創新變革 助推鄭州公交智慧發展

鄭州市公共交通集團有限公司 劉一博

近年來，鄭州公交集團用創新思維謀劃企業發展，用創新理念探索為民服務，用創新舉措夯實管理基礎，以滿足人民群眾日益增長的美好出行需求為目標，緊緊圍繞“智慧公交、創新服務”建設，從供給側進行改革，推進智慧公交建設和發展。

1 智能排班提高運營服務質量

智能排班是以客流數據為基礎，結合以神經網絡模型為代表的多種數學模型組合算法，對客流數據、GPS數據進行綜合分析及預測，利用計算機模擬仿真技術制作出科學的發車時刻表，并運用運籌學算法，結合公交企業實際管理需要，實現科學行車作業計劃編制。與傳統以經驗為主的作業計劃編制相比，智能排班克服了傳統手工編排耗費時間長，難以根據客流、道路、季節等外界因素變化做出及時改變等缺點，以市場為導向，科學配置生產資料，提高了資源的利用率，提升了運營生產的精細化管理水平。通過智能排班，鄭州公交提出了“車點分離”（“車點分離”區別于原來的傳統路單，原來一個發車點有固定的車輛不變化，現在到了發車時間點，可以調動任何車輛在這個點發車），實現將車輛與部位分離（部位指排班部位，傳統路單一個部位安排一輛車，這輛車的全天運行時間點都排在這里）、車輛與人員分離，提高了勞動效率和車輛利用率。為保障作業計劃落實，鄭州公交提出了“四級”保障體系，即線路內保障、場區內保障、區域內保障和跨區域保障，盯緊作業計劃執行率和準點發車率兩個指標，明確車隊、GPS調度等各級人員的主要工作職責，重點突出運營車輛在區域內“共享”和“靈活”，保證發車秩序，避免出現運營大間隔，減少乘客候車時間，提高公交運營 服務質量。

2 大數據實現精準運力投放

鄭州公交利用實時大數據分析平臺，研發作業計劃完成率、準點發車率及車輛參營率實時大數據分析報表。通過分析平臺，實現數據每兩分鐘自動更新，并向各基層管理員、GPS調度分權限開放，便于實時掌握各線路運營實際情況及車輛資源的調配情況，為車輛資源的優化調整提供分析依據；通過實時客流數據分析系統，每五秒種自動刷新并上傳客流數據，將實時客流數據與智能調度系統關聯，調度員可實時查看線路上每輛車的滿載率情況，并作為運力調配的依據。實時大數據分析應用系統將公交運營管理從靜態事后分析轉換為動態過程控制，實現了對運營生產的精準運力投放，有效提高了車輛利用率和車長勞動效率。

3 定制公交滿足多樣化出行需求

為滿足市民多樣化出行需求，鄭州公交先后開通了96556電叫平臺、微信平臺、網約平臺、“飛線巴士”等多種渠道，實現公交的定制化、個性化出行，市民可通過這些方式實現高效便捷的公交出行。“飛線巴士”于2019年1月18日上線運營，該系統利用大數據分析和大數據算法，將相似出發地和目的地的乘客進行網上拼單，自動撮合生成一條公交線路，既可以根據用戶的整體需求以及客流情況定制公交路線，也可以根據乘客自己的出行需求，自行設定線路走向、線路起止點并發起拼車，具有“線路靈活、一人一座、一站直達、便捷舒適”等優勢。目前，“飛線巴士”已規劃開通了企業專線、學生專線、通勤專線、旅游專線等路線，為鄭州市民提供了更高品質的智慧出行體驗。

4 實施充電樁智能充電調度管理

針對純電動公交車充電調度管理問題，鄭州公交推出基于公交充電站規劃建設、充電運營調度與策略充電、充電監控與數據挖掘、支付結算的純電動公交車充電運營整體解決方案，該方案以運營調度為中心，將智能調度、智能排班、充電管理、財務管理、ERP等多系統數據有機融合，實現了運營車輛充電智能調度、充電資源動態調配、充電過程安全監控、充電設備智能維護及充電費用便捷支付，有效保障了充電站高效、安全、有序運行。

純電動公交車輛充電管理系統主要有以下優點：一是安全可靠，通過智能運營調度、車聯網、充電網和互聯網的互聯互通，實現了充電站的智能監控、充電調度、數據分析、人員分級管理以及充電過程的監控管理，保障了充電安全；二是運管高效，通過與智能公交運營調度平臺相融合，加強對公交車的智能充電調度、充電資源的動態調配、充電過程安全保障、充電設備的智能維護、充電費用的支付結算、充電數據的分析挖掘、充電信息的告警查詢，根據公交車輛運營調度計劃，合理安排運營車輛計劃充電，實現了調度、充電信息一體化高效管理；三是提質增效，以充電管理系統為載體，通過掃碼充電對充電資源分時復用，實現公交充電站對外運營，達到了開源增收創效的目的。

5 智慧公交建設成效彰顯

（1）進一步提升了公交整體運營效能。通過智能排班系統的應用，形成以客流需求為導向、精準控制運力投放、更加靈活科學的行車作業計劃編排管理模式，進一步提高了行車作業計劃編制科學性。一是應用“車點分離”調度技術，實現將車輛與部位分離，充分發揮車輛的靈活性和共享性，有效提高了車輛使用效率；二是為保障作業計劃落實創新提出“四級”保障體系，重點突出運營車輛在區域內“共享”和“靈活”，進一步提高公交運營服務質量，增強公交吸引力；三是創新性利用實時大數據分析應用技術，深挖大數據潛能，將公交運營管理從靜態事后分析轉換為動態過程精細化控制，有效提高了公交運營服務質量。截至目前，運營作業計劃完成率達到100%，作業計劃準點發車率達到99%以上，有效規范了運營生產秩序，增強了公交服務的可靠性和吸引力，提高了市民對公交企業的滿意度。

（2）進一步增強了公共交通的吸引力和發展力。通過創新開展個性化定制公交服務，取得了三個方面的成效，一是滿足了市民多樣化的出行需求，靈活規劃行車路線避讓擁堵路段，提供近似門到門的公共交通服務，不僅節省了乘客的出行時間，也提高了道路資源使用效率；二是有效解決了市區外圍區域市民出行難問題，通過開辟定制公交線路，為市區偏遠地區的學校、企事業單位的學生、職工提供了經濟、舒適、安全、便捷的公共交通出行服務；三是增強了企業持續健康發展能力，定制公交服務業務從無到有，規模逐步擴大。截至2021年，集團公司定制服務收入占運營收入比重已經達到18%，不僅有效緩解了公司經營資金壓力，也有效減輕了財政補貼負擔。

（3）進一步提高了管理效能和成本控制水平。一是依據純電動公交車日運營作業計劃，結合電網波谷時段，綜合車輛電池信息、場站有效充電資源和溫度狀況自動生成夜間充電方案，合理分配車輛夜間充電部位，智能動態分配充電功率，控制充電設備按計劃有序工作，對先發車輛優先充電，保障次日車輛正常運營；二是實時監控充電站、充電設備的工作狀態，多維度展示充電信息，自行診斷預警，保證充電安全，對異常故障智能推送派單，提高維修效率；三是GIS地圖全方位展現不同區域的充電站位置和場站資源配置，圖形化展示出場站內所有充電樁的位置分布、實時狀態和充電過程日志；四是利用采集的充電監控數據、故障報警信息和車輛運營數據等多方信息，對充電設備利用率、充電設備壽命、車輛運營能耗等指標多維度分析對比，為場站運營管理與維護、運營考核、規劃決策提供了重要依據和支撐。