產教融合視域下的新能源汽車專業教學改革策略

徐為眾

摘 要：目前，新能源汽車已成為汽車業發展的重要方向，對技工院校的新能源汽車教學提出了更深層次的要求。要進一步保障教育有效性，教師必須結合該課程教學實踐性和全面性的特點，在重視理論講授的同時，也要注重學生實踐能力的培養，積極創造產教融合的新能源汽車教學新常態，以促進學生專業素質的提高，積極創造新的產教融合方式，以提高教育有效性。文章從技工院校新能源汽車教學的角度出發，闡述了產教融合教學模式的內涵及其應用意義，并對其在新能源汽車教學中的應用策略作了較為詳盡的論述，希望能給廣大教師提供一些參考。

關鍵詞：技工院校 新能源汽車 產教融合教學 策略途徑

Teaching Reform Strategy of New Energy Vehicle Specialty from the Perspective of Industry Education Integration

Xu Weizhong

Abstract：At present， new energy vehicles have become an important direction of the development of automobile industry， which puts forward deeper requirements for the teaching of new energy vehicles in technical colleges. To further ensure the effectiveness of education， teachers must combine the practical and comprehensive characteristics of the course teaching， pay attention to the cultivation of students' practical ability while paying attention to theoretical teaching， actively create a new normal of new energy vehicle teaching integrating industry and education， so as to promote the improvement of students' professional quality and actively create new ways of industry and education integration， to improve the effectiveness of education. From the perspective of new energy vehicle teaching in technical colleges， this paper expounds the connotation and application significance of production education integration teaching mode， and discusses its application strategy in new energy vehicle teaching in detail， hoping to provide some references for teachers.

Key words：technical college， new energy vehicles， integration of production and education， strategic approach

1 引言

大眾純電動車ID.4已在德國茨維考工廠正式投產，這款新車基于大眾汽車MEB平臺打造，預計將于9月底正式發布，新車將于9月底正式上市，并將新車投放到上汽和一汽大眾。事實上，大眾ID.4以MEB平臺為基礎，屬于大眾最新開發的新能源汽車平臺，在造車工藝和車輛布局方面，與燃油車有一定區別，要注意的是，大眾車型ID。電源方面，新車將提供一款后驅版車型，電機最大功率為150千瓦，最大扭矩310牛米，之后還將提供四驅版，使整車系統綜合功率達到225千瓦，續航里程為311英里，可達550公里。在實際使用情況上，大眾ID.4總體表現良好，不但動力輸出強勁，而且有較高的續航能力，期待著這款車的上市，據了解，上汽大眾4號工廠目前已全面開售，預計將于今年10月開始生產。

眾所周知，對汽車專業教育來說，培養高素質的綜合型人才是其基本目標。因此，面對目前新能源汽車的發展形勢，以及新能源汽車人才缺口越來越大的現實，新能源汽車教學必須改革教學模式，引進產教融合式的教學理念，并以此為基點，不斷創新教學設計和教學體系，從而在確保教學有效性的前提下，為學生專業素養、綜合能力的發展鋪路搭橋，使他們能更好地就業、成才。

2 產教融合教學模式的內涵與意義

2.1 涵義

融合性教學，顧名思義，就是把理論教學與實踐教學相結合，以保障學生全面發展的一種教學模式。可以說，從新能源汽車教學角度來看，它是指專業教師按照專業育人目標、市場人才需求和國家人才戰略的需要，從教學模式、教學設計、教學資源等方面進行整合，圍繞提高學生綜合能力為根本目的，在教學實踐中積極搭建理論教學和實踐教學的橋梁，促進教學的協同化、產教融合。把這一模式滲透到教學中，可以有效地扭轉目前技工院校汽車專業脫節等現象，在激發學生學習熱情、提高教學有效性、保障專業育人成效等方面發揮了突出作用。

2.2 意義分析

2.2.1 激發學生的潛能，促進良好的發展

在產教融合教學中，應該著重強調理論性教學的重要性，同時，對于實踐性教學的改革和創新也應該提起重視，從而幫助學生樹立專業學習態度、職業價值觀，使他們朝著復合型、綜合性、創新型等人才方向不斷前進。同時，我們也可以看到，滲透于產教融合教學模式的課堂，可以構建工學一體化的職業課堂，無論是對其認知能力的提高，還是對其潛能的激發，都會有很大的幫助。

2.2.2 適應時代需要

現在，汽車業的發展可謂一日千里。目前，我國民用汽車數量與日俱增，特別是新能源汽車數量呈高速增長趨勢。就此背景來看，市場對新能源汽車人才的需求量也在不斷增加。與此同時，我們可以看到，新能源汽車還涉及到許多工程方面，因此一名合格的新能源汽車工作者不僅要有豐富的專業理論知識儲備，還要有良好、全面的專業技術。但是，為了適應市場，也為了時代對汽車工業人才的需求，單純地依賴以前的語言填塞教學模式，顯然不切實際。同時，通過產教融合模式的滲透，可以在專業理論教學和實踐性教學中實現銜接和融合，這對授業育人的教育效果具有重要意義。

2.2.3 推進教育改革

從教育實際出發，技工院校汽車專業方向的理論課教學和實踐課教學一般是分開進行的，兩個獨立而又自成體系，在教學實踐中，教師還會根據理論或實踐環節設定一些不同的教學目標或教學計劃，但這種做法明顯不利于人才培養效果的提高和學生綜合素質的發展。因此，圍繞這些問題，必須積極進行教育改革等工作。在此基礎上，采用“產教融合”的教學模式，能給汽車專業教學注入更多的創新活力，是本專業教學改革的一個必然選擇。

3 產教融合新能源汽車教學的實踐路徑

3.1 發展教育一體化資源

從實際出發，新能源汽車技術較快地發展起來，這也使技工院校“新能源汽車”的專業教學資源逐漸暴露出內容陳舊、實踐性低等問題。因此，根據新能源汽車的發展趨勢，做好產教融合資源開發和創編工作是十分必要的。針對這一點，專業教師在教學實踐中，應堅持“產教融合”的教學理念，不斷地拓展和探索各種資源開發方法，為產教融合教學的順利開展奠定了基礎。

具體地說，可以從以下兩個方面入手：一是創設校本資源。專家老師可以在牽線本專業教育同行的基礎上，與他們組成教研小組，然后深入到4S店等企業進行訪談和調查，了解新能源汽車維修及保養方面的工作流程、職業素養要求等內容，然后再為各學科課程內容進行重新編寫和重新規劃，確保在原有專業理論基礎上，設計增加一些具有實用性的活動型、任務型教育板塊，以使學生的學習能力得到有序化提升，從而使學生的專業學習能力得到有序化提升，進而實現專業教學與實踐工作的有效銜接。二是網絡資源開發。我們都知道，在職業教育改革的大背景下，信息化、網絡化已成為技工院校教育的一個重要發展方向。對于這一點，在產教融合教學實踐中，為了解決教育資源匱乏等問題，專業教師不妨把視角放在網絡上，圍繞著“互聯網+教育”改革背景下，根據教學內容引進和設計一些新能源汽車維修方面的專業資源，積極開發新能源汽車維護和學習網絡金課（金課的說法沒有問題，意為“精品課程”）或章節微課，從而使教育資源更豐富、更有針對性。緊接著引進和設計出更具可操作性、可視性、網絡化的新能源汽車一體化資源。

3.2 建立產教融合的模式

“產教融合”在新能源汽車人才培養中，并非簡單地將理論課與實踐性教學聯系起來，而應在教學內容、教學目標、教學重點等方面實現產教融合的設計，以創建產教融合的專業教學新模式，從而確保教學有效性和實踐性的雙向教育目標。因此，在教學實踐中，教師應本著創新化、現代化的教育理念，圍繞產教融合教學做好教學模式的創新工作，具體而言，可以把任務驅動、項目教學等具有強烈產教融合特點的教學模式引入課堂，引導學生以學習任務或項目教學為導向，進行思考和實踐，從而構建產教融合的課堂。舉例來說，在教授《電池技術狀態檢驗》的時候，老師可以把任務驅動法引入實際課堂中。第一，課程前，結合網絡視聽資源，設計了《知識點+問題+音像資源+總結》的章節微課，并在課堂上展示給學生觀看。第二，教師可以引導每一組學生依次展示自己的學習成果，并結合教學內容，對其在清潔作業、單體電壓和內阻檢測、整車維護等方面存在的問題一一進行解答和歸納。這種方法不僅可以加深學生對知識的認識，而且可以共同推動學生練習、合作、思考、解決問題等能力的培養，從而在產教融合學習中取得更好的成效。

3.3 實施產教一體化評估

作為技工院校新能源汽車專業教學考核的一個重要環節，它直接關系到教學效果。做好這一環節的工作一方面可以糾正學生的學習方向、學習思路和學習態度，讓他們結合自己的不足，進行有序的學習和提升，另一方面還能夠幫助教師了解到學生在哪方面存在不足，從而幫助學生解決實際問題，為后續教學設計提供信息支持。但同時，我們也可以看到，在過去的教學中，新能源車輛維修、維修教學考核多是以成績為主或筆試為主，明顯違背了職業教育的要求。針對這一點，教師可在“產教融合”的教育理念下，創新專業教學考核模式，構建產教融合的專業考核新常態，從而使職業教育更好地發揮作用。具體地說，可以從以下幾個方面入手：一是可以結合4S教學特點，積極牽線4S技術工人，與其一起針對崗位實際需求制定考核標準，重點突出創新能力、工作態度、實踐技能等方面，以保障學生專業及職業素養的發展為目標。第二，可以把以賽制考試、證照考試等專業考試機制引入教學過程中，從而激發學生的學習熱情，為其能力的培養和就業能力的提高作好鋪墊。

3.4 培育產教融合環境

對技工院校來說，教師素質的好壞決定著學生的職業素養培養效果。因此，為進一步推進產教融合式教學模式，做好產教融合教師的培訓工作是十分必要的。對于這一點，專業教師一方面可以通過深入企業調研、參加社會講座等方式，豐富自己在新能源汽車方面的理論知識、工作技能、教育技巧等方面的積累，進一步提高自己的銜接意識，確保產教融合教學的有效性。一方面可以借助行業交流、網上學習等多種途徑，從新能源汽車維護、新能源汽車專業教學等多個方面吸取一些知識技能，同時還可以在課程教學、項目教學、實訓實習等各方面進行實踐融合，以提高學生能力。

產、學融合教學要有一個良好的環境氛圍作為支撐，對此，在教學實踐中，教師應結合教學內容，與學生一起走進汽車4S店或實訓基地，結合相關理論與技能教學，引導學生進行實際操作，并通過實際操作，在實際的工作環境中獲得解決問題的能力。另外，學校方面還應團結各方力量，建立一套以工科院校和科工企業為一體的集團化教學措施，為產教融合學習提供良好的環境條件。

4 結語

總之，產教融合教學對技工院校新能源汽車教學效果的提高具有重要意義。根據現代教育發展特點、市場人才需求等實際情況，廣大教師和學校也需要不斷地運用新思想、新方法，建構產教融合專業教學新常態，以提高教學有效性，為學生綜合素質的提升和職業素養的發展保駕護航。

參考文獻：

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