酷圖·外媒·熱詞

揭牌儀式 ?2021年10月16日，中國駐老撾大使姜再冬（左）和老撾公共工程與運輸部部長榮沙瓦在萬象站為中老鐵路“瀾滄號”動車組揭牌

Handover ceremony ? On October 16， 2021， Chinese Ambassador to Laos Jiang Zaidong （left） and Lao Minister of Public Works and Transport Viengsavath Siphandone unveil the Lane Xang EMU train at the China-Laos Railway Vientiane Station

絲路花語 ? 2021年11月26日，列車員在中老鐵路媒體試乘體驗列車上展示“絲路花語”列車員制服

Floral whisper along the Silk Road ?On November 26， train attendants show their “floral whisper along the Silk Road” uniforms on the media experience train along the China-Laos Railway

老撾《萬象時報》：

中老鐵路是促進區域互聯互通的金鑰匙

Vientiane Times， Laos：

China-Laos Railway — golden key for regional connectivity

中老鐵路自2021年12月3日全線開通后，萬象火車站次日便出現大批人潮。為了搭乘于早上7時40分從萬象出發的首趟列車，人們接踵而至，在車站排起了長隊。中老鐵路給老撾人民帶來了新的希望和機遇，是老中友誼的象征，具有拉動經濟增長的巨大潛力，特別是在物流、旅游和農業等領域。此外，中老鐵路帶來的國際市場機會，將使老撾吸引到更多的投資，助力老撾由“陸鎖國”變“陸聯國”，促進區域互聯互通。

泰國《曼谷郵報》：

泰國期待接入中老鐵路

Bangkok Post， Thailand：

Thailand expects connection to China-Laos Railway

根據世界銀行的報告《從內陸到陸聯：釋放中老鐵路聯通潛力》，從萬象到云南昆明的貨運成本將降低40%～50%，同時老撾國內線路成本將降低20%～40%。泰國國家經濟與社會發展委員會秘書長達努差·披猜耶南說：“政府需要加快與老撾和中國同行達成協議，以便在泰國鐵路系統與中老鐵路之間建立無縫連接。如果泰國不加快與中國和老撾達成協議，那么我們可能失去促進貿易、投資和旅游的機會。”

日本《日本經濟新聞》：

中老鐵路是老撾“夢想中的高速鐵路”

Nihon Keizai Shimbun， Japan：

China-Laos Railway — desired high-speed railway of Laos

中老鐵路對于現代化進程較為緩慢的老撾來說，這是第一條真正的鐵路，民眾對此熱烈歡迎。老撾一名女性公司職員激動地說：“交通工具的增加對國家來說是好事。人生中至少要乘坐一次。”中國將這一鐵路項目定位成“‘一帶一路的樣板”。中國鐵路行業有關人士指出：“在國際物流成本上升的情況下，有可能依靠貨運來提高收益。”也有人預測，今后中國將從老撾大幅增加銅、鉀等礦產和大米等農產品的進口。

祈福 ? 2021年12月2日，老撾舉行儀式為中老鐵路祈福

Praying ? Laos holds a ceremony to pray for smooth opening of China-Laos Railway on December 2

友誼 ? 中老鐵路列車上的友誼超市

Friendship ? Supermarket of friendship on China-Laos Railway

美景 ? 中老鐵路全線開通運營，沿途風景如畫、美不勝收

Scenery ? China-Laos Railway opens for operation with beautiful scenery along the way