城市公共空間內(nèi)適老性景觀設(shè)計策略研究

丁菁菁

摘 要：基于我國社會城市化進程不斷加快、老齡化現(xiàn)象不斷加深的現(xiàn)狀，對城市公共空間景觀設(shè)計中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象進行設(shè)計策略的分析研究。通過對現(xiàn)有的相關(guān)理論、政策以及研究成果進行分析探究，結(jié)合當(dāng)下老年群體的實際需求，對老年群體的心理、生理及行為進行探究，從而通過適老性景觀的設(shè)計，更好地提升老年群體在城市公共空間中的幸福感。

關(guān)鍵詞：老齡化;城市;公共空間;適老性;景觀設(shè)計

人口老齡化不是我國獨有的現(xiàn)象，西方一些國家針對老齡化現(xiàn)象所帶來的多種問題早已開始了研究，在經(jīng)濟、養(yǎng)老、醫(yī)療等諸多方面也都提出了多種完善措施，致力于完善老年群體在社會生活中的保障體系。而針對當(dāng)下我國經(jīng)濟快速發(fā)展、城市化進程不斷加快、老年群體的數(shù)量不斷增多的情況，在城市公共空間的景觀設(shè)計中，如何更加充分地將適老性的思想理念融于其中，是當(dāng)下應(yīng)對老齡化現(xiàn)象必須思考的方向。因此，對于城市公共空間適老性景觀設(shè)計的思考是十分有必要的。

一、我國人口老齡化的現(xiàn)狀

人類社會的快速發(fā)展使人民的生活水平日益提升，也得我國人民的平均壽命逐步提高，世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《2021世界衛(wèi)生統(tǒng)計報告》中指出：人類社會的平均年齡已由2000年的66.8歲提高到73.3歲。從人口結(jié)構(gòu)上看，截至2020年，中國60歲及以上的老年人口總量為2.64億人，已占總?cè)丝诘?8.7%;自2000年步入老齡化社會以來的20多年間，老年人口比例增長了8.4個百分點。就上述世界以及國家權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的調(diào)查報告來看，我國現(xiàn)階段的老年人口數(shù)量占比在逐年增高，老齡化所帶來的養(yǎng)老、醫(yī)療等與日常生活密切相關(guān)的問題也逐步凸顯。而就老年群體的生活環(huán)境而言，我國近年來在社區(qū)養(yǎng)老、醫(yī)療等方面已經(jīng)有了長足的發(fā)展。一線城市比三、四線城市在資源的把握方面有著明顯的優(yōu)勢，那么，是否可以將適老性景觀設(shè)計的標準水平逐步提升，通過對于適老性景觀的設(shè)計更新，切實優(yōu)化老年群體的生活環(huán)境，是本文研究的重點。

二、老齡化背景下城市公共空間景觀存在的問題

（一）功能性景觀基礎(chǔ)設(shè)施的欠缺

當(dāng)下國內(nèi)在公共空間中的景觀設(shè)置以觀賞性為主，對于景觀基礎(chǔ)設(shè)施的功能沒有充分的認知，如一些廣場、商業(yè)空間等場所內(nèi)的座椅、路燈、信息欄等，這些對于老年群體的日常生活有幫助的景觀設(shè)施存在著不同程度的短缺，同時基礎(chǔ)設(shè)施的安全性也無法達到全面統(tǒng)一的標準。

（二）景觀布局的不合理現(xiàn)象

隨著社會的快速發(fā)展，各式各樣的交通工具的普及率越來越高，然而老年群體的出行以步行為主，但是城市中的人行道路卻被日漸拓寬的街道景觀設(shè)施不斷壓縮，消火栓、電力供應(yīng)箱等也大大占用了人行通道的空間。這種不合理的布局不僅影響了本應(yīng)通暢的交通系統(tǒng)，也使公共空間的正常使用率大大降低。同時，在植物景觀布局當(dāng)中，也出現(xiàn)了大量簡單堆砌的現(xiàn)象，沒有形成合理的配置，未能將植物景觀的觀賞性與功能性進行充分糅合。

（三）景觀營造的相似性現(xiàn)象

從國內(nèi)現(xiàn)有的景觀設(shè)計來看，絕大部分的景觀營造能體現(xiàn)出實用性和觀賞性的結(jié)合，但由于我國的快速發(fā)展，出現(xiàn)了大量的景觀設(shè)計相似性現(xiàn)象，從而忽略了景觀營造中對于文化思想的表達，導(dǎo)致景觀設(shè)計者對于場所精神的把握出現(xiàn)了一定的模糊性，無法充分體現(xiàn)公共空間中的個性和文化特色，也就使老年群體對公共空間產(chǎn)生了一定的陌生感。

三、老年群體的特征與需求分析

（一）老年群體的特點

老年群體最大的特征在于其年齡較大，因此無論是在生理層面還是心理層面都與其他年齡人群有著較大的差異。

從生理層面來說，人體的生理機能會隨著年齡的不斷增大而逐漸衰退，主要表現(xiàn)為動作遲緩、形態(tài)老化以及器官和組織功能不同程度的衰退，而在日常生活中突出表現(xiàn)為免疫系統(tǒng)、味覺、嗅覺、觸覺等多方面的弱化。這就使老年群體在不同環(huán)境中的適應(yīng)能力以及對于外界信息的獲取與輸出等交互層面的能力有不同程度的下降。

從心理層面上來講，老年群體大都脫離了全職工作，進而逐步回歸家庭，生活中的主要活動由于身份的轉(zhuǎn)變也逐漸變成了休閑、養(yǎng)老等活動，而身份的轉(zhuǎn)變也會使其同周圍的親友、同事等的交流產(chǎn)生變化，他們的生活方式也會隨之發(fā)生改變。這都會使老年群體在心理層面受到一定的影響。

從日常的行為習(xí)慣方面來講，老年群體的日常生活狀態(tài)同其他年齡層的人有所不同，所以他們在日常的活動中所選擇的區(qū)域、活動時間都有著特殊的規(guī)律。而活動的主要環(huán)境中，公共空間的選擇尤為重要，老年群體大都會選擇具有安全性、聚集性的交互場所，活動的主要內(nèi)容也轉(zhuǎn)變?yōu)榭叼B(yǎng)、鍛煉等方面。受當(dāng)下社會快節(jié)奏生活的影響，老年群體對于場所的選擇大多是基于認同感和歸屬感。

（二）城市中老年群體對公共空間的需求

城市對于公共空間的建設(shè)主要是基于功能化的需求，例如商業(yè)空間、休閑廣場、城市道路、城市綠地以及各類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。這些空間是面對全部人群建設(shè)的，而針對老年群體的生理條件來講，他們對于公共空間中景觀的需求與其他年齡層面的人群相比有著較大的差異。我國將60歲以上的老年群體細分為了三個級別，即自理老人、介助老人、介護老人;國際上根據(jù)日常生活中的六項指標將老年群體劃分為輕度失能、中度失能、重度失能。將老年群體進行不同類別的劃分旨在更加細致地為老年群體生活質(zhì)量的提升做出更加具有針對性的措施，進而充分滿足老年群體的需求。

首先是老年群體對于公共空間中道路環(huán)境的需求。老年群體對于道路中的景觀需求同其他年齡群體的需求有著明顯的差異，這就需要在進行道路景觀規(guī)劃時根據(jù)老年群體的生活習(xí)慣與特點進行更加細致的分析。相較于其他年齡層次的人群，老年群體的行動速度較慢，對于周遭環(huán)境的信息獲取率相對較低，因此，道路景觀的設(shè)計中應(yīng)該重視安全性和輔助性，要使道路景觀建設(shè)更加貼合老年群體的需求，道路中的景觀設(shè)計應(yīng)充分從適老性角度考量。其次是老年群體對于公共空間中交互空間的需求。城市中交互空間的景觀設(shè)計大都以全年齡段的人群為目標群體，功能上也只是偏向休憩等，但根據(jù)日常的使用頻率來看，往往是老年群體對于此類空間的使用率最高。對于當(dāng)下大量涌現(xiàn)的各種新型交互方式，老年群體的接受能力也都遜于其他年齡階段的人群。這說明了交互空間與老年群體的聯(lián)系密切性。再者，城市綠地中的植物配比對于滿足老年群體的觀賞需求有著重要的影響。

四、城市公共空間適老性景觀設(shè)計的相關(guān)概述

（一）適老化設(shè)計概念

適老化設(shè)計是將老年群體作為客觀對象，通過對老年群體的特點進行研究分析，深入研究老年群體在生理層面、心理層面、行為特征方面的特定需求，最終將適老性理念充分運用于城市景觀設(shè)計之中，以更高的標準來充分滿足老年群體的需求，制定更加具有包容性的設(shè)計策略。

（二）城市公共空間概念

城市公共空間是相對于人們?nèi)粘Ｉ钏玫氖覂?nèi)空間而言的場域。從狹義上來講，它可以是人們?nèi)粘Ｊ褂寐首罡叩慕值馈V場、公園等，這些公共空間是人們?nèi)粘Ｉ钪行蓓⒕奂⒔换サ膱鏊?從廣義的角度來說，城市的公共空間可以是公共設(shè)施用地，可將其分為城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、城市綠地等。城市公共空間所囊括的場所眾多，它是支撐一個城市正常運作的重要組成部分，其本質(zhì)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一環(huán)，其目的是構(gòu)建更加適宜人們使用的、功能良好且具有特色的場所。

（三）適老性設(shè)計原則

1.安全性原則

鑒于老年群體的生理以及心理特點，對于公共空間的安全性要進行充分的考慮。首先要從老年群體的日常行為習(xí)慣出發(fā)，例如出行空間、休憩空間、交互空間中的設(shè)計安全標準都要提高，可以通過設(shè)立安全通道、增加活動空間、設(shè)置警示標志等，切實提高老年群體在日常活動中的安全性。

2.便捷性原則

由于老年群體在人體機能方面的減退與缺失，城市公共空間中的交通系統(tǒng)、活動場所等都應(yīng)該以便捷性為基礎(chǔ)性設(shè)計原則之一。同時，也因為其信息接收、辨別能力的下降，在公共空間景觀設(shè)計中也應(yīng)當(dāng)對識別標志進行強調(diào)，將圖形與色彩等易識別的元素融于標志的設(shè)計中，以期為不同程度的老年群體提供更加便捷的生活環(huán)境。

3.舒適性原則

通過對老年群體日常活動的行為分析可以發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)下城市化進程快速推進的背景下，滿足老年群體生理和心理方面的需求應(yīng)以更加舒適的社會環(huán)境為基礎(chǔ)。在同樣的物質(zhì)條件下，應(yīng)當(dāng)打造更加舒適的環(huán)境，減少老年群體對于公共空間的距離感，通過植物配置、景觀營造等手段將公共空間打造成為更加舒適的交互空間。

4.多樣性原則

在公共空間的景觀營造中，要結(jié)合區(qū)域性文化的特點，不能簡單粗暴地照搬國內(nèi)或者國外現(xiàn)有的成果來進行設(shè)計，應(yīng)當(dāng)以“因地制宜，以人為本”的理念進行公共空間景觀的構(gòu)建，使城市公共空間與老年群體產(chǎn)生共鳴，使之成為具有地域文化特色的交互空間。

五、城市公共空間適老性景觀設(shè)計策略

基于對老齡化背景下城市公共空間景觀設(shè)計的調(diào)查研究，對未來老齡化社區(qū)的公共空間景觀設(shè)計進行了思考，進而為城市公共空間景觀設(shè)計提出部分設(shè)計策略以作參考。

（一）營造無障礙化的適老性公共空間景觀環(huán)境

城市公共空間的環(huán)境中，無論是道路交通系統(tǒng)還是具有休憩交互功能的停留空間，都應(yīng)該充分考慮老年群體在日常活動中可能會遇到的阻礙，增強道路系統(tǒng)的通達性，為老年群體中需要輔助出行的人群提供更加便利的空間環(huán)境，設(shè)置專用通道、盲道、停留空間等，道路鋪裝也應(yīng)當(dāng)采取防滑措施等。對于空間中的植物景觀配比也應(yīng)當(dāng)從視覺角度來進行考量，合理運用植物配比，營造空間環(huán)境私密性的同時，增加空間辨識度。安裝聲音裝置，讓老年群體在聽覺、視覺等感官信息接收能力較弱的情況下，能夠在城市公共空間中盡可能地避開障礙，更加方便快捷地進行日常活動。

（二）構(gòu)建具有文化性的適老性社交空間

老年群體的社交活動相對來說具有一定的局限性，他們更加需要一個良好的輕量化的活動空間。作為公共空間來講，適老性應(yīng)該同時兼?zhèn)渌矫苄院臀幕浴＠夏耆后w之間的互動大多基于群體之間的認同感和歸屬感。作為城市公共空間，居住區(qū)內(nèi)老年群體數(shù)量以及人員的更迭依賴于很多的外部因素。增強城市公共空間的文化屬性有助于增強老年群體與環(huán)境之間的聯(lián)系度與認同感，加強城市公共空間的人文屬性，有利于形成更加融洽的適老性社交空間。

（三）打造具有康養(yǎng)性質(zhì)的綠化景觀空間

對于公共空間中綠化景觀區(qū)域的功能表現(xiàn)，良好的綠化景觀空間的營造不僅能夠滿足視覺觀賞效果，更能夠營造和諧舒緩、氛圍良好的空間環(huán)境。要想合理地綠化空間環(huán)境，就要結(jié)合周圍地形來進行構(gòu)建，充分考慮城市公共空間的完整性，避免千篇一律，良好的層次劃分有助于滿足老年群體對于公共空間環(huán)境的需求。同時，應(yīng)充分考慮四季的氣候變化，運用多種植物的搭配，使環(huán)境更加貼近自然空間屬性，達到愉悅身心、放松精神的效用，進而更好地滿足老年群體的康養(yǎng)需求。

六、結(jié)語

城市公共空間的適老性景觀設(shè)計要以老年群體的切身需求為出發(fā)點，針對老年群體生理和心理層面的特點進行具體分析，在城市化快速發(fā)展的情況下，以“因地制宜，以人為本”為核心來進行城市公共空間景觀的營造。在將安全性作為前提的基礎(chǔ)之上，通過對于便捷性、人文性、舒適型、多樣性特點的把握，將城市公共空間中的適老性進行突出表現(xiàn)，充分滿足老年群體在日常生活的需求，形成更加完善的適老性景觀設(shè)計。

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作者單位：

南通理工學(xué)院