王振宇
(中鐵二十二局集團第一工程有限公司,黑龍江哈爾濱 150080)
高速鐵路作為國家重點設施,對促進地方經濟發展起重要作用。在既有高速鐵路附近,無論對于下穿涵洞還是上跨橋梁,起重機械均是施工的核心設備,不僅能夠完成重物位移,減輕勞動強度,提高勞動效率,還能輔助施工特殊工藝操作,成為高速鐵路工程中必不可少的機械。但是,在起重機械運行中,受到內外部因素影響,可能引發人員擠傷觸電、機械傾覆、吊物墜落、吊鉤斷裂、挖斷電纜,對鐵路行車安全、作業人員人身安全及工程效益造成嚴重損害。為此,在既有高速鐵路施工中,應做好起重機械安全技術管理工作,有效減少發生安全事故的概率。
鄰近既有高速鐵路施工涉及的項目包括橋梁工程、涵洞工程、路基工程等,由于橋梁占比較大,需使用的起重機械包括吊車、架橋機以及塔吊等。根據《鐵路安全管理條例》《建設工程安全生產管理條例》《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》《建筑起重機械安全監督管理規定》《鐵路技術管理規程》等法律法規要求,起重機械作為重點監控設備,需要到鐵路相關設備管理單位備案,辦理營業線施工計劃審批手續,以及到地方建設行政主管部門辦理使用登記與備案手續[1]。在鄰近既有高速鐵路施工中,起重機械及作業人員數量龐大,增加了安全管理難度。對于施工現場安全事故,起重機械安全技術管理十分復雜。
其一,在起重機械管理不善引發的安全事故中,履帶式起重機與架橋機作為兩種專業性強的起重機械,操作不當,給工程帶來經濟損失與人身傷害[2]。所以,在施工現場需做好起重機械安全技術管理,降低起重機械發生安全事故的概率,減少人員及財產損失。
其二,在起重機械使用中,易受到管理制度、自然因素、技術因素、人為因素等影響,且存在不確定性。管理者如果未能對潛在風險加以控制,就有可能發生安全事故,威脅整體效益,進而追究安全管理責任。
起重機械對人員操作、管理水平有較高的要求,必須做好控制與管理,掌握必要的操作技術,方能防止發生事故,提高工程的綜合效益。
在起重機械安裝、租賃、拆卸方面,部分施工單位盡管建立了責任制度,卻未能落實到人員崗位上,使得責任制度形式化,沒有嚴格落實《特種設備安全監察條例》《中華人民共和國特種設備安全法》等法律、法規,現場起重機械不合格,為工程埋下隱患[3]。未能妥善保存起重機械安裝、運行與維護的臺賬資料。對拆裝方案編審重視度不足,導致方案內容缺乏針對性,不符合鄰近既有高速鐵路的施工要求,甚至存在顯著錯誤,施工人員僅依靠經驗拆裝、調試與驗收起重機械,操作存在自主性與隨意性。以上因素導致起重機械故障,或引發安全事故。
鄰近既有高速鐵路施工中,施工單位根據以往施工經驗,認為和經營公司簽訂了合同,且在合同中約定了安全責任劃分方式,即可免除自身的安全責任,未能依法配置專職的機械管理員、信號指揮人員、司索工,且起重機械作業專職信號指揮和司索人員由同一人兼職。對起重機械疏于檢查維護,依賴設備租賃公司完成日常保養、檢查工作,存在以包代管的情況[4]。但是,在實際施工中,起重機械經營公司技術人員有限,難以滿足全部市場需求,通常每月僅對租賃起重機械保養、檢查、維護1 次,在剩余時間無法監控起重機械運行,埋下了安全隱患。
在起重機械安全技術管理中,使用信息技術存在局限性,部分施工單位未能明確信息技術的作用及強大功能,僅將其用于某領域或某部門。例如,部分施工單位將信息技術用于制作報表、信息檢索上,未能將其用于機械監控,導致安全管理人員難以準確、全面地把控機械使用情況。還有部分施工單位受限于人員的知識水平,認為僅在管理中聯網或使用計算機,即為智慧工地,未能及時傳輸起重機械的運行數據,無法保證起重機械安全技術管理質量。
在現場施工中,未能配置專員檢測進場起重機械,導致現場流入諸多不合格設備;拆裝單位安裝起重機械后,未能對其嚴格檢查、檢驗、調試等;人員未能把握起重機械使用的技術重點,包括小車短繩保護裝置距離、幅度限位、回轉限制、行走限位、起升高度限位等,設定安全距離的隨意性較強;調試部位缺乏準確性,或是沒有養護安全防護裝置,及時修理損壞部位[5]。同時,非設置防脫繩帶閉鎖裝置的吊鉤,不安全行為泛濫,出現違章指揮、違章操作等情況,嚴重影響起重機械的正常使用。
起重機械安全管理責任主體模糊,將會出現管理混亂、職責不清的情況。施工單位應建立使用起重機械安全責任制度,制定責任追究制度,將各級內部管理人員均納入其中,保證安全責任落實到人,以免人人管事、人人無責的情況,準確追究人員責任。同時,參建主體及起重機械經營公司應依法建立資料管理制度,及時收集起重機械的保養記錄、檢查維護、安拆專項方案、應急救援預案、基礎驗收、檢測報告等資料,整理歸檔,妥善保管。管理者還要重視編審拆裝方案,結合既有高速鐵路施工、起重機械使用特點,提高方案的指導性與針對性,為操作起重機械提供指導,以免誘發安全事故,或是設備故障損壞。此外,在起重機械安裝中,必須遵守我國法律法規,對起重機械嚴格檢查,保證質量合格后方能用于鄰近既有高速鐵路,消除安全隱患。
施工單位為防范起重機械使用安全風險,可從以下方面出發:一是確定安全管理目標,即保證人員安全,減少經濟損失。為此,在實際施工中,施工單位需要做好起重機械的型號管理,保證設備型號與現場施工要求相符,提高起重機械吊裝的安全性、可靠性,遵循施工要求,將物件運輸至相應地點,提供良好服務。還要對現場地基進行管理,根據履帶起重機的機械位置,復核現場地勘報告與地質情況,保證地基的承載力。履帶起重機在作業時很有可能產生不均勻沉降,導致起重機械在移動時失穩,從而傾覆以至于釀成重大事故,影響高速鐵路的行車安全。根據《中華人民共和國機械行業標準-大型履帶起重機技術條件》(JB 5318—91)要求,作業時地面應堅實、平坦,地面傾斜度不大于5/1000。現有建筑物地基基礎設計時,一般按強度指標計算地基極限承載力,再除以安全系數來確定地基容許承載力,以免由于地基承載力小,發生坍塌情況,進而造成起重機械支腿下沉或傾翻,減少人員傷害。并且起重機械在未作業時或高速鐵路施工天窗點外,嚴禁將吊臂轉向高速鐵路線路方向。對起重機械定期養護維修,認真檢查是否存在風險隱患,發現問題后及時上報,將其解決,有效提高起重機械使用的安全性能。二是建立自然災害預警制度,高速鐵路施工需結合環境條件,構建自然災害預警制度。通常季節性降雨、雷電、沙塵暴、洪水、火災、地震等自然因素對起重機械影響最為嚴重,具有不確定性,難以人為規避,不僅會降低起重機械質量,還會延緩工程施工,增加項目成本。因此,施工單位通過自然災害預警,安排專業人員配合一線施工人員,準確把握現場情況,環境一旦變差立即著手解決,以免影響機械質量。
在鄰近既有高速鐵路施工中,起重機械有塔式起重機、履帶起重機、卷揚機等,為提高安全技術管理水平,可建設智慧工地,利用數據監測預警與視頻監控,輔助安全管理。施工現場應結合高速鐵路的項目特點,建設智慧安全系統,使用數據采集技術、嵌入式技術、傳感器技術等,監控起重機械運行的全過程,采集升降機、塔機的吊重、運行狀態、起重力矩等參數,將其展示出來,便于管理者迅速掌握參數數據,把控機械狀態[6]。在智慧安全系統使用中,需完成起重機械主體安裝后安裝系統,有效監控人員操作、自然環境的風險,基于采集、分析的數據,進行風險預警,還能對起重機械遠程操控,調整參數。例如,在起重力矩監控中,以往施工可能發生超載超限問題,導致升降機、塔機損壞,塔機傾覆、升降機齒條齒輪磨損、起重臂斷裂等。施工人員使用智慧安全系統,監控起重力矩與起重量,預防超載問題。起重機械發生超載超限后,系統會自動發出警報,提醒施工人員及時處理,還會自動切斷電源,停止起重機械運行。同時,系統還能防止機械碰撞,群塔作業塔機大臂回轉可能出現交叉碰撞,主要是人員操作錯誤,或視線被干擾時,吊升吊鉤和低位塔機吊臂發生碰撞,引發施工事故。通過智慧安全系統,設置防碰撞功能,能夠維持起重機械現場正常施工,對塔機集中化管理,時刻監督機械運行狀態,自動識別安全隱患,確保出現潛在碰撞風險會聲光報警,便于及時調整,有效保證施工現場操作安全、高效的實施,降低運維成本。
3.4.1 樹立人員安全意識
為消除起重機械使用中人的不安全行為,需要樹立人員的安全意識,自覺約束操作行為。在鄰近既有高速鐵路施工中,施工單位需對起重機械的操作人員進行培訓,使其了解起重機械的安全性能、使用原理、操作技術,規避操作隱患。同時,還要培訓起重機械操作人員的安全意識,要求其在作業過程中,自覺遵守規范標準與法律法規要求,履行檢查制度,做到持證上崗。在交接班過程中,仔細檢查起重機械,發現拆裝故障或安全隱患,及時上報至部門領導,夯實自身理論、技術基礎,熟悉起重機械的各環節,提高操作的安全性。
3.4.2 把控機械管理細節
在鄰近既有高速鐵路施工中,起重機械轉運、吊裝中可能引發安全事故,需加強起重機械的檢查維護,建立全員安全管理體系,把控管理細節,探索起重機械管理的新舉措、新思路。例如,防墜繩操控手柄安裝彈簧,防墜繩能夠避免電源長期受力出現損壞,具有保護電源線的作用。但是,現場施工防墜繩長期受力磨損,時常發生斷開的情況,維修不及時會損傷電源線,縮短使用電源線壽命。使用機械時,防墜繩過長,會導致操控手柄著地,對其造成損傷;長度過短,吊裝物品時可能威脅人員安全。為此,施工人員可利用彈簧具備的伸縮功能,在防墜繩操控手柄位置安裝彈簧,以解決防墜繩長度不恰當、經常斷開的問題。還可懸掛起重機械使用須知卡片,提醒施工人員注意操作安全,將安全須知制作成通俗易懂、簡明扼要的卡片,內容涵蓋安全操作要點、點檢要點、施工風險、應急處置等,將其懸掛在操作手柄上,便于施工人員學習,減少違章操作行為,使得施工人員養成良好的操作習慣。此外,現場施工還可設置起重機械運行安全站位圖。起重機械事故與施工人員站位也存在一定關系,施工單位需抓住該風險點,判定起重機械操作為較大安全風險進行重點管控。管理者可根據起重機械作業次序,標識現場施工危險區域,確定施工人員安全站位,通過施工前小組會議、安全教育等方式,推廣安全站位,進而消除安全隱患[7]。
起重機械是吊運物料、輔助施工的重要工具,在施工現場應用十分廣泛,隨著經濟與科技的發展,使其逐步向自動化、大型化發展,危險性較大,需納入特種設備進行管理。因此,在鄰近既有高速鐵路施工現場中,應結合實際情況,明確起重機械的危險性,通過確定主體責任、制定監控體系、建設智慧工地、強化現場操作的方法,提高安全技術管理水平,從而預防發生起重機械事故。