上海久事公共交通集團有限公司 供稿
2月1日,上海中運量71路迎來開通五周年生日,大紅燈籠、五星紅旗、五周年立柱、調度室外墻、紅色祥云大拱門,將外灘站點裝飾一新,讓乘客感受到了濃濃的年味。五年來,共累計運送客流近7500萬人次,日均客流達到4.5萬人次,大大超過預期。
延安路作為上海東西向的一條主干道,公共交通出行需求量很大,高峰高斷面客流達到每小時5000人次。然而受到建設條件限制,難以布設軌道交通。2017年2月1日,經過緊張的施工建設,一條介于大運量交通和小運量常規公交之間的運輸方式應運而生,全長17.5公里的中運量71路,成為上海首條享有專用道、專用站臺、專用信號燈的快速公交線路。

開通五年來,中運量71路供電線網也創造了上海電車多項“第一”:中運量71路是上海“第一條”時速要求60公里以上的無軌電車;是上海“第一條”采用高電壓(750V)大截面(100平方架空觸線)的電車線路;誕生了“第一根”彎曲式單臂梁、“第一根”2.4米線夾、“第一款”線夾分段器、“第一款”形式線夾式交叉器、“第一款”雙支持懸吊結構等……其中三項新設備獲得了國家專利。
值得關注的是,今年年內,中運量71路有望延伸至虹橋商務區核心區。根據專項規劃,西延伸線路自吳寶路站出發,沿“滬青平公路—華翔路—申蘭路—申長路—天山西路—申昆路”走行,至申昆路豐虹路終點站。下一步,久事公交集團將繼續深化骨干通道建設,對超長、高復線、低效線路進行整合優化,以中運量71路延伸至虹橋商務區主功能區為契機,對周邊線網進行整體優化設計,為市民乘客提供更優質、便捷的公交服務。


為做好春季開學營運服務保障工作,切實滿足學生和家長的出行需求,公交6路“學生專車”除了備有專為疫情防控配置的綠色暖心袋外,又增配了一款“新武器”——“小白”測溫儀,為莘莘學子們增添一道“安全防護屏障”。
有了“小白”測溫儀,學生可在一兩秒內完成測溫。測溫儀安裝得十分小巧,就在刷卡機附近,學生上車測溫方便快捷,只需輕抬手臂,將手掌或手腕對著探頭前,經測溫儀檢測后,便會發出“滴”的一聲,即提示完成測溫,檢測的體溫數值便會顯示在屏幕上,同時還會自動語音播報,方便公交駕駛員聽到。新設備的上線,縮短了候車學生上車測溫流程。如果遇到體溫明顯異常的情況,設備便會發出警報聲,公交駕駛員立刻按照疫情防控常態化管理相關要求做好相關勸導及處理。
此外,6路“學生專車”還將印有2021年12月28日起施行的新版《上海市公共汽車和電車乘坐規則》第八條規定做成了宣傳海報張貼在終點站和前門顯眼位置,告知乘客可免費帶領兩名身高1.3米(含1.3米)以下的兒童乘車,超過兩名的按超過人數購票。無成年人帶領的學齡前兒童不得單獨乘車。同時,“學生專車”駕駛員也會在車廂進行友情提醒,確保乘車規定有效執行。