導(dǎo)流隧洞混凝土襯砌施工技術(shù)

賀志攀

（中電建水電十一局，河南 鞏義 451200）

1 導(dǎo)流隧洞

導(dǎo)流隧洞一般應(yīng)用在水庫(kù)、水電站大壩工程中，主體工程開(kāi)始前需要將水引走，達(dá)到主體工程施工區(qū)域的干燥創(chuàng)造施工條件。適用于：①地形不利于布置導(dǎo)流明渠；②河岸山體地質(zhì)條件較好；③主體工程需要全年施工。與導(dǎo)流明渠相比，導(dǎo)流隧洞的導(dǎo)流流量較小，但隨著施工技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)流隧洞直徑有增大的趨勢(shì)。施工方法是從鋼筋混凝土襯砌12 m×17 m 城門(mén)洞型，全長(zhǎng)705 m 的導(dǎo)流隧洞施工實(shí)踐中總結(jié)，工程位于坦桑尼亞魯富吉河上朱利葉斯尼雷爾水電站，6個(gè)月完成混凝土襯砌施工，具備通水條件。

2 導(dǎo)流隧洞混凝土襯砌施工

2.1 準(zhǔn)備工作

設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審，施工圖完成后由設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位做出詳細(xì)的說(shuō)明，重點(diǎn)是設(shè)計(jì)圖紙是否齊全、坐標(biāo)、標(biāo)高、尺寸、管線、預(yù)埋件、道路是否相符，圖紙深度是否滿足施工需要，主要材料來(lái)源有無(wú)保證，能否代換，是否存在不能施工或不便施工的技術(shù)問(wèn)題，或?qū)е掳踩①|(zhì)量及成本增加等問(wèn)題。使施工單位加深對(duì)設(shè)計(jì)文件的特點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)的理解，掌握關(guān)鍵工程部位的安全質(zhì)量要求，確保工程安全質(zhì)量。

由技術(shù)部門(mén)根據(jù)設(shè)計(jì)混凝土技術(shù)要求，做好分倉(cāng)圖，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，說(shuō)明施工布置、混凝土的質(zhì)量要求、施工方式、施工排水、結(jié)構(gòu)縫、灌漿、混凝土運(yùn)輸、運(yùn)輸通道、入倉(cāng)方式、養(yǎng)護(hù)方式、養(yǎng)護(hù)周期、進(jìn)度安排、人員配置、設(shè)備配置等。

施工準(zhǔn)備，洞內(nèi)所需材料數(shù)量及種類(lèi)提前報(bào)計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)，運(yùn)輸材料及澆筑運(yùn)輸通道使用大石鋪設(shè)，不積水，不泥濘，上面可以鋪設(shè)5～10 cm碾壓混凝。

2.2 清理基礎(chǔ)及墊層工作

2.2.1 清理基礎(chǔ)

基礎(chǔ)巖石面清理，按分倉(cāng)圖，測(cè)量先檢查超欠挖，欠挖的地方使用液壓錘、風(fēng)鎬、電錘處理，處理后測(cè)量驗(yàn)收。人工清除完浮渣及松動(dòng)石塊，找較低位置放置軟軸泵，軟管布置相對(duì)速度快，盡量避免管身彎折，專(zhuān)人看管，然后使用水槍進(jìn)行面上沖洗，控制水槍頭1人，兩個(gè)人帶鐵锨緊跟水槍?zhuān)龅皆佑俜e在一起沖不動(dòng)時(shí)迅速清走，兩個(gè)人帶掃把跟在水槍后，沖洗過(guò)地方的清掃積水或坑里殘?jiān)h(huán)2 次。有坑部位，帶灰兜和海綿一人1個(gè)坑細(xì)致清理。清理后地質(zhì)驗(yàn)收、質(zhì)檢驗(yàn)收。

2.2.2 墊層工作

墊層澆筑，一般使用C15M 混凝土，澆筑前需測(cè)量標(biāo)注澆筑高程，澆筑時(shí)注意控制澆筑高程。振搗密實(shí)，采用插入式振搗棒，快插慢拔，每次振搗時(shí)間為20-30 s，以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，開(kāi)始泛漿時(shí)為準(zhǔn)。注意不得少震或者過(guò)震，少震會(huì)出現(xiàn)不密實(shí)，蜂窩麻面，過(guò)震會(huì)骨料分離，在混凝土表面形成砂層，影響混凝土質(zhì)量。

基礎(chǔ)清理和墊層只要條件允許，盡最長(zhǎng)限度澆筑，可以根據(jù)施工情況，多分組，分為上下游幾個(gè)面同時(shí)開(kāi)始，遇到道路交叉口及其他不能全幅施工的情況，為了不影響入洞交通，可采用半幅施工，洞窄可全斷面預(yù)留至洞內(nèi)材料準(zhǔn)備夠使用2 d時(shí)進(jìn)行清理和墊層澆筑，務(wù)必在1 d 內(nèi)完成清理澆筑（白夜班），留出混凝土強(qiáng)度時(shí)間，一般澆筑后10-12 h可行人。

2.3 底板施工

底板施工，墊層完成2 倉(cāng)后同時(shí)開(kāi)始底板，進(jìn)出口工作面打開(kāi)，相向施工，在洞中匯合，可采用跳倉(cāng)法施工。測(cè)量后，開(kāi)始打鉆焊接架立筋，起支撐鋼筋作用。綁扎鋼筋，跟邊墻苗子筋交叉點(diǎn)、邊緣部位應(yīng)全部扎牢，其他可間隔交錯(cuò)扎牢，綁扎用的扎絲可采用20～22 號(hào)鍍鋅鐵絲，長(zhǎng)度滿足綁扎要求即可。雙層鋼筋每層綁扎控制在一個(gè)班完成，第二層主筋上完后可同時(shí)上分布筋、邊墻苗子筋、加強(qiáng)筋、堵頭模板及加固。架立筋+第一層主筋分布筋+第二層主筋分布筋、邊墻苗子筋、加強(qiáng)筋+澆筑振搗收面控制在48 h完成。

架立筋焊接完一倉(cāng)后可連續(xù)焊接后續(xù)倉(cāng)號(hào)，焊接架立筋時(shí)其他勞務(wù)可準(zhǔn)備材料，清理地面，鋼筋搬運(yùn)至離倉(cāng)號(hào)最近部位。綁扎鋼筋時(shí)，勞務(wù)分工明確，供鋼筋的專(zhuān)門(mén)供鋼筋，綁扎人員專(zhuān)門(mén)綁扎，1人校正鋼筋搭接長(zhǎng)度，1人負(fù)債校正后鋼筋綁扎部位一扣部位，截2 根等同鋼筋間距長(zhǎng)的鋼筋，一根用于專(zhuān)門(mén)檢查每?jī)筛摻钪袑?duì)中間距，一根工長(zhǎng)隨時(shí)抽查檢查鋼筋間距。分層澆筑時(shí)，第2層需要在第1層初凝前覆蓋，振搗棒插入下面一層10 cm左右，確保振搗密實(shí)。

2.4 邊頂拱施工

邊頂拱施工，需要搭設(shè)鋼筋臺(tái)車(chē)前做技術(shù)交底，在漸變段位置較寬部位搭設(shè)，不影響前面底板施工，做完后需要經(jīng)過(guò)施工、設(shè)計(jì)、技術(shù)、安全部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后推至第1倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)段使用，同時(shí)開(kāi)始組裝邊頂拱澆筑臺(tái)車(chē)。雙層鋼筋時(shí)，綁扎第2層主筋前，第1層分布筋綁扎完并在每根位置掛一根分布筋，綁扎3～5 扣不掉，第二層主筋上完后直接去掉綁扎。綁扎鋼筋時(shí)間控制在48-60 h，第1～3 倉(cāng)時(shí)間可適當(dāng)放寬，超過(guò)5 d沒(méi)有完成一倉(cāng)，需要重新告知綁扎人員上鋼筋每一步步驟和綁扎要求，材料不缺情況下，帶班工長(zhǎng)不明白鋼筋綁扎流程是導(dǎo)致速度慢的首要原因。

邊頂拱澆筑臺(tái)車(chē)組裝完成后根據(jù)施工情況添加滿足施工需求的溜桶、溜槽，由施工、設(shè)計(jì)、技術(shù)、安全部門(mén)的聯(lián)合驗(yàn)收和技術(shù)交底后使用，剛澆筑時(shí)常常出現(xiàn)堵泵，可以在椎管前接2 m以上的直管后再使用彎管，接頭卡箍一定要緊固到位，保證接頭密封嚴(yán)密，不漏漿、漏水，在保證順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短泵管長(zhǎng)度，減少?gòu)澒埽詼p少輸送阻力。

3 施工難點(diǎn)及解決措施

3.1 出活效率不高

勞務(wù)積極性不高，干一會(huì)兒，歇一會(huì)兒，出活效率不高。

解決措施：工長(zhǎng)身先士卒，手把手教，熟悉工作流程以后，可以包工的工作實(shí)行包工，工長(zhǎng)不間斷巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更正，工作完成后工長(zhǎng)檢查合格后可以下班。剛開(kāi)始包工完收工時(shí)間早，愿意繼續(xù)干人員給予加班，不愿干可安排下班。缺點(diǎn)是造成一些工長(zhǎng)形成以包代管的思維，造成安全和質(zhì)量隱患，要對(duì)工長(zhǎng)實(shí)行責(zé)任制和安全質(zhì)量教育，負(fù)責(zé)人加強(qiáng)巡查。

3.2 疫情對(duì)施工的影響

解決措施：①洞內(nèi)加設(shè)通風(fēng)機(jī)，保證洞內(nèi)空氣流動(dòng)。②設(shè)置進(jìn)入口體溫檢測(cè)點(diǎn)并記錄、消毒洗手液，發(fā)現(xiàn)體溫超過(guò)37.30℃通知事務(wù)部專(zhuān)車(chē)帶走隔離觀察。③全員強(qiáng)制佩戴口罩，無(wú)口罩者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。④所有施工人員專(zhuān)門(mén)設(shè)立集中居住區(qū)，單人單間居住。⑤導(dǎo)流洞下游設(shè)置集中隔離施工區(qū)域，勞務(wù)工長(zhǎng)帶隊(duì)，對(duì)于休假返回勞務(wù)實(shí)行邊隔離邊施工，專(zhuān)車(chē)接送，同時(shí)解決了隔離和勞務(wù)緊缺問(wèn)題。

3.3 洞內(nèi)滲水點(diǎn)多、水量大

洞內(nèi)滲水點(diǎn)多、水量大，造成底板清基不徹底，影響后續(xù)工作。解決措施：①劃區(qū)設(shè)立水泵坑，專(zhuān)人負(fù)責(zé)抽水。②擺放沙袋隔離帶，半幅分塊施工，又能保證洞內(nèi)道路通行。③專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)灌漿處理人員挨個(gè)排查處理可處理滲水點(diǎn)，減小滲水量。

3.4 交通受限

洞內(nèi)所有工作面材料設(shè)備、工具、人員進(jìn)出交通只有施工支洞一條路。解決措施：①用粗骨料在支洞里鋪設(shè)一條防水路，時(shí)刻保證道路暢。②在支洞口、支洞與主洞交叉位置設(shè)置專(zhuān)人指揮交通。③在導(dǎo)流洞進(jìn)口出口搭設(shè)盤(pán)梯用于上下人員交通，減少支洞通行壓力。

3.5 需提高液壓鋼模臺(tái)車(chē)使用效率

液壓鋼模臺(tái)車(chē)施工周期太長(zhǎng)，堵管頻繁，需要提高使用效率。解決措施：實(shí)施超前安裝倉(cāng)號(hào)堵頭模板，地泵架設(shè)至鋼模臺(tái)車(chē)前2 m 距離，盡量減少泵管彎頭使用數(shù)量，減少泵管移動(dòng)次數(shù)、暢通混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?shù)缆返却胧?/p>

4 結(jié)語(yǔ)

導(dǎo)流隧洞混凝土施工項(xiàng)目位于坦桑尼亞魯富吉河上朱利葉斯尼雷爾水電站，屬于國(guó)外的項(xiàng)目，要求6 個(gè)月完成，時(shí)間緊、任務(wù)重、襯砌斷面大、混凝土澆筑強(qiáng)度高等，需要加強(qiáng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工要求規(guī)劃等，對(duì)原材料、配合比、底板施式、邊頂拱施工等方面嚴(yán)格控制，以保證施工的質(zhì)量。在導(dǎo)流隧洞混凝土襯砌施工過(guò)程中遇到的施工難點(diǎn)，要有針對(duì)性及時(shí)采取有效地的措施處理，以保證混凝土襯砌施工質(zhì)量。整個(gè)導(dǎo)流隧洞混凝土襯砌施工過(guò)程中要在既保證安全、質(zhì)量的情況下，又要加快施工進(jìn)度，提高施工的效率。