工廠和外賣平臺“搶人”

新加坡《海峽時報》4月10日文章，原題：在中國，工廠難以與快遞平臺搶工人，4年前，24歲的曲杰宇（音）　離開河南農(nóng)村外出打工，他在廣州成為一名外賣騎手，這是他在送外賣和進工廠工作之間作出的選擇。在他看來，送外賣不但能掙更多錢，而且“我喜歡騎車和在戶外工作，這些條件工廠無法提供”。

越來越多的工人被中國日益增長的零工經(jīng)濟所吸引。但他們選擇成為快遞員或外賣小哥，已經(jīng)導致中國制造業(yè)的勞動力大量流失。

中國人社部的數(shù)據(jù)顯示，截至去年第三季度，在中國“最缺工”的100個職業(yè)中，58個屬于制造業(yè)及相關行業(yè)。中國教育部預計，2025年中國制造業(yè)人才缺口將近3000萬人。綜合兩大外賣電子平臺美團和餓了么的數(shù)據(jù)，中國目前約有700萬名外賣配送員。今年兩會期間，工廠招工難問題引發(fā)關注。與會代表委員們提出一系列吸引工人的建議,如增加政府補貼以提高工人收入、提升自動化程度和規(guī)范職業(yè)技能培訓等。

為吸引勞動力到工廠工作，用人單位都在盡力提升工人待遇。佛山一名工廠主表示，過去8年來他將工人的工資“幾乎翻了一番”，但收效甚微。他還表示，疫情加劇了用工難問題，由于一些工廠臨時停工以遵守防疫規(guī)定，越來越多的工人轉行送外賣。

佛山這家工匚的工人月工資介于4500元至6000元，約為外賣騎手曲杰宇月收入的一半。廣州市總工會3月2日發(fā)布的報告顯示，該市大部分網(wǎng)約配送員的年薪超過10萬元。與此同時，盡管工廠提供食宿,，但工人們表示工作條件一般，而且有時一天工作長達12個小時。

30歲的工人羅先生表不，他選擇到工廠工作，是因為他有更清晰的職業(yè)生涯規(guī)劃。他說：“與送外賣而比，我在工廠了作中學到的東西更多。我希望看一天自己創(chuàng)業(yè)或投資類似的工廠。如果我的計劃失敗了，再去送外賣也不遲。”

目前仍單身的曲杰宇表示，眼下他還是更樂意當外賣騎手，“誰知道將來會怎樣呢？也許等我結了婚，穩(wěn)定下來后，我可能會進工廠找一份工作，畢竟那里的生活穩(wěn)定一些。”▲（作者Aw Cheng Wei 崔曉冬譯）