不打無準備之仗 全新福特福克斯

就算你對選車毫無頭緒，如果打算買車，身邊也一定會聽有人提起過，“想我年輕的時候，那輛福克斯多好開啊！”自從2005年初次登陸中國市場，福克斯就被冠以“同級運動標桿”的稱號。迄今已收獲超270萬中國用戶的擁躉，更榮獲CTCC中國房車錦標賽13年9冠。這一次，載滿了過去的榮耀和披戴上嶄新的盔甲，準備完畢——全新的四缸福克斯宣告回歸！

7月的金陵城，室外熱浪翻滾。初見全新福克斯，就被其源自“空天戰機”靈感的造型所驚艷，整車設計沿襲“勢能美學”設計理念，全系搭配歐洲福克斯ST風格前臉，專為運動而生，全新造型的翼展式LED大燈與大尺寸格柵相連，拉伸視覺寬度;發動機蓋雕刻感十足，極富張力的線條從前臉延伸至肩線再揚起貫穿至車身，營造超強的視覺沖擊力，描繪出蓄勢待發的姿態。

坐進車內，全新福克斯有著2705 mm軸距和1824 mm 車寬，寬適空間讓乘坐更舒適，Bamp;O音響的配備，讓體驗駕趣之余，享受舒適、愉悅的運動座艙環境。福特派Ford Pass 遠程互聯功能，能遠程啟動、定位車輛，查詢車輛狀態，讓出行更輕松。

在南京的城區道路、高速路段穿梭，全新福克斯在動力方面給大家帶來極大的驚喜。全新福克斯全系標配1.5 T EcoBoost 180?渦輪增壓直噴四缸發動機+6 AT變速器，0700 km/h加速可達7.9s。發動機技術成熟先進，最大額定功率130 kW/6000 r/min，最大扭矩243 Nm/1750～4500//min，同時配備超增壓Overboost模式，可瞬間提升扭矩至270 Nm，動力響應快、加速性能強。匹配運動化調校的6AT，其最大承受扭矩可達425 Nm，帶來澎湃強悍的動力輸出和綿密無頓挫的換擋感受。在高速路段行駛時，全新福克斯提速的響應與速率很快，每次踩下加速踏板的瞬間，都帶來腎上腺素的飆升。

而在山路行駛時，全新福克斯則體現出其“操控之王”的魅力。傳承百年福特賽道基因，全新福克斯從精準度、響應度、舒適度和穩定度精細調校出標桿級轉向線性感，搭載SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統，即使行駛在崎嶇山區，也十分穩定和舒適。當行駛在極具挑戰性的彎道時，全新福克斯讓過彎更可靠、更穩定，這要得益于其搭載的EPAS電子動力輔助轉向系統，可根據轉向力矩和車速實時調節，增加轉向線性度，而TVC彎道扭力智能分配系統的搭載，輔助過彎時車輛制動系統不斷對前輪之間的扭力進行平衡傳遞，減少轉向不足，賦予車輛出色的彎道控制力。

行駛在城區道路，免不了擁堵，外加路況不熟悉，一路走走停停是常態。在全新福克斯智能配置的幫助下，駕駛輕松自在，如有神助，車輛搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統，達L2級高級駕駛輔助水平，集成ACC全速智能自適應巡航控制和LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）等先進配置，高段位“炫技”的智能駕駛輔助功能讓城區出行更從容，只管盡情享受美景，剩下的就交給智能的全新福克斯。

此外，在智能互聯體驗上，全新福克斯搭載福特和百度深度合作的SYNC?+智行信息娛樂系統，支持多達幾十種模糊語義智慧識別和多輪交互，一句我想聽周杰倫的歌，它能立刻識別并播放，讓出行路上不無聊，充分享受到愉悅暢快的智能出行體驗。