劉 姿
(商丘市睢陽(yáng)區(qū)水務(wù)局,河南 商丘 476000)
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的時(shí)代背景下,我國(guó)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量也逐年攀升,這給人們的出行帶來方便,同時(shí)也不可避免地產(chǎn)生了大量的廢舊輪胎。對(duì)廢舊輪胎的處理,特別是資源化利用成為一個(gè)十分重要而緊迫的社會(huì)性問題。相關(guān)研究顯示,利用廢舊輪胎制作的再生橡膠顆粒摻入混凝土,可有效改善混凝土的物理和力學(xué)性能[1],具有較為廣闊的應(yīng)用前景和價(jià)值,是廢舊輪胎資源化利用的重要方式和途徑,已經(jīng)成為業(yè)界所關(guān)注的重要課題[2]。
混凝土是水利工程建設(shè)的重要材料,也是使用量最大的材料,其性能對(duì)水工結(jié)構(gòu)和建筑物的質(zhì)量和耐久性具有十分顯著的影響。在北方寒區(qū)的水利工程建設(shè)領(lǐng)域,抗凍性能是衡量混凝土性能的重要指標(biāo)[3]。從目前的研究來看,橡膠混凝土的研究主要集中于其物理和力學(xué)性能,針對(duì)再生橡膠顆粒對(duì)水工混凝土抗凍性能影響的研究不多[4]。基于此,本文通過室內(nèi)試驗(yàn)的方式,探討再生橡膠顆粒摻量對(duì)水工混凝土抗凍性能的影響,為再生橡膠顆粒在水工混凝土領(lǐng)域的應(yīng)用提供支持和幫助。
水泥是混凝土中的主要膠凝材料,其性能會(huì)對(duì)混凝土質(zhì)量影響顯著。此次研究中使用的是天津冀北水泥廠生產(chǎn)的P.O42.5普通硅酸鹽水泥,其表觀密度為1.98 cm3/g,初凝和終凝時(shí)間分別為190和246 min,比表面積為345 cm2/kg,28 d抗壓強(qiáng)度為52.8 MPa,抗折強(qiáng)度為9.5 MPa。各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足相關(guān)規(guī)范要求,可以用于此次試驗(yàn)研究。……