架橋機在鋼混工字組合梁架設施工中的應用研究

馬如龍

摘要：文章介紹了架橋機在鋼混工字組合梁架設施工中的流程，分析了其使用作業(yè)、安裝作業(yè)和拆裝作業(yè)中的技術要點，可為相關工程及施工人員提供操作規(guī)范，以此保證建設施工質量。

關鍵詞：架橋機;工字鋼;施工;應用

中國分類號：U445.36

0引言

架橋機在鋼混工字組合梁架設施工過程中其屬于起重機范疇。結合鋼混工字組合梁架設施工的特點，架橋機在其施工中主要起到前支腿和后支腿的承載傳動作用，通過運梁車將鋼箱梁運送到架橋機的腹腔當中，通過合力承載和卸載，吊車提起轉向運梁車，利用縱移天車讓出待架橋空間。在施工過程中，為遵循“安全施工”的作業(yè)理念，保證整體工程項目的施工質量，架橋機應該在鋼混工字組合梁架設施工的架梁使用作業(yè)、安裝作業(yè)、拆裝作業(yè)過程中把控技術要點，開展有效的施工作業(yè)。

1架橋機在鋼混工字組合梁架設施工中的作業(yè)項目和流程簡述

架橋機在鋼混工字組合梁架設施工過程中的主要作業(yè)流程包括架梁使用作業(yè)、安裝作業(yè)、拆除作業(yè)、轉場作業(yè)、既有線施工過程、架橋機過路基、架橋機過隧道、架橋機過高壓線作業(yè)等環(huán)節(jié)。其中架梁使用作業(yè)、安裝作業(yè)和拆除作業(yè)是主要流程，因此本文著重從這三個流程分析架橋機的應用及其技術要點[1]。

2架橋機在鋼混工字組合梁架設施工中的應用

2.1架梁使用作業(yè)過程

2.1.1橋機過孔

架橋機在架梁使用作業(yè)過程中的橋機過孔環(huán)節(jié)，需要技術人員提前鋪設架橋機前進軌道，并且保證架橋機在行走過程中按照鋪設路線行走，由后支腿和輔助支腿進行支撐，當行走到正確架梁位置時，前支腿也應該處于墩臺的支點位置。在橋機過孔過程中，需要架橋機配備設備自身的行走系統(tǒng)，配合導梁入孔，所以在行走過程中可能會出現(xiàn)搖擺、晃動的情況，甚至出現(xiàn)架橋機傾覆或者物體打擊的情況。因此，在架橋機在施工前應該

檢查后支腿、前支腿是否能夠正常運轉，架橋機的走行輪和軌道是否完全

契合，不會出現(xiàn)線路偏差的情況。在實際的應用過程中，架橋機操作人員應該積極學習正確的駕駛技術，嚴格按照架橋機使用說明和步驟過孔。技術人員在配合過程中需要監(jiān)測行走軌道是否鋪設穩(wěn)當，保證行走軌道的橫間距±5 mm，與橋梁中心相距±1 cm，軌道接頭處高差±1 mm。

2.1.2導梁過孔

在實際的作業(yè)過程中，導梁過孔需要由技術人員、監(jiān)測人員和操作人員進行配合，由輔助天車、輔助支腿、吊梁小車配合移動導梁，將導梁所在支腿確定在支點位置，保證導梁的穩(wěn)定性[2]。在此環(huán)節(jié)當中，如果由于操作不當導致導梁松動或者超出預標定位置，會發(fā)生導梁松動或墜落等情況。因此，在實際的導梁施工過程中需要技術人員在導梁推進至接近預標定位置時，提前停止導梁推送，然后借助天車推動導梁，直至將導梁移動到標定位置。在導梁移動到預標定位置后，用天車支腿進行制動輔助，首先確定導梁前端是否對齊，然后借助支腿油缸頂升力量，下放導梁，直至落穩(wěn)。

2.1.3喂梁作業(yè)

在喂梁作業(yè)過程中需要運梁車將鋼箱梁運輸?shù)郊軜驒C上，通過運梁車進行運輸，配合吊梁天車作業(yè)，完成運輸工作。在此環(huán)節(jié)中需要注意避免架橋機和運梁車在對接過程中因位置不當、速度過快等因素產(chǎn)生移動導致架橋機傾斜。因此，在架橋機的作業(yè)過程中需全程保持勻速，并且在運梁車和架橋機對接過程中，需要技術人員在周圍進行監(jiān)護，確保運梁車與架橋機的正常運輸狀態(tài)。除此之外還需在架橋機輪箱前放置擋塊，確保運梁車到達指定位置后能夠及時停止制動。在喂梁作業(yè)過程中，施工人員和技術人員需要對軌道和架橋機的支腿行走輪位置進行確定，檢查支腿是否鎖定，運行過程中前支腿是否收起[3]。

2.1.4移梁與落梁

移梁與落梁過程中需要施工人員和技術人員控制架橋機低速前進，避免因行走過快導致架橋機傾斜。因此，在此環(huán)節(jié)中，施工人員和技術人員應當進行事前溝通，在移梁過程中保持平穩(wěn)且低速運行，周圍安排監(jiān)護人員進行監(jiān)護，實時監(jiān)控運行軌跡和運行狀態(tài)，保證鋼箱梁平衡受力;落梁過程中需要施工人員注意的是避免卷揚系統(tǒng)失效導致梁體墜落，所以在作業(yè)過程中若發(fā)現(xiàn)溜鉤等情況應該立即停止，檢查系統(tǒng)。另外，為了避免落梁過程中出現(xiàn)受力不均導致梁體墜落的情況，在作業(yè)過程中梁體應該保持水平狀態(tài)，橫向高差<10 cm，前后高差<30 cm，且保證低速啟動、中速下落。

2.2安裝作業(yè)過程

2.2.1主梁及導梁地面組裝工序

在安裝作業(yè)過程中，主梁及導梁地面組裝工序要求工程地面臨時搭建高2.5 m、見方高度為600 mm的臨時平臺，保證主梁及導梁在平臺上實現(xiàn)安裝。在此工序中，需要施工人員和技術人員考量工程環(huán)境因素、人員因素和設備損害因素。因此，在主梁及導梁地面組裝工序中需要施工人員和技術人員對組裝程序進行了解，在組裝過程中嚴格聽從組織人員的安排，在施工前檢查設備性能，確保設備運行狀態(tài)正常。除此之外，還應該注重高強螺栓安裝，若高強螺栓安裝過程出現(xiàn)問題，極易導致機損等安全事故。因此在高強螺栓安裝過程中需要技術人員確保其滿足受力需求，處于緊固狀態(tài)，裝配方向滿足施工和設計要求。

2.2.2起重天車及卷揚機等上部安裝

起重天車及卷揚機等上部安裝工作是為安裝主梁以上部分奠定基礎，在此工序中應該確保安裝底座螺栓的緊固狀態(tài)，避免出現(xiàn)起重裝載事故、機損碰撞事故等安全事故。因此，技術人員在作業(yè)前應注重檢查螺栓的連接狀態(tài)，并且確定螺栓滿足工程施工作業(yè)規(guī)范和要求[4]。

2.2.3主梁吊裝機前后支腿安裝

主梁吊裝機前后支腿安裝作業(yè)內(nèi)容是通過起吊設備起吊主梁，通過合理的架構提升主梁支架在施工過程中的支撐作用。在此環(huán)節(jié)中需要技術人員、工程人員和施工人員對環(huán)境因素進行了解，避免環(huán)境因素的影響導致起重事故等安全事故的發(fā)生。在實際作業(yè)前，技術人員應該積極檢查吊車的運作狀態(tài)和安全性能，確保吊索沒有出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象。在實際吊車作業(yè)進行過程中，技術人員和專業(yè)施工人員應該對所吊箱梁的重量和吊車所承載的最大重量進行把握，并且經(jīng)過運算確定支腿滿足受力需求。若存在風力較大等天氣因素的影響，應該注意回避風力，以保證安全作業(yè)。

2.2.4導梁拼裝機前后支腿安裝

在此安裝過程中，需要發(fā)動起重小車、輔助支腿、輔助天車等將導梁下放到架梁橋墩當中。但是在實際的作業(yè)過程中容易受到天氣因素、設備因素的影響或操作的失誤而導致起重事故等安全事故的發(fā)生。因此在實際作業(yè)前，技術人員應該著重檢查起重小車、輔助支腿、輔助天車等運輸設備的運行狀態(tài)，確保吊索未出現(xiàn)斷裂、破損情況，并且考慮起吊重物的實際重量，確保吊車的支腿能夠滿足起吊需求[5]。

2.3拆除作業(yè)過程

2.3.1拆除架橋機起重天車及卷揚機等

在架橋機起重天車及卷揚機等拆除工作當中，需要拉設纜風繩，利用起重設備拆除架橋機上的起重天車設備和卷揚機設備。但是在實際的拆除作業(yè)過程中會由于支腿路基的不穩(wěn)定，導致起重設備因受力不均勻出現(xiàn)失衡，導致傾覆，從而無法順利完成拆除工作。因此，在此拆除作業(yè)過程中需要技術人員首先確定吊車支腿是否滿足吊裝、起重的受力需求，并且檢查起重設備是否檢驗合格，并具有檢驗合格標志，然后對每位參與拆裝作業(yè)的技術人員進行拆裝技術培訓和安全作業(yè)技術教育培訓，確保技術人員在實際拆裝過程中能夠嚴格遵循信號人員的指示，順利完成拆裝。

2.3.2拆除架橋機主梁及導梁

此項拆除工作是利用現(xiàn)場的起重設備或相關拆除設備對架橋機上的主梁和導梁設備進行拆除，但是在實際拆除過程中會因為受到現(xiàn)場吊裝設備等因素的影響，導致無法順利完成主梁及導梁的拆除。因此，在實際的作業(yè)過程中技術人員和施工人員應該在鋼結構前鋪設支墊，防止拆除工作進行過程中出現(xiàn)傾斜或者傾翻現(xiàn)象，并且能夠有效防止支墊不平衡導致扭曲變形情況的出現(xiàn)[6]。

2.3.3拆除架橋機后支腿及輔助支腿

此項拆除工作是利用現(xiàn)場的起重設備或相關拆除設備對架橋機上的后支腿和輔助支腿進行拆除，在實際的作業(yè)過程中需要實時關注吊裝的過程。在拆除作業(yè)過程中可以參考使用用電作業(yè)技術、電氣拆除技術或者液壓拆除技術。由于在實際拆除過程中需要搭設臨時用電設備，所以技術人員和施工人員要注意用電安全，避免接觸高壓電，引發(fā)安全事故。若采用液壓拆除技術，則在拆除作業(yè)過程中著重考慮設備的內(nèi)部壓力，避免液壓噴嘴射傷施工人員。

3結語

架橋機作為在鋼混工字組合梁架設施工全過程中的重要設備，對于鋼混工字組合梁架設施工質量有著保駕護航的作用，所以相關工程人員應該注重確保在架橋機架梁使用作業(yè)過程、安裝作業(yè)過程、拆裝作業(yè)過程中把控技術要點，做好架橋機設備的檢驗工作，積極且正確配合指揮人員的指令，確保安全作業(yè)。由于鋼混工字組合梁架設施工大部分屬于室外作業(yè)，容易受到天氣因素的影響。除此之外，架橋機的使用過程中會因為設備因素、人員操作因素等影響作業(yè)質量，所以技術人員和施工人員應該注重從設備檢查、人員培訓、天氣把控等三方面做好協(xié)調配合，以此保證架橋機在施工作業(yè)過程中能夠安全、高效作業(yè)。

參考文獻：

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