第二章 渣男張浪

沒有人愿意仔細回憶重整災難時發生的事，即便是張浪也不愿意，可惜的是他記得很清楚，這和他的工作有關。重整災難期間，受太陽引力影響加大，地球公轉軌道更偏近太陽，使得全球溫度急劇上升，兩極冰川在不到九個月時間盡數融化。日本、毛里求斯、冰島、菲力賓……幾乎所有島國被海水淹沒，由聯合國帶頭發起的全球人道主義救援，這些國家的人民大部分都被遷至澳大利亞等地廣人稀的國家。

另外地球公轉速率上升，一年變成三百天，自轉速率下降，一天有三十小時。月球仍然是地球的衛星，但潮汐鎖定不復存在，占地球表面積71%的海洋突然變得喜怒無常。摧毀十萬人數小城市的十萬級海嘯每天都在發生，淹沒百萬人數中等城市的百萬級海嘯僅是記錄在案的就有1349起，吞噬千萬人數超大型城市的千萬級海嘯一直是幸存者的噩夢。

大陸國家紛紛在沿海城市海岸線修筑壩墻抵擋海嘯。

有用嗎？沒用。

沒用嗎？有用。

事實上重整災難仍未結束，只要不停止火星開采，沒有人敢拍胸脯保證災難不會卷土重來。

胡亂漂浮的思緒忽地讓張浪短暫的與何繁繁共情。每年每月每日都有人在聯合國火星開發署外地火廣場游行示威，有文藝青年，有環境保護與動物保護組織，有重整災難的親歷者及后代。其實這些人的行為對停止火星開采起不到這些作用，但他們起碼付出了時間和精力做了力所能及的事。

我呢？

突然張浪笑了起來，臉皮上的和笑聲里充滿譏諷。他居然和文藝青年感同身受？看來還是受影響了啊。以后得少點對文藝女青年下手了，免得在別人面前丟臉，自己成了笑話還不自知。

別想我，別找我

如果有緣，自續前緣

——留下紙條，張浪瀟灑地離開。

離地車被張浪單方面評為近十年最偉大的發明，近地氣浮裝置讓“車”這個存在于人類歷史數千年的交通工具從地面解放，“充電一小時，續航一百天”的石墨烯電池讓“車”從污染和能源兩個領域解放，還有車載人工智能解放了人類雙手……當然，最重要的是離地車面世時張浪才二十歲出頭，還有什么比得上在青春年華時遇上高科技產品更能讓人銘記一輩子呢？除了初戀。

“回實驗所，走舊環城高速。對了，把車罩打開，控制速度，九點鐘之前能到就行，我正好補補覺。”

離地車的主體是跟毛毯似的一層軟金屬板，張浪上了車就躺下。車罩敞開，晨風、陽光和露水撲打張浪的臉，讓他始終處于半夢半醒狀態。

“路線已規劃完成，速度控制在27km/h，預計八點五十六分達到火星模擬實驗所。”

語音提示時離地車正好駛上舊環城高速，說是舊環城高速，其實是廢棄高速公路。壩墻修筑之前，所有沿海城市都經歷了不止一場百萬級海嘯，不僅是高速公路，連普通道路都被毀得坑坑洼洼。現在大部分沿海城市都被定義成“非宜居城市”，而且離地車和磁懸浮高鐵的廣泛應用已經讓道路名存實亡，所以道路問題影響不大。有了萬里壩墻，經過安全評估，部分沿海城市的定位改成與火星相關的科研、行政、旅游行業的落腳點。從此以后許多沿海城市才重新有了人煙，雖然只是一點點。

離地車在寫著“物流”的招牌旁停下，看招牌的空白情況，“物流”前面應該還有兩個字，這兩個字可能被海嘯吹走，也可能被地震震掉，反倒是指向行業的“物流”兩個字依然屹立不倒，像極了過去百年無數中小企業的命運。

為了響應號召，當聯合國火星開發署搬遷至廣東，張浪就職的火星模擬實驗所也從內陸搬到廣東。當時的老領導把實驗所新場地選擇權交給了張浪，面對滿目的無主之地，張浪毫不猶豫就選了偏遠的物流倉庫，畢竟往北半小時路程就有一座以“重整災難”為主題的旅游小鎮，張浪也喜歡到旅游小鎮的酒吧跟外來的漂亮姑娘分享當地的奇聞軼事。

有人因為“重整災難”來到南邊的聯合國火星開發署示威游行，有人因為“重整災難”來到北邊旅游小鎮吃喝玩樂。這就是這個世界有趣的地方。