吳城汀



摘要:平衡重式叉車是機動工業車輛中非常普遍的一種車型,廣泛應用于港口碼頭貨物搬運、物流倉儲以及工廠廠區,主要用于貨物的短距離運輸、堆垛以及裝卸工作,是現代物流企業和工廠內重要的特種設備。在使用過程中,由于現場環境、操作人員、管理水平等因素的影響,使其存在一些安全隱患,如不及時排除,會對特種設備的安全使用造成威脅。文中從現場檢驗中發現的典型案例出發,分析設備故障的原因,并提出相應的整改預防措施,旨在避免特種設備事故的發生。
關鍵詞:平衡重式叉車;貨叉;門架;平衡重;輪胎
Typical Case Analysis and Preventive Measures of Counterweight Forklifts
WU Cheng-Ting
( Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute, Fuzhou 350008, Fujian, China)
Abstract: Counterweight forklift is a very common type of motor industrial vehicles. It is widely used in port cargo handling, logistics storage and factory areas, especially for short distance transportation of goods, stacking and loading and unloading work. It is an important special equipment in modern logistics enterprises and factories. In the use process, due to the impact of the site environment, operators, management level and other factors, there are some security risks. If not eliminated in time, it will pose a threat to the safe use of special equipment. Based on the typical cases found in the field inspection, this paper analyzes the causes of equipment failure, and puts forward the corresponding rectification and prevention measures, in order to avoid the occurrence of special equipment accidents.
Key Words: Counterweight forklift; Fork; Gantry; Counterweight; Tyre
1 引言
叉車是機動工業車輛的一個品種,而平衡重式叉車是叉車中使用最為廣泛的一種車型。平衡重式叉車按照動力能源的提供方式可分為內燃平衡重式叉車和蓄電池平衡重式叉車[1-4]。貨叉、貨叉架、門架以及車架作為叉車的主要受力構件承受著平衡重式叉車在裝卸、運輸過程中貨物引發的相關作用力[5-8]。平衡重式叉車的一個重要特點是有一個平衡塊固定在其后方,用于平衡貨叉在起升和裝卸貨物時的前傾力,保持整體平衡,防止傾覆[8-12]。在平衡重式叉車的使用過程中,因使用環境惡劣、司機違規操作或者無證駕駛,以及使用單位在管理過程中對安全隱患未及時排查和解決,極易引發相關特種設備事故,危害人民生命財產安全。
2 平衡重式叉車主要受力構件的失效
案例分析
2.1 平衡重式叉車的貨叉失效案例
檢驗人員在現場檢驗過程中發現,有些使用單位的貨叉存在安全隱患,如圖1、圖2所示。根據國質檢鍋〔2002〕16號《場(廠)內專用機動車的監督檢驗規程》規定,貨叉兩叉尖應等高,兩叉尖高度差不得超過水平段長度的3%。圖1中長度不一致,經現場了解,該臺叉車的其中一個貨叉出現裂紋后,使用單位更換了一根新貨叉,但目測長度不一致。這樣易導致司機在裝卸貨物過程中判斷錯誤,使得貨叉未全部伸進貨架底部后就起升貨物,導致貨物傾倒。此外,司機在駕駛叉車過程中,由于貨叉兩邊受力不均勻導致貨物固定不牢靠,當路面不平整或者急轉彎時也容易使得貨物墜落。
圖2中的使用單位為了能夠裝卸體積更大的貨物架,私自在貨叉的前端焊補了一段貨叉,如焊縫質量不符合要求,則容易發生斷裂;如貨叉長度與出廠要求不一致,則會導致其載荷中心距發生變化;如貨叉過長,則會使得載荷中心距變大,當叉車進行叉貨作業時,一旦貨物接近額定載重量,將會導致叉車前翻,發生特種設備安全事故。
2.2平衡重式叉車的門架失效案例
檢驗人員在對一臺叉車進行定期檢驗過程中發現,其升降油缸與門架之間竟然用木質楔塊進行固定如圖3所示,而正常情況下起升油缸的固定如圖4所示,是采用鐵質材料作為固定裝置。
平衡重式叉車的起升油缸作為叉車上最重要的功能是將貨物從地面起升或者卸載貨物,如果油缸固定不可靠將導致起升油缸傾斜,傾斜將會導致貨物傾倒砸傷周圍人和物品,對人民生命財產造成重大影響。經詢問得知,使用單位發現原來的固定銷塊丟失后,起升過程貨物會有晃動,讓本單位的維修工用木質材料的楔塊做為固定裝置。但使用木質材料的楔塊存在以下危險:第一,木質楔塊由于天氣干旱會導致木塊水分蒸發,體積變小,其固定間隙會增大,導致固定松動。第二,木質材料的力學性能不如鐵質,滿載起升時可能會突然斷裂。第三,由于現場的叉車在室外使用,木質材料在潮濕環境下容易發霉、腐爛,會導致木的材質改變,導致固定不可靠。
2.3平衡重式叉車的貨叉架失效案例
檢驗人員在現場發現一家使用單位的貨叉架斷裂后,竟然采用鋼絲繩簡單捆綁固定,如圖5所示。貨叉架的作用是安裝貨叉或其他工作屬具,并帶動貨物一起升降。根據貨叉架在門架系統中的相關位置,貨物的重量靠貨叉架傳給其中鏈條,貨物重量產生的力矩通過叉架傳給門架,當鏈條帶動叉架升降時,叉架要可靠地沿著門架導軌運動。貨叉架斷裂后,如果不及時修復有可能造成貨物的跌落和傾翻傷及人員。
2.4使用單位私自增加平衡重的重量
平衡重式叉車與其他形式的叉車最主要的特點是有一個平衡重,用于平衡貨物防止整車傾覆。檢驗過程中發現一家使用單位為了能夠起升更重的貨物,在平衡重的上方增加兩塊大石板和兩大袋小石塊。經了解,使用單位的這臺平衡重式叉車主要用于裝卸和短距離運輸石材,在行駛過程中發現該叉車有時會略微前傾,故采用這種措施平衡貨叉上面的重量。
使用單位采取這種方法存在以下安全隱患:首先,幾乎未固定增加的重量,在行駛過程中路面的不平坦、急轉彎以及裝卸過程中的突然卸掉載荷等情況都容易使上面的石塊掉落砸傷周圍的人和物,更危險的是由于需要裝卸更重的貨物才增加的平衡重,會因為突然卸載導致平衡重式叉車失去整車平衡,整體前翻。其次,司機在空載駕駛過程中由于平衡重過重,在上坡過程中或使整車失去平衡,引發后翻。使用單位這種私自增加平衡重的行為,極易發生特種設備安全事故。
2.5平衡重式叉車的輪胎失效案例
平衡重式叉車的輪胎一般情況下有充氣輪胎和實心輪胎。在實際檢驗過程中經常發現一些輪胎存在嚴重安全隱患,如圖7和圖8所示。根據《場(廠)內專用機動車的監督檢驗規程》(國質檢鍋〔2002〕16號)規定,充氣輪胎胎面和胎壁不得有長度超過3cm、深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷,圖7中充氣輪胎的胎壁的割傷明顯超過3mm。叉車的使用環境為場內屬于港口裝卸區域,路面長期被大貨車碾壓,導致路面坑坑洼洼,不平整。叉車在這種路況下,如果貨叉上有貨物,萬一輪胎爆胎會導致貨物傾斜甚至叉車翻車,對周圍的人和還有駕駛員造成危險。圖8中的實心輪胎有一大塊輪胎已經快掉落,在行駛過程中會導致整車抖動,引發貨物墜落。
3 平衡重式叉車特種設備事故的預防措施
為了消除類似上述典型案例中的安全隱患,保障人民的生命財產安全,使用單位作為主體責任應做到以下兩點:
(1)使用單位應該根據本單位的實際使用情況合理選擇正規廠家生產的平衡重式叉車,不能私自改造。對平衡重式叉車的安全隱患要及時排查和解決,配件的更換特別是主要受力構件的更換應使用正規廠家生產的,避免特種設備事故的發生。
(2)使用單位應該按照《特種設備使用管理規則》建立日常安全檢查制度,聘用具有叉車特種設備的作業員證的駕駛員進行操作,并對其進行日常安全教育和培訓。
4 結語
平衡重式叉車作為使用最廣泛的一種機動工業車輛,其存在的安全隱患時刻威脅著人民的生命財產安全。筆者從實際檢驗現場發現的典型案例出發,分析失效的原因及可能產生的后果,并提出相應的預防整改措施,避免特種設備安全事故的發生。
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