鐵路走出的書法篆刻大家

萬里

令聞廣譽 多次在國內外辦展獲獎

王丹于1963年出生在錦州。他小時候就對書法篆刻充滿熱愛，利用一切時間進行學習訓練。中學時代他開始師從著名書法家李世偉先生學習書法篆刻。后來進入中國美術學院深造，并入室陸儼少先生門下學畫。1992年他遠赴日本留學，多次在日本舉辦個人書畫展，多名資深大師的培育以及國內外系統的學習，使他的書法篆刻水平得到了迅速提高。

有著書畫篆刻天賦的王丹，很快取得驕人成就。他23歲時獲得了全國青少年神龍大賽“全能銅獎”，25歲時獲得神龍大賽“全能金獎”，此后他一發不可收，數十次參加國家級展覽，捧回無數獎章、獎杯、榮譽證書，到第五屆全國書法大展，他斬獲了“全國大獎”。1988年他25歲的時候，在中國美術界的最高殿堂中國美術館舉辦了“王丹金石書畫展”，是在這里辦展年齡最小的，這個記錄迄今無人打破。

他的書法篆刻作品《臨張玄墓志》《篆刻創作》《王丹中國印陶瓷印作品集》《王丹篆刻選集》《當代青年篆刻作品集——王丹》等數十部作品集由榮寶齋、西泠印社等出版機構以及日本、新加坡等國家出版發行;1995年分別在遼寧省博物館、日本佐野美術館舉辦“王丹·小野田雪堂二人書畫展”并出版作品集，中央電視臺《走遍中國》欄目拍攝了專題片《印之初》。他的作品被中國美術館、國家博物館、人民大會堂等權威部門收藏。2015年榮獲了中宣部、人力資源和社會保障部、中國文聯授予的第四屆全國中青年德藝雙馨文藝工作者稱號。

王丹在錦州市和遼寧省書協工作期間，始終堅持選賢舉能，敬老推新，提倡源于傳統，發揮個性，勝在自然，大力提倡包容兼顧，同中有異，不斷培育弘揚高端大氣不拘一格的書風，連續舉辦了三十多期臨帖班，相繼形成“小行草”“明清調”，以及多樣化的創作局面。

師古崇今 形成自己特有的風格

王丹既根植于祖國的優良傳統，又崇尚吸納當今的藝術精華，在修煉追求的道路上，入古出新逐漸形成自己的風格特色，通過不懈努力，成為一名文化底蘊、藝術修養、品德素質、人生境界融為一體的當代書法名家。

王丹在從師學藝中受到啟發，并逐步對書法篆刻的筆墨線條梳理出了自己的創作思維，因而他的創作就呈現出這樣一個特點：融帖于碑，融行于碑，甚至融草于碑，無論筆墨如何變化，但始終不離開一個“碑”字。或者說，王丹的創作最大亮點就是“以碑為主、碑帖結合”。用專業人士的評語，就是“碑骨帖面，舉重若輕，化實為虛，境界超邁”。這無疑是書法篆刻的一種高妙意境。

他筆下的楷書有著濃郁金石之氣，既有靈動活潑的一面，也有穩重端莊的一面，給人一種古拙清新的感覺，在點畫上使用了夸張的手法，上下筆關系之間的處理也很有功夫，彼此形成一種顧盼之勢，首尾相接照應和諧融洽，線條更加有看點。

他筆下的行書給人一種灑脫飄逸的感覺，有“二王”手札之氣象，同時還透著一股酣暢淋漓的功夫，沉著大氣遒勁有力，線條粗細相互搭配，形成一種明顯的對比，視覺效果很是強烈。在章法布局上很有心得，行距遠遠大于字距，對比非常明顯，可見他對書法的章法，頗有一番見地。

他筆下的隸書也非常有情趣，古樸稚雅，活潑可愛，體現出一種精心精致。可見這位大家，在書法的道路上，既是大器早成，又非常勤奮刻苦，既博采眾長為己所用，又融諸家特點形成自己的風格，受到各方面的廣泛贊譽。

潛心鉆研 中國陶印第一人

相對于書法藝術，王丹對篆刻更是情有獨鐘，幾近于癡迷的程度。早在中學時代他就拜師學習篆刻，之后又虛心向篆刻大師韓天衡等名家學習，潛心鉆研篆刻技藝，篆刻水平飛速提高，篆刻精品不斷涌現，多次舉辦篆刻作品展覽，多次獲得篆刻大獎，后任職中國書協篆刻委員會主任。

王丹并不滿足于已取得的成績。他認為，一個好的藝術家要堅持守正創新，存創新之想，積創新之能，展創新之才。上世紀九十年代初，王丹開始致力于陶瓷印的研究。陶瓷是中國文化的重要標志之一。陶來自泥土，雖經爐冶，土性仍存，所以它非常質樸，最宜自然，有天人合一之妙。從刻出第一方陶瓷印開始，王丹就被深深吸引。其間訪土尋泥，試釉調彩，幾經周折，最終建窯于“虎溪”。近三十年來，王丹一直醉心于捏泥問火，那種創造的愉悅、期盼和發現，與自然的交流，常常溢于言表喜不自禁。他是當代印壇最早大規模、大批量刻制優秀陶瓷印，并擁有燒制陶瓷的柴窯、氣窯、電窯的。他常說，不身臨其境、不親歷現場、不手撫余溫尚存的陶瓷印章，很難體會到那種意境和感知。

在探索陶瓷篆刻技藝過程中，王丹獨家創立了撥刀法，使篆刻實現了印面、印紐、邊款三度空間的整體把握，對篆刻的發展具有開拓性的貢獻。著名學者馮其庸譽其為“中國陶印第一人”。

一往情深 不忘哺

育自己的中國鐵路

王丹是一個地道的鐵路職工。他的父親在錦州鐵路公安局工作，他從小在鐵路大院長大，參加工作時，就在錦州鐵路分局的基層單位。

上世紀80年代初期，剛剛二十歲出頭的他，在鐵道團委學校部助勤，分管當時鐵路系統的一百多所大中小學，開展鐵路青少年的書法活動，當然是分內之事。教學相長，他對鐵路學校系統的書法教育做出了應有的貢獻;鐵路學校系統書法活動的廣泛開展，對他的書法創作提高也有很大幫助和促進。

由于走上了書法工作的崗位離開了鐵路，但是鐵路的血液一直在他的血管里流淌。他時刻關心著中國鐵路的發展和變化，對鐵路始終一往情深。鐵路取得巨大成就，他同樣歡呼雀躍;鐵路遇到困難，他同樣關注焦慮。這些年中國高鐵飛速發展，建成“八縱八橫”的高速鐵路網，高鐵運營里程突破四萬公里，穩居世界第一，已成為我們國家的亮麗名片，他同樣感到無比振奮和自豪。

創造一切條件，努力為鐵路提供支持和服務，這是他最大的愿望。每年春節運輸期間，他都帶領書法家深入鐵路車站，為廣大旅客寫春聯送福字，營造和諧歡樂的氛圍;組織書法家深入鐵路基層站段，為堅守崗位的鐵路職工送文化送溫暖，表示慰問和感謝，受到廣大旅客和鐵路職工的歡迎。

在新冠肺炎疫情期間，鐵路職工萬眾一心共克時艱的抗疫精神，疫魔無情人間有愛的高尚情懷，不畏艱險堅守崗位的奮斗操守，尤其使他動容。他精心創作了一批反映鐵路職工精神面貌的書法篆刻作品，力圖用藝術形式對廣大鐵路職工給予肯定和褒獎。

鐵路是他的第二故鄉，是他的精神家園，是他創作的源泉。他心懷感恩和崇敬之心，以手中的筆，為鐵路人創作，為鐵路事業貢獻自己的力量。

東風正吹春光好，恰是揚帆奮進時。他說，作為一名書法工作者，扎根人民，深入生活，把人民放在心中最高位置，把人民滿意不滿意作為檢驗藝術的最高標準，為新時代的奮進者鼓勁加油，為新時代蓬勃發展的中國加油，是他義不容辭的責任。