◎ 鄒曉川 福建省羅嶼港口開發有限公司
在加固地基的施工中采用強夯法,具有明顯的優勢,原因在于這種施工方法可以降低施工成本,工藝不復雜卻能取得良好的效果,無需花費較長的施工時間,并且施工中較少受到天氣影響。如果工程的回填深度較大,或者需要回填雜填土,就可以采取這種施工方法。東吳港區在施工時首先施打塑料排水板,然后堆載預壓,完成卸載之后以強夯的方式加固地基,之后樁基礎施工工藝。接下來,本文簡單介紹一下強夯施工。
碼頭區域呈現出大沉箱結構,港區陸地面積930291m,寬度為661m,深度為1407.4m。西圍堤已經建成,東圍堤和北圍堤正在建設當中,加上東西側駁岸前段可以圍出陸域的整片區域,再往其中回填海砂和開山石。
陸域總共有819943 m的面積需要進行強夯施工,整個區域劃分成三個部分:Ⅰ區為軌道區,Ⅱ區為堆場,余下部分是Ⅲ區,三個區域面積分別為90720m、526524m和202699m,具體分布如圖1所示,三個區域的夯能分別為4000kN·m、3000kN·m和2000kN·m,夯點依此是15.56個/100m、15.56個/100m和15.56個/100m。

圖1 強夯平面布置
點夯施工中每點夯擊數至少為8擊,點夯2遍,再進行一遍普夯,其中普夯夯擊能達到1000kN·m。在夯擊之前需要進行試夯,根據試夯情況確定具體強夯擊數。在試夯過程中,先采取每點8擊的做法,如果沉降量符合要求,夯后低級承載力也符合預期,那么在正式夯擊的時候,就可以按照每點8擊來進行點夯?!?br>