道路橋梁隧道工程施工技術與安全監控

田茂斌

摘要：橋梁隧道工程施工中存在很多不可預測的安全風險，這些風險會嚴重影響正常的施工作業。工程企業在建設過程中，要積極加強安全評估與監控，以實現全過程、動態化的安全監督與評估，減少現場的安全隱患，為各項施工作業提供相對安全的施工條件。基于此，論文詳細分析了橋梁隧道工程中施工安全評估監控技術的應用，對提高施工作業的安全性具有重要的意義。

關鍵詞：道路橋梁工程;施工技術;安全監控

引言：目前我國有很多道路橋梁工程都存在一定的質量及安全隱患，道路橋梁工程建設應采用合理的施工技術來保證質量，同時利用可靠的安全監控措施來確保施工過程與工程投運后的安全性，而質量與安全往往是相互關聯的，所以把控好施工的每一處細節至關重要。圍繞道路橋梁工程施工展開論述，探討有關的施工技術及安全監控策略。

1橋梁隧道施工中的安全風險分析

1.1鋪裝層極易脫落

橋梁隧道工程中，鋪裝層對橋面有重要的結構保護作用。項目投入運營以后，車輛會對路面造成一定的磨損，鋪裝層的存在不僅可以減弱這種磨損，還能有效降低自然因素對橋梁造成的損壞、分散橋面所承擔的荷載。因此，在工程實踐中必須保障鋪裝層的施工效果。但是，一些項目中，由于施工企業的不規范施工行為導致鋪裝層存在嚴重的質量問題，常出現鋪裝層脫落現象，導致鋪裝層的保護作用喪失，進而使橋梁隧道存在巨大的安全風險。

1.2鋼筋銹蝕情況頻出

橋梁隧道工程中，鋼筋是結構主要受力構件，關系到橋梁隧道結構的穩定性與安全性。如果橋梁隧道工程中，鋼筋存在質量問題，將會影響工程的使用壽命，甚至增加使用安全隱患。因此，在施工過程中，有嚴格的鋼筋材料使用標準，工程企業不僅要選擇高質量水平的鋼筋，更要保障鋼筋布設的科學性，但實際施工作業中，鋼筋問題非常突出，重點表現在施工企業使用了不合格的鋼筋材料，缺少對鋼筋的保護與維護，導致鋼筋銹蝕問題非常嚴重。

1.3混凝土裂縫問題

突出橋梁隧道工程中的混凝土裂縫問題也較為常見，這一質量問題加劇了橋梁隧道的結構風險。混凝土作為橋梁隧道中的關鍵施工材料，其施工質量要求非常高，必須嚴格執行施工標準才能促進橋梁隧道工程總體目標的實現。但施工作業中，部分施工企業并未嚴格按照施工技術規范進行施工，常存在諸多問題，導致混凝土裂縫頻繁出現，比如，混凝土原材料質量不合格、攪拌不當、施工不規范，都會影響混凝土結構的施工質量，使橋梁隧道工程存在一定的安全隱患。

2道路橋梁工程安全監控措施分析

2.1構建完善的安全管理體系

為實現建設過程的安全生產目標，建設單位需要構建針對性且系統性的安全管理體系，結合工程實況進行細化并落實。地方政府機構也要充分發揮主導作用，針對安全管理體系的構建和后續改進予以關注和支持，促進道路橋梁工程的規范化推進，在安全管理體系的構建上，需要明確以下幾項重點：

2.1.1明確相關的法律法規

把握好各環節施工的規范標準，將其作為主要依據來制定或調整規章制度。清晰劃分各部門的職能與責任，將責任細化到個人，提高人員責任意識的同時便于追責。負責施工監管的部門需要針對各個環節進行細致化管控，遵照施工標準來處理可能出現的質量及安全問題，確保建設環節的質量問題和操作安全，也避免由質量問題演變為安全問題的可能性。

2.1.2安全管理體系與質量控制聯合落實

在工程設計環節要結合現場勘查結果及建設需求，對施工質量與成本預算進行協調，保證各環節預算的充足，堅決杜絕為降低成本而偷工減料等行為，確保工程建設的質量及項目投運后的安全性。

2.1.3加強管理人員專業素養

對于道路橋梁工程來說，施工管理人員的職責不單單表現在保證工程順利實施，還要對施工質量與安全進行管控。將施工規范標準作為主要導向，需要保證每個施工現場都具備2名及以上的專職管理人員，并且管理人員也要具備較高的專業素養及經驗水平，確保管理工作能夠落實到施工的每一個環節。

2.2施工質量監控

如上所述，道路橋梁施工階段的質量可能關系到建設過程的安全性，也直接關乎項目投運后的運行安全性，因此安全監控不僅包括施工過程的安全管理，也應當關注于質量監控。其中，施工材料質量及施工程序便是重點監控對象，據了解，我國當前很多道路橋梁工程的監管工作大多由第三方監管單位執行，針對工程監理工作制定可行的規劃方案，并且保證規劃方案的可靠性與可行性。監理規劃方案中需要包含施工建設中的重點環節和技術監控等，也要在施工期間根據現場情況進行調節和優化，記錄好監理過程信息以便查證和后續工程參考。

2.3加強施工人員控制

施工人員是道路橋梁工程的主要動力，但同時也可能成為質量與安全最大的影響因素。而人員控制表現在兩個方面：一方面，施工預備前的人員培訓，重點在于操作技術與意識水平;另一方面，施工過程的配置與監管，重點在于操作的規范性。對于人員培訓來說，可以通過培訓與考核結合的方式加強人員綜合素質，培訓過程分為技術操作培訓和責任意識、安全知識培訓，而考核則要與之相符。也可以根據不同崗位設定針對性的培訓計劃，同樣在完成培訓之后進入考核階段，只有通過考核的人員才能持證上崗，若未通過則需要繼續培訓。

結語：橋梁隧道工程的建設施工難度大，安全風險系數高，施工企業在施工作業開展的同時，必須加強安全評估監控技術的應用，實現對施工全過程的監督和管理，消除現場的安全風險，提高橋梁隧道工程的建設質量。

參考文獻

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