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拉拔荷載下膨脹錨栓連接件研究

2022-05-19 01:14:44李福海唐慧琪文濤李繼蕓高浩陳昭
中國鐵路 2022年3期
關鍵詞:承載力混凝土模型

李福海,唐慧琪,文濤,李繼蕓,高浩,陳昭

(1.西南交通大學 土木工程學院土木工程材料研究所,四川 成都 610031;2.西南交通大學 土木工程學院抗震工程技術四川省重點實驗室,四川 成都 610031)

0 引言

隨著我國基礎建設的大力發展,出現了多種新穎的鋼混組合結構以及幕墻等懸掛裝置,各種類型的錨栓連接件得到了廣泛應用。錨栓可以用作鋼混組合結構之間或其他混凝土結構中附件與結構件之間的連接件,被廣泛應用在各領域中,其中包括:橋梁、隧道、房屋建筑等基礎設施關鍵部位的固定;吊頂、幕墻、管道、護欄等設備的固定;機械設備零部件的固定[1-2]。

錨栓在結構中可以受拉力、剪力單獨作用或拉力與剪力共同作用,另外,剪力還可能對錨栓產生力矩作用[3]。其中,受拉是錨栓在實際工程中常見的受力方式。國內外一些學者針對不同類型的錨栓連接件進行了抗拔試驗探究,其中包括對錨栓連接件破壞形式的探究。Karmokar等[4]研究表明在拉拔荷載作用下,錨栓連接件主要呈現混凝土掀起的脆性破壞和錨栓拉斷的延性破壞等破壞模態。聶建國等[5]對3種不同尺寸的抗拔不抗剪連接件進行拉拔,結果呈現出混凝土沖切破壞和連接件腹板拉斷2種破壞形態。Pallarés等[6]為避免帶頭錨栓連接件出現混凝土脆性破壞,提出了相應標準確保組合結構中帶頭錨栓在拉力、拉剪力組合下發生延性破壞。另外,一些學者在此基礎上探究了不同因素對錨栓連接件破壞形式的影響。……

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