王嘉/文
標準化是行業發展和社會分工的前提和基礎。現代物流產業,要實現供應鏈上下游企業之間物流活動的協調,根治上下游企業之間物流活動中的重復操作、準確性差、可靠性低等問題,提高整個物流供應鏈的運作效率,削減物流資源占用和成本開支,提升上下游企業乃至供應鏈整體競爭能力,關鍵在于解決單一企業或系統的信息孤島問題,在上下游企業之間建立起快速、及時和透明的信息傳遞和共享機制,實現不同產業的信息互聯互通,而其基礎就是物流信息標準化,即必須制訂出不同物流系統之間信息交流與處理的標準協議或規則,作為跨系統、跨行業和跨地區的物流運作橋梁,以順利實現企業間的物流信息數據的交流、不同地區間物流信息的交流、供應鏈系統間信息的交流、不同物流軟件系統的信息交流等,最終完成物流系統集成和資源整合的目的。
“現代物流”與“傳統物流”最本質的區別在于,前者由“物流信息”搭建平臺,而后者則沒有。隨著互聯網和信息技術的飛速發展,人們隨時都能獲得最新最快的信息,這一點對物流有著決定性的重要意義。迅速和準確的信息交換能夠幫助人們制訂新的和獨特的物流解決方案,以全方位的服務、方便快捷的辦法、最低的成本,獲得最大的效益。
物流活動是改變商品/產品的時間和空間效能的活動,它是國民經濟正常運轉的保障,是人類賴以生存的基礎。隨著電子商務的發展,物流系統的信息化要求日益迫切,與電子商務相配套的物流信息系統建設必須加大力度。在物流信息系統建設中,通過標準化來實現系統間的數據交換與共享成為電子商務的必然要求。
目前,國際上在物流信息編碼、物流信息采集、物流信息交換等方面已建立了一套比較實用的標準,為企業物流信息系統的建設創造了良好的環境。我國雖在物流信息標準化建設方面做出了一些努力,但仍有一些關鍵的物流信息標準尚未制定和普及,而成為制約我國物流信息化發展的瓶頸。加快我國物流標準化特別是物流信息標準化步伐,是推進我國物流信息化的基礎。
當前,我國物流信息標準化體系主要由基礎標準、工作標準、管理標準和技術標準以及單項標準組成,其中物流信息基礎標準為第一層,物流信息工作標準、物流信息管理標準和物流信息技術標準處于第二層,各單項標準處于第三層。其中,物流信息技術標準從信息的采集、加工、處理、交換和應用入手,又分為物流信息分類編碼標準、物流信息采集標準、物流信息傳輸與交換標準、物流信息記錄與存儲標準、物流信息系統開發標準、物流信息安全標準和物流信息設備標準。我國物流信息標準體系結構,如圖1所示。

圖1 我國物流信息標準體系結構
物流信息分類編碼標準是物流信息技術標準工作的一個重要分支。對大量的物流信息進行合理分類,并用代碼表示。將物流信息分類編碼以標準的形式發布,構成標準物流信息分類編碼。人們通常借助此編碼進行手工方式或計算機方式的信息檢索和查詢,特別是在用計算機方式進行物流信息處理時,標準物流信息分類編碼顯得尤為重要。統一的物流信息分類編碼是物流信息系統正常運轉的前提。
物流信息編碼標準是物流信息分類編碼標準中的一個重要內容。通過它對不同應用領域的物流信息進行有效的、合理的編碼,使這些編碼便于識別終端自動識讀和計算機管理。物流信息編碼標準的核心是將物流信息編碼應用到現代物流系統中,實現物流信息系統的自動數據采集和系統間的數據交換與資源共享,以促進物流活動的社會化、現代化和合理化,在實踐中做到“貨暢其流”。
按照GB/T 13016-2018《標準體系表編制原則和要求》中對于標準體系表的研究與編制提出的要求:體系表要做到目標明確、全面成套、層次適當、劃分清楚等四個方面;并且根據當前國外發達國家和我國現代物流的情況,物流信息編碼標準體系的編制既要遵循制定標準體系表應遵循的原則也要考慮物流信息本身的特點。因此,物流信息編碼標準體系尤其需要遵循以下幾個方面原則:
全面性全面系統地分析我國物流的各個環節及所涉及的物流信息,提出各個環節所用到的物流信息編碼標準。
層次性物流信息編碼標準體系應具有層次性,能反映出標準適用的范圍。適用范圍大的標準處于標準體系表的頂端,反之處于較低層次上,具體的個性標準處于最低層次。物流信息編碼標準體系表中的子體系既相互獨立,又相互依存,子體系間有邊界,也有交叉。同一標準不能列入兩個或兩個以上子體系中。
先進性物流信息編碼標準體系表應能適應現代物流對物流信息編碼標準的需求,強調并突出發展現代物流需要制定和推廣的關鍵的物流信息編碼標準,并能指導物流信息編碼標準化的工作及發展方向。
本文將物流信息編碼標準體系分為三個層次:
第一層次為物流信息編碼標準基礎標準,是制定所有物流信息編碼標準時所必須遵循的、全國統一的標準,是全國所有物流信息編碼標準的技術基礎和方法指南,具有較長時期的穩定性和指導性。物流信息編碼標準主要有GB/T 7027-2002《信息分類和編碼的基本原則與方法》、GB/T 10113-2003《分類與編碼通用術語》和GB/T 20001.3-2015《標準編寫規則第3部分:分類標準》等。
第二層次為各種物流信息進行編碼的技術標準,對物流信息系統建設具有指導意義。按照物流信息編碼對象不同分為四大類:貿易單元編碼標準、物流單元編碼標準、物流參與方與位置編碼標準和相關信息編碼標準。
貿易單元編碼標準是針對貿易單元進行物流信息編碼的一組標準。貿易單元是指一項產品或服務,對于這些產品或服務需要獲取預先定義的信息,并且可以在供應鏈的任意一點進行標價、定購或開具發票,以便所有貿易伙伴進行交易。它包括各種單個項目及其不同包裝類型的各種形式。物流單元編碼標準是針對物流單元進行物流信息編碼的一組標準。物流單元是指為需要通過供應鏈進行管理的運輸和/或儲存而設立的任何組成單元。物流參與方與位置編碼標準用來標識物流供應鏈等活動的參與方和位置。相關信息編碼標準是指與物流活動有關的其他信息的編碼標準。
第三層次為各種物流信息的具體編碼標準。例如,貿易單元編碼標準主要有商品條碼、店內碼以及EPC系統編碼等。商品條碼相關國家標準的制定并在國內成功推廣,推動了我國商業自動化和物流效率的提高。店內碼國家標準制定,在商業企業的應用較為廣泛。EPC系統編碼與商品條碼的結構完全兼容。物流單元編碼標準主要有GB/T 18127-2000《物流單元的編碼與符號標記》等。物流參與方與位置編碼標準,如GB/T 16828-2021《商品條碼參與方位置編碼與條碼表示》等。物流相關信息編碼標準主要有GS1系統應用標識符、物流單證編碼標準、物流設施與裝備編碼標準、物流作業編碼標準等。
具有三層次的物流信息編碼體系結構圖,如圖2所示。

圖2 物流信息編碼體系結構圖
這三個層次之間是包含與被包含的關系,并且是逐步細化的。在總體結構上能盡量做到目標明確、全面成套、層次適當、劃分清楚,適合國內現代物流信息編碼的要求。這個物流信息編碼標準體系最具有代表性的體現,就是目前國際通行的GS1全球統一標識系統(簡稱GS1系統)中的編碼標準體系。
GS1系統是全球通用的商業語言,它具有全球性的覆蓋面,為消費者、企業和政府廣泛接受,在滿足物品標識的要求方面,占據著獨一無二的地位。目前,全世界已有150多個國家和地區的超過300萬家公司和企業,使用GS1系統的商品條碼對物品進行標識。采用全球統一的標識系統,即大家采用一個共同的數據語言,可以實現信息流和實物流快速、準確地無縫鏈接,因此,避免了諸多互不兼容的系統所帶來的時間和資源的浪費,降低系統的運行成本,避免造成供應鏈的遲緩和不確定性。
GS1系統的編碼體系,如圖3所示,其中附加屬性代碼不能脫離標識代碼獨立存在。

圖3 GS1系統編碼體系
GS1標準體系為企業提供了多種提高其商業效率和生產率的方法。應用不同的GS1標準能夠極大改善整個供應鏈的物流運行、降低成本、縮短定貨交貨時間、提高準確性和更好地改善整個供應鏈的管理。可以準確、高效、快速的獲取和利用,提高物流信息化建設水平。可以很好地解決物流信息分散,資源不能有效整合及大大小小的“信息孤島”等諸多問題。我國在90年代由中國物品編碼中心負責推廣國際通用的、開放的、跨行業的GS1全球統一標識系統,目前成功應用于零售、制造、物流、電子商務、移動商務、電子政務、醫療衛生、產品質量追溯、圖書音像等國民經濟和社會發展的諸多領域。