萬順叫車：店小二式服務，促進合規增長

文 / 曾思怡

“四月初提交的材料，今天就拿到車證了！”4月12日上午，萬順叫車臨淄分公司和平店的司機曹師傅樂呵呵地說。開網約車要有人證、車證，曹師傅今年50歲了，辦理這些證件的手續和相關培訓學習對他可不是件容易事。還好，整個過程有實體店負責人全程協助辦理，整個拿證過程便捷又輕松！

而實際上這只是萬順叫車在安全生產工作上的一小步。作為網約車平臺之一，萬順叫車始終把出行安全放在第一位，設置司機合規部和安全生產部，配置專業人才，嚴抓三證齊全，落實安全教育，動靜態協同監管，同時積極配合防疫工作，多措并舉保障司乘出行安全。在各方努力下，萬順叫車一季度訂單合規率環比上升7%以上。

平臺協助 雙證辦理輕松便捷

三證齊全是網約車安全運營的基石。交通運輸部、工業和信息化部等7部委在2016年11月發布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》規定，網約車合規運營平臺須持有《網絡預約出租汽車經營許可證》、司機須持有《網絡預約出租汽車運輸證》（俗稱“車證”）和《網絡預約出租汽車駕駛員證》（俗稱“人證”）。

為加快推進網約車合規化進程，相關部門多次發文規范網約車經營行為，依法查處和清退不合規車輛，優化車證、人證辦理流程。2019年9月發布的《交通運輸部辦公廳關于維護公平競爭市場秩序加快推進網約車合規化的通知》提出，將每月公布36個中心城市網約車合規率情況；對因許可辦理拖延等問題導致符合條件的車輛和駕駛員未能合規化的城市，相關部門將向社會公開城市名單。

萬順叫車因“網約車新政”應運而生，將“三證”合規作為工作重點，并取得良好成效。交通運輸部公布的網約車行業運行基本情況，訂單量超過30萬單的網約車平臺中，萬順叫車一季度訂單合規率增長連續位居行業前三，訂單合規率環比上升7%以上。

據萬順叫車相關負責人介紹，萬順叫車嚴格按照主管部門要求，從注冊方面，系統限制不合規車輛注冊，限制不合規司機接單；另一方面加快協助不合規司機考證辦證。“去年9 月份開始，萬順叫車就積極對接溝通各城市交通主管部門，申請駕駛員資格證考試，增加單場萬順叫車司機考證人數，提高司機考證效率。車輛合規證上，公司積極開拓電動汽車主機廠資源，努力克服芯片短缺帶來的車源不足的問題，并幫助司機降低購車成本，提高司機辦證的積極性和主動性。”

萬順叫車對“三證合規”工作的推進，落到司機身上，是貼心的幫助。李譚榮是萬順叫車深圳市寶安區寶民實體店的一名司機，去年，為了幫助他辦理人證車證，實體店方面將李譚榮的相關信息收集并傳到總部，由總部專門的工作人員代其在相關網站提交材料和預約考試，人證、車證不到一個月就拿到了。“有的司機不辦人證車證，就是怕麻煩，一個是理不清各種各樣的材料，一個是不會上網操作，還有一個就是人多排隊，辦證過程又久又麻煩，干脆空著。”李譚榮說，有了公司的協助后，他只需要給實體店提交指定材料，接著根據安排參加考試，很快就能持證上崗。“車證人證在手，上路更安心了。”

依托實體店 司機上崗前就接受安全培訓

除了嚴抓合規率，做好從業人員安全教育也是重中之重。

早在上崗前，萬順叫車山東分公司和平店的司機呂師傅就在實體店接受一對一交通安全培訓、“三證齊全”便是重要內容之一，又隨隊前往分公司參加安全教育大講堂，充分學習相關交通安全知識、規章制度包括當下的防疫要求。

呂師傅告訴記者，入職以后，他所在的實體店也會在每周茶話會、團建等休閑活動中融入安全教育培訓內容，多方面入手提高司機的出行安全意識。“做萬順叫車司機兩年多，每周的安全教育都沒落下，可以感受到公司對出行安全的重視程度，這也讓我工作更踏實、對平臺更信任。”呂師傅說，他們還經常通過萬順叫車APP司機端進行線上安全生產學習，主動利用零散時間提升和強化安全出行的知識。

這只是萬順叫車在安全生產教育培訓工作上的一個縮影，縱觀公司安全生產全局規劃，可以看到公司始終將出行安全教育放在重要位置，制定并執行一系列行之有效的安全教育計劃。

萬順叫車相關負責人介紹，萬順叫車嚴格執行相關安全生產主體責任規定，設立合規化和安全生產委員會，配置道路運輸方向國家注冊安全工程師和專業安全培訓講師，保證面向公司安全管理人員和司機多渠道、多形式開展安全生產教育和培訓工作。其中全國各地的安全管理人員主要通過統一線上培訓形式，每年培訓學時不低于16小時；司機群體則由實體店負責人進行一對一、小課堂方式及微課堂等方式進行培訓，每年培訓學時超過20學時，并通過多形式進行考核，“比如每隔一段時間，店長會就一些重要的安全知識進行線下課堂提問以及線上微課堂學習過程中都會伴隨線上測試。”

制定司機健康監測報告制度 保障出行便捷更注重司乘健康

疫情期間可以打車嗎？行車過程中如何保證司乘防疫安全？面對廣大用戶關切的問題，萬順叫車嚴格執行相關防疫規范，在保障乘客出行便捷的同時，更加注重司乘防疫安全。

發車之前，司機劉師傅打開萬順叫車APP司機端上傳最新的行程碼和核酸檢測報告，又仔細閱讀了萬順叫車APP專門向司機群體推送的疫情信息，同時做好車內清潔和消毒工作，方才開始接單跑車。除了這些準備工作，在接到客人的時候，劉師傅也會提醒他們上車務必戴口罩、出示健康碼，同時行車過程全程注意防疫。劉師傅說，疫情開始以來他們就嚴格遵守公司制定的防疫制度，“雖然程序繁瑣了些，但是心里可踏實了，有的乘客看到我們防疫做得很規范，還給我們點贊了！”

據相關負責人介紹，在疫情防控方面，萬順叫車建立司機健康監測報告制度，并通過萬順叫車APP車主端實時向司機推送疫情信息，提示司機時刻關注疫情形勢，并要求司機及時更新上傳疫苗接種、核酸檢測報告、行程碼等信息，暢通乘客疫情防控相關投訴渠道并及時回應處理。

此外，動靜態監管協同也是保障司乘出行安全健康的重要舉措，監管內容不僅有防疫規范，還包括人車合規化和駕駛安全，其中靜態監管包含發車前的防疫規范檢查、安全隱患排查、車輛證照、車輛保險、人車信息比對、車輛年審、車內安全設施配備等；動態監管方面，萬順叫車以各分公司為單位，成立專人專崗的監管小組，通過實地抽查、路查等多種方式檢查運營期間的酒駕、疲勞駕駛等危險駕駛行為，在發車前、上路后為司乘出行安全保駕護航。

這名負責人還介紹，萬順叫車各分公司方面積極參加當地交通運輸部門的安全工作會議，并就會議上提出的網約車行業普遍存在的安全問題進行自查、改進和完善，切實保障用戶出行安全。