文 / 張仲堯
機場場道建設(shè)的過程中地基處理是一項重要的施工內(nèi)容,施工人員必須結(jié)合實際情況不斷提高地基的整體承載能力,從多個角度出發(fā),強化機場場道地基的強度,使機場場道的總體質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
機場場道工程建設(shè)過程中,地質(zhì)勘察與探究是機場場道建設(shè)的前提,機場場道建設(shè)前應(yīng)該做好地質(zhì)條件的勘察。由于我國地域遼闊,不同地域地質(zhì)條件存在很大的差異,例如,山區(qū)地基工程建設(shè)時地質(zhì)勘查的難度比較大,如果沒有做好地質(zhì)勘查就會導(dǎo)致機場場道建設(shè)受到嚴(yán)重的影響。
我國山區(qū)地勢情況復(fù)雜,在處理的過程中土體的厚度不同,并且土體的土質(zhì)存在較大的差異。基于此,施工人員必須做好地質(zhì)情況的勘查,對土體的厚度進(jìn)行綜合全面的分析,從而確定出土體的厚度。必須針對不同類別巖土狀況,做出精確地勘探和研究,為場道地基處理施工奠定堅實的基礎(chǔ)。
第一、施工時如果施工人員沒有對土層進(jìn)行全面的處理也會增加出現(xiàn)沉降的可能性。機場場道設(shè)計過程中沒有注意機場跑道地勢起伏設(shè)計,在開挖時沒有調(diào)整好土體的厚度,當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)受到擠壓時就會出現(xiàn)不均勻的沉降問題,或者是地質(zhì)條件雖然均勻,但是地基基礎(chǔ)受到的應(yīng)力不均勻,也是會出現(xiàn)不均勻沉降的重要原因。于此同時機場地基涉及到的特殊巖土,例如濕陷性土、特殊性巖土地段等地質(zhì)條件, 也會有不均勻沉降。……