吳 劍
(江陰智銘鑄造裝備應用技術設計室,江蘇江陰 214400)
現代鑄造工藝技術,應用智能化、自動化的技術裝備不斷更新,各鑄造工部的機械化水平也不斷提高。造型工部大型砂箱的成型、翻箱、合箱的工序流程也得到安全可靠的機械化操作。
傳統的翻箱機是一種固定式的,由減速機驅動(直聯驅動或者鏈傳動),曾在九十年代設計應用過。其缺點是載荷重量小,翻轉到90 度時有失重的不穩定性,而且受砂箱長寬尺寸的局限。
另一種輥道式翻箱機,類似于樹脂砂鑄造工藝的翻轉起模機,同樣受到砂箱尺寸大小的局限性,只能應用于單一砂箱。
近年來,研發設計的單梁翻箱機可應用于鑄造實型砂箱翻轉、合箱翻轉、脫箱翻轉、空箱翻轉(單邊雙把形式)以及表面噴涂(流涂)工部的翻轉、傾轉或者控制合箱平衡作業(長型砂箱有偏重的情況時)。應用無線遙控操作系統,可方便實時操作,具有一定的安全性、可靠性。
單梁翻箱機在操作應用上,基本克服了傳統翻箱機的缺陷??蓱糜诓煌纳跋涑叽?,載荷重量可調(額定載重內),翻轉時可調速,在90°翻轉的臨界狀態時減速,可避免失重傾向。
單梁翻箱機看似簡單,恰是鑄造成型工藝的一種機械化措施、重要手段,可方便大型成型砂箱的翻轉與合型[1,2]。
近年,研發設計了額定3t、10t 二種規格的單梁翻箱機,可配套應用于鑄造生產的不同砂箱尺寸,型式上基本相同。主要技術特點:
(1)單梁上部安裝可移動掛鉤(可配套掛在單梁吊、龍門吊和5t 或者15t 行車吊鉤上),和調整平衡用的電動推桿及電氣控制箱。
(2)單梁下部安裝采用直聯電機的減速器,構成環鏈輪拖車機構。
(3)采用起重環鏈輪結構是實現翻箱的主要功能。環鏈輪拖車安裝六個導輪,其中正上方分布有四個。環鏈輪拖車受力主要在這四個導輪上,這樣受力平穩、移動可靠。
(4)環鏈輪受力較大,所以采用雙平鍵減速機軸頭驅動,制造時有一定難度。并注意選型與技術要求,有條件可選用花鍵連接。
(5)環鏈輪拖車的開、合同步由傳動牽引鏈條實現。同步傳動鏈輪安裝在單梁的一端,拉桿張緊的從動鏈輪安裝在另一端。環狀牽引鏈條按設計定位在兩個拖車的內測面位置,實現同步開合。

圖1 3t 單梁翻箱機型式與結構
(6)環鏈輪拖車在移動到端部時,設置有二個彈性緩沖器(橡膠塊),緩沖器可更換,以避免硬性碰撞(同時可設置限位開關)。
(7)大梁進行繞度計算,最大繞度不大于1.0mm/m(主要針對焊接構件的檢驗)。。
(8)按承重保險系數2 倍,選擇起重環鏈(標準件),環鏈兩端連接在一個閉環上,形成閉式環形圈結構。這個閉環很重要,它既是一個定位環,也是一個軸向支撐環。翻箱時扣在砂箱的手把上。向左翻扣在左把上,向右翻扣在右把上,返回不變(必須重視這個操作)[1]。
(9)電氣控制箱安裝于單梁上(不宜過大),位置可調整,使得總體重心位于二個開合拖車的中心線上。
(10)設計電氣控制應考慮安全與可靠,操作形式可考慮:采用有線按鈕或者無線遙控(電氣控制應由專業人員設計)。
(1)最大額定起吊重量3000kg。
(2)環鏈拖車跨襠(以環鏈輪中心線計)最小900mm,最大2500mm。
(3)吊具拖車移動行程400mm(電動推桿行程)。
(4)吊具拖車移動速度42.0mm/s(電動推桿速度)。
(5)環鏈輪拖車移動速度(同步牽引鏈線速度)0.66m/s(根據電機和減速機速比計算選擇確定)。
(6)起重環鏈直線速度0.636m/s(根據電機和減速機速比計算選擇確定),可采用變頻器實現調速,小速度可調至0.50m/s[3]。
(7)環鏈拖車跨襠調整采用16A 單排牽引鏈條驅動。
(8)環 鏈 采 用d12.5 焊 接 起 重 環 鏈(GB5802-86),長度按生產要求確定。
單梁翻箱機翻轉形式如圖2 所示,在應用時,注意以下幾個事項:

圖2 單梁翻箱機的砂箱翻轉形式
(1)鑄造成型砂箱的總重量不宜超過額定3000kg。
(2)鑄造砂箱的單邊為雙把形式結構,工作時方便翻轉、傾轉和控制合箱平衡工作(長型砂箱有偏重時)。
(3)砂箱翻轉時由于載荷重心偏移,單梁翻箱機有明顯晃動的現象,注意減速(空箱和實箱都有這種現象,注意速度控制)。
(4)確定砂箱吊把寬度尺寸,調整環鏈輪拖車位置,保持環鏈在垂直起吊線上。起吊后不能再調整環鏈輪拖車。
(5)操作時注意工況細節,注意安全與可靠性。
(6)關于維護和保養,各采購件(軸承、減速器、電動推桿)均按其提供的使用說明書執行。環鏈輪拖車牽引鏈條需要定期檢修、潤滑。
(7)本單梁翻箱機不宜在高溫環境的工作區作業(影響減速機壽命)。
(8)本單梁翻箱機不宜在落砂工部的落砂機上吊運翻箱(粉塵影響翻箱機的使用)。