“斜杠青年”靈活就業(yè)，權(quán)益如何保障

吳楚茵

開網(wǎng)約車、送外賣、接單寫稿……一些上班族利用業(yè)余時(shí)間和自身技能開啟“副業(yè)模式”。不過，隨著“南京一名員工在兩家單位做8小時(shí)倒班制工作，被原單位開除”的案例引發(fā)熱議，下班后兼職的勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)也備受關(guān)注。

時(shí)下流行“斜杠青年”，身兼多職，八小時(shí)之外還從事副業(yè)。每一個(gè)“斜杠青年”，斜杠后的內(nèi)容不同，成為“斜杠青年”的原因也各不相同。有的是為了興趣，有的是為了體驗(yàn)生活，而更多的還是為了掙多點(diǎn)錢。此前，某就業(yè)平臺(tái)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，過去10年，擁有副業(yè)的職場(chǎng)人士數(shù)量增長(zhǎng)了三成以上。

當(dāng)“斜杠青年”從小眾變?yōu)橹髁鳎备芎蟮膬?nèi)容也從偶然的兼職變成部分人的固定副業(yè)，合法性與權(quán)益保障就成了不可避免的話題。

一方面，是“斜杠青年”如何更好地保障自身的權(quán)益，保障自身能收取到與勞動(dòng)付出相符的報(bào)酬。前兩年，“靈活就業(yè)”興起，家政工作者、快遞員、送餐騎手、網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益保障問題引發(fā)了輿論關(guān)注。日前，人社部會(huì)同國家網(wǎng)信辦、交通運(yùn)輸部、國家市場(chǎng)監(jiān)管總局、全國總工會(huì)等部門，就維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益，對(duì)11家頭部平臺(tái)企業(yè)聯(lián)合開展行政指導(dǎo)，要求平臺(tái)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)好政策、積極承擔(dān)用工責(zé)任，切實(shí)保障好新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益。

新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者通常流動(dòng)性大，勞動(dòng)關(guān)系難以確認(rèn)，勞動(dòng)糾紛很難取證，這一點(diǎn)與大多數(shù)“斜杠青年”的副業(yè)類似，可以作為借鑒。需要注意的是，“斜杠青年”們的副業(yè)可能沒有平臺(tái)對(duì)接，很多是C2C的業(yè)務(wù)或定制服務(wù)，要注意對(duì)報(bào)酬約定及工作內(nèi)容、成果、時(shí)間等進(jìn)行存證，防止對(duì)方以各種借口不支付報(bào)酬。

另一方面，有主業(yè)的“斜杠青年”也需要注意干副業(yè)的合規(guī)性，避免與主業(yè)有沖突，甚至違反就業(yè)單位紀(jì)律和勞動(dòng)合同約定。

作為長(zhǎng)期副業(yè)，“斜杠”后的內(nèi)容一般包括電商銷售、自媒體運(yùn)營(yíng)、文字內(nèi)容創(chuàng)作、設(shè)計(jì)、翻譯等線上工作，或者外賣配送、網(wǎng)約車或代駕等線下工作。這些工作最大可能與主業(yè)產(chǎn)生沖突的是時(shí)間問題，如在主業(yè)上班時(shí)間內(nèi)干副業(yè)，會(huì)違反單位的工作紀(jì)律。

另一種沖突，則可能是合同內(nèi)約定不可兼職。有律師提醒，勞動(dòng)者從事副業(yè)時(shí)，首先需要注意本職單位的規(guī)章制度或合同是否對(duì)兼職有相應(yīng)限制，以規(guī)避勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，避免用人單位以兼職影響工作、造成損失等為由進(jìn)行相應(yīng)處罰。

無論是為了體驗(yàn)生活還是為了掙錢，“斜杠青年”終歸不易做，但只要有心有力，嘗試一下也無妨。“斜杠青年”和有意成為“斜杠青年”者，需要多注意合法合規(guī)，否則容易變成“維權(quán)青年”，甚至因?yàn)楦睒I(yè)丟了主業(yè)。保障好自己權(quán)益的同時(shí)，也不能占用主業(yè)時(shí)間或違反勞動(dòng)合同，如此“斜杠青年”的事業(yè)方能長(zhǎng)久。