中國出口集裝箱運輸市場月評（2022年5月）

趙榮博

新冠肺炎疫情（以下簡稱“疫情”）在世界范圍內持續蔓延，全球每日新增新冠肺炎確診病例數量繼續在高位徘徊。截至2022年5月底，全球新冠肺炎確診病例數量累計已超過5.32億例。雖然我國局部地區疫情爆發，但總體控制穩定，尤其是在實施嚴格管控措施后，上海的疫情防控形勢持續向好。在政府相關部門的有力支持和正確指導下，港航企業全力投入生產經營，確保上海港始終平穩運營，繼續支撐我國出口集裝箱運輸市場。2022年5月，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱運價綜合指數均值為3 117.94點，較上月下跌0.4%;同期反映即期市場行情的上海出口集裝箱運價綜合指數均值為4 162.40點，較上月下跌1.9%。

1 港口集裝箱吞吐量繼續保持高位

2022年4月，全國規模以上港口完成集裝箱吞吐量TEU，同比下跌0.2%，其中：沿海規模以上港口完成集裝箱吞吐量2 081萬TEU，同比微漲0.2%;內河規模以上港口完成集裝箱吞吐量285萬TEU，同比下跌3.1%。

2 租船市場行情高位徘徊

集裝箱船舶租賃市場價格繼續在高位徘徊，部分小型船舶租賃市場價格小幅回落。據克拉克森統計：2022年5月，4 400 TEU、6 800 TEU和9 000 TEU船型租金均與上月持平，1 700 TEU和2 750 TEU船型租金分別較上月下跌1.4%和0.1%。

3 歐地運價小幅波動

歐洲疫情形勢依然嚴峻，新冠肺炎死亡病例數量累計已超過200萬例。俄烏沖突持續，導致歐洲地緣政治風險進一步上升。歐地航線市場運輸需求基本穩定，運價小幅波動。5月中國出口至歐洲和地中海航線運價指數均值分別為5 029.77點和6 004.14點，分別較上月下跌1.3%和上漲0.1%。

4 北美市場走勢良好

美國疫情形勢依舊不佳，每日新增新冠肺炎確診病例數量持續在高位徘徊，累計確診病例數量和死亡病例數量長期排名全球首位。近期，美國通貨膨脹數據處在國際金融危機后的最高水平，美國聯邦儲備委員會被迫通過加快加息節奏來抑制通貨膨脹。美國商務部公布的數據顯示，第一季度美國國內生產總值年化增長率環比下跌1.5%，經濟面臨滯脹的復雜局面。北美航線已順利完成新一年度的簽約工作，運輸需求在高位徘徊，供需基本面穩固，市場走勢良好。5月中國出口至美西和美東航線運價指數均值分別為2 516.39點和2 780.71點，分別較上月上漲7.2%和5.5%。

5 澳新運價小幅反彈

奧密克戎變異毒株的擴散傳播導致澳新國家疫情繼續處于較高水平，但主要國家已逐步放松各種防疫措施，未來疫情防控面臨不確定性。當地對各類生活物資的需求保持較高水平，從而支撐澳新航線市場運輸需求向好，供需基本面平衡，市場運價小幅反彈。5月中國出口至澳新航線運價指數均值為2 682.05點，較上月上漲5.9%。

6 南美運價持續下行

南美國家疫情形勢嚴峻，嚴重拖累當地經濟增長，加之近期國際資本市場波動加劇，未來南美國家經濟發展面臨較多風險。當地對生活必需品和醫療物資的需求總體穩定，南美航線市場供求關系基本平衡，運價延續下行走勢。5月中國出口至南美航線運價指數均值為1 933.83點，較上月下跌4.5%。

7 日本運價繼續上漲

日本航線運輸需求表現良好，市場運價繼續小幅上漲。5月中國出口至日本航線運價指數均值為1 216.96點，較上月上漲1.9%。

（編輯：張敏 收稿日期：2022-06-02）

友情提示：同期《中國沿海（散貨）運輸市場月評》請見《水運管理》2022年第6期。