沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析（2022年5月）

天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)包括沿海集裝箱出港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“出港指數(shù)”）和沿海集裝箱進(jìn)港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)港指數(shù)”）。2022年5月，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布20次，總體保持上升趨勢(shì)（見圖1）。上半月，出港指數(shù)微弱下跌，進(jìn)港指數(shù)先跌后漲，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)微幅波動(dòng)。5月13日，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)與上月末相比下跌0.39點(diǎn)。下半月，進(jìn)港指數(shù)保持平穩(wěn)，出港指數(shù)繼續(xù)走升，帶動(dòng)沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)于5月16日、5月20日和5月27日明顯上漲。5月31日，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1 524.18點(diǎn)，比4月29日上漲51.84點(diǎn)，漲幅為3.52%。

（1）出港指數(shù) 5月出港指數(shù)收于1 365.84點(diǎn)，比4月29日上漲102.64點(diǎn)，漲幅為8.13%。五一勞動(dòng)節(jié)假期結(jié)束后，市場(chǎng)貨量保持穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)基本維持節(jié)前水平。隨后，天津至上海航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)因訂艙需求減弱而下跌，天津至泉州/廈門航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)略有上漲，天津至廣州航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。上半月，出港指數(shù)累計(jì)下跌1.83點(diǎn)。進(jìn)入中下旬，天津至華南流向訂艙需求增加，支撐市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持上行態(tài)勢(shì)。月末，天津至福建流向貨量回暖，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅上揚(yáng)。下半月，出港指數(shù)明顯回升，累計(jì)上漲8.28%。當(dāng)月天津至上海、天津至泉州/廈門和天津至廣州分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于1 283.22點(diǎn)、點(diǎn)和1 334.32點(diǎn)，累計(jì)分別下跌2.90%、上漲2.02%和上漲10.90%。

（2）進(jìn)港指數(shù) 5月進(jìn)港指數(shù)收于1 682.52點(diǎn)，比4月29日上漲1.04點(diǎn)，漲幅為0.06%。上海至天津航線：月初，受新冠肺炎疫情影響，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下滑;中旬，隨著上海及周邊地區(qū)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，運(yùn)輸市場(chǎng)逐漸活躍，運(yùn)價(jià)有所反彈;當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1 165.08點(diǎn)，累計(jì)上漲0.90%。廣州至天津航線：市場(chǎng)運(yùn)力呈現(xiàn)持續(xù)緊張態(tài)勢(shì)，但市場(chǎng)運(yùn)價(jià)維持穩(wěn)定;月末，受京津地區(qū)新冠肺炎疫情影響，市場(chǎng)貨量略有回落，運(yùn)價(jià)依舊保持穩(wěn)定;當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1 865.92點(diǎn)，與上月末持平。泉州/廈門至天津航線市場(chǎng)供需關(guān)系穩(wěn)定，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1 236.39點(diǎn)，與上月末持平。

（編輯：張敏 收稿日期：2022-06-08）