東風猛士逆行者500

孫燕初

這一款車已經不能用純粹的“越野” 之類的詞來修飾它，它的誕生承載更多的使命。它從軍車脫胎換骨而來，為應急處突、野外作業等領域提供全場景解決方案。

它就是東風猛士逆行者500。

東風猛士系列車型歷經20年發展，自列裝部隊以來，作為人民軍隊的“鋼駒鐵馬”，始終堅守“服務國防 建設國防” 初心，持續打造一流輪式裝備，為國防和軍隊現代化建設不懈努力。如今，東風猛士將“軍品基因” 拓展至民用領域，新推出東風猛士逆行者500系列自動擋單雙排及廂式車型，將東風猛士軍車積累的自主體系優勢，充分結合民用市場特點，為應急處突、野外作業等領域提供全場景解決方案，持續為國家“大安全、大應急、大減災” 體系建設貢獻力量。

傳承軍品基因“逆行” 無界

近年來，在“強軍報國 強企為民” 的使命召喚下，東風猛士堅持致力于打造全場景應用的產品裝備系列，滿足不同領域客戶需求，為各行業客戶提供卓越、全方位的應急裝備解決方案。

東風猛士逆行者500的自動擋單雙排及廂式兩類車型一經發布就備受矚目。新款產品搭載的自動擋變速箱，在越野實力方面更為引人期待。單排、雙排越野載貨車型，分別滿足2-4人的載客需求與2噸到2.5噸的載貨需求，動力系統為200馬力；廂式越野車型，動力系統與載貨車型一致，有低頂、高頂兩種車型，可滿足4-6人的載客需求與0.3噸到1.8噸的載貨需求。

傳承“軍品基因”，東風猛士逆行者500自動擋單雙排及廂式車型，擁有高機動、高通過、高可靠以及卓越的改裝性等強悍品質。動力上，搭載東風康明斯4.0T渦輪增壓柴油發動機，可提供143kW、最大扭矩600Nm的動力輸出，最高車速達到120km/h；搭配門式橋、大行程雙橫臂獨立懸架、大尺寸寬斷面軍用越野輪胎、中央充放氣系統，可跨越高400mm道路障礙、通過寬700mm的壕溝；當遭遇極端惡劣洪澇災害時，加裝涉水喉，可實現1.2米深的長時涉水和1.5米深的短時涉水。

此外，采用軍用底盤設計，整車重心極低，在操控性和穩定性方面表現極為優異；出色的動力經濟性表現，輔以75L+50L大容量主副雙油箱，可實現900km的超長續航；既可馳騁于零下41℃極寒的雪域邊疆，也可馳騁于55℃高溫的大漠戈壁，嚴寒酷暑強悍可靠。

強大的拓展能力衍生十余款車型

東風猛士逆行者500自動擋單雙排及廂式產品，還擁有多元化的改裝能力，具備2000公斤的高承載力，其前后軸可承受2400公斤與3600公斤的載荷；單排車型改裝長度為2.5米，雙排車型改裝長度為1.5米，廂式車型改裝容積為5065升；強悍的功能配置，使其具備了差異化、多元化的改裝特性，可實現多樣化特種裝備的集成搭載。

值得一提的是，東風猛士將逆行者500系列產品定位為——應急處突領域的先導車，承擔著應急處突、野外作業等領域“開路先鋒”的責任擔當。東風猛士自動擋單雙排及廂式車型，與生俱來的強悍性能，將助力應急救援領域客戶使命必達，逆行無界。

目前，東風猛士逆行者500系列部分車型已在應急處突、醫療衛生、公安警用、野外作業四大領域發揮應急先鋒作用，承擔著“打通最后一公里”、“第一時間突破路障” 的重任，產品應用包涵搶險救援車、通訊指揮車、勤務保障車、全地形救護車、防彈運輸車等十余種，滿足應急管理、消防救援、急救中心、電力電網、石油物探等部門單位的使用需求。

2022年是東風猛士事業建設20周年，也是東風特裝“十四五” 戰略承前啟后、“雙輪驅動” 提擋增速的關鍵一年。站在全新起點，東風猛士悍守“家國情懷” 使命初心，將“建設國防 服務國防” 的猛士軍魂，延伸到“服務社會守護民生” 的責任使命，持續以匠心鑄造一流應急處突裝備，并為相關行業客戶提供全場景解決方案。

百戰歸來，再啟新程！東風猛士逆行者500自動擋單雙排及廂式產品，將充分發揮“應急處突領域先導車” 的特點和優勢，在應急救援等領域中，勇擔開路先鋒，成為守護生態民生的“逆行者”。未來，東風猛士將繼續攜手更多應急處突、公安警用、野外作業、民間救援等領域客戶，助力“大安全、大應急、大減災”體系建設，為提升我國應急救援水平做出應有貢獻。