哈爾濱與長春冰雪旅游發展比較研究

吳冬穎 趙雅波

摘 要：哈爾濱冰雪旅游一直以特色最突出、知曉度最廣和競爭力最強成為中國冰雪旅游業的佼佼者，是哈爾濱旅游業的支柱性品牌，對哈爾濱城市影響力和輻射力的提升做出了不可估量的貢獻。然而，面對國內冰雪旅游遍地開花的現狀，如何擴大哈爾濱冰雪旅游的優勢再塑昔日輝煌是亟須研究的緊迫性課題。為更客觀清晰地自我評價，在中國冰雪旅游實力最強的東北板塊中，選取同為省會城市、地理區位條件、冰雪旅游資源和冰雪旅游客源地與哈爾濱高度相似，且冰雪旅游發展的速度、規模和質量均在近幾年取得耀眼成績的長春市作為參照物開展對比研究，力圖使結論更具說服力，所提對策建議更具有針對性和可操作性。

關鍵詞：哈爾濱;長春;冰雪旅游

中圖分類號：F12? ?文獻標志碼：A? ?文章編號：1002-2589（2022）10-0094-03

哈爾濱和長春同為東北地區的省會城市，不僅都擁有豐富的冰雪旅游資源、具備發展冰雪旅游上佳的氣候條件和同處在實力最雄厚的東北冰雪旅游板塊中，而且冰雪旅游都是兩個城市旅游業的支柱，因此二者的比較更能充分地發現短板、厘清思路。

一、哈爾濱與長春冰雪旅游發展比較

（一）數據對比與分析

1.哈爾濱與長春冰雪節旅游人數和收入比較

本報告選取了衡量冰雪旅游發展水平高低的冰雪節旅游人數和冰雪節旅游收入兩項硬指標進行量化對比（受新冠肺炎疫情的影響，2020年和2021年的冰雪節數據本報告未做參考）。

表1中的數據清晰且明確地表明，進入21世紀的第一個十年，哈爾濱冰雪節旅游人數和旅游收入都領先長春。但在第二個十年，長春以前所未有的速度迅猛發展，長春2019年冰雪旅游人數是2010年三倍還多，2019年冰雪旅游收入是2010年近七倍。最應該引起關注的是，在2019年長春冰雪節旅游人數和旅游收入兩項指標已超過哈爾濱，哈爾濱冰雪節旅游人數比長春少840.48萬人次，哈爾濱冰雪節旅游收入低于長春307.77億元，二項指標均大幅落后于長春。

2.哈爾濱與長春冰雪旅游相關排名比較

得益于大數據技術的推廣和創新，各大旅游研究機構、線上平臺和數據中心不約而同地開展關于冰雪旅游的排名，從始至今，各個機構關于冰雪旅游目的地人氣、十佳冰雪旅游城市、冰雪旅游十大傳統目的地和冰雪旅游最受期待城市的所有排名中，哈爾濱獨占鰲頭，第一的位置非常穩固。2021年1月，中國旅游研究院發布的2021年“冰雪旅游十佳城市和冰雪旅游十強市”哈爾濱均勇奪桂冠。長春在2017年最受旅游者期待的冰雪旅游目的地中位列第四;在2019年傳統冰雪旅游目的地TOP10中排在第四位;在2020年人氣最高的傳統冰雪旅游目的地排名第三，位于哈爾濱和海林之后;2021年冰雪旅游十佳城市中長春位列第五。顯而易見，哈爾濱冰雪旅游的各項排名均高于長春，有力地印證了哈爾濱冰雪旅游在品牌輻射力、大眾認可度和市場吸引力上的突出優勢（以上排名數據來自人民網輿情辦和中國旅游研究院）。

（二）哈爾濱與長春冰雪節發展歷史脈絡比較

1.哈爾濱冰雪節發展史概述

1963年由哈爾濱市委市政府在兆麟公園舉辦的首屆冰燈游園會標志著中國冰雪旅游的正式起航，哈爾濱也因此成為中國冰雪旅游的發祥地。為依托自身優勢進一步做大冰雪旅游，哈爾濱在1985年創辦了中國第一個以冰雪為主題的旅游節慶;1988年不甘落后、勤勞智慧的太陽島人首創了雪雕，自此雪雕與冰燈合力支撐哈爾濱冰雪旅游，冰雕雪塑迅速在國內家喻戶曉;1996年亞洲冬季運動會在亞布力舉辦正式按下哈爾濱滑雪旅游的啟動鍵;1999年大型冰雪主題樂園——冰雪大世界為迎接新世紀的到來應運而生，從創辦至今始終是哈爾濱冰雪旅游的王牌產品;進入2000年以后，獨領風騷的冰雕雪塑和發展勢頭迅猛的滑雪旅游讓哈爾濱冰雪旅游如日中天;2001年哈爾濱冰雪節升級為中國哈爾濱國際冰雪節后，在多元化旅游產品和持續擴大冰雪旅游市場的帶動下哈爾濱冰雪旅游走向繁榮，成為中國冰雪旅游業的領軍者。2009年第二十四屆世界大學生冬季運動會在亞布力的成功舉辦，滑雪旅游從規模、質量、環境和服務上實現整體性升級。2017年6月30日，全球最大的室內滑雪場在松北區正式營業，滑雪旅游從單一的冬季運營延伸到四季可體驗;2018年冬季，利用寬廣的松花江面和江岸哈爾濱馬迭爾集團推出了凸顯公益性和趣味性的江上冰雪嘉年華，成為娛雪樂雪的引領性項目。到2020—2021年雪季，哈爾濱共舉辦冰雪節37屆。

2.長春冰雪節發展脈絡概述

長春冰雪節創辦于1998年，創辦之初效仿哈爾濱以冰雕雪塑起步，但特色、亮點和節慶效應并未有效凸顯。2002年，瑞典國家定向運動組織到中國考察，認為長春凈月潭的環境極其適合開展滑雪運動，2003年著名的瑞典瓦薩國際越野滑雪節落戶長春;2005年，長春凈月潭冰雪旅游節更名為“中國·長春冰雪旅游節”，冰雪賽事成為冰雪旅游發展的主驅動力，到2010年長春滑雪賽從單一的越野滑雪賽拓寬到集專業滑雪賽與大眾滑雪賽相結合的綜合賽事。2019年冬季，中國·長春冰雪旅游節正式更名為長春冰雪節，經過多年堅持不懈的探索和實踐積累，長春冰雪旅游產品形式多樣、體驗感強，滑雪場、冰雪溫泉和冰雪主題樂園一應俱全。2019—2020雪季，由吉林省建設集團投資興建的、向世界級冰雪主題樂園看齊的長春冰雪大世界填補了長春缺少冰雪旅游主題景區的空白。到2020—2021年雪季，長春共舉辦冰雪節24屆。值得一提的是，長春深入細致地思考冰雪旅游如何更好地融入長春現代化都市圈發展戰略，在第二十四屆冰雪節中提出了發展“都市冰雪”品牌，主打冰雪體驗和都市文化兩大特色。

（三）2020—2021年冰雪季哈爾濱與長春冰雪節比較

哈爾濱和長春的冰雪旅游活動都集中在冰雪節開展，為此特選取2020—2021年冰雪季的冰雪節，從活動項目數量、主要景點和節慶效應等六方面對現狀進行比較。

通過表2的比較可看出，相比長春冰雪節，哈爾濱冰雪節歷史更悠久、節慶持續時間更長、活動數量更多;但在產品業態上長春更勝一籌，溫泉+冰雪的特色明顯。在國際影響力方面，中國·哈爾濱國際冰雪節是世界四大冰雪節之一，在國際上的影響力高于長春;在國內影響力上，受冰雪節的強大帶動哈爾濱成為春節黃金周最熱門的城市之一，哈爾濱冰雪旅游的國內影響力明顯高于長春。從兩個城市的排名前十的客源城市比較來看，不僅位列前三的客源城市相同，而且二者有7個客源城市也一樣，由此說明長春和哈爾濱之間存在著激烈的競爭。

二、長春冰雪旅游業帶來的啟示

（一）政府貫徹始終地主導和支持冰雪旅游發展

長春市在冰雪旅游剛起步時并未收到立竿見影的效果，速度、規模和質量并未達到預期。但長春市政府鍥而不舍地推動，匯聚全市各部門的力量把冰雪旅游真正地作為產業進行共同培育，從最初國際賽事的引入、冰雪旅游產業新動能的不斷注入、全域化冰雪旅游布局以及將冰雪旅游發展融入建設現代化都市圈等等，所做的方方面面工作都是在為冰雪旅游產業發展強基礎、造聲勢、提質量，這也是冰雪旅游起步晚于哈爾濱三十年的長春在近幾年冰雪旅游產業成績斐然的根本性原因和關鍵所在。

（二）將打造品質高、競爭力強的冰雪旅游景區作為冰雪旅游的主攻方向和首要目標

不論是冰雪旅游景區的多點布局、冰雪景區的升級還是新冰雪旅游景區建設，長春都以標準高、品質優、競爭力強為原則，旨在夯實冰雪旅游產業的發展根基。引入了近百年歷史的瓦薩國際滑雪節，利用科技和創意不間斷升級的冰雕雪塑園，冰雪+溫泉的冰雪溫泉新景區的建設，融入紅色文化、汽車文化和電影文化的世界級冰雪主題樂園——冰雪新天地。四大滑雪場更是在努力向綜合性旅游度假區發展，蓮花山世茂滑雪場引入世茂投資集團在原滑雪場基礎上進行全方位升級，建成了集體育競技、親子、度假和研學于一身的綜合性滑雪場;天定山滑雪場是滑雪、酒店、賽事、餐飲和冰雪體育用品相關產業集聚的綜合基地。以上種種表明長春打造形式各異的精品化冰雪旅游產品的決心，這也是長春冰雪旅游取得優異成績的核心支撐，更為長春冰雪旅游提供了源源不斷的動力。

（三）因地制宜地完善配套服務，致力于高質量發展

目前在長春一小時冰雪旅游圈內有冰雪新天地、世界雕塑園冰雪新樂園、凈月雪世界、天定山滑雪場、蓮花山世茂滑雪場、凱撒森林溫泉、關東文化園溫泉等多個核心景點，距離上的優勢讓主城區較為完善的服務配套體系實現主客共享的同時，也很大程度地帶熱了周邊商業。2019年冬季長春強勢推出了冰雪新天地，為有效提升交通便捷度特增設每15分鐘一趟的機場直達專線車、市內直達專線公交車和景區周邊3 000余個停車位。冰雪新天地以上一年度游客數為參照建設了5萬平方米的暖房，并增設了取暖觀光車。因地制宜地完善配套服務提升旅游便利化水平，為長春冰雪旅游熱度激增提供了堅實而有力的后盾。

三、發展哈爾濱冰雪旅游的對策建議

（一）政府應加大對冰雪旅游業的主導和支持力度，營造優良發展環境

長春冰雪旅游所取得的驕人成績已經用實踐證明冰雪旅游產業的騰飛與政府不遺余力地發揮主導作用密不可分，因此哈爾濱冰雪旅游產業再次繁榮最首要、最直接和最強大的動力是政府的主導力度，否則冰雪旅游產業的發展難以得到進一步提升。為此建議政府從三方面著手。第一，政府牽頭聯合各部門力量共同培育冰雪旅游產業，單靠旅游管理部門的有限力量難以實現部門之間的協作聯動。第二，給予冰雪旅游發展專項資金支持，主要用于開發和升級旅游項目、完善基礎設施和冰雪旅游專項宣傳等方面。第三，制定冰雪旅游的促進、扶持和獎勵政策，激發市場主體的積極性，力圖將各項促進冰雪旅游發展的政策紅利轉化為現實紅利。

（二）抓住冬奧契機，培育滑雪場的整體競爭力

1.哈爾濱以建設度假型滑雪旅游目的地城市為目標

攜程旅游網發布的《休閑度假報告》顯示早在2017年中國休閑度假旅游就占全部市場份額50%以上，并且還將繼續擴大。也正是基于這樣的趨勢，國民經濟和社會發展第十四個五年規劃明確提出建設一批富有文化底蘊的世界級旅游景區和度假區，這是適應我國旅游消費轉型的主動選擇。在這樣的背景下，哈爾濱建設度假型滑雪旅游目的地也正是題中之義。

2.應著重優化滑雪旅游供給來提升滑雪產業整體實力

四大綜合性滑雪場攜手造就了長春滑雪旅游的核心競爭力表明，滑雪產業競爭力強依賴的是集體合力和各個供給主體的強實力。因此建設度假型滑雪旅游目的地僅靠亞布力滑雪旅游度假區單打獨斗難以實現，需要以亞布力滑雪旅游度假區為排頭兵、其他滑雪場為合作互補，形成多點支撐的滑雪場集群。首要的是升級現有滑雪場的硬件，資金則是重中之重，或政府加大資金投入，或吸引如恒大、萬科這樣的多點布局者以及如黑龍江建設投資集團這樣的區域布局者。

3.以提升冰雪旅游便利化為目的完善滑雪場基礎設施，切實疏通阻礙冰雪旅游消費的堵點

哈爾濱所有的滑雪場都或多或少地存在基礎設施不完善的問題，比如亞布力滑雪旅游度假區的交通便捷度問題，從哈爾濱或者牡丹江機場到達景區需換乘二次陸路交通方可抵達景區。而長春早在十多年前就開始著手規劃和建設旅游公共交通以提升景區的可進入度和便利度，并且現在還在堅持不懈地提升旅游公共交通服務水平。相比之下，哈爾濱必須在政府主導下盡快盡早地開展此項工作，從度假旅游需求的視角剖析滑雪場基礎設施建設問題，疏通阻礙滑雪旅游消費的堵點。

（三）應以市場需求為導向升級冰雪樂園，以保持并增強冰雪樂園的熱度

1.建立用戶思維，緊跟需求變遷，升級冰雪樂園

相比規模、體量和空間等衡量要素，人氣才是冰雪樂園最現實的評價標準，能得到旅游者認可并樂于到訪才是真正成功的冰雪樂園。因此，哈爾濱務必要建立用戶需求為導向的思維來創新冰雪樂園，及時精準地洞察消費需求變遷，牢牢把握消費市場趨勢，以游客的需求為指路燈塔，打造出最懂旅游者心理、最能滿足旅游者心理期待和美好冰雪旅游生活需要的冰雪樂園。

2.實現“以文塑旅”，為冰雪樂園打上易于識別的地域文化烙印

哈爾濱冰雪樂園受關注度和期待度高的關鍵原因是，冰雪文化以冰雪樂園為載體得以淋漓盡致地展示而“打動了旅游者的內心”，因此，冰雪樂園與特色文化攜手同行才能塑造自己獨特的個性和風格，要繼續循著這一思路并充分考慮旅游者對文化旅游需求的變化推進冰雪旅游+特色文化的融合。在特色文化方面，哈爾濱的音樂文化有哈爾濱交響樂團、哈爾濱芭蕾舞團、黑龍江歌舞劇院交響樂團、8901樂團、哈爾濱音樂學院、哈爾濱師范大學音樂學院、瞳年藝術團等軟件支撐;在非遺文化方面，哈爾濱有民俗、飲食和藝術等233項列入市級以上非物質文化遺產名錄的非遺項目;飲食文化中眾所周知的馬迭爾雪糕完全可以開發專屬于哈爾濱冰雪樂園的網紅雪糕。然而以上種種文化大部分依然還是存量，它們需要借助平臺激活、宣揚和發展，而冰雪樂園也需要文化的賦能展示獨特個性。因此，以體驗、參與和觀賞的方式讓游客可觸可感哈爾濱特色文化，做大冰雪樂園的文化總量，既能為旅游者提供耳目一新的旅游產品，又能實現地域文化互補、互促、互惠和和諧共生。

參考文獻：

[1]戴斌.旅游經濟[M].北京：旅游教育出版社，2020.

[2]劉頒.冰雪經濟法律保障研究[M].哈爾濱：黑龍江大學出版社，2020.