
《規劃》還提出,要推廣應用新能源,構建低碳交通運輸體系。
具體而言,加快新能源和清潔能源運輸裝備推廣應用。加快推進城市公交、出租、物流配送等領域新能源汽車推廣應用,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新的公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。
鼓勵開展氫燃料電池汽車試點應用。推進新增和更換港口作業機械、港內車輛和拖輪、貨運場站作業車輛等優先使用新能源和清潔能源。推動公路服務區、客運樞紐等區域充(換)電設施建設,為綠色運輸和綠色出行提供便利。因地制宜推進公路沿線、服務區等適宜區域合理布局光伏發電設施。
記者注意到,《規劃》在新能源推廣應用行動中提出,要開展電動貨車和氫燃料電池車輛推廣行動。在北京、天津、石家莊等城市推進中心城區應用純電動物流配送車輛,在鋼鐵、煤炭等工礦企業場內短途運輸推廣應用純電動重卡。在張家口等城市推進城際客運、重型貨車、冷鏈物流車等開展氫燃料電池汽車試點應用。
事實上,氫燃料電池汽車也將是本屆冬奧會一大亮點。冬奧會組委會數據顯示,本屆冬奧會將示范運營1000多輛氫燃料電池車,30多個加氫站。冬奧會將成為氫能汽車重要的示范應用場景。
業內專家認為,隨著冬奧會的示范應用,氫能產業將迎來行業分水嶺,氫燃料汽車在一些應用場景的落地開花指日可待。
此外,新能源推廣應用行動還提出要推進城市綠色貨運配送示范工程。深入開展城市綠色貨運配送示范工程創建工作,到2025年,有序建設100個左右城市綠色貨運配送示范工程。