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氫能源未來規模高達2.5萬億!北京冬奧會成產業分水嶺

2022-05-30 10:48:04何明俊
環境與生活 2022年1期

何明俊

2022年1月21日,北京冬奧組委在新聞吹風會上公布了冬奧會火炬接力點位。此次冬奧會早已對氫能推廣和利用提前做好了布局。開幕式上使用氫燃料點燃北京冬奧賽場的主火炬,大量使用氫燃料電池車,以減少污染物排放。

據北京冬奧組委會公布的數據,本屆冬奧會將示范運行超1000輛氫能源汽車,配備30多個加氫站,是全球最大的一次燃料電池汽車示范。有多名業內人士表示,此次冬奧會或將成為氫能在國內加速落地應用的分水嶺。

業內人士介紹稱,冬奧會為氫燃料電池汽車和加氫站示范推廣提供了諸多重要場景。各大氫能企業競速冬奧會,助力舉辦綠色冬奧。此外,中石油、中石化、國電投等也都投入交通干線沿線加氫站建設。數據顯示,中國石油在北京冬奧賽區已建成4座加氫站,冬奧期間供氫能力將達到5500公斤/日,可為近千輛氫燃料電池車提供服務。

氫能源被譽為21世紀最具發展前景的二次能源。

氫氣燃燒的產物是水,分布廣泛,被普遍視為終極清潔能源。據國際氫能委員會預測,到2050年,氫能將承擔全球18%的能源終端需求,創造超過2.5萬億美元的市場價值,燃料電池汽車在全球占比將提升至20%~25%。

盡管中國氫氣應用量大,但氫氣和氫能仍有所區別,前者屬于一級能源直接應用,后者則屬于二級能源應用。中國氫能產業鏈與發達國家相比仍有差距,但發展速度和市場潛力都極具優勢,未來可期。

氫能源風起

作為低碳清潔能源的細分賽道,中國氫能源投資規模近年保持增長態勢。2018年,燃料電池行業開始商業化運營的導入期,當年氫能產業投資總額為850億元。2019年,氫能產業投資規模翻倍至1805億元,2020年雖受疫情影響仍保持在1000億元以上。

2021年的增長更為明顯。據不完全統計,截至2021年12月,氫能源燃料電池相關投資項目約85項,投資總金額約1857.13億元。與2020年名義總投資額超1600億元相比,2021年投資總金額已恢復至疫情前水平,已高于2019年的1800億元。一名業內人士向時代周報記者介紹,“新能源行業有一點風向轉變,在上游的制氫環節是2021年投資力度最大的環節。”

投資去向以產業園區和企業直投為主。在不確定性較大的情況下,企業直投和產業園區依舊是氫能源行業發展的主要形式,這也延續了資金方一貫的投資方式。不過,《時代周報》記者亦注意到,百億元級投資項目大多來自中國能建、大唐集團等資金實力雄厚的央企,民營投資的項目大多不到百億元。

業內人士認為,燃料電池的機會更多集中在商用車領域。現實中,相比起純電動汽車只需要動力電池技術的突破,氫能燃料電池汽車需要的不止是燃料電池技術突破,還包括氫氣制造、存儲、運輸等環節發展,涉及全產業鏈的協作,成為氫能源發展較慢的原因之一。

中國科學院院士歐陽明高曾給出自己的判斷。他認為,氫燃料電池汽車要想與純電動汽車競爭不太可能,現在純電動汽車市場已經爆發,中長期看也不太可能改變為燃料電池汽車。不過,歐陽明高也指出,燃料電池僅是氫能的一部分,是先導部分、引領部分、核心部分,他對氫能和燃料電池總體前景仍保持樂觀。

有業內人士向《時代周報》記者表示,氫能應用不局限在燃料電池領域,包括儲能、工業等領域也可以發揮更大作用。氫能源行業的未來充滿想象力。

二級市場上,同花順ifind的氫能源指數從2019年開盤的995.956點,一路上漲至2021年的最高點2186.897點。陽光電源、隆基股份、美錦能源、厚普股份進入氫能源指數表現最好的10只成分股列表。

氫能源產業鏈加速完善

氫能的種類可以分為三種:灰氫、藍氫、綠氫。

灰氫是通過化石燃料燃燒產生氫氣,污染最大;藍氫是增加了碳捕捉、碳封存技術,但本質仍然是化石燃料燃燒產生氫氣,污染比灰氫要小一些;綠氫則是通過光伏、風能等可再生能源方式進行電解水制氫,全程零碳。由此可見,光伏企業切入氫能賽道具有先天優勢。

陽光電源和隆基股份兩家光伏企業均在2021年跨界,切入氫能賽道。2021年3月,隆基股份與上海朱雀嬴私募投資基金合伙企業(有限合伙)共同出資3億元,成立西安隆基氫能科技有限公司。三個月后,陽光電源成立合肥陽光氫能科技有限公司。此后,晶科科技、保利協鑫能源等光伏企業也宣布進軍氫能,主要方向均為發展光伏制氫。

投資電解水制氫設備成為資本共識。據不完全統計,中國能建、中石化、大唐集團、國家能源集團等企業投資的氫能源項目多為制氫項目,而這些項目的投資金額從數十億元至數百億元不等。

盡管氫能源投資項目不少,但真正落地的商業項目還是少數。業內人士透露,當下氫能源行業真正在投錢的主要是大型國企、央企和政府,并沒有看到很多基金公司。基金公司投資是市場風向標,如若行業投資較少出現基金公司身影,那或許意味著該行業離市場化仍有一段距離。

《時代周報》記者了解到,包括珠三角、長三角、京津冀在內的30余個省市級政府已相繼出臺氫能發展規劃,包括氫能技術研發、裝備制造、市場運營等多方面都被列入氫能發展規劃中。

在各地“十四五”規劃中,超過10個省市將氫能納入,包括廣東、甘肅、河北、山東、內蒙古、陜西、吉林、廣西等省份。整體而言,氫能源行業的潛在投資機會廣泛,業界也對氫能源投資活躍度保持樂觀,在資本和政策“雙重護航”下,氫能源產業鏈有望進一步加速完善。

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