高科豐
(湖北荊州煤炭港務有限公司,湖北荊州 434000)
湖北荊州煤炭港務有限公司(以下簡稱“荊煤港務”)主要以儲存和轉運煤炭為主,卸載是其中重要的環節,卸載的主要車型有C70E 與C80B 車。由于鐵路環保、行車安全和貨運相關規定,需對火車空車皮的車幫進行清掃,不及時清掃或清掃時間長,會造成延時,輕則鐵路不讓排空,重則會對企業進行相應的罰款(鐵路規定車輛使用延時費是超過規定使用時間1~10 h收費5.7 元/(節·h),超時規定使用時間在11~20 h 區間收費11.4 元/(節·h))。傳統工作方法是人工使用清掃工具清掃車幫,這種方法存在安全隱患并且費時費力,清掃效果無法達到鐵路相關部門要求,易造成返工等問題。為了提高清掃效率及效果,研制一種清掃火車車幫的工具——車幫清掃器。
自2020 年11 月30 日開港以來,荊煤港務卸車量持續上升,導致清掃車皮的工作量越來越大。車幫清掃器的制作安裝,對快速、高效地完成清掃車幫的任務,提升火車排空效率、節約成本起到重要作用。
牽車—卸車—排空的整個作業流程包括:
(1)自備機車將重車從車站牽引到翻車機區域。
(2)相關人員對重車進行摘鉤拉風作業。
(3)翻車機翻車作業。
(4)工作人員清掃車廂、車幫的余煤并綁扎車門。
(5)自備機車將處理好的空車排空。
(6)鐵路車輛段的列檢人員進行列檢作業。
(7)自備機車將空車牽引到車站。
鐵路部門對卸車作業流程有相關的規定和約束,例如:整個作業過程耗時不能超過4 h,如果超過時間規定,鐵路部門會對企業進行相應的罰款(時間越長罰款越多);在清掃余煤方面,要對車廂和車幫等部位進行清煤作業。C70 車型要求車廂車幫都要清掃,C80 車型只對車幫進行清掃。如果清掃不干凈,鐵路部門會對企業進行相應的處罰。
為提高清掃效率,荊煤港務對設備和流程進行改進,其中包括加裝車幫清掃器。原清掃方式是翻車機邊作業邊對空車車幫進行人工清掃(圖1),節省時間,但清理效果不佳,時常出現返工,造成人工成本增加。通過設計并使用車幫清掃器(圖2),解決上述弊端。

圖1 人工清掃

圖2 車幫清掃器清掃
車幫清掃器裝置主要由立桿、門架和清掃裝置等組成(圖3),所用的材料包括槽鋼、鍍鋅鋼管、扁鐵、角鋼、橡膠皮子等。

圖3 車幫清掃器連接結構
清掃器立桿通過限位插銷固定在地面上,立桿材料采用鍍鋅鋼管,上面有兩個通孔,翻卸不同的車型,插入不同的通孔,兩個通孔分別對應C70 和C80 車型的限位孔(圖4)。

圖4 C70 和C80 車型的限位孔
清掃器門架由豎桿、把手和橫梁等組成(圖5),材料使用鍍鋅鋼管、槽鋼等,其中橫梁通過螺栓固定在門架豎桿上。

圖5 門架結構
清掃裝置由橡膠刮板、墊鐵等組成(圖6),材料是橡膠、扁鐵等,通過螺栓固定在門架的橫梁上。

圖6 清掃裝置
車幫清掃器通過將清掃裝置安裝在門架上,門架通過插銷固定在清掃器立桿上。當空車經過車幫清掃器時,清掃裝置上的橡膠皮會和車幫直接接觸,通過車幫擠壓橡膠皮的應力從而有效清除車幫上的余煤等。
車幫清掃器應用于車廂清洗作業后,清洗效果良好,創造了一定的經濟效益和社會效益。
(1)減少人力投入。車幫清掃器的應用,與人工清洗作業相比,可減少1~2 名清掃人員的人力投入。
(2)結構簡單,制作容易,易安裝及拆卸,便于操作及維修。
(3)替代人工清洗,降低人員受傷風險。
(4)提升卸車清掃效率,可高效、快速地完成車廂清掃工作。
(5)可拓展性強,適用于多種車型(C70、C80 等車型)。