文_楊小青 上海梅山鋼鐵股份有限公司
某鋼鐵公司固廢堆場自1992年開始使用,2000年6月通過地方環保部門一般工業固廢堆場專項驗收,主要用于填埋一般工業固體廢棄物、工程渣土以及綠化垃圾,距離長江邊在1km以內。2018年11月暫停使用,并終止填埋新進固廢垃圾。
某鋼鐵公司作為長江近岸大型鋼鐵企業,主動承擔起社會責任,嚴格落實國家環保要求,努力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,構筑生態文明的美好鋼鐵生產企業。以《某鋼鐵公司固廢堆場整治方案》為依據,對固廢堆場實施固體廢棄物的綜合處置,包括固體廢棄物的挖掘、運輸;固體廢棄物的干燥、破碎、篩分等預處理;固體廢棄物的綜合處置;場地滲濾液、廢水的收集處置。
治理目標:通過本項目的實施,消除固廢堆場對周邊環境的影響,實現綠色發展、土地再利用,滿足國家相關的法律及規范要求。
通對該堆場及周邊區域資料收集、人員訪談、現場踏勘及地質水文勘察,按照國家相關環保政策及場地環境調查技術規范,對堆場內歷史積存的固廢垃圾進行詳細篩查,對堆場內及周邊土壤、地下水、空氣進行調查,明確了堆場內固廢的種類、污染程度及其空間范圍,分析堆場內污染物的遷移與轉歸,獲得了堆場及周邊環境中土壤、地下水相關污染指標的分析數據。
固廢表層至底層厚度范圍在7.7~21.2m,平均厚度在16.5m。去除表層2m左右的回填土,固廢大致厚度范圍在5.7~19.2m。根據土壤測繪結果,固廢底部標高為2.98~10.09m,頂部標高為12.22~27.37m,現有周邊場地絕對標高約11.0m。
堆場固廢按照物理組分統計主要為可焚燒垃圾(塑料、橡膠、布類木制品等,約占 7.9%)、建筑垃圾(石塊、混凝土、爐渣 等,約占 23.04%)、灰土類(表層回填黃土、淤泥、粘土、沙土、塵土等,約占48.19%)、污泥(約占18.93%)、金屬類(約占0.38%)、其它(混合類、難分辨類,約占 1.1%)。
本項目固廢堆場占地面積約3.17萬m2,范圍為已建周界圍墻內。本固廢堆場的固廢物主要來自于某鋼鐵公司生產活動,以及廠區的綠化垃圾、改建的建筑垃圾、部分生活垃圾,屬第Ⅱ類一般工業固體廢物,不存在危險固廢。場地內固廢物總量約40萬m3,容重按1.7t/m3估算總處置量約68萬t。根據土壤調查的固廢物理組分統計,主要固廢物的品種及數量估算如表1 所示。

表1 主要固廢的品種及數量
固廢處置方案以推進再生資源規范化利用為指導思想,以廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢舊輪胎、廢紙、廢舊動力電池、廢舊手機等再生資源綜合利用,廢舊紡織品、廢玻璃等低值再生資源綜合利用,廢棄飲料瓶、塑料快遞包等廢塑料循環利用為抓手,嘗試與分類再生資源加工企業合作,推動廢棄物的高附加值利用,提升資源綜合利用水平。
固廢按物理組分可分為可燃燒垃圾、建筑垃圾、灰土類、污泥、金屬類和其它六部分。在固廢預處理大棚內用格柵將固廢進行篩分,可篩出土壤、建筑垃圾及骨料等重物質,后用磁選將金屬物質分離出來。具體處置流程如圖1所示。

圖1 固廢物分類流程圖
3.2.1 可焚燒垃圾
篩分得到的編織袋、塑料、木竹等可燃組分,可直接外運至垃圾焚燒廠進行焚燒。焚燒法是一種高溫處理技術,通過對廢物在焚燒爐中燃燒,使廢物中有毒有害物質在高溫下氧化、分解,是一種同時可實現廢物無害化、減量化和資源化的處理技術。
3.2.2 建筑垃圾
篩分后得到的建筑垃圾經清洗破碎形成不同規格的物料,具有透水性好,遇水不凍漲,不收縮等特點,再加入水泥、水等配合成再生混凝土。建筑垃圾再生骨料也可作為再生回填材料、再生道路材料、再生透水磚。經過加工后的建筑垃圾再生骨料可以可代替砂石再次運用到建筑當中。如,廢磚、水泥混凝土可以替代普通砂石料用于道路基層。廢磚瓦可制成再生磚、砌塊、墻板、地磚等建材制品。渣土可用于筑路施工、樁基填料、地基基礎等。
3.2.3 污泥/灰土
對于篩下的污泥或灰土類物質,檢測符合標準要求的,可用作制磚、制陶粒、路基材料,降低處置成本,其余則運至水泥廠進行無害化處置。
3.2.4 金屬類物質
篩分獲得的金屬類物質,主要為鐵類,由某鋼鐵公司利用冶金爐窯返生產利用。
3.2.5 其他垃圾跨產業協同
對于固廢堆場內存在的少量其他垃圾,運至水泥廠協同處置,即將滿足或經過預處理后滿足入窯要求的固體廢物投入水泥窯,在進行水泥熟料生產的同時實現對固體廢物的無害化處置,具有安全性高、處理能力大、適應范圍廣、實現資源綜合利用等優勢。
通過對固廢不同組分的分類處置,可以實現部分固廢的資源化利用,既節約了處置成本,又實現了一定的銷售收入。
針對固廢的不同組分及處置路徑如圖2和表2所示。

表2 不同組分的固廢處置路徑

圖2 固廢處置流程圖
通過對固廢堆場深挖回填,消除了場地風險,騰出了寶貴的土地資源,實現了綠色發展、土地再利用。通過對固廢的分類處置,實現了部分固廢資源化回收,既節約了處置成本,又增加一部分銷售收入。為固廢處置提供了一條可行的思路,同時實現了某鋼鐵公司和城市的和諧共生。