基于MCR與MCA模型的景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道體系構(gòu)建研究

賀 鼎，王 子 瑜，吳 海 怡

(1.北京建筑大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院，北京 100044；2.北京建筑大學(xué)城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究中心，北京 100044)

0 引言

景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)數(shù)量眾多、類型豐富，素有“世界瓷都”之稱，是首批24個(gè)國(guó)家級(jí)歷史文化名城中唯一以瓷業(yè)著稱的城市，2014年被聯(lián)合國(guó)教科文組織授予世界“手工藝與民間藝術(shù)之都”稱號(hào)，2017年景德鎮(zhèn)御窯遺址被列入《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名錄》。景德鎮(zhèn)國(guó)家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)是國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立的首個(gè)文化旅游類試驗(yàn)區(qū)，該區(qū)制瓷歷史悠久，瓷業(yè)遺產(chǎn)數(shù)量眾多、類型復(fù)雜、價(jià)值突出。景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)以昌江及其支流為脈絡(luò)，分布于河流沿岸，河流水系為遺產(chǎn)廊道體系的構(gòu)建提供了基本的生態(tài)骨架。關(guān)于景德鎮(zhèn)的相關(guān)研究成果豐厚，有陶瓷產(chǎn)品的考古學(xué)研究[1]、瓷業(yè)聚落的歷史景觀研究[2]、昌江水域的文化構(gòu)建研究[3]等，但既有研究與保護(hù)工程多以局部街區(qū)[4]或單體建筑[5]的定性研究為主，側(cè)重于對(duì)單體窯址、礦址的片段式保護(hù)，缺乏“瓷業(yè)聚落” 的系統(tǒng)化和整體性視角，尚未將景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)資源作為一個(gè)線性遺產(chǎn)廊道景觀加以定量研究和整體保護(hù)。

遺產(chǎn)廊道作為線性文化遺產(chǎn)空間的構(gòu)成要素[6]，是擁有特殊文化資源集合的線性景觀[7]。我國(guó)學(xué)者對(duì)遺產(chǎn)廊道進(jìn)行了深入探討，例如：朱強(qiáng)在原有京杭大運(yùn)河的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了江南段工業(yè)遺產(chǎn)廊道[8]，俞孔堅(jiān)等運(yùn)用最小累積阻力(Minimal Cumulative Resistance，MCR)模型對(duì)遺產(chǎn)廊道進(jìn)行適宜性分析[9]，沙迪等運(yùn)用層次分析法對(duì)遺產(chǎn)廊道進(jìn)行適宜性評(píng)價(jià)[10]，但目前國(guó)內(nèi)關(guān)于遺產(chǎn)廊道的研究主要集中在絲綢之路[11]、茶馬古道[12]、鐵路遺產(chǎn)[13]、抗戰(zhàn)遺產(chǎn)[14]等類型，對(duì)瓷業(yè)遺產(chǎn)這種具有突出中國(guó)特色的傳統(tǒng)手工業(yè)遺產(chǎn)廊道的體系構(gòu)建尚有欠缺。近年來(lái)，基于多中心性評(píng)價(jià)(Multiple Centrality Assessment，MCA)模型的中心性分析方法多應(yīng)用于城市規(guī)劃、地理學(xué)等領(lǐng)域，如商業(yè)點(diǎn)與路網(wǎng)中心性關(guān)系研究[15]、可達(dá)性分析[16]、區(qū)位演變研究[17]等，鮮有將其應(yīng)用于廊道的分級(jí)分類研究中。本研究以景德鎮(zhèn)為例，選取瓷業(yè)遺產(chǎn)作為“源”，基于MCR模型構(gòu)建瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道，基于MCA模型對(duì)廊道中心性進(jìn)行測(cè)度并分級(jí)，以期拓展MCA模型的應(yīng)用領(lǐng)域。

1 研究區(qū)概況與數(shù)據(jù)來(lái)源

景德鎮(zhèn)市位于江西東北部，坐落在黃山、懷玉山余脈與鄱陽(yáng)湖平原過(guò)渡地帶，擁有眾多瓷業(yè)遺產(chǎn)，區(qū)域總面積約5 256 km2。景德鎮(zhèn)瓷業(yè)生產(chǎn)分為原料開(kāi)采、燃料采集、成型燒制和物流商貿(mào)4個(gè)主要環(huán)節(jié)，不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)分布在不同區(qū)位環(huán)境中，形成礦業(yè)、窯柴業(yè)、窯業(yè)和商貿(mào)4種功能類型的瓷業(yè)文化遺產(chǎn)(圖1)。

圖1 景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)分布Fig.1 Distribution of porcelain heritage in Jingdezhen

研究數(shù)據(jù)主要包括：1)景德鎮(zhèn)市瓷業(yè)遺產(chǎn)信息，源于2009年景德鎮(zhèn)市《第三次全國(guó)文物普查不可移動(dòng)文物登記表》，包括遺產(chǎn)資源的位置、年代、類別、保護(hù)級(jí)別、保護(hù)現(xiàn)狀等，因歷史變遷等復(fù)雜情況，遺產(chǎn)基本信息存在不完整和不準(zhǔn)確等問(wèn)題，缺損數(shù)據(jù)輔以《景德鎮(zhèn)古窯址》《景德鎮(zhèn)瓷錄》等史料，最終確定景德鎮(zhèn)市有礦業(yè)遺產(chǎn)14處、窯柴業(yè)遺產(chǎn)17處、窯業(yè)遺產(chǎn)47處、商貿(mào)遺產(chǎn)47處，合計(jì)125處(1)礦業(yè)遺產(chǎn)包括瓷石、高嶺土和釉果形成的瓷土原料遺址及其加工設(shè)施碓棚等；窯柴業(yè)遺產(chǎn)包括窯柴業(yè)聚落、窯柴林場(chǎng)和放水關(guān)場(chǎng)等；窯業(yè)遺產(chǎn)包括窯廠、作坊、窯業(yè)遺址等；商貿(mào)遺產(chǎn)包括碼頭、古橋等。；2)空間分辨率為30 m的DEM和2018年土地利用類型數(shù)據(jù)，源于中國(guó)科學(xué)院地理空間數(shù)據(jù)云平臺(tái)；3)行政區(qū)劃和餐飲、酒店、風(fēng)景區(qū)等POI數(shù)據(jù)，源于百度地圖，由BIGEMAP影像平臺(tái)下載，研究范圍內(nèi)共包含公共服務(wù)設(shè)施POI點(diǎn)6 331個(gè)。

2 研究方法

首先，基于ArcGIS 10.6平臺(tái)，對(duì)景德鎮(zhèn)市瓷業(yè)遺產(chǎn)信息進(jìn)行整理并可視化，建立景德鎮(zhèn)遺產(chǎn)資源數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行空間定位和分析；其次，運(yùn)用最小累積阻力(MCR)模型構(gòu)建遺產(chǎn)廊道，而后運(yùn)用SPSS主成分分析法得到瓷業(yè)遺產(chǎn)的權(quán)重并與遺產(chǎn)廊道疊加，基于多中心性評(píng)價(jià)(MCA)模型，利用城市網(wǎng)絡(luò)分析工具(UNA)測(cè)度景德鎮(zhèn)市瓷業(yè)遺產(chǎn)的廊道中心性特征，得到景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道的鄰近性、中介性和直達(dá)性，將3個(gè)特性疊加得到廊道中心性并進(jìn)行廊道分級(jí)；最后結(jié)合核密度估計(jì)法對(duì)景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道進(jìn)行分類。

2.1 最小累積阻力(MCR)模型

MCR模型最早應(yīng)用于對(duì)物種擴(kuò)散過(guò)程的研究[18]，俞孔堅(jiān)等將其應(yīng)用于遺產(chǎn)廊道適宜性分析[9]，模擬體驗(yàn)者在空間上沿一定路徑抵達(dá)各遺產(chǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。公式如下：

(1)

式中：MCR為最小累積阻力值；Dij為體驗(yàn)者從環(huán)境要素i到遺產(chǎn)源j的空間距離；Ri為環(huán)境要素i對(duì)體驗(yàn)者空間運(yùn)動(dòng)過(guò)程的阻力系數(shù)。

2.2 多中心評(píng)價(jià)(MCA)模型

基于MCA模型[19]，借助城市網(wǎng)絡(luò)分析工具(UNA)，選取鄰近性、中介性和直達(dá)性測(cè)度景德鎮(zhèn)市瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道的道路中心性。

(1)鄰近性，指某遺產(chǎn)點(diǎn)與其他遺產(chǎn)點(diǎn)的鄰近程度，即距離體驗(yàn)者的綜合距離鄰近程度，用某節(jié)點(diǎn)到其他所有節(jié)點(diǎn)平均距離的倒數(shù)測(cè)度，值越大，表示距離其他節(jié)點(diǎn)越近，越靠近中心位置。公式如下：

(2)

(2)中介性，指某遺產(chǎn)點(diǎn)承擔(dān)任意兩個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)的最短路徑經(jīng)過(guò)該點(diǎn)的數(shù)量比例之和，用于衡量網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的交通流量值，值越高，則穿過(guò)該遺產(chǎn)點(diǎn)的最短路徑越多，即該遺產(chǎn)點(diǎn)具有高流量值。公式如下：

(3)

(3)直達(dá)性，指某遺產(chǎn)點(diǎn)到所有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的歐氏距離與實(shí)際網(wǎng)絡(luò)地理距離的比值，用于衡量?jī)晒?jié)點(diǎn)間最短路徑與直線路徑的偏離程度，比值越接近1，交通效率越高，即體驗(yàn)者更易直接到達(dá)。公式如下：

(4)

2.3 核密度估計(jì)法

核密度估計(jì)法用于計(jì)算空間要素在其整個(gè)區(qū)域內(nèi)的聚集程度[20]，可直觀反映遺產(chǎn)點(diǎn)空間分布的聚集與離散程度，核密度估計(jì)值f(x)越大的區(qū)域，聚集度越高。公式如下：

(5)

3 基于MCR模型的瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道構(gòu)建

3.1 阻力面生成

以景德鎮(zhèn)現(xiàn)存125處瓷業(yè)遺產(chǎn)為遺產(chǎn)源，綜合大量同類研究成果，從自然環(huán)境、交通網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)三方面確定構(gòu)成綜合阻力面的11個(gè)阻力因子類型。自然環(huán)境方面選取高程、坡度、土地利用類型[21]，結(jié)合景德鎮(zhèn)市的實(shí)際條件，對(duì)各阻力因子進(jìn)行阻力賦值并構(gòu)建阻力面(圖2a-圖2c)，其中高程、坡度越大的區(qū)域其阻力值越大，土地利用類型的阻力值根據(jù)人為活動(dòng)強(qiáng)度劃分，人為活動(dòng)更方便的區(qū)域(如建城區(qū))阻力值更低；交通網(wǎng)絡(luò)方面選取距河流距離、距道路距離[22]，采用歐氏距離算法構(gòu)建阻力面(圖2d-圖2h)，距道路、河流越近，交通越便利，可達(dá)性更強(qiáng)，阻力值更低；公共服務(wù)方面選取餐飲點(diǎn)、酒店、風(fēng)景區(qū)[14]，采用核密度估計(jì)法構(gòu)建阻力面(圖2i-圖2k)，密度值高的區(qū)域公共服務(wù)水平高，適宜開(kāi)展遺產(chǎn)休閑活動(dòng)，阻力值較低。本文阻力值設(shè)為1～5，數(shù)值高則表示阻力大，不適宜規(guī)劃遺產(chǎn)廊道。

圖2 景德鎮(zhèn)市各因子阻力分布Fig.2 Resistance distribution of various factors in Jingdezhen

為科學(xué)確定遺產(chǎn)廊道的阻力因子權(quán)重，筆者邀請(qǐng)了文化遺產(chǎn)學(xué)、旅游學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、生態(tài)學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)等專業(yè)領(lǐng)域的18位專家，基于景德鎮(zhèn)文化遺產(chǎn)特征與生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀對(duì)遺產(chǎn)廊道的阻力因子權(quán)重進(jìn)行打分，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)論證后確定各阻力因子權(quán)重(表1)。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用ArcGIS中Weighted Sum功能加權(quán)疊加 11項(xiàng)要素的阻力值分布圖斑，生成景德鎮(zhèn)綜合阻力分布圖(圖3)，然后運(yùn)用cost distance成本距離分析計(jì)算出最小累積阻力值，最終得到綜合阻力面(圖4)。

圖3 綜合阻力分布Fig.3 Distribution of comprehensive resistance

圖4 文化遺產(chǎn)廊道綜合阻力面分布Fig.4 Distribution of comprehensive resistance surface of cultural heritage corridors

表1 景德鎮(zhèn)市文化遺產(chǎn)廊道阻力因子及其權(quán)重和相對(duì)阻力值Table 1 Resistance factors and their weights and relative resistance values of cultural heritage corridors in Jingdezhen

3.2 遺產(chǎn)廊道構(gòu)建

基于ArcGIS統(tǒng)計(jì)直方圖信息，對(duì)研究區(qū)進(jìn)行適宜性分區(qū)，并運(yùn)用cost connectivity成本連通性生成最小路徑，模擬生成景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)潛在廊道(圖5)。從適宜性評(píng)價(jià)結(jié)果的空間分布可以看出，中高適宜區(qū)呈明顯的線形分布，主要以河流水系為依托，同時(shí)也是潛在遺產(chǎn)廊道的主體，廊道北部由于遺產(chǎn)分布分散，且受到距道路距離的影響，與水系分布不一致，最終得到廊道總長(zhǎng)度411.7 km。受景德鎮(zhèn)獨(dú)特的地理環(huán)境影響，丘陵地貌與土地利用等隔斷了廊道可能的通路,導(dǎo)致廊道呈非閉環(huán)放射狀。潛在遺產(chǎn)廊道東部以東河為主線，包括繞南村—梅嶺橋、瑤里明代商店—瑤里鎮(zhèn)、高嶺瓷土礦遺址—高嶺鎮(zhèn)等支線廊道；北部沿西河方向延伸至昌江上游，儲(chǔ)田橋—英溪村分支呈東南向；南部有兩條主要廊道，一條從鎮(zhèn)窯向南至樂(lè)平市，在廊道末端向東南延伸至豐源窯址，一條從南河的雙河口古窯遺址南至金坊橋；圍繞中心建城區(qū)的廊道與南河走向基本一致，有塘下古窯遺址—塘下古匣缽?fù)恋V遺址、永濟(jì)橋—郎樹橋—鯉魚橋—大花橋和湘湖街古井—焦坑塢水庫(kù)古窯遺址—南門塢古窯遺址—王港六村畈瓷礦遺址等支線廊道。廊道上的文化遺產(chǎn)與自然環(huán)境相融合，具備生態(tài)價(jià)值與游憩功能，為體驗(yàn)者提供長(zhǎng)距離休閑活動(dòng)路徑。

圖5 文化遺產(chǎn)廊道與適宜性分區(qū)Fig.5 Partition of suitability about the cultural heritage corridors

4 基于MCA模型的瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道分級(jí)特征

4.1 瓷業(yè)遺產(chǎn)權(quán)重計(jì)算

瓷業(yè)遺產(chǎn)的重要性程度對(duì)廊道中心性評(píng)價(jià)及分級(jí)有直接影響，因此在進(jìn)行中心性測(cè)度之前，需計(jì)算瓷業(yè)遺產(chǎn)的權(quán)重。采用復(fù)合指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)方法，選取年代、類別、保護(hù)級(jí)別、保護(hù)現(xiàn)狀4個(gè)指標(biāo)對(duì)遺產(chǎn)進(jìn)行打分，分值設(shè)為1～4，分值越高表示遺產(chǎn)價(jià)值越大。年代是遺產(chǎn)自身歷史價(jià)值的體現(xiàn)，年代越久遠(yuǎn)則遺產(chǎn)得分越高，可分為宋及以前、元、明清及清以后；類別即遺產(chǎn)點(diǎn)的功能類別，與瓷業(yè)越相關(guān)則得分越高，窯業(yè)遺產(chǎn)賦值4，礦業(yè)遺產(chǎn)賦值3，窯柴業(yè)遺產(chǎn)賦值2，商貿(mào)遺產(chǎn)賦值1；保護(hù)級(jí)別為國(guó)務(wù)院公布的保護(hù)單位等級(jí)，體現(xiàn)了歷史遺產(chǎn)的價(jià)值，全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位賦值4，省級(jí)文物保護(hù)單位賦值3，市縣級(jí)文物保護(hù)單位賦值2，其余未核定遺產(chǎn)點(diǎn)賦值1；保護(hù)現(xiàn)狀是人為勘察數(shù)據(jù)，分為好、較好、一般和差，部分遺產(chǎn)雖具有較高的年代和類別價(jià)值，但其保護(hù)現(xiàn)狀一般，旅游價(jià)值不高，因此將保護(hù)現(xiàn)狀列入研究數(shù)據(jù)，保護(hù)現(xiàn)狀越好則得分越高。在此基礎(chǔ)上，采用專家打分法確定景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)各指標(biāo)分值。

基于主成分分析法，通過(guò)年代、類別、保護(hù)級(jí)別、保護(hù)現(xiàn)狀4個(gè)指標(biāo)得分對(duì)景德鎮(zhèn)125處遺產(chǎn)進(jìn)行權(quán)重計(jì)算。首先，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行KMO和球形Barlett檢驗(yàn)，KMO值為0.506，Bartlett球度檢驗(yàn)的概率P值為0.000，即相關(guān)系數(shù)矩陣與單位矩陣有顯著差異。根據(jù)KMO度量標(biāo)準(zhǔn)(KMO 值大于0.5適合做主成分分析)，該數(shù)據(jù)可以進(jìn)行主成分分析，以此得到各瓷業(yè)遺產(chǎn)權(quán)重，并形成權(quán)重等級(jí)。歷史遺產(chǎn)權(quán)重差異明顯，一級(jí)遺產(chǎn)有唐代南窯窯址(市縣級(jí)文物保護(hù)單位)和禮芳村兩處遺址，權(quán)重分別為4.07和4.04，該權(quán)重是其歷史文化價(jià)值的體現(xiàn)；二級(jí)遺產(chǎn)中以窯柴業(yè)遺產(chǎn)和窯業(yè)遺產(chǎn)為主，分別占總量的50%和41%；三級(jí)遺產(chǎn)多為窯址、礦址等；四級(jí)遺產(chǎn)中商貿(mào)遺產(chǎn)最多(表2)。

表2 景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)等級(jí)劃分Table 2 Porcelain heritage rating in Jingdezhen

4.2 基于遺產(chǎn)權(quán)重的瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道多中心性評(píng)價(jià)

為更準(zhǔn)確測(cè)度廊道中心性、體現(xiàn)遺產(chǎn)價(jià)值對(duì)廊道等級(jí)的影響，本文將遺產(chǎn)權(quán)重與廊道中心性疊加。廊道的鄰近性與中介性整體呈明顯的核心—邊緣衰減分布模式，直達(dá)性差異較大，未出現(xiàn)明顯的空間集聚特征(圖6)。廊道鄰近性以中心老城區(qū)段最高，包括雙河口古瓷窯址—月山下古瓷窯址，次高值區(qū)域包括永濟(jì)橋—鯉魚橋、永濟(jì)橋—洪家坳土窯遺址、官莊窯址—童坊至樂(lè)平古驛道等多處支線廊道，其余廊道鄰近性較低，形成以老城區(qū)為中心的鄰近性模式；廊道中介性與鄰近性情況接近，重要節(jié)點(diǎn)都集中于老城區(qū)附近，周圍支線的中介性較低；廊道直達(dá)性的第一高值區(qū)域?yàn)殛悶炒笤瓨颉獋鞣即逋粢巴ぜo(jì)念碑，且東河區(qū)域的廊道直達(dá)性偏高，這與廊道的鄰近性和中介性有很大不同，在鄰近性和中介性最高的地方是廊道直達(dá)性的次高值區(qū)，剩余僅在臧灣村—雙龍灣瓷礦遺址等小范圍區(qū)域存在高值區(qū)。

圖6 景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道鄰近性、中介性、直達(dá)性分析Fig.6 Closeness,betweenness,straightness of porcelain heritage corridors in Jingdezhen

4.3 基于多中心性評(píng)價(jià)的瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道分級(jí)

在ArcGIS軟件中提取廊道鄰近性、中介性、直達(dá)性測(cè)度值，將三者導(dǎo)入SPSS軟件進(jìn)行離差標(biāo)準(zhǔn)化分析，對(duì)測(cè)度數(shù)據(jù)進(jìn)行線性轉(zhuǎn)換，使結(jié)果落在0～1范圍內(nèi)，并根據(jù)專家打分法，賦予鄰近性權(quán)重0.8、中介性權(quán)重1、直達(dá)性權(quán)重0.3，在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用ArcGIS中Weighted Sum功能加權(quán)疊加3個(gè)特性測(cè)度數(shù)據(jù)，生成景德鎮(zhèn)廊道綜合中心性分析，并利用自然間斷法對(duì)其劃分等級(jí)(圖7)。

圖7 景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道等級(jí)劃分Fig.7 Classification of porcelain heritage corridors in Jingdezhen

將廊道分級(jí)出現(xiàn)變化的節(jié)點(diǎn)作為段與段之間的間斷點(diǎn)，并以主要廊道等級(jí)作為其廊道級(jí)別，將長(zhǎng)度較短的支線廊道并入主要廊道，經(jīng)人工判別，共劃分出20段廊道，其中一級(jí)廊道1段，二級(jí)廊道4段，三級(jí)廊道6段，四級(jí)廊道5段，五級(jí)廊道4段(表3)。廊道等級(jí)整體呈現(xiàn)從老城高值區(qū)域向四周衰減的分布模式。一級(jí)廊道為清園建筑群至永濟(jì)橋，其與周圍的支線廊道共同形成一條“高等級(jí)廊道聚集區(qū)”，主要集中在珠山區(qū)，是景德鎮(zhèn)廊道中心性最高、廊道級(jí)別也最高的區(qū)域。

5 基于核密度估計(jì)的瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道類型特征

運(yùn)用ArcGIS中Kernel Density工具分別對(duì)礦業(yè)遺產(chǎn)、窯柴業(yè)遺產(chǎn)、窯業(yè)遺產(chǎn)和商貿(mào)遺產(chǎn)進(jìn)行核密度估計(jì)分析，生成核密度分布圖。礦業(yè)遺產(chǎn)的高密度聚集區(qū)位于南河，其余主要沿東河及其支流分布；窯柴業(yè)遺產(chǎn)分散分布于景德鎮(zhèn)全市；窯業(yè)遺產(chǎn)的高密度區(qū)位于珠山區(qū)，在東河片區(qū)及南河片區(qū)形成范圍較小的高值區(qū)；商貿(mào)遺產(chǎn)分散分布于景德鎮(zhèn)全市，并在珠山區(qū)有高密度聚集區(qū)。

將遺產(chǎn)核密度分布圖與廊道等級(jí)分布圖疊加(圖8),可將20段廊道分為8種類型(表3):單一功能型A(窯)3段、B(商)4段，雙復(fù)合型C(礦—窯)3段、D(窯—商)1段、E(柴—商)5段，3種復(fù)合型F(柴—窯—商)2段、G(礦—柴—窯)1段，4種復(fù)合型H(礦—柴—窯—商)1段。位于景德鎮(zhèn)中心城區(qū)的廊道多為單一功能型或雙復(fù)合型的高等級(jí)廊道，距離中心越遠(yuǎn)的廊道等級(jí)越低，且均為多復(fù)合型，如景德鎮(zhèn)中心城區(qū)的一級(jí)廊道為窯業(yè)廊道，F(xiàn)、G、H 3種多復(fù)合型廊道集中于4級(jí)和5級(jí)廊道。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的深層原因是，在景德鎮(zhèn)城市發(fā)展早期(宋以前)，瓷業(yè)經(jīng)濟(jì)處于鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)階段，原材料與燃料的采集加工以及物流商貿(mào)構(gòu)成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在遠(yuǎn)郊形成一系列礦、柴、窯、商的高度復(fù)合型瓷業(yè)聚集區(qū)，元明以后，隨著景德鎮(zhèn)瓷業(yè)經(jīng)濟(jì)向城市經(jīng)濟(jì)階段轉(zhuǎn)型，基于空間的產(chǎn)業(yè)分工日益明顯，形成一系列單一功能區(qū)，高度集中在中心城區(qū)，也是廊道的中心部分[23]，因此產(chǎn)生了遠(yuǎn)郊的低等級(jí)高度復(fù)合型廊道及中心城區(qū)的高等級(jí)單一功能型廊道。

圖8 遺產(chǎn)核密度與廊道等級(jí)關(guān)系Fig.8 Relationship between heritage kernel density and corridor grade

表3 景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道等級(jí)與類型特征Table 3 Grade and type characteristics of porcelain heritage corridors in Jingdezhen

6 結(jié)論與討論

本文運(yùn)用MCR模型構(gòu)建景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道，結(jié)合遺產(chǎn)權(quán)重分析采用MCA模型評(píng)估廊道多中心性特征，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行廊道等級(jí)劃分，并結(jié)合核密度估計(jì)法形成廊道分類方案。結(jié)果表明：1)景德鎮(zhèn)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道呈現(xiàn)以河流水系為依托、高度集中式非閉環(huán)放射狀分布特征；2)廊道多中心性特征呈明顯的核心—邊緣衰減分布模式，依據(jù)自然間斷法將廊道分為5級(jí)，廊道等級(jí)呈中心高、邊緣低的分布特征；3)廊道可分為8種類型，位于景德鎮(zhèn)中心城區(qū)的廊道多為單一功能型或雙復(fù)合型的高等級(jí)廊道，距離中心越遠(yuǎn)則廊道等級(jí)越低，且為多復(fù)合型廊道。

本文與已有研究的不同之處在于：探索了MCR與MCA結(jié)合的GIS定量研究方法，基于MCA模型對(duì)廊道中心性進(jìn)行測(cè)度可為廊道分級(jí)構(gòu)建及其旅游服務(wù)設(shè)施的分級(jí)配置提供科學(xué)依據(jù)，應(yīng)用核密度估計(jì)法增加了廊道分類的科學(xué)性,對(duì)遺產(chǎn)廊道的主題策劃和主題區(qū)域劃定有一定的參考價(jià)值；以景德鎮(zhèn)為例對(duì)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道展開(kāi)研究，拓展了中國(guó)遺產(chǎn)廊道的概念外延和研究類型，探索了瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道體系多級(jí)別、多類型的精細(xì)化空間結(jié)構(gòu)。在實(shí)踐應(yīng)用層面，廊道的分級(jí)分類構(gòu)建可精細(xì)刻畫廊道的空間等級(jí)與功能性質(zhì)，對(duì)全域旅游規(guī)劃、旅游線路組織及遺產(chǎn)整體利用具有參考價(jià)值。具體在瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道案例中，可以對(duì)瓷業(yè)遺產(chǎn)廊道進(jìn)行分等級(jí)、類型化的展示與利用，突出不同廊道段落獨(dú)特的遺產(chǎn)類型特征，劃定主題展示區(qū)域，并根據(jù)廊道等級(jí)特征配置相應(yīng)等級(jí)的旅游設(shè)施。如景德鎮(zhèn)中心城區(qū)的一級(jí)廊道，應(yīng)突出其窯業(yè)主題特征，配備區(qū)域性、高等級(jí)旅游服務(wù)設(shè)施，而對(duì)于距離中心區(qū)較遠(yuǎn)的低等級(jí)廊道，則應(yīng)側(cè)重復(fù)合遺產(chǎn)類型的整體展示和“窯—礦—柴—商”文旅線路的綜合規(guī)劃。

本研究的局限性在于：受景德鎮(zhèn)特定自然地理環(huán)境的影響(如丘陵地貌和土地利用隔斷了廊道可能的通路)，廊道形態(tài)呈非閉環(huán)放射狀，因此，基于MCA模型得到的多中心性特征呈現(xiàn)核心—邊緣遞減的簡(jiǎn)單空間模式，對(duì)于其他地形環(huán)境下的遺產(chǎn)區(qū)域，運(yùn)用MCR與MCA相結(jié)合的方法可以構(gòu)建出拓?fù)湫螒B(tài)更復(fù)雜、分級(jí)更精細(xì)的遺產(chǎn)廊道，從而提升本文方法在等級(jí)劃分與類型劃定上的價(jià)值。

景德鎮(zhèn)御窯博物院汪同茂、翁彥俊、白光華等同志在實(shí)地調(diào)研上給予了支持，張雨洋、楊震老師在技術(shù)上以及劉巖、徐慧君、閆照、劉小鳳、詹孟林、李淳毅在數(shù)據(jù)整理方面給予了幫助，此致謝忱！