電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源分析與安全保護(hù)措施

李景輝

摘 要：為探討電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源分析與安全保護(hù)措施，文章采用理論結(jié)合實(shí)踐的方法，立足電梯檢驗(yàn)的主要內(nèi)容，分析了電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源和安全保護(hù)措施，并提出提升電梯檢驗(yàn)效果的方法和電梯檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展前景。分析結(jié)果表明，電梯是高層建筑的主要組成部分，電梯結(jié)構(gòu)組成復(fù)雜，影響安全運(yùn)行的因素較多，加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理故障，保證電梯運(yùn)行的安全性。但電梯空間有限，檢修內(nèi)容多，存在很多危險(xiǎn)源，容易發(fā)生安全事故，要采取合理的安全保護(hù)措施和方法，才能保證高效、安全、有序地完成電梯檢驗(yàn)工作。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);高空墜落;機(jī)械打擊;電氣

中圖分類號(hào)：X928.03 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-1064（2022）04-0-03

DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2022.04.014

電梯檢驗(yàn)是電梯運(yùn)維的核心內(nèi)容，電梯在長(zhǎng)期運(yùn)行中，影響因素多，零部件磨損嚴(yán)重，存在很多安全問(wèn)題。電梯檢驗(yàn)的主要作用是發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行中存在的問(wèn)題，保證電梯安全運(yùn)行。電梯檢驗(yàn)是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，要綜合考慮電梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)行原理，再采取技術(shù)措施，保證電梯檢驗(yàn)任務(wù)圓滿完成。同時(shí)，電梯檢驗(yàn)中還存在高空墜落、機(jī)械打擊、電氣安全等危險(xiǎn)因素，任何一個(gè)環(huán)節(jié)控制不當(dāng)，都會(huì)影響電梯檢驗(yàn)的安全性。

1 電梯檢驗(yàn)的主要內(nèi)容分析

1.1 電梯型式檢驗(yàn)

通過(guò)型式檢驗(yàn)可進(jìn)一步明確電梯的種類、樣式、運(yùn)行原理等，為深入檢驗(yàn)提供必要的參考和指導(dǎo)。型式檢驗(yàn)的內(nèi)容包括電梯生產(chǎn)時(shí)的定型鑒定、電梯結(jié)構(gòu)、電梯材料、電梯工藝檢驗(yàn)，以及按照實(shí)際要求檢驗(yàn)電梯的各個(gè)零部件，同時(shí)考慮電梯發(fā)生失效的原因和形式等。型式檢驗(yàn)是其他檢驗(yàn)工作的基礎(chǔ)，只有做好型式檢驗(yàn)，才能保證后續(xù)的電梯檢驗(yàn)工作順利開展。

1.2 出廠檢驗(yàn)

電梯由專門的工廠按照特定工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求生產(chǎn)制造，進(jìn)一步檢驗(yàn)生產(chǎn)質(zhì)量是否滿足運(yùn)行工況要求。尤其是采用外購(gòu)的零部件后，必須出具該零部件的合格證以及相關(guān)的型式檢驗(yàn)合格證。出廠檢驗(yàn)除了要檢驗(yàn)電梯整機(jī)和零部件，還要在正式投入使用前調(diào)試各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、運(yùn)行功能等，達(dá)標(biāo)后才能啟動(dòng)運(yùn)行。

1.3 定期檢驗(yàn)

隨著電梯使用時(shí)間的增加，可能發(fā)生一定程度的老化、磨損等，影響電梯運(yùn)行的安全性。此時(shí)，需要專業(yè)的檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)電梯磨損、老化、振動(dòng)、異響等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以保證電梯始終處于安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)定期檢驗(yàn)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行中存在的各種問(wèn)題和故障并及時(shí)處理。沒(méi)有定期檢驗(yàn)，或者超過(guò)檢驗(yàn)周期卻沒(méi)有檢驗(yàn)的電梯，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。

1.4 全面檢驗(yàn)

電梯經(jīng)過(guò)改造或者發(fā)生重大安全事故后，原有的運(yùn)行參數(shù)和指標(biāo)都發(fā)生了不同程度的改變，一些安全裝置可能已經(jīng)發(fā)生損壞，全部都要重新更換。此時(shí)，要全面檢驗(yàn)電梯運(yùn)行情況，保證各零部件的有效性、安全系統(tǒng)的可靠性、電梯使用功能的安全性，全部檢驗(yàn)合格后才能繼續(xù)投入使用。

2 電梯檢驗(yàn)中常見的危險(xiǎn)源

電梯檢驗(yàn)時(shí)空間比較狹小，但檢驗(yàn)的內(nèi)容比較多，任何一個(gè)細(xì)節(jié)檢驗(yàn)不到位，都會(huì)影響電梯運(yùn)行的安全性。在具體檢驗(yàn)中，存在很多危險(xiǎn)源，包括高空墜落、電氣傷害、機(jī)械打擊等。

2.1 高空墜落

電梯運(yùn)行里程通常較長(zhǎng)，短則幾十米，長(zhǎng)則數(shù)百米，屬于一種垂直運(yùn)輸設(shè)備，起升高度比較大，檢驗(yàn)中極易發(fā)生高空墜落安全風(fēng)險(xiǎn)。高空墜落既包括檢驗(yàn)人員高空墜落的風(fēng)險(xiǎn)，也包括零部件、檢驗(yàn)工具墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

電梯轎頂檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)人員要爬上轎頂檢驗(yàn)。通常情況下，電梯轎頂?shù)目臻g非常小，卻布設(shè)了很多零部件和電氣線路，在具體檢驗(yàn)中，一旦人為操作失誤，或者不注意周圍的情況，發(fā)生絆倒墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

電梯檢驗(yàn)人員打開層門后，如果沒(méi)有全面觀察外部情況，著急完成檢修工作，盲目走出層門，可能電梯正好停靠在非平層區(qū)，在踩空狀態(tài)下會(huì)引起墜落安全事故。

電梯檢驗(yàn)具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，需要多個(gè)檢驗(yàn)人員相互配合，才能安全、有序地完成檢修任務(wù)。尤其是檢驗(yàn)轎頂和轎底時(shí)，如果地面人員和檢修人員配合不當(dāng)，發(fā)出錯(cuò)誤的口令、誤操作，有可能引起井道部件掉落或者是轎廂墜落問(wèn)題。

2.2 電氣傷害

電梯檢驗(yàn)中存在很多電氣傷害危險(xiǎn)源，包括靜電傷害、觸電傷害等，都是電梯檢驗(yàn)中常見的傷害。這些傷害的危險(xiǎn)程度可能會(huì)很大，也有可能會(huì)非常小，這與電氣傷害的程度、電能以及電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的濕度等因素密切相關(guān)。如果電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的濕度比較大，則可能引起漏電觸電事故。為控制和避免電氣傷害危險(xiǎn)源，在電梯檢驗(yàn)正式開始前要全面分析和了解現(xiàn)場(chǎng)情況，如果電梯坑底處存在滲水或積水情況，檢驗(yàn)人員進(jìn)入電梯坑底檢驗(yàn)時(shí)，有可能發(fā)生觸電危害。

電梯檢驗(yàn)人員如果隨意操作，沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)范使用專用工具，或者使用超過(guò)質(zhì)保的工具，會(huì)引起電氣傷害。電梯上還存在很多高壓帶電部件，如果操作不當(dāng)，會(huì)引起觸電事故，甚至威脅電梯檢驗(yàn)人員的生命安全。

2.3 機(jī)械傷害

電梯屬于特種機(jī)械設(shè)備，組成的部件比較多，每個(gè)部件在運(yùn)行時(shí)都存在一定的安全隱患。其中，機(jī)械打擊發(fā)生概率較大。在檢驗(yàn)中，如果不了解電梯各設(shè)備的性能和運(yùn)行原理，未制定科學(xué)的檢修方案，盲目檢修極易發(fā)生機(jī)械傷害。

電梯運(yùn)行中，很多部件隨著電梯的升降持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是限速器、導(dǎo)向輪等，運(yùn)轉(zhuǎn)速度非常快，如果檢驗(yàn)人員的衣角不慎卷入正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，可能造成無(wú)法挽回的傷害。或者未按照規(guī)定的方法和流程檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)中誤碰了正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，可能引起夾傷和機(jī)械打擊傷害。此外，還有很多通風(fēng)設(shè)備，缺乏完善可靠的保護(hù)罩，在運(yùn)行中控制不當(dāng)或誤操作，都會(huì)對(duì)電梯檢驗(yàn)人員造成傷害。

電梯盤車檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)內(nèi)容較多，也是主要的危險(xiǎn)源，如果發(fā)生誤操作，會(huì)加快轎廂移動(dòng)速度，導(dǎo)致檢修人員來(lái)不及撤離到安全地帶，引起安全事故。

電梯轎廂底部檢驗(yàn)中，引起機(jī)械傷害的因素較多。電梯轎廂底部空間狹小，但布設(shè)的設(shè)備較多，檢驗(yàn)空間有限，容易引起護(hù)腳板碰撞問(wèn)題[1]。

電梯轎廂檢驗(yàn)中，影響檢驗(yàn)安全的因素較多。如果檢驗(yàn)人員沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定和規(guī)范操作，抱著僥幸心理在檢驗(yàn)中做一些危險(xiǎn)動(dòng)作，容易被電梯井道中的導(dǎo)軌架刮傷、碰傷。

安全鉗是避免電梯發(fā)生超速上升的關(guān)鍵裝置，在檢驗(yàn)中安全鉗必須及時(shí)復(fù)位，如果檢驗(yàn)人員忙于操作，未能及時(shí)復(fù)位安全鉗，容易引起安全問(wèn)題。

3 電梯檢驗(yàn)中的安全保護(hù)措施

3.1 針對(duì)高空墜落的安全保護(hù)措施

高空墜樓是電梯檢驗(yàn)中比較常見的危險(xiǎn)源，造成的傷害也比較大。為控制高空墜落安全事故發(fā)生的概率，要采取科學(xué)合理的安全保護(hù)措施。

電梯檢驗(yàn)必須做好前期準(zhǔn)備工作，每個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮到位。凡是進(jìn)入電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的人員，都必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和專業(yè)防滑勞保鞋。電梯檢驗(yàn)中用到的各種檢驗(yàn)儀器和設(shè)備要準(zhǔn)備到位，確保后期檢驗(yàn)工作順利開展。

進(jìn)入電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)前，要詳細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及存在的危險(xiǎn)因素，做到心中有數(shù)，保證安全后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。如果電梯檢驗(yàn)操作平臺(tái)和地面之間存在較大高差，要避免在電梯檢驗(yàn)中倚靠保護(hù)欄桿。如果沒(méi)有安裝欄桿，更不能在平臺(tái)邊緣作業(yè)。同時(shí)，避免被線路或其他雜物絆倒，發(fā)生高空墜落問(wèn)題。

檢驗(yàn)轎頂前要提前開啟照明燈，詳細(xì)觀察井道情況，保證安全后再開啟層門。要加強(qiáng)控制和觀察，檢驗(yàn)人員要系好安全帶，扶住安全把手，以免跌落井道，引起安全事故[2]。此外，在開啟層門時(shí)，不能一次全部打開，應(yīng)先打開一條細(xì)縫，確認(rèn)轎廂位置準(zhǔn)確無(wú)誤后再進(jìn)入，否則容易引起踩空問(wèn)題。

轎頂檢驗(yàn)中，必須保證身體的每個(gè)部位都在安全護(hù)欄內(nèi)，更不能倚靠護(hù)欄。嚴(yán)禁在轎頂隨意走動(dòng)，以免護(hù)欄老化、穩(wěn)定性不足引起跌落問(wèn)題。

3.2 針對(duì)電氣傷害的安全防護(hù)措施

針對(duì)電梯檢驗(yàn)中存在的電氣傷害危險(xiǎn)源，要結(jié)合電梯檢驗(yàn)的實(shí)際情況開展有針對(duì)性的檢驗(yàn)，并做好個(gè)人安全防護(hù)。

檢驗(yàn)電梯電氣時(shí)，要保證每種絕緣用具都具有良好的絕緣性能，并穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。每位電梯檢驗(yàn)人員都要做好技術(shù)交底，掌握操作規(guī)范，按照具體的檢驗(yàn)方案和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。尤其是檢驗(yàn)漏電情況時(shí)，要先用電筆確認(rèn)，安全無(wú)誤后再操作。

檢驗(yàn)電梯門鎖時(shí)，嚴(yán)禁檢驗(yàn)人員徒手接觸帶電部分，要用專業(yè)的工具檢驗(yàn)，避免發(fā)生觸電事故。

如果在潮濕天氣或者陰雨天檢驗(yàn)電梯，必須格外小心，凡是浸水的工具、金屬構(gòu)件都存在絕緣失效和漏電的可能。必須隨時(shí)隨地檢驗(yàn)是否存在漏電問(wèn)題，保證每個(gè)部件都安全后，才能進(jìn)入下一道檢驗(yàn)工序，最大限度保證電梯檢驗(yàn)的安全性，避免發(fā)生觸電傷害問(wèn)題[3]。

3.3 針對(duì)機(jī)械打擊的安全防護(hù)措施

機(jī)械打擊也是電梯檢驗(yàn)中比較常見的危險(xiǎn)源，對(duì)檢驗(yàn)人員造成的傷害比較大，為保證電梯檢驗(yàn)工作有序開展，必須切實(shí)做好機(jī)械打擊的安全防護(hù)措施。

檢驗(yàn)電梯機(jī)房前，要全面觀察機(jī)房?jī)?nèi)部情況，掌握每個(gè)部件的具體位置、運(yùn)轉(zhuǎn)情況等。每位檢驗(yàn)人員都要充分認(rèn)識(shí)到存在危險(xiǎn)源的區(qū)域，以及危險(xiǎn)源的種類，不允許徒手隨意觸碰正在運(yùn)行的部件，以免發(fā)生機(jī)械打擊事故。

檢驗(yàn)盤車要戴好絕緣手套，并至少有兩個(gè)人相互協(xié)同操作。特別是在松閘操作時(shí)，松閘操作的一方絕不能持續(xù)用力，否則會(huì)導(dǎo)致盤車車輪轉(zhuǎn)速加快，引發(fā)安全事故。

檢驗(yàn)轎廂頂部時(shí)，檢驗(yàn)人員要和開梯操作人員及時(shí)溝通，確認(rèn)好對(duì)方的指令后，才能正常操作。在沒(méi)有聽清或者沒(méi)有聽懂對(duì)方意思的前提下，不能盲目操作。

檢驗(yàn)電梯頂層時(shí)，每位檢驗(yàn)人員要調(diào)整好站姿，保證電梯不再繼續(xù)上升，最好選擇點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式，避免因電梯上升速度太快導(dǎo)致保護(hù)裝置無(wú)法響應(yīng)，引起沖頂事故[4]。

檢驗(yàn)轎廂底部時(shí)，要選擇合適的站位，以免轎廂護(hù)腳板、補(bǔ)償鏈對(duì)檢驗(yàn)人員造成機(jī)械打擊傷害。

4 提升電梯檢驗(yàn)效果的方法

4.1 提高檢驗(yàn)人員專業(yè)水平

電梯檢驗(yàn)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，存在很多危險(xiǎn)源，且技術(shù)含量較高，對(duì)檢驗(yàn)人員的專業(yè)水平提出了很高的要求。因此，要定期開展培訓(xùn)和教育，向電梯檢驗(yàn)人員傳授最新的電梯檢驗(yàn)知識(shí)、檢驗(yàn)技術(shù)、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)設(shè)備的操作技巧等，提高其安全素質(zhì)和專業(yè)水平。同時(shí)，要定期召開安全會(huì)議，相互交流在電梯檢驗(yàn)危險(xiǎn)源控制方面的經(jīng)驗(yàn)，相互學(xué)習(xí)，相互進(jìn)步，保證電梯檢驗(yàn)工作高效完成。

4.2 制定科學(xué)作業(yè)規(guī)程

安全作業(yè)規(guī)程指在保證電梯檢驗(yàn)工作順利開展的基礎(chǔ)上全面系統(tǒng)地分析和評(píng)價(jià)電梯檢驗(yàn)過(guò)程，選擇科學(xué)合理的檢驗(yàn)方法，保證電梯檢驗(yàn)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化[5]。制定科學(xué)作業(yè)規(guī)程還能保證電梯檢驗(yàn)更加安全有效，最大限度地避免電梯檢驗(yàn)人員不安全的作業(yè)行為，保證檢驗(yàn)人員的人身安全。

4.3 嚴(yán)把電梯檢驗(yàn)環(huán)境關(guān)

電梯檢驗(yàn)環(huán)境和檢驗(yàn)安全之間聯(lián)系緊密，如果電梯檢驗(yàn)環(huán)境昏暗、潮濕、惡劣，則增大跌倒、墜落、觸電、機(jī)械打擊等安全事故發(fā)生的概率。明亮、舒適、安全的電梯檢驗(yàn)環(huán)境，則可以在保證電梯檢驗(yàn)人員人身安全的基礎(chǔ)上高效率、高質(zhì)量地完成保證檢驗(yàn)工作。

5 電梯檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

電梯檢驗(yàn)技術(shù)是否先進(jìn)、科學(xué)，直接關(guān)系到電梯運(yùn)行的安全性。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多高新技術(shù)和設(shè)備被廣泛應(yīng)用到電梯檢驗(yàn)中，使得電梯檢驗(yàn)技術(shù)越發(fā)先進(jìn)和完善，正向著安全化、綠色化、智能化的方向發(fā)展。

為更好地解決和處理電梯安全事故，我國(guó)非常重視電梯檢驗(yàn)技術(shù)研發(fā)。尤其是非接觸式檢驗(yàn)設(shè)備的應(yīng)用，保證了在發(fā)生故障時(shí)，電梯檢驗(yàn)人員無(wú)須接觸電梯設(shè)備，就能完成對(duì)電梯運(yùn)行情況的檢驗(yàn)，保障了檢驗(yàn)人員的安全[6]。

綠色化是目前全球范圍內(nèi)都比較關(guān)注的理念，打造一個(gè)綠色、安全、生態(tài)、無(wú)污染的生存環(huán)境是全人類的共同愿景。在新時(shí)代背景下，人們對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的低碳環(huán)保性能提出了更高的要求，在電梯檢驗(yàn)中也要加大綠色材料、綠色技術(shù)的應(yīng)用，才能滿足時(shí)代發(fā)展的需要。

將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)、虛擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到電梯檢驗(yàn)中，可大幅提升電梯檢驗(yàn)的速度，實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化、智慧化檢驗(yàn)，既能保證電梯檢驗(yàn)的質(zhì)量，還能更好地保證檢驗(yàn)人員的人身安全。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，電梯檢驗(yàn)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作。影響檢驗(yàn)安全的因素較多，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)存在很多危險(xiǎn)源，會(huì)對(duì)檢驗(yàn)效率、安全性、電梯檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展造成嚴(yán)重影響。電梯檢驗(yàn)中要切實(shí)結(jié)合電梯檢驗(yàn)的特點(diǎn)，加強(qiáng)安全防護(hù)，采取一系列行之有效的措施和方法，在保證安全的基礎(chǔ)上推動(dòng)電梯檢驗(yàn)任務(wù)能夠高質(zhì)量、高效率完成，保證電梯始終處于安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)，推動(dòng)我國(guó)電梯事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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