油田電力企業生產經營運行質量分析

沈曰偉

（勝利石油管理局電力分公司，山東 東營 257000）

引言

當前，隨著國際大形勢的波動，國際油價、國內油價持續低迷，國內各大油田的生產經營都面臨嚴峻的形勢，持續的“寒冬期”給油田正常的發展運營帶來不可避免的影響和損失。面臨如此嚴峻的局勢，勝利石油管理局堅定信心、迎難而上、創新突圍，踐行著“從勝利走向勝利”的諾言和決心。作為勝利油田的電力企業，電力分公司以體制優化改革為契機，加速轉型發展，努力提升電網自動化水平，加大變電站、線路改造維修力度，最大程度提升油田電網的運行質量，確保油田電力體系優質、穩定、可靠運行，為油田可持續穩定發展保駕護航。下面以電力分公司勝南供電管理區為例，將近年來電網改造情況、電網故障統計等進行分析對比。

1 變電站綜合自動化改造

截止2019年，勝南供電管理區所轄3座110 kV變電站、9座35 kV變電站已全部完成綜合自動化改造，其中位于石化總廠院內的110 kV石化變電站，因負荷重要性未實現集控外，其余11座變電站全部實現集控。集控后推進無人值守集控管理，改變了郝現變電站、史口變電站等10座變電站運行管理模式，由“小站”值班變為“大班”監控、巡視和操作運行，變分散管理為集中控制、單兵作業為團隊協作，實現無人勝有人的新目標[1-2]。

推進變電站設備“可視化”管理，完善每一座變電站設備電子檔案，建立“一臺一檔”設備數據庫，為每臺設備、每條出線開具身份證明，推進基礎資料可視化管理，堅持周分析、月評估，給設備“把脈”，對設備“體檢”，為維修改造、綜合自動化提升提供依據。

無人值守后，運行人員從50人減少到31人，15名員工轉移到外部市場創效，勞動力價值進一步釋放，既提升了變電站電網安全運行的質量及可靠性，又改善了生產經營狀況，為油田、分公司創造更大的經營效益。

2 輸配電線路運維管理

現階段電力企業的主要任務是保障油田油氣安全穩定生產，以“輸電線路保穩定，配電線路保生產”為目標，分層次合理調整電網維護人員，將隊伍傾斜于配電管理工作層面，按照現河采油廠各管理區的分部情況，勝南供電管理區分別設置郝現、現河莊、史南、樂安4個配電工作服務站，采取“一對一”的服務，撤銷了原用電管理工作站，將人員合理分配到四個配電服務站，實行配電、低壓、用電一體化管理。按照主網穩固、配電無縫隙銜接的工作要求，有效保證了從上至下的電網能源供給，完成由服務部、區域公司共同管理到供電管理區“一區域一管理”的整體轉變[3]。

2.1 完善配網自動化系統，提升保障能力

在220 kV萬楊線、110 kV萬橋線等重要負荷線路推廣試用智能在線監測系統，進一步完善變電站集控管理，建立配電網掌上線路圖數據庫、遠程電量自動計量等智能化、信息化電網運行平臺，達到配電網安全可靠運行、改善供電質量、降低運行費用、減輕勞動強度的目的，實現電網優化運行、合理用電、提高總體效益的效果[4]。

2.2 與采油廠聯動管理，打造“一小時服務圈”

為加強與采油廠聯動，保油保供，近年來，勝南供電管理區積極聯系現河采油廠、石油開發中心等油氣開發單位，就電網管理、信息共享和應急管理等多個方面進行經驗交流，強化油電工作互動，打破“最后一公里”瓶頸，共同打造草橋區域安全經濟高效運行的“一小時服務圈”，做實區域協同配合，推進互惠雙贏、共同發展。目前，針對草橋地區應急處置問題，通過多方溝通、優化流程和聯合演練，將電網事故應急處置時間由110 min減少至48 min。在保障草橋地區與油氣開發單位聯動管理的基礎上，建立健全與石化總廠、物探公司等單位的聯動管理模式，為油田生產單位提供可靠的供電保障。

2.3 高等級線路絕緣子選型及運維應用

在高等級線路中，絕緣子故障的三個要因是閃絡、雷擊和鳥害。以勝南供電管理區110 kV線路為例，近年來發生的3起110 kV線路轉角、耐張塔復合絕緣子斷裂、擊穿故障，分別是2007年110 kV萬石線38號轉角塔，2018年110 kV萬石線69號轉角塔及2020年110 kV萬橋線108號轉角塔。以110 kV萬橋線108號轉角塔為例，導線及線路跳線絕緣子均采用FXBW4-110/100型復合絕緣子，并安裝有機械防鳥刺，各項標準均滿足《110 kV～750 kV架空輸電線路設計規范》要求。但在實際運行中，由于該塔地處空曠農田區域，周圍無高大樹木，鳥類多選取桿塔搭設鳥窩，形成鳥害要因，長期運行過程中，由于復合絕緣子傘裙上堆積鳥糞較多，且絕緣子片被鳥啄的痕跡明顯，造成絕緣子絕緣能力大幅下降，在惡劣天氣下，特別是雷雨季節形成鳥糞閃絡，從而造成絕緣子均壓環擊穿、絕緣子斷裂等故障。

結合勝利油田電網多年運行實際，對110～220 kV輸電線路中棒型懸式復合絕緣子、懸式瓷絕緣子的使用情況、安全性能及故障率進行統計分析，對高等級線路絕緣子選型建議如下：

1）直線桿塔：采用復合絕緣子，110 kV絕緣子芯棒直徑不小于Ф20 mm，220 kV線路絕緣子芯棒直徑不小于Ф24 mm，傘裙考慮增加防鳥害設計，鳥刺一般以4～6個為宜，加密鳥刺個數，提升線路防鳥害能力。

2）轉角、耐張桿塔：選用懸式防污型瓷絕緣子或懸式瓷復合絕緣子。針對勝利油田電網特定的運行環境，建議使用雙串絕緣子，一方面為增加機電強度和承力，另一方面便于后期檢查維修?！叭纭眳^段及其他重要跨越物兩側桿塔的絕緣子也要使用雙串。

3）110 kV線路絕緣子機械破壞負荷不小于100 kN，220 kV線路絕緣子機械破壞負荷不小于160 kN。多回分列導線耐張串絕緣子機械破壞負荷通過計算綜合考慮。在實際電網運行過程中，建議位于雷區或鳥害頻發的重負荷110 kV線路中，采用FXBW4-110/120型，結構高度1 440 mm的復合絕緣子。

表1 棒型懸式復合絕緣子部分結構形式及技術參數

3 多措并舉確保電網安全運行

3.1 “三巡工作法”，助力線路巡護管理

“三巡工作法”包括站干部隨巡、管理區領導督巡和考核小組考巡。站干部隨巡是站干部按照巡視計劃，隨從班組成員參加線路巡視，及時掌握線路運行狀況。管理區領導督巡是管理區領導不定時、不定點到變電站、線路督查職工巡視情況?？己诵〗M考巡是考核小組對變電站、線路巡視情況進行抽巡，考核巡視到位率、及時率[5]。

3.2 “ABC”線路動態巡視機制，提高線路運行水平

根據線路電壓等級高低、負荷輕重、沿線違章建筑等因素，將所轄線路劃歸為ABC三級管理，確定巡視周期，并根據線路負荷及沿線違章建筑變化等情況，隨時調整巡視周期，加密巡視次數，加大巡視力度。

3.3 “防外力破壞預控法”，保障設備運行安全性

以輸配電線路班組為單位，逐條線路進行分析識別、預測，制定防外力破壞預控措施，有針對性地開展防外力破壞工作[6]。當發現線路通道內環境變化時，啟動動態巡視管理辦法，縮短線路巡視周期，派人員現場守侯，并實施電桿周圍增設臨時遮攔，下發“隱患通知書”等臨時措施。

從2020年3月份至今，針對小清河復航清淤、廬山路南延等施工，線路現場巡護516人次，下發隱患整改通知單36份，安裝警示旗145面，電纜標志樁27個，安裝拉線護套及桿體反光標識51處，并在重點施工區段安裝夜間指示燈及可移動式攝像頭，實現24小時不間斷實時監控。

3.4 “實名制清單”，保障設備高質量運行

推行檢修實名登記制，嚴格貫徹執行和落實好質量責任追究問責制度。完善檢修工作檔案，實施“一柜一表”精細檢修清掃法。嚴格“實名制清單”，立足現場驗收，推廣“設備質量驗收清單”、“設備防腐標準清單”、“設備清掃清單”等實名制清單。

3.5 “四到位”制度，從嚴安全現場管控

1）現場勘察到位：作業前進行現場實地勘察，找作業現場危險點，做好安全風險辨識和控制；

2）安全措施到位：作業中做好現場安全措施布置，細化安全措施檢查落實，把好安全防護關；

3）規定執行到位：作業過程中，嚴格執行“兩票一書”制度，標準化施工，杜絕違章指揮、作業；

4）安全監督到位：安全管理人員全過程監督，及時糾正現場不安全行為，提升現場安全管理水平。

3.6 落實“精益檢修”理念，確保檢修質量

堅持“檢修并重、一停多修”和“應修必修、修必修好”原則，編寫檢修單，構建檢修工作的“計劃—籌備—組織—實施—總結”閉環控制管理模式，建立可追溯的檢修“實名制”，實施“一柜一表”、“一線一策”精細檢修清掃法，推廣“設備質量驗收清單”、“設備防腐標準清單”、“設備清掃清單”等實名制清單，保證檢修質量。

3.7 加速FTU開關安裝進度，實現配網自動化

勝南供電管理區6～10 kV配電線路131條，共計1 232.51 km，已安裝FTU開關106臺。2021年計劃安裝更換86臺，目前已完成31臺，全部更換完畢后轄區FTU開關數量總數達171臺，可基本實現配網自動化運行需求。截至目前，FTU開關共計實現故障隔離42臺次，遠程遙控51臺次，接地故障診斷19臺次，重點負荷檢測241臺次，有效減少了電網故障次數，降低了對油井產量的影響。

3.8 合理布控視頻監控裝置，建設輸電線路可視化走廊

勝南供電管理區35 kV及以上輸電線路共計30條，線路總長444.53 km。110 kV萬石線、勝化線、石化線主要為石化總廠供電，現為一級負荷。110 kV萬橋線為廣饒草橋地區變電站唯一的110 kV進線電源，擔負現河采油廠、石油開發中心等單位重要采油區塊的供電保供任務。由于勞務外創、人員老齡化等原因，輸電運維人員力量不足，線路點多、面廣、線長，現有力量無法滿足日益嚴格的線路巡護需求，“輸電線路可視化走廊”建設既解決了這一矛盾，又大大降低了人工巡視的強度和力度。截止目前，勝南供電管理區分別在220 kV萬楊線、110 kV萬石線、石化線、勝化線和萬橋線安裝可視化監控系統共計50臺，每天專人定時在線監控，發現危及線路安全運行的突發事件，第一時間組織人員趕赴現場，并啟動設備拍照留存。

2021年初，值班人員在利用可視化系統夜間巡視時，發現110 kV萬石線23～24號桿跨越廠區內有大型挖掘機入廠作業，值班人員立即趕到現場監護并對廠區負責人進行安全告知，做到實時監控、快速應對，避免因外力破壞導致線路故障。

目前視頻監控安裝數量不足，線路大部分區域仍為盲區，需要專人現場巡視監護。下一步申請資金重點完成220 kV萬楊線、110 kV萬石線、勝化線、石化線和萬橋線5條一級負荷及重要負荷視頻監控安裝工作，加大投入，實現高等級線路可視化全覆蓋，逐步完善“輸電線路可視化走廊”建設。

4 結語

在勝利油田管理局、分公司的領導下，結合電網運行工作實際，正確判斷和認識當前面臨的形勢，明確今后發展戰略和發展路徑，凝聚形成團結奮斗的共同思想基礎，利用好大數據統籌管理，在大數據的基礎上做實做細電網安全生產經營精細管理，提升電網運行質量，在專業化發展道路上攻堅克難、行穩致遠。