上汽抗疫保衛戰

文 / 本刊記者 王灝

3月以來，疫情發展的不確定性，使上海一度被按下“暫?！辨I。汽車產業的上下游、供應鏈均受到嚴峻考驗。

卷土重來的新冠疫情對全球汽車制造業造成了不小的沖擊。每年機動車產銷總量約占全國汽車產銷總量10%的上海，作為中國汽車制造業的重鎮，也深受影響。據不完全統計，上海周邊地區，有超過1000家汽車主機廠及供應鏈企業被今年的疫情反彈所波及。

在被各種不確定因素充斥的環境中，自主品牌占據“半壁江山”的上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團），2022年1-4月份銷售整車138.7萬輛，繼續保持國內領先。其中，新能源汽車銷售近23萬輛，同比增長14.5%；海外銷量達21.1萬輛，同比增長30.5%。

迅速響應，開展閉環管理

2月底，新冠疫情在上海出現了隱匿傳播，3月中旬，上海市政府陸續對居民和生產企業進行封控管理。關于疫情之初上汽的應對措施，上汽集團副總裁陳德美接受《汽車縱橫》采訪時說，在抓好防疫抗疫的同時，上汽在疫情發生前期采取了增加零部件庫存當量、加速產品制造和交付、建立供應鏈預案等措施，積極應對供應鏈安全、物流保障、人員返崗等不確定因素，推動在制造、研發、物流等領域開展閉環運營。

4月中旬以來，在各級政府部門的指導和支持下，上汽集團遵照《上海市工業企業復工復產疫情防控指引》成功推動復工復產，公司旗下各大整車企業，以及零部件、物流、汽車金融板塊企業聯合發力，與時間賽跑、加快產銷恢復，各大整車廠均實現穩定的整車批量下線，4月份共向海外市場出口整車3.1萬輛。目前在滬所屬企業已有數萬名員工駐廠參與閉環運營生產，全面涵蓋制造、研發、物流、服務貿易、金融等業務領域。

同時，上汽集團充分發揮行業龍頭帶動作用，經過與政府主管部門充分溝通，梳理上海兩批次復工復產“白名單”的零部件配套企業，建立工作專班制度，加快推動產銷恢復，從而帶動長三角地區乃至國內汽車產業鏈全面恢復。

有序復工，逐步推進生產

上汽集團嚴格遵照《上海市工業企業復工復產疫情防控指引》，旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業，于4月18日當天，圍繞人員保障、供應鏈運轉、物流暢通、封閉生產管理和防疫措施等方面，正式啟動復工復產壓力測試。次日，上汽集團乘用車公司臨港基地壓力測試開啟后的首臺車正式下線。

上汽集團的復工復產壓力測試對復工人員返崗通勤服務能力、供應鏈能力、安全生產、物料運輸、廠內防疫管控等各方面工作都進行了詳細的排摸和準備，制定了全面的壓力測試執行方案，來充分驗證復工復產條件。以臨港基地為例，在壓力測試開啟前制定了防疫防控、健康篩查、閉環管理、準備保障、應急預案等一系列方案，并成立了包括安全、消殺、核酸、應急、信息、后勤、物資、督導8個專業小組，建立了多個疫情防控相關體系流程，將各項工作中的防疫措施落實、落細、落到位。

同時，在國家聯防聯控機制的大力推動下，經浙江省、江蘇省、上海市全力協同，由上汽集團旗下安吉物流承建與運營的長三角重要物資應急保供中轉站（浙江-上海）于4月18日正式投運。當天中午，首輛貨運車從上海嘉定安亭中轉站駛出，經高速道口核驗身份信息、通行證與核酸情況，在交警引導下于14:00順利抵達杭州中轉站，進入站內消殺、裝貨及抗原核酸雙檢，并于17:00再次返回上海安亭中轉站進行無接觸卸貨，在滿足疫情防控要求的前提下，順利完成首次貨運交接任務。中轉站的建立將推動省際重要生產物資進站流通，打通長三角區域貨運“血管”，實現產業鏈供應鏈物資跨區域互聯，作為長三角雙向運輸通道的重要樞紐，“以點帶鏈”保障長三角產業鏈供應鏈貨運通暢。

穩鏈保供，防疫生產兩手抓

對于當下復工復產非常有挑戰的供應鏈方面，上汽集團目前已對供應商的產能、庫存、原材料等進行了全面摸底；同時，也在密切關注下級供應商的人員動態、生產情況等，在政府有關部門的大力支持下，盡可能幫助下級供應商加快流程推進、防疫復產的工作，爭取盡快打通跨省市通行的綠色通道，盡早緩解供應鏈保障和物流保障壓力。

除了穩鏈保供外，防疫消殺也是日常工作中的重中之重。上汽集團在滬各所屬企業針對工廠車間、辦公樓宇、倉儲物流區、食堂、電梯、浴室、會議室、集體住宿區、通勤班車和運營車輛等重點場所，持續開展環境消殺專項行動。集團還制訂發布了隔離點建設標準及管理規定，在滬各企業按照不低于復工復產后封閉生產的人員計劃數5%，規范落實隔離點建設工作，做好日常管理。

疫情以來，上汽集團緊緊圍繞加強新冠肺炎疫情防控常態化、落實疫情期間環境消殺、強化封控期間企業疫情防控、復工復產疫情防控等方面，切實落實主體責任，以及各項疫情防控措施要求，全力做好核酸檢測等防疫工作。根據屬地政府核酸、抗原檢測要求，企業每天組織封閉生產區域的員工至少做一次核酸或抗原檢測，篩查率達到100%。4月18日上汽整車企業啟動壓力測試以來，封閉運營廠區無陽性。

后勤保障，促復產穩民生

要讓員工在工廠安心駐扎、放心生活、安全生產，上汽集團同樣面臨著物資保障、后勤管理等一系列挑戰，困難程度顯而易見。自3月中旬閉環管理以來，上汽集團各企業組織的后勤小分隊在其中“穿針引線”，承擔著巨細靡遺的工作：協助核酸檢測、落實住宿安排，改善生活條件，監督垃圾分類等等。在這一特殊時期盡力為員工營造一個安全、舒適的生活環境。

具體而言，集團所屬各企業在積極做好封控期間員工生活后勤服務保障的同時，盡全力為駐廠員工配足睡袋、被褥、食品、藥品等生活必需物資，盡可能提供獨立住宿空間，住宿區域保持通風，并提供個人防疫和衛生必須的設備設施；為閉環管理期間堅守崗位的員工提供餐飲保障，開展送餐制或分批分區隔離就餐；嚴格梳理每日駐廠人員信息，人員明確指定活動區域、指定住宿地點、指定盥洗室衛生間；強化日常個體防護，根據屬地政府的要求，組織員工開展高頻次核酸檢測，每日開展抗原檢測，設置專門的隔離房間。通過后勤服務平臺，集團累計為所屬復工企業廠區內員工采購生活和防疫物資近4000萬元，為廠區疫情防控提供有效保障。

上汽集團不僅為集團內員工的防疫抗疫提供后勤保障，還為社會民生需求提供切實支持，積極踐行企業社會責任。上汽大通第一時間趕制交付包括負壓救護車、核酸檢測車、樣本轉運車、消毒車在內的百余臺防疫專用車輛；安吉物流緊急建設運營多個長三角重要物資應急保供中轉站，全程落實閉環管理與“無接觸”交貨，打通長三角區域貨運“血管”，實現產業鏈供應鏈物資跨區域互聯；安吉物流所屬天地華宇保供配送市民蔬菜4萬余份，運送應急救援物資450萬份；享道出行組建防疫保障車隊，全力支持上海防疫一線醫護人員出行、病人送診就醫、核酸檢測盒及樣本運送；上汽集團在滬員工主動下沉社區、支援一線，踴躍參與社區防疫志愿服務累計13萬人次。

持續發力，全年目標明確

2022年4月30日，上汽集團發布了2021年年度報告和2022年第一季度報告。2021年面對缺芯、疫情、限電以及原材料價格大幅上漲等多重嚴峻挑戰，上汽集團實現了“十四五”平穩開局，全年實現整車批售546.4萬輛，終端零售達到581.1萬輛，同比增長5.5%，整車銷量連續16年保持全國第一；實現營業總收入7798.5億元，同比增長5.1%；2021年全年自主品牌整車銷量達到285.7萬輛，同比增長10%，占公司總銷量的比重首次突破50%，達到52.3%；新能源汽車銷售73.3萬輛，同比增長128.9%，排名國內第一、全球前三；海外銷量達到69.7萬輛，同比增長78.9%。

雖然今年的疫情倒春寒干擾了正常的產銷節奏，但是上汽集團把握市場機遇、挖掘增長潛力的步伐并未停滯：3月份以來，上汽大眾迎來了“ID.電動家族”2022 款上市, 升級配備諸多智能化功能；上汽的高端自主品牌智己旗下L7 Dynamic正式上市；飛凡汽車發布實現視、聽、觸完美融合，搭載多項同級唯一及行業領先“首發黑科技”的Trinity多維感官交互智艙；上汽通用豪華純電中大型SUV 凱迪拉克LYRIQ首臺預生產車下線；上汽大通全尺寸豪華智能純電MPV MAXUS MIFA 9正式交付用戶。

公司各項工作仍將按年初提出的600萬輛目標進行滾動安排，力爭全年銷量增速跑贏大盤。