
為全面貫徹黨中央、國務院“碳達峰、碳中和”重大戰略決策,落實《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》的建設目標及重點任務,寧波軌道交通集團以低碳節能技術創新為依托,打造“基于云平臺的智能能源系統節能工程”。近日,該項目被中國城市軌道交通協會列為示范工程。
這是繼中城軌協會發布《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》《中國城市軌道交通協會示范工程管理辦法》后的第五項示范工程,將成為寧波軌道交通踐行綠色、低碳發展理念的又一項標志性重要成果。
示范工程以寧波軌道交通3號線二期、4號線、5號線一期工程為依托,創新節能技術,結合數字化、智能化管理手段,構建“節能減排、綠色低碳、智能高效”的城市軌道交通能源系統。此示范技術將在第三期6、7、8號線建設中全面推廣應用,預計運營綜合能耗將下降25%。
助力“雙碳”目標 打造精品示范工程
為落實國家“雙碳”戰略目標和智慧城軌發展綱要,近年來,寧波軌道交通持續開展軌道交通牽引供電、動力照明等系統的科研創新,在取得系列技術應用的基礎上,打造“基于云平臺的智能能源系統節能示范工程”。
示范工程深入挖掘城市軌道交通供能側、用能側綜合節能提升和改進空間,同步構建基于云平臺、大數據的能源管理系統,積極探索“供用管一體化”綜合節能解決方案。從牽引供電、車站通風空調、低壓照明等多個系統,提升節能降耗水平;通過地源熱泵、光伏發電等綠色新能源應用,優化能源結構;以數字化管理手段,進一步實現智慧化節能管控和調配。對于實現“雙碳”戰略目標和助推智慧城軌發展具有重要意義。
目前,工程中采用的多項節能技術已成功試點應用,如4號線工程采用國內首創架空接觸網結合專用軌回流技術、5號線一期采用雙向變流牽引供電、車輛永磁同步牽引技術等,較傳統的牽引供電系統節能效果明顯。
攻克行業難題 創新節能技術手段
示范工程以構建“節能減排、綠色低碳、智能高效”的城市軌道交通能源系統為目標,不斷推進關鍵技術創新。寧波軌道交通在工程中采用的雙向變流牽引供電、專用軌回流、永磁同步牽引、高效節能通風空調等先進節能技術,能有效解決城軌牽引與動照系統綜合能耗、城市地下管線與大氣環境安全等重大技術難題。其中國內首創架空接觸網結合專用軌回流技術,從源頭上解決雜散電流腐蝕的世界性難題。
賦能智慧城軌 樹立行業示范標桿
寧波軌道交通計劃于2024年完成示范工程整體技術在3號線二期、4號線、5號線一期的實施應用,并將在第三期線路6號線一期、7號線、8號線一期建設過程中完成示范成果的全面推廣應用。
該節能工程在全國城軌行業率先提出打造智能能源系統綜合節能技術體系,不僅將形成一套適用于智能能源系統的標準規范,為城市軌道交通建設和運營智能能源系統提供示范和依據,還將為城軌行業實現更高水平的節能減排,邁向綠色低碳、可持續發展的道路輸出“寧波方案”,為加快智慧城軌建設注入新的活力。
4月22日下午,民政部召開社會組織專項工作動員部署電視電話會議,對社會團體分支(代表)機構專項整治、行業協會商會亂收費整治等工作進行安排部署。民政部社會組織管理局局長柳拯,副局長呂曉莉、黃茹等進行動員部署,民政部黨組成員、副部長詹成付出席會議并作總結講話。會議由柳拯主持。
會議強調,社會團體分支(代表)機構專項整治、行業協會商會亂收費整治等工作的規范開展,是推動行業協會商會健康有序發展,走好中國特色社會組織發展之路的必然要求。
民政部黨組成員、副部長詹成付總結講話中要求,從講政治高度充分認識當前形勢下,開展專項整治工作的重大意義,準確把握任務要求,推動行業協會商會健康有序發展。認真做好自查、抽查、整改工作。各社會團體分支(代表)機構、行業協會商會要把專項整治工作作為一項重要政治任務,列入議事日程,認真落實、按步推進、按期完成。
為及時掌握會議精神,并抓好后續貫徹落實工作,中國城市軌道交通協會常務副會長周曉勤,副秘書長王雁平、黃建偉、李元勝,以及協會秘書處、駐會部室相關同志參加了集體收看,協會分支機構分別組織了線上收看。
電視電話會議結束后,協會領導表示將從健康有序的高質量發展出發,站在國家要求層面,講政治高度,嚴格按要求做好專項整治工作,認真落實民政部相關工作部署,把握工作重點、時間節點要求,舉一反三,認真做好自查和整改工作。
熱烈祝賀由中國城市軌道交通協會推薦的廣州市軌道交通十四號線一期工程、深圳市城市軌道交通9號線工程、武漢市軌道交通6號線一期工程、青島地鐵二號線一期工程等四個項目榮獲2020-2021年度國家優質工程金獎。受疫情影響,“國優獎”40周年表彰大會延期舉行。應廣大獲獎企業的強烈需求,中施企協委托各推薦單位向獲獎項目提前發放2020-2021年度國家優質工程獎的獎狀和表彰決定。協會已于第一時間將4個獲獎項目共計130本證書發放至獲獎單位手中。
未來,協會將繼續配合中國施工企業管理協會組織好城市軌道交通行業國家優質工程獎推薦工作。
4月22日,由中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會主辦的第一期《安全生產法》線上培訓活動圓滿完成。會議由協會安全管理專業委員會秘書長趙斌主持。
協會安全管理專業委員會主任、北京軌道交通建設管理有限公司總經理劉天正從學習新《安全生產法》的核心角度闡明了五個觀點:一是安全生產要堅持中國共產黨的領導;二是要遵循習近平總書記關于安全生產“三個必須”原則;三是要切實壓實企業主體責任;四是認真落實全員安全生產責任制;五是建立完善風險防控與隱患排查治理雙預防工作體系。
應急管理部中國安全生產科學研究院交通研究所研究員、國家安全專家組成員胥旋教授以“安全生產責任體系”為主題對新《安全生產法》的修訂背景和必要性、修改的整體思路以及修改的五方面內容進行了圖文并茂,理論與案例相結合的詳細解讀,使參培人員清晰地理解和掌握新《安全生產法》,培訓起到了很好的效果。培訓活動對切實貫徹新實施的《安全生產法》,壓實全行業安全生產責任,強化參建單位管理人員質量安全意識,進一步提升質量安全管理水平,推動城市軌道交通高質量發展,起到積極促進作用。