數字賦能，生態協同
——物產中大集團打造中國智慧供應鏈集成服務引領者

信 文｜林 宏

物產中大集團正在通過構建如同全鏈路智配平臺、元通汽車救援服務平臺、經編智慧供應鏈集成服務平臺一般的更多的智慧供應鏈集成服務示范工程，加快推動供應鏈集成服務的迭代升級，向著成為中國智慧供應鏈集成服務引領者的宏偉目標大步邁進

“物暢其流，貨通天下”，才可以構建起以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。物產中大集團一直以“物通全球，產濟天下”為使命，以供應鏈思維、做產業鏈整合,注重運用信息化手段和數字化技術構建物產中大生態圈，與合作伙伴共享價值。早在2009年，物產中大集團就啟動了供應鏈集成服務信息化改造提升工作。2019年，物產中大集團又開啟“數字化轉型年”之路，聘請世界一流咨詢公司與阿里聯手制定系統集成的數字化轉型頂層設計專項規劃，明確轉型方向、目標和重點，勾畫智慧商業模式、智慧經營模式和智慧產業生態藍圖。

經年累月，漸顯成效。目前，物產中大集團已經建立了全集團統一的主數據標準，成功入圍全國供應鏈創新與應用示范企業，連續多年入圍財富世界500 強（2021年位列170 位）,基本實現了集團業務、財務、資金、人事一體化管理，以及全集團辦公自動化管理；初步建設了集團供應鏈大數據平臺，實現與成員公司業務系統數據的互聯互通及匯聚應用；初步構建了集團“智慧大腦”，實現了各業務板塊成員公司主要經營指標的大數據可視化綜合分析。尤為重要的是，物產中大集團各成員公司多數實現了從傳統流通的“一買一賣”向平臺化、集成化、智能化、金融化、國際化“五化聯動”的供應鏈集成服務轉變，完成了從四流聯動的點式供應鏈向垂直整合的縱向供應鏈、再向平臺化運營的橫向供應鏈迭代升級，在暢通流通“大動脈”的同時，還疏通了面向小微企業和終端消費者的“毛細血管”，有效消除了鋼鐵、煤炭、化工等主營商品供應鏈痛點，持續優化了汽車、輪胎等生活消費品的服務生態，顯著增強了大宗商品供應鏈韌性，大幅度提升了客戶滿意度。

全鏈路智配，助力大宗商品集成化服務

經歷了十多年的探索和磨礪，項目配送已成為物產中大旗下物產中大金屬公司主業快速發展的重要業務支撐，港珠澳大橋、鳳凰黃河大橋、豐滿水電站、滬杭高鐵、杭州地鐵等重點工程都有物產金屬配送服務的足跡。為做到項目配送業務“保質、保供、保價、保量、保廉潔”，更好“為客戶創造價值”，物產中大金屬公司在全集團先試先行，利用數字化手段，以物流智配平臺為抓手，通過“三步走”建立起了大宗商品供應鏈數字化智能互聯系統：第一步，全鏈路管理，連通物流環節汽運、水運、國家交通運輸物流公共信息平臺等，以信息化互聯手段取代傳統人工電話溝通方式，提高效率和準確率，實現降本增效；第二步，產業賦能，鏈接大宗商品供應鏈上下游客戶，提供信息技術、供應鏈金融等集成服務，創造客戶價值；第三步，生態圈打造，攜手大宗商品供應鏈各節點企業共同打造數字協同生態圈，探索行業數字化轉型新方向。

物產中大集團與阿里巴巴、螞蟻金服達成戰略合作，打造具有標桿意義的產業互聯網平臺。

如今，全鏈路智配平臺已實現了大宗商品供應鏈生產企業、貿易商、終端客戶、運輸單位、倉庫、港口等系統互聯，推動了生產制造、庫存調撥、倉儲運輸、貨物追蹤等信息流轉的數字化銜接，促進了大宗商品供應鏈透明、高效、協同運作。物產中大金屬公司依托全新的全鏈路智配平臺，推進了配送業務爆發式增長——僅2021年，全鏈路智配平臺已有效支撐了近500個終端配送項目的運營管理，完成約150萬噸鋼材智能配送，占總配供配送量35%，同比增長約150%。

生態化賦能，元通救援入列全國十強

隨著汽車保有量的不斷增加，汽車救援需求不斷增長。但是，汽車救援行業門檻低，“大市場，小作坊”的現象突出，帶來了汽車救援機構數量多、規模小、信息化程度低、救援手段落后、服務質量無保障等問題。物產中大集團旗下元通救援公司依靠自身十余年專業汽車救援的經營沉淀，線上以智能化SaaS 平臺系統、線下以整合社會運力資源為抓手，建立起了覆蓋全國、線上線下相結合的B2B2C 模式的汽車救援服務平臺，成功完成了從實體模式向“平臺+實體”模式轉型。

基于車輛高精度定位服務和可視化動態呈現，元通救援公司實現了對汽車救援服務各環節和全要素的整合和重構，快速提升了救援服務半徑和承運能力，一舉突破了實體經營發展的瓶頸。同時，通過數據驅動、平臺支撐，精準對接平臺上下游供給側與需求層信息，并通過救援車集采、金融支持、保險服務等生態賦能救援端，構建以平臺為核心的協調創新發展生態，將過去以單一的救援服務為導向，升級轉變為以客戶為導向的定制化、集成化、生態化的產品和服務，突破了固化的業務邊界，拓展了業務范圍，在激烈的市場競爭中贏得了先機。

自2017年10月數字化轉型開始到2021年底，元通救援輛次增長681%，超60萬臺次；營收增長550%，規模突破1.2 億元，利潤增長約1000%，突破1110萬元，位列“全國十強救援企業”第七名。同時，平臺走出浙江、走向全國，業務拓展到全國31個省（區、市），并在浙江、江西和湖南三省市占有率排名第一。

優勢互補，打造輪胎智慧供應鏈

我國現已成為世界第一大輪胎生產國和出口國，輪胎產量約占世界輪胎總產量的四分之一。同時，我國也是全球最大的汽車生產國和新車消費市場，且汽車和輪胎需求仍在逐年遞增。面對供給側改革和產能的結構性過剩，再加上資金鏈擔保斷裂等因素影響，國內輪胎企業加速出清。物產中大歐泰公司以打通輪胎、油品垂直產業鏈為發展目標，把握輪胎產業供給側改革及發展機遇，在山東省選擇合適的輪胎企業作為合作方，共同構建橡膠生態圈。

合作雙方共同成立項目組，由物產中大歐泰公司委派項目總負責人，全面負責財務、采購、銷售等事務，進行項目的管理和運營工作，全流程把控貨權。山東的輪胎企業在保留自己品牌的基礎上，只負責生產環節，集中精力做好技術研發和產品更新。物產中大歐泰公司發揮深耕行業多年的經驗，嚴格全過程管控，通過精益管理降本增效。其中，物產中大歐泰公司在采購環節加強行情趨勢研判，制定精準的采購計劃，控制備貨量，減少資金占用；對供應商尋源詢價、確定合作方及合同簽訂等關鍵環節嚴格審批，實現最優的性價比；強化預付款的賬期管理，防范內控風險。在銷售環節，物產中大歐泰公司規范應收賬款核算，縮短賬期，嚴格把控訂單簽訂、收款、發貨等關鍵節點，利用ERP 工具進行流程控制與風險預警；規范信用期管理，對賒銷客戶嚴格授信管理，做好較長賬齡應收賬款的催收工作，防止出現壞賬損失。

物產中大集團旗下元通救援公司建立起了覆蓋全國、線上線下相結合的B2B2C 模式的汽車救援服務平臺。

通過這一智慧供應鏈服務模式，合作雙方優勢互補，達到了互利共贏的目的。輪胎智慧供應鏈項目自2020年9月份開始運營到2020年底，僅用3個多月的時間，不但緩解了山東許多輪胎企業資金上捉襟見肘的困境，還顯著改善了其各項經營數據。目前，物產中大歐泰公司正在山東通過“輪胎互聯網運營”平臺，與更多的輪胎企業開展供應鏈項目合作，為輪胎產業生態中的客戶提供金融賦能、技術賦能、資源賦能、服務賦能，同時整合其輪胎研發能力，不斷打造滿足廣大市場需求的爆款產品，構建線上線下融合的銷售方式，構建輪胎產業互聯網，逐步改變輪胎產業格局，提升輪胎產業綜合價值。

大數據賦能，助力海寧經編產業騰飛

海寧經編產業園區位于浙江省海寧市馬橋街道，擁有入園企業近千家，85%以上的園區企業從事經編相關行業，是我國四大經編產業聚集區之一，其中經編制造企業600 多家，擁有經編機設備4500 多臺（套），年產量約125萬噸，占全國行業總量的20%左右。

浙江物產經編供應鏈有限公司（以下簡稱“物產經編”）自2017年3月入駐浙江海寧經編產業園區，建立“基于工業互聯網的經編智慧供應鏈集成服務平臺”，為經編企業提供資金支撐、價格管理、廠庫監管、智能制造等多項服務。一是提供“一站式”集成服務。以經編智慧供應鏈集成服務平臺為基礎，物產中大化工公司向園區內的經編生產型企業提供主輔料采購、集中備庫、物流配送、信息服務、智能制造等標準化、模塊化、定制化的平臺服務。園區內的經編生產企業實現除研發、制造兩大核心功能外的非核心業務外包，推動了生產專業化。二是發揮平臺鏈接功能。物產中大化工公司以供應鏈服務平臺為基礎，將供應商、金融機構、物流企業等環節緊密鏈接，實現采銷、生產、庫存動態互聯，以“新流通”匯集產業集群內企業閑置倉儲、庫存產品、原料采購、物流配送等資源，優化資源配置，使要素“零閑置”，產銷更順暢，幫助企業實現精益生產。三是構筑“蜂巢網絡”。為解決經編企業倉儲問題、加快庫存變現，浙江物產經編供應鏈有限公司創新性地提出并實施了“園區集中倉+分布式前置倉”的組合式倉儲方案。由于經編園區的倉庫單庫面積普遍較小，因此這種組合式倉儲類似于在園區內搭建起了一個“蜂巢網絡”。浙江物產經編供應鏈有限公司一方面充分利用經編園區內部已有的倉庫，建設了一批分布式“物產監管倉”，鼓勵每五家左右的相鄰企業共用一個監管倉，并以監管倉庫為樣板帶動周邊經編企業開展存貨質押業務,即為經編企業提供通過“以布換絲”等融貨服務，盤活其庫存的滌綸絲、經編坯布等動產的價值，幫助實體企業緩解因上下游供需不對稱、行情波動等帶來的現金流壓力。另一方面，物產經編在經編園區內租用了一間2200平方米的“物產經編倉”，作為“蜂巢”的周轉集中倉，為各個“物產監管倉”調庫提供緩存空間和緩存時間，在一定程度上解決原材料集中采購和經編產品集中上市時段的庫容問題。

目前，物產經編智慧供應鏈集成服務平臺已覆蓋上游主流供應商和園區七成以上經編生產企業，實現了產業鏈各環節的分工協作和融合共生，初步形成基于區域產業集群的產業生態系統。減低了園區內中小經編企業的融資成本約2個百分點，單噸原料成本約100 元，顯著提升企業生產效益。

“雨生百谷，潤物無聲”。借黨中央、國務院提升產業鏈供應鏈現代化水平的“春風”，沐浙江省推進數字化改革的“細雨”，物產中大集團正在通過構建如同全鏈路智配平臺、元通汽車救援服務平臺、經編智慧供應鏈集成服務平臺一般的更多的智慧供應鏈集成服務示范工程，加快推動供應鏈集成服務的迭代升級，向著成為中國智慧供應鏈集成服務引領者的宏偉目標大步邁進。在此方面，物產中大集團心中有“數”，更有底。