市政路橋工程混凝土施工技術探討

何炳林

粵水電建筑安裝建設有限公司 廣東 廣州 510000

1 市政道路橋梁的重要特征

道路橋梁工程的設計與開展存在獨立性，工程開展過程中，每個環節都能獨立擁有一套工作流程，可是常常因為環境與地理條件的干擾，造成工作上設計與施工兩個部門在實施過程中存在偏差，就這就形成了道路橋梁工程在進行中存在一定的單一性[1]。

道路橋梁工程在進行中涵蓋的內容極其多，就要對相應的理論與技術應用有著特別高的管控。道路橋梁工作過程中不能單純依靠土木工程專業理論來獨立完成，要結合水利工程、工程力學、地質工程等多方面專業知識支撐共同完成。道路橋梁工程施工工作中需要很多專業技術人員合作進行，人員眾多包含的專業領域也各不相同，可能會在工程開展的過程中出現合作不順暢，進度不協調等情況。如果面對的是一項長期項目，那么需要做好開工前的準備工作，梳理整個項目設計的流程，制定相關應急預案防備突發情況發生，也還要細分每個崗位的工作內容與職權范圍，以此保障施工進行之后不會出現重大問題耽誤工期并且影響整個工程的質量。針對專業的施工人員要提高要求，必須擁有相當高的專業素養與專業能力，促進工程有序優質進行，也強化相關人員在實際工作中的責任觀念。

2 混凝土施工所常見的問題分析

2.1 耐久性不足

在交通工程土建施工的過程中，針對于混凝土施工技術應用來說，雖然具有很多的優勢與作用，但是如果應用不當，那么勢必會增加隱患的出現。而隨著長期時間的發展，這些隱患就會轉變成為威脅，進而導致交通安全事故的出現。比如：如果混凝土結構缺乏一定的耐久性，那么很多時候就會對交通工程的持久應用效益造成不利影響。而這一點很多時候也可以說是未來混凝土施工技術的主要研究方向。在交通工程土建施工中，針對于混凝土結構耐久性缺乏這一問題來說，具體可以站在多個角度上進行分析。例如，如果混凝土結構缺乏抗滲性能，那么在長期的使用過程中很多時候就會容易遭受雨水的侵蝕和影響，進而損壞鋼筋混凝土材料。如果混凝土結構的抗凍性能比較差，那么在雪天很多時候就會嚴重威脅材料耐久性，同時在寒冷天氣下很有可能會出現結構變形問題的出現。

2.2 容易出現裂縫

在交通工程土建施工的過程中，混凝土施工技術在應用的過程中經常會出現裂縫問題，可以說這是一種最常見的病害與影響，對于交通工程整體質量有著嚴重的影響與損害。站在交通工程土建施工當中的混凝土結構裂縫形成原因的角度上來說，導致出現裂縫問題的主要原因與混凝土材料自身有著較為密切的關系，如果混凝土材料性能較差，那么水化熱問題就會非常明顯，這勢必會嚴重影響到施工質量與施工效果，進而導致溫度裂縫問題的出現。除此之外，這一工作很多時候還會受到混凝土材料自身性能特點的影響與限制，在實際施工的過程中很容易出現混凝土收縮、變形等問題，一旦出現這一問題，那么很多時候將會極大增加裂縫隱患的出現可能性。混凝土修復流程見圖1。

圖1 混凝土修復流程

3 混凝土施工技術應用策略

3.1 把控好施工圖紙的質量

道路橋梁工程的施工圖紙要具有科學性、合理性、完整性，是有效保障施工質量的重要資料，道路橋梁工程圖紙要充分考慮混凝土施工技術在施工中產生的效果。施工圖紙的審核需要施工部門、設計部門、監理部門以及項目負責人共同參與，針對圖紙的相關技術，設計細節，整體結構深入分析，充分研究可能存在的隱患問題，制定一套完整的應急體系，保障過程中可能存在突發事件，進一步優化圖紙。

3.2 制定完整的工作流程

混凝土施工技術應用到道路橋梁工程項目前，整個項目需要制定一份完整的工作流程，要明確好各個環節的工作細節，詳細劃分好相應負責的范圍與內容，強化所有施工人員的安全意識與責任觀念以及再次檢驗施工人員的能力水平和工作經驗，工作流程制定要科學化與合理化，確保整個工程安全有序，保質保量完成。因為混凝土施工技術存在很多細節內容，鋼筋的擺放，螺絲的應用，材料保護等，都是需要關注的，每份工作細節做到位，高質量完成，才能保障混凝土施工技術在道路橋梁工程項目中應用具有良好的效果。完善的工作流程，不僅能促進良好的合作氛圍，也能加快項目進度，有效創造了設計人員與施工人員的溝通機會，進而導致混凝土施工的效率與精準使用[2]。

3.3 橋梁工程的關注重點

橋梁工作更是重中之重，依橋梁工程工作來講，結合自身結構具有特殊性，施工過程中對材料的要求具有極高的嚴格性，特別是對施工材料的特性提出了極高標準，例如強度與硬度等。混凝土施工技術應用在橋梁建設項目工作中，是提升項目進度最為有效的方式之一，特別是振搗效果在橋梁工程項目澆筑工作中具有巨大的價值。橋梁工程項目中高性能混凝土耐久性的展示也相當明顯，在橋墩與整體結構上更是體現了巨大的優越性，無論面對再惡劣的環境也會保證了相當長的使用年限。高性能混凝土應用在橋梁工程項目中，可以形成非常大的穩定性，這在橋梁工程來講是十分重要的特質，它是橋梁質量呈現的一種性質。成本是任何工程項目在意的問題，高性能混凝土在橋梁工程項目中可以很好控制成本，混凝土的成分是通過粉、煤、灰等廢料的調配制成，減少了其他高成本材料的應用，有效降低了成本的支出。

3.4 道路工程的關注重點

耐磨、耐腐蝕、防滲透、防凍性等優點都是高性能混凝土呈現出來的，可以在比較惡劣的情況下，擁有較長的使用年限，是非常符合道路工程項目應用的材料。道路工程項目應用混凝土施工技術可以提升整體項目質量，有效預防路基不平造成的沉陷情況，還加強了公路等級，消除很多道路施工過程中存在的隱患問題。對混凝土施工技術而言，耐久性是重要指標，抗旱性、流動性、黏合性與抗寒性都是包含在內。高性能混凝土對材料的選擇必須滿足幾個要求：高性能混凝土想要配置超過350m2，就要選擇不少于32.5 的硅酸鹽水泥，水泥的其他性能也要符合道路工程項目的材料要求，而且水泥的含堿性不能高于0.6%，還有不能出現高于1.5%的游離氧化鈣。水泥細骨料要挑選合適的級別，配合天然均勻的粗河沙。粗骨料不能存在直徑高于31.5mm 的物質，不允許超過鋼筋保護層2/ 3 的厚度，還有鋼筋最小距離的3/ 4，混凝土顆粒直徑要低于25mm。粗骨料最好選擇優質且均勻的碎石或鵝卵石，不允許使用砂巖，內部砂石吸水性低于2%。最重要的是攪拌混凝土需要沒有污染的天然水，以免影響高性能混凝土出現質量問題[3]。

3.5 日常養護保障混凝土壽命

在道路橋梁工程項目完成后，后期的相關工作也要做好部署，優質的養護工作，可以有效保障道路橋梁工程的質量，延長道路橋梁的使用年壽命。開展養護工作中一定要深入研究高性能混凝土在空氣中或水中的硬化程度，是可以為了混凝土強度與持久提供有效措施。道路橋梁項目沒有針對混凝土在關鍵時期內采取養護工作或養護工作落實不到位，就會造成混凝土出現水土流失等情況，長久下去可能會導致裂痕產生。道路橋梁工程施工過程中往往也會出現部分關于質量的問題，這種必不可免的問題可以通過后期養護工作的開展，進行修補完善，施工過程中重點關注混凝土泌水性與模板漏漿等工作內容，可以更好保障混凝土在項目施工中效果的展現。

3.6 分析混凝土路面滑模技術的應用

鋼筋混凝土鋪裝技術、混凝土路面的高彎拉強度技術以及全部縮縫插傳力桿技術、肩連體攤鋪技術、連續鋼筋混凝土路面技術五種。在實際施工的過程中，縮縫插傳力桿技術不僅可以節約對應的鋼筋材料，同時也能夠節約對應的施工成本，同時這一工作的開展很多時候也不會影響攤鋪速度，保證滑模施工的整體平整性。除此之外，還能夠將路面錯臺問題得到處理與解決。針對于鋼筋混凝土鋪裝技術來說，保證橋頭搭板和橋面混凝土平整度，讓施工質量與施工效率得到極大的提升與增長，讓橋面鋪裝層的破壞速度得以下降。而通過連續的鋼筋混凝土技術應用，同時這一技術也能夠為質量較差的地基路面提供關鍵的技術支持和幫助。在這些工作當中，混凝土路面高彎拉強度技術應用能夠有效滿足路面抗拉、抗壓的相關實際需求。

3.7 分析施工混合料壓實技術的應用

在施工的過程中，壓實方法和碾壓溫度很多時候能夠直接影響混合料的壓實是否達到標準與要求，對于公路路面開展碾壓作業的過程中，必須要合理控制好整體灑水量。針對于壓路機來說，在行駛的過程中主要呈現出階梯狀，一般情況使用的碾壓方式主要是以長距離為主，通過多次碾壓之后來實現理想的碾壓效果。首先，需要開展穩壓，使用的碾壓機器不僅是重力較小，同時碾壓速度也較為均勻，一般來說碾壓的次數都是兩次。其次，在碾壓之后還需要進行第二次碾壓，在這一階段使用的壓路機重力比較大，并且擁有良好的壓實效果。最后的一步驟為終壓，這一階段使用的壓路機噸位較大，主要使用了氣壓式輪胎壓路機，一般來說都會使用五到六次碾壓。但是在這一過程中需要注意，路面碾壓的過程中需要避免出現剎車或者掉頭的情況，否則很多時候將會對路面質量與路面光滑度產生影響。

3.8 落實施工細節，開展多方面管理

在混凝土施工過程中有著許多技術要點，混凝土的應用中應規范操作，防止產生裂縫。這一點對溫度、濕度、氣候、季節有著一定的高要求。同時也需要調整施工方案，由專業的技術人員監督整個過程的發展，同時應密切檢查記錄表以及數據。嚴格按照預案和圖紙配合高度、寬度、長度的要求，做到準確沒有誤差。這樣才能使混凝土符合建筑的結構，從而避免縫隙和孔洞。另外在混凝土的運輸過程中，應該考慮物力和人力的水平，結合交通路線和路程的長短，設計材料比例、水分、添加劑的配合。在施工現場要控制混凝土的施工時間，由于時間的變化，會使得混凝土的質量和性能有所改變。所以，有必要設計最佳時間和環境，最大程度地避免對質量的干擾。盡量在溫度適宜的情況下施工，避免破壞混凝土的性質。在后續應該在施工過程中防護混凝土的質量，做好保護和維護，做到可持續發展，避免繼續補救，而浪費各方面的資源。