清代外銷畫與廣東航海文化

沈毅敏

外銷畫是指從18世紀初到19世紀末開始，由廣州的畫家和畫工為西方市場量身定制的繪畫作品。這些繪畫作品有的臨摹和復制一些西洋名畫，有的則按照西方顧客的品位，借鑒西方的繪畫技法，描繪了反映中國（尤其是廣東地區）風土人情的廣泛內容。

外銷畫的題材極為廣泛，反映的社會文化內容極為豐富，上至皇帝和王公貴族，下到各行各業的黎民百姓;從湖光山色到港灣風光，從自然界的動植物到珠江上穿梭航行的各類船只;這些內容都是當時社會生活的真實寫照，深受那些急切想了解中國社會的西方人的喜愛。

經檢索，在關注中國造船史航海史的學術圈里，有關外銷畫的論文有：

1. 陳振杰“中國外銷畫中的中華傳統船舶形象”;

2. 金行德“《廣州港全景圖》船析”以及“外銷畫·船舶·海內外貿易”;

3. 陳忠烈“外銷畫中話‘鴨船’”。

另外，關于外銷畫的文章和書籍還有很多，對于我們研究中國造船史、航海史、中外貿易和文化交流史等方面，都具有很高的文獻價值和研究價值。限于篇幅恕不贅述。這些資料和文章給了筆者一些啟發，但感到意猶未盡，遂草成此文。

一、外銷畫的誕生

西洋畫傳入中國是由傳教士畫家、出洋學畫的中國畫家和中西貿易等三條渠道共同促成的。以郎世寧為代表的傳教士畫家，他們對西畫技巧和作品的傳播主要局限在清朝宮廷之內，中國畫家出洋學畫也僅限于知識分子，而西洋畫技巧在中國民間大范圍地傳播主要是通過中國對外貿易中的外銷畫來實現的。

從18世紀起，隨著精美的中國商品的進口，在歐美掀起了一股中國熱。到中國來的西方旅行家和商人都希望能把自己在中國的見聞帶回去，向自己的親人和朋友傳遞美麗而神秘的東方風情。

于是，中國畫家或者跟著洋畫家學藝，或者買了洋畫來依樣畫葫蘆。而更多的畫工則根據畫稿，采用了作坊式的流水作業來進行批量性的生產。在繪畫技巧方面，則是西洋畫法和中國傳統畫法的結合。這樣，既照顧了西方顧客的欣賞習慣，也通過對于東方情趣的充分表現來滿足西方顧客的好奇心。

二、反映進出口商品生產與銷售的外銷畫

（一）揭露鴉片對于中國民眾的毒害

從18世紀30年代始，英國商人就開始采用各種方式向中國傾銷鴉片。當時各階層的中國人都在吸食鴉片，包括政府官員、中國商人、應試科舉考的讀書人、軍隊里的士兵、從事苦力的勞工以及農民均嗜好吸食鴉片。

長期吸食鴉片的結果，可使人免疫力下降，極易患染各種疾病，破壞了社會生產力，并嚴重削弱了軍隊的戰斗力，為外國列強的商品傾銷打開了大門。鴉片大量輸入，使中國每年白銀外流達600萬兩，令清廷財政枯竭、國庫空虛。

在這樣的時代背景下，外銷畫開始反映當時鴉片制造、售賣和吸食等具體內容，并揭示吸食鴉片對于民眾與家庭所造成的種種危害，勸告吸大煙者戒除鴉片，見圖1。

（二）茶葉、絲綢與瓷器的生產與銷售

在清代廣州出產的外銷畫作品中，有一類作品內容涉及中國外銷商品的制作過程圖，包括外銷瓷器、絲綢、茶葉以及其他中國物產的制作，是當時最受西方社會歡迎的外銷畫。

這些外銷畫，用水彩畫的形式非常形象地描繪了瓷器、絲綢、 茶葉等中國傳統出口商品的制作過程。中國畫工在這些繪畫作品中，借鑒了歷代名畫《耕織圖》和《天工開物》等資料，并以此為基礎進行改造而成。例如：絲綢生產圖（見圖2）反映了從采摘桑葉、養蠶到制作的全過程;而瓷器生產過程圖則從挖土、制胎、上釉、燒制等全過程都有細致的描繪，而且為了迎合西洋商人的愿望，還增補了出口商品的運輸、洽談、訂貨、出售到裝船開航等場景。每套圖片少則幾幅，多則數十幅。這樣絲綢、瓷器和茶葉等商品制作和交易銷售的全過程都被完整描繪出來，是難得一見的歷史文獻。

三、人物畫

中國傳統繪畫是典型的文人畫，主要題材是山水花鳥，還有少數仕女畫，這些和普通人的社會生活沒有什么關系。而清代后期的歐美各國人士關切的是中國社會的方方面面——無論是中國的皇帝和王公貴族，還是各行各業的黎民百姓，他們都有興趣了解。

從事清代外銷畫生產的主體力量是處于社會底層的畫工，他們畫的中國皇帝皇后僅僅是自己的主觀想象，他們畫的皇宮也僅是南方廟宇的放大版;而他們對于同處于社會底層的勞動者卻是休戚與共的兄弟姐妹，因此，他們借助能夠被西方洋人理解和接受的繪畫技法來描繪自己周圍最為熟悉的生活場景，既滿足了西方洋人對東方世界社會面貌的好奇心，同時也以自己的智慧和勞動來換取更好的生活條件。

19 世紀的廣州 ，商業和手工業相互促進推動，都得到了昌盛的發展，傳統的手工藝工人和街頭的走卒販夫等市井人物形象在外銷畫中頻頻出現 ，惟妙惟肖地表現他們工作和交易的情景。

這一時期的中國， 除了大部分人口居住在陸地，還有許多水上居民，據撰寫《長江帆船》系列著作的夏士德估計：“中國的人口大約有4億，據說其中大約十分之一的人適應水上生活。我的意思是他們適應在水面的某種面積和形狀的建筑物里生活。中國大約有400萬平方英里的面積，因此，人人都有房屋居住。中國人住在水面上，并非是迫不得已，而是因為喜歡。換句話說，他們是世界上天然的水手。”

中國的水上居民，他們主要生活在珠三角長三角的河口地區、以及閩粵桂瓊浙等沿海地區，還有太湖、大運河等內陸水域。他們往往拖兒帶女地以船為家，終生漂泊于水上，主要以從事貨物運輸、人員擺渡、漁業捕撈為生。還有的人在船上開設水上商鋪，提供制衣、修鞋、理發、飲食和銷售等服務。無可諱言，還有一些在水上從事聲色娛樂行業。

陸上居民一般稱這些水上居民為“疍民”“蜑家”，他們居住的小船一般稱為“疍船”“住家船”等。據估計，僅僅是廣州的疍船便有84 000艘之多，珠江河面疍民約11萬余，已占到全市人口十分之一還多，這些疍船在水上成排連片地排列，就像水上村寨。

美國人亨特在他寫作的《廣州“番鬼”錄》一書描述道：“珠江，通稱為省河，1825年2月21日呈現出與20年后大不相同的現象……從內地來的貨輪、客船、水上居民和從內地來的船艇、政府的巡船及花艇等，其數目是驚人的……總而言之，簡直是一座水上浮城。”

關于“疍民”起源，有多達三十多種說法。最離奇的說法認為他們是外國人，最形象的說法是因為他們居住的小船外形酷似蛋殼漂浮于水面;最普遍的看法是這些水上居民成年累月飄蕩在水上，形跡可疑，故一般視其為“蕩民”“墮民”或“賤民”。

外銷畫里有許多描寫疍船與疍民的繪畫，反映了他們樂觀開朗勇敢勤奮的精神面貌。疍民以船為家以水為田，勞動生活都在船上。他們居住的船一般就稱為“疍船”，住家船或連家船等。普通人家的疍船，有三代同堂的大船，也有只供一對夫婦和未成年子女居住的小船，長僅3? m，寬約1 m。捕魚工具及淡水、糧食等生產生活用品都要占據一定地方，船上可供人活動的空間十分狹小。

由于疍家女經風雨見世面，她們要像男人那樣地搖櫓掌舵，參加船上的諸如織網捕魚等生產勞動，還要負擔照顧日常生活事務，因此，她們比陸地上的女性更加開朗自信。這些可以從外銷畫《漁家女》《疍家女與疍家船》（見圖3、圖8）中明顯地反映出來。

四、港口風光畫與船舶畫

現在的旅游觀光客，每到一個景點總愛拿著手機拍一張照片留做紀念。而在攝影技術還沒有誕生之前，浪跡天涯的船長和海員往往也會在他留下足跡的港口，請當地的畫家畫一張演繹港口風光的畫作。而19世紀的廣州則是西方商人傳教士和旅行者云集之地，來到廣州的西方人士也喜歡購買一些描繪當地風景的繪畫作品來留作紀念。

清代外銷畫里有眾多描繪港口、碼頭、商行、海防炮臺、各類船舶和港灣風光的內容。

這其中，隨著繪畫重點的區別又可以分為“港口（港灣）風景畫”與“船舶畫”，但這又是“你中有我，我中有你”，也就是說，在風景畫里面點綴著大量的各型船舶，而船舶畫又可以用港口風景為背景，見圖4。

（一）被人稱為“廣州《清明上河圖》”的長卷畫

外銷畫中常見的港口風景畫有描繪在黃埔港錨地和船塢里停泊的各國貿易帆船，廣州珠江沿岸風光、香港澳門等地風光以及廣州城外的十三行商館等等。

尤其值得一提的是，在港口風景畫中最著名的是《廣州港和廣州府城長卷》。這幅畫是一幅裝裱在絲綢襯底上的水粉畫，長達9.2 m，高0.74 m。這幅長卷畫所描繪的內容是廣州港、廣州城和珠江沿岸風景。西起廣州城西面珠江上游的黃沙、柳波涌的西炮臺，東到廣州城東面珠江下游的大沙頭東炮臺，東西跨度長達八九公里，其中共繪制了大小碼頭和各類中西建筑兩百多處，各種停泊或行駛的船舶四五百艘，岸上和船上人物六七百余人。場景規模宏大，包含的內容豐富多彩，真實、生動、形象地展現了廣州貿易口岸當年的繁華景象，是清代外銷畫中幅度最大、畫技最精湛的作品。由于這幅畫充分反映了中西繪畫技術的交融，在內容上又表現了中西貿易的繁榮昌盛。因此，無論從歷史文物的角度或是繪畫藝術方面，都具有絕無僅有的價值。由于這些精致珍貴的特點，因此它被稱為 “廣州的《清明上河圖》”，見圖5。

由于其創作時間在清朝乾隆年間（大約公元1760年），是英國商人聘請中國畫家為紀念其在廣州商貿活動而作，其間記錄著一段中英貿易的歷史，具有深厚的文化價值，加之存世極少，所以，它也是英皇喬治三世收藏的寶貝繪畫作品。

（二）船舶畫

在廣東人民出版社于2011年出版的《大英圖書館特藏中國清代外銷畫精華》第六冊的專題“船舶與江河風景組畫”中，收入了廣東船舶與江河風景組畫83幅。這組畫大體可分為兩類：第一類是42幅單純的船舶畫，第二類是41幅帶風景的船舶畫。這些畫，技巧嫻熟精巧，造型準確生動，是我們研究廣東船文化和造船史不可多得的珍貴資料。珠江上的船舶各異，有用旗幟羅傘裝點起來的官船，有載運各國貢品的貢船，有出洋搞運輸的烏艚船白艚船，有黑壓壓一大片排列整齊的疍船，有把乘客送到河對岸的橫水渡船，有能在江中放鴨的放鴨船，等等，生動再現了清代廣州這個世界貿易大港興隆繁華的熱鬧場景，見圖6、圖7。

五、外銷畫的歷史文化價值

（一）外銷畫是廣東出口產品的重要組成部分

自古以來，廣州就是中國對外貿易的重鎮。一口通商時期 ，廣州是中國對外貿易中心 。鴉片戰爭以后 ，廣州仍然是對外貿易重要的通商口岸。廣州港主要的出口商品有茶葉、生絲 、瓷器和草席等，而外銷畫則是廣州出口的非物質文化產品的重要組成部分。

外銷畫的制作者，借助能夠被西方洋人理解和接受的繪畫技法來描繪自己周圍的生活場景，既滿足了西方洋人對東方世界社會面貌的好奇心，同時也以自己的智慧和勞動來換取報酬獲得更好的生活條件。

（二）廣東外銷畫的人文價值

廣東外銷畫是商品經濟的產物，是出口產品的組成部分，雖然在藝術上略微粗糙，難登當時藝術的大雅之堂，但是，由身處社會底層的畫工繪制的一幅幅畫作，因為其形式的多樣性以及題材的世俗化，且因為其充滿了對于世間百姓的人文關懷和熱烈的生活氣息，而具有鮮明的時代特征和地方特色。

在外銷畫里，我們除了可以看到從事各行各業的勞動人民，也可以看人們在絲綢、瓷器和茶葉的生產過程中的活動和作用;我們還可以看到被視為“賤民”的疍民和他們賴以生存的疍船，以及由花船等所組成水上的花街柳巷，見圖8、圖9、圖10。

在外銷畫所體現出來的這種文化上的平民性，既沒有“宮廷畫”所表現的武功文德與榮華富貴，也沒有“文人畫”里風花雪月的閑情逸趣，它只是平民生活的真實寫照，富于煙火氣和人情味。所以，我們可以通過市民的日常生活或生產、商業行為，看到他們的喜怒哀樂和生活時尚，以及所體現出來的價值觀念和審美情趣。這種與宮廷藝術或文人藝術完全不一樣的平民藝術，由于它兼備真實性與親和性，因此也就高度體現出其在歷史上獨特的文化價值。

（三）廣東外銷畫是中外文化交流的組成部分

從“一口通商”到“五口通商”，廣州不僅是中外商品交換的重要口岸，而且也是中外文化交往的橋頭堡。西方的美術是以廣州口岸為起點，隨著宗教傳播和商業貿易而登陸中國，在中國各階層民眾的日常生活、社會生產和思想觀念等各方面都逐漸產生影響。而身處廣州社會底層的畫家和畫匠們，能夠適應外貿的需要，繪制出了大量介紹中國風土人情的外銷畫和其他工藝品，并成為出口商品中非常有代表性的文化產品。

而在西方社會，可以用作墻紙的中國繪畫也廣受歡迎，成為當時歐洲人消費的奢侈品，也成為商人和收藏家的藏品。中國文化藝術品在歐洲的熱銷，使得歐洲的工匠不得不以熱銷的中國藝術品為模仿對象，這就帶動了歐洲建筑、家具、工藝品等行業的發展，不斷地提高生產技術和產品質量來贏得市場。

在這里，充分體現了廣東文化中廣泛存在著的開放性包容性，能夠對于西方文化發現其中好的東西來為我所用;而且，能夠在學習應用中把中西文化的優點融合在一起，形成一種具備“實用性”的“中西合璧”新穎文化形態，從而創造出新的文化價值。

廣東文化中所蘊藏的“洋為中用”的“拿來主義”，無可避免地會投射到航海文化中來。因此，當我們看到清末的部分廣東帆船用上了側支索和帶撐帆竹的首三角帆，以及西式的舷梯與錨機時，就無需大驚小怪了。

（四）外銷畫反映了廣東的歷史風貌與航海文化

廣州是一個沿江靠海的對外貿易城市，有著歷史悠久內容廣泛而深刻的航海文化沉淀。以廣州為生產基地的外銷畫必然會把這一切反映出來。清代外銷畫里有眾多描繪港口、碼頭、商行、海防炮臺、各類船舶和港灣風光的內容。外銷畫的出現深深地打上了當時中國社會的烙印，其所具備的紀實功能和社會印象承載功能，使得人們得以通過外銷畫來了解清朝的社會場景以及這些場景給西方人所留下的印象。這也為我們了解作為海上絲綢之路重要基地的廣州乃至整個廣東的歷史風貌與航海文化提供了直觀有力的歷史圖像資料。

（五）充分認識人在航海文化中的主體性

當我們以航海文化的角度來欣賞外銷畫的時候，我們的目光很容易被形形色色的中國傳統帆船、綺麗的港灣風光、飄揚著五彩國旗的各國商行以及各式各樣出口貨物所吸引。但我們更應該注意的是：在整個經濟活動中，人所表現出來的旺盛生命力。

從前文所介紹的部分外銷畫來看，在中國商品生產與貿易以及航海活動的整個過程（包括生產、交換、分配、消費四個環節）中，人是最活躍最積極最重要的元素。

換句話說，它們充分地反映了 “人的主體性”在商品生產與貿易以及航海活動的表現。外銷畫的畫家與畫工們在創作生產外銷畫這種文化產品時，對于這一點還不是十分自覺;而我們今天在欣賞與研究外銷畫時，就不能只見物不見人。尤其是在今天我們貫徹“一帶一路”倡議時，更要學習廣東航海文化中的那種開放包容、務實創新的精神，做好自己的工作。