論油氣聚集網*

羅 群 趙賢正 蒲秀鋼 金鳳鳴 姜文亞 張宏利 邱兆軒 文 璠

(1. 油氣資源與探測國家重點實驗室 北京 102249； 2. 中國石油大學(北京) 北京 102249； 3. 中國石油大港油田分公司 天津 300280)

中國因所處大地構造背景復雜，受太平洋、西伯利亞、歐洲、印度4大板塊長期作用多旋回構造演化影響，致使構造運動、沉積發育極為復雜，形成了地層極為破碎、海陸頻繁交替、巖性巖相非均質性強、成巖作用復雜的地質特征，導致了油氣藏的形成、演化與分布也極為復雜，油氣勘探難度大。但中國石油地質家并沒有被難倒，自從20世紀30年代以來，提出和完善了一系列油氣地質理論與認識，有效指導了中國油氣勘探。這些理論認識包括陸相生油論、源控論、復式油氣聚集理論、煤成烴理論、環帶論、含油氣系統理論、斷控論、滿洼含油論、坡折帶論、洼槽聚集油論以及連續型油氣聚集論等，每個新理論和新認識的提出，都促進油氣勘探新發現。但近年來，中國油氣探明地質儲量呈現總體平穩甚至下降態勢[1-21]，表明常規復雜和非常規油氣藏的成藏與分布規律仍需要進一步總結。

關于油氣網絡成藏，早在2003年，張善文 等[22]提出“網毯式油氣成藏體系”的概念，即下伏層系的它源油氣通過網毯式運聚形成的次生油氣藏組合。所謂“網”指體系下部的油源通道網層(由切至油源層中的油源斷裂網和不整合面組成)和上部的油氣聚集網層(由被次級斷裂網連通的樹枝狀砂巖透鏡體組成)；所謂“毯”，指穩定分布的巨厚辮狀河相塊狀砂礫巖(倉儲層)?！熬W毯式成藏理論”的提出為揭示斷砂成藏規律與它源次生油氣藏的形成與分布以及相關油氣藏預測提供了理論指導。龐雄奇 等[23]通過對陸相斷陷盆地形成演化特征的整體剖析和對油氣成藏主控因素控油氣作用的系統研究,明確提出油氣網絡成藏的新概念。油氣網絡由4大要素構成,分別是：形成油氣網絡的物質來源——烴源灶，聚集油氣的網端——圈閉，聯接網源與網端的網路——輸導體系，促使網路中油氣運移的網勢——運移動力。油氣網絡成藏概念的提出，為復雜油氣藏的成藏研究與有效預測提供了有益的理論指導。

以上兩個有關油氣成藏網絡的理論認識對深化油氣成藏規律有重要的理論指導意義和實際指導價值。但網毯理論主要從縱向上提出討論了源外油氣成藏體系，強調縱向沿斷裂的運移和對次生油氣藏的控制作用，沒有深化斷裂、砂體形成的網絡特征；油氣網絡成藏理論只涉及到常規油氣藏的成藏規律，沒有明確油氣網絡成藏的具體特征和油氣藏有序分布規律，其預測性和可操作性也有待提高。

1 油氣聚集網相關概念

1.1 油氣聚集圈

油氣聚集圈即油氣成藏與分布的圈層結構[24]，盆地依據地形高低和坡形特征，分為深洼槽、低斜坡、中斜坡、高斜坡和構造高，分別在平面上則對應內圈、中內圈、中中圈、中外圈和外圈共5個構造圈層(其中中內圈、中中圈和中外圈統稱為中圈，有時中圈也可2分)。這5個構造圈層大致控制了深湖相、半深湖相、淺湖相、濱湖相和河流相的發育，不同地區圈層的劃分也有差異，如有時也將濱淺湖及以外劃為外圈。同一圈層具有相同類型的油氣藏分布[24]，從內圈的頁巖油氣藏、濁積體油氣藏，到中內圈的致密油氣藏、中中圈—中外圈的巖性、地層油氣藏，再到外圈的構造、地層油氣藏。

1.2 油氣聚集鏈

油氣聚集鏈指由烴源巖中心到盆地邊緣由優勢運移通道所串聯起來的不同類型的油氣藏的組合。優勢運移通道為油氣聚集鏈的鏈節，油氣藏(圈閉)為油氣聚集鏈的鏈環，鏈節將鏈環串聯起來，形成油氣聚集鏈。油氣聚集鏈具有同源多鏈、一鏈多藏、多鏈成環、主鏈富集的4大特征?；谟蜌饩奂溦J識可在成熟探區發現更加隱蔽難找的油氣藏和非常規油氣甜點區，在勘探新區也會有效提高勘探成功率。

1.3 油氣聚集網

在前人研究基礎上，通過深化油氣成藏條件、成藏過程、形成機理和分布規律的認識，總結油氣藏形成與分布和成藏網絡的關系，提出油氣聚集網的概念：在一套烴源巖發育的油氣成藏系統中，同類油氣藏橫向并列形成油氣聚集圈、不同類型油氣藏縱向有序排列成油氣聚集鏈，油氣聚集圈與油氣聚集鏈交互形成的由盆地中心向盆地邊緣呈放射狀輻射的網狀油氣成藏與分布的布局。油氣聚集圈與油氣聚集鏈的網結點是各類常規油氣藏(圈閉)或非常規油氣甜點區，網端為距離油源最遠的構造油氣藏和地層油氣藏分布區，網源是頁巖油氣藏、巖性油氣藏分布區，油氣運移通道為網的經絡(圖1)。

圖1 含油氣盆地油氣聚集網立體模式

2 油氣聚集網的基本特征

油氣聚集網具有同類油氣藏橫向并聯(列)成圈、不同類型的油氣藏縱向串聯成鏈、縱橫圈鏈交織成網、常規—非常規油氣藏有序共生的4個特征。網的結點位置是油氣成藏或油氣富集甜點區。

2.1 油氣藏橫向并聯(列)形成油氣聚集圈

不同類型油氣藏形成于不同的構造背景，如構造高部位可形成構造或地層油氣藏，中、高斜坡帶可形成地層、巖性油氣藏，低斜坡的半深湖構造沉積背景中可形成致密油氣藏，深洼區深湖的構造與沉積背景中則可形頁巖油氣、巖性油氣藏、深潛山油氣藏。不同構造背景在空間上形成了不同圈層，這是同類油氣藏在平行于盆地邊緣的橫向空間并列分布于同一圈層的根本原因。圈層的形態受控于盆地的整體形態，油氣聚集鏈的延伸方向和彎曲程度取決于沉積體系主軸和匯聚脊的位置、延伸方向和彎曲程度。

渤海灣盆地滄東凹陷深盆區主要目的層為漸新統孔二段，依據地層厚度、構造高低、坡型變化，將滄東凹陷劃分出深洼區、低斜坡區和中-高斜坡區；對應的沉積相也表現出明顯的圈層結構，即從深洼區的深湖—半深湖相到低斜坡區的前三角洲—三角洲前緣相，再到中—高斜坡區的辮狀河三角洲平原相，位于深洼區的官1508井孔二段產油層為深湖相暗色頁巖和暗色云質頁巖；孔南7井、孔南6井在孔二段揭示致密砂巖為辮狀河三角洲前緣相沉積；營106X1井在孔二段揭示砂巖為辮狀河三角洲平原相沉積。沉積環帶決定油氣藏類型也呈環帶分布，即深盆區以分布頁巖油為特征；低斜坡區主要分布致密油；中-高斜坡區則分布常規油氣藏，呈現油氣在平面上呈環帶圈層結構有序展布的規律(圖2)。

圖2 滄東凹陷南部孔二段油氣藏分布環帶圈層結構及剖面

2.2 油氣藏縱向串聯形成油氣聚集鏈

在垂直于盆地邊緣的縱向上，因構造高低差異，形成了一系列同心環狀構造圈層，不同圈層形成了不同類型的油氣藏。這些油氣藏的形成主要受物源、沉積體系和優勢運移通道的共同控制。如同一個(扇)三角洲沉積體系分別在外圈、中圈(包括中外圈、中中圈和中內圈)、內圈提供了河流、(扇)三角洲平原、(扇)三角洲前緣、前(扇)三角洲、濁積扇沉積的物源，為各類油氣藏的形成提供了儲層。內圈優質烴源巖生排出的油氣，首先充注頁巖儲層、濁積體儲層、致密儲層，然后在浮力作用下，沿著優勢輸導體系，向上運移進入各種巖性、構造、地層圈閉聚集成藏，從而形成了由優勢運移通道將各圈層不同類型油氣藏貫穿起來的油氣聚集鏈。

蠡縣斜坡—任西洼槽位于冀中坳陷饒陽凹陷的西部，呈北東走向，西抬東傾，它西部高部位與高陽低凸起相接，東部低部位與任西洼槽相連，面積近2 000 km2，發育古近系沙河街組沙一下亞段、沙三段和沙四段3套烴源層，主要含油氣層系為沙一下亞段和沙二段的淺水型三角洲相和濱淺湖灘壩相砂體。沿來自西北物源的三角洲體系，在斜坡上形成5條匯聚脊，即5條優勢運移通道，將外圈的斷鼻構造油氣藏、中圈的巖性和斷層-巖性油氣藏以及內圈的致密油、頁巖油串聯起來，形成了寧52—高29、西柳8—高64、西柳1—高43、淀26—高20、淀23X—淀29X等5條油氣聚集鏈(圖3)。鉆探表明，在這5條油氣聚集鏈上均發現了多個構造、巖性和致密油氣藏。在認識到油氣聚集鏈之前，僅找到了少量的油氣藏(原探明儲量的油氣藏)，在油氣聚集鏈認識指導下新發現了多處油氣藏。

圖3 冀中坳陷蠡縣斜坡-任西洼陷勘探成果與油氣聚集鏈分布

2.3 圈鏈縱橫互聯形成油氣聚集網

油氣聚集網由呈不規則同心環帶分布的油氣藏圈層，與從盆地沉降沉積中心向盆地邊緣放射性延伸的油氣聚集鏈交織組成。圈層的邊界是不同類型油氣藏成藏與分布差異的界線，優勢通道為同一沉積體系不同類型油氣圈閉輸送油氣和傳遞動力。除了橫向的油氣聚集圈和縱向的油氣聚集鏈以外，網源、網結和網端也是油氣聚集網的組成要素，網源為同心圈層的核心，也是烴源巖的中心，為油氣聚集網提供油氣源；網端是油氣聚集網最外端的油氣藏，通常是構造高部位的構造油氣藏或地層油氣藏；網結為油氣聚集圈與油氣聚集鏈相交的網絡結點，為各類常規油氣藏形成和分布的部位或非常規油氣藏的甜點區域(圖4)。網源、網端和網結之外的其他部位因缺乏油氣源、儲層和圈閉等條件，成藏可能性小。

圖4 含油氣盆地油氣聚集網成藏要素耦合模型與 油氣藏分布模式

accumulation network in petrolify-bearing basin

廓固凹陷位于渤海灣盆地冀中坳陷北部，勘探面積2 600 km2，含油氣層包括新生界的明化鎮組、沙河街組、孔店組和古生界的石炭—二疊系等8套，油氣藏類型多樣，包括構造、地層、巖性等類型，探明油氣當量超億噸。廓固凹陷沙四段油氣分布具有明顯的油氣聚集網絡特征，位于凹陷中心的構造內圈以深湖—半深湖相富有機質泥質巖為主，生烴強度最高，超過4 500×104t/km2，分布頁巖油氣、致密油氣、巖性(濁積體)油氣藏和潛山油氣藏；中圈以淺湖相砂泥互層為特征，生烴強度(1 500～4 500)×104t/km2，主要分布巖性和地層油氣藏；外圈以濱湖相沉積為主，生烴強度小于1 500×104t/km2，主要分布斷鼻、斷塊等構造油氣藏和地層油氣藏?？v向上，油氣藏的位置主要位于優勢運移通道上，優勢運移通道與生烴強度圈層、構造圈層和油氣藏圈層共同構成油氣聚集網(圖5)。

2.4 常規與非常規油氣藏有序共生

含油氣盆地特有的構造及其控制的構造圈層、沉積圈層、成巖圈層以及油氣成藏圈層和油氣聚集鏈，決定了不同圈層油氣藏分布的具體位置、油氣藏類型和規模及其有序共生特征。即從內圈的頁巖油氣、到中內圈的致密油，再到中中圈的巖性油氣藏，中外圈的地層和巖性油氣藏，直至外圈的構造油氣藏和地層油氣藏，它們沿油氣運移的優勢通道有序成串展布，共生于同一含油氣系統之中。時間順序上，內圈的頁巖油氣、濁積體油氣藏、潛山油氣藏最先形成，隨后是中內圈的致密油氣藏；再次是中中圈、中外圈的巖性和地層油氣藏形成；最終是外圈的構造和地層油氣藏。不同類型的常規與非常規油氣藏分布在同一個含油氣系統中的油氣聚集網的網結上，反映了其時空上形成與分布有序共生規律，成為利用油氣聚集網進行油氣預測的理論依據。

圖5 冀中坳陷廊固凹陷沙河街組油氣聚集網

3 油氣聚集網形成機理

“橫向并列成圈，縱向串聯成鏈，縱橫編織成網，常規—非常規有序共生”的油氣聚集網的形成，有其內在的客觀原因和形成機理。

3.1 油氣聚集圈層形成機理

不同圈層分布不同類型的油氣藏，表面上是不同圈層所在的位置高低的差異造成的，實際上是由于位置的高低與距離物源遠近的差異導致的儲層孔隙結構的差異形成的，即內圈的頁巖油氣藏因是納米孔隙結構，故以滯留成藏為機理；中內圈的致密油氣藏因是微納米孔隙結構，故以停留成藏為機理；中中圈—中外圈到外圈的常規油氣藏因是微—毫米的孔隙結構，故以截流成藏和匯流成藏為機理。不同圈層油氣聚集成藏機理的差異，歸根結底是受構造控制。

1) 內圈頁巖油氣成藏的滯留機理。

內圈是頁巖油氣藏分布的圈層，位于盆地中最低洼的深洼槽區，為水體最深的深湖相沉積區，遠離物源，巖性以有機質豐富的泥、頁巖級別的碎屑巖、碳酸鹽巖、火山巖為主，源儲一體，儲層儲集空間為納米級孔隙，平均孔隙度多小于6%，平均空氣滲透率多小于0.5 mD，孔縫喉空間中巨大的比表面積產生的強大的分子吸附力將很大一部分生成的油氣束縛、滯留于頁巖儲層中，形成頁巖油氣藏。內圈頁巖油氣聚集以“滯留”成藏為機理(圖6)。

圖6 內圈到中圈油氣成藏機理示意圖

2) 中內圈致密油氣成藏的停留機理。

中內圈是致密油氣藏分布的圈層，位于盆地較低洼的低斜坡區，為水體較深的半深湖相沉積區，距離物源較遠，巖性以有機質較豐富的泥頁巖為主，夾粉砂、細砂巖及其對應粒級的碳酸鹽巖、混積巖薄層或互層，單層儲層厚度小于5 m，儲地比大于30%，源儲分離且大面積緊密接觸，由于埋藏較深，成巖程度高，儲層致密，微納米孔隙、納米孔喉特征的孔隙結構，儲層平均孔隙度多小于10%，平均空氣滲透率多小于1.0 mD。烴源巖生成的油氣在強大的生烴膨脹力和異常高壓驅動下，克服烴源巖內部強大分子吸附力，從生烴膨脹縫排出，沿著源儲之間的孔縫網絡輸導體系，通過初次運移，充注進入致密儲層孔隙空間，并由于強大的毛管壓力將繼續運移的油氣阻止在致密儲層之中，形成油氣聚集。這種因毛管壓力阻止油氣繼續發生運移而停留在致密儲層中聚集成藏的機制為“停留”機制，這是低斜坡區致密油氣藏的形成機制(圖6)。

3) 中中圈到中外圈巖性地層油氣藏成藏的截流機理。

中中圈到中外圈是巖性地層油氣藏分布的圈層，位于盆地較高的中、高斜坡區，為水體較淺的濱—淺湖相沉積區，距離物源較近，發育砂壩、三角洲平原、前緣相沉積，巖性以貧有機質的粉細砂巖、細砂巖甚至更粗級別的碎屑巖為主，源儲有一定距離的分離，由于埋藏較淺，儲層不致密，微—毫米級的孔隙結構，儲層平均孔隙度大于10%，平均空氣滲透率高于1.0 mD。浮力是油氣運移的主要動力，烴源巖生成的油氣在浮力驅動下，克服毛管壓力沿優勢運移通道，通過二次運移，進入中、高斜坡上分布的巖性、地層圈閉空間聚集成藏，隨著圈閉空間不斷聚集運移進來的油氣，圈閉逐漸被油氣充滿，多余的油氣將溢出圈閉繼續向更高部位的低勢區運移。這種因在油氣運移路途上將油氣截流成藏的機制為“截流”機制，這是中、高斜坡區巖性地層油氣藏的形成機制(圖6)。

4) 外圈構造油氣藏成藏的匯流機理。

外圈位于盆地的高部位，是構造、地層圈閉發育的圈層，油氣勢能場中的低勢區，也是油氣運移的最終指向和匯聚區，來自于中、高斜坡區被截流后剩余的油氣，將在浮力作用下繼續向高部位的外圈運移，最終匯聚到低勢區的構造圈閉中聚集成藏，形成構造油氣藏。外圈構造油氣藏的成藏機制是“匯流”機制。

3.2 油氣聚集鏈形成機理

“油氣聚集鏈”是指從烴源巖開始，成因上有密切聯系、空間上沿優勢運移通道呈鏈狀排列分布的一系列油氣藏(圈閉)組合。

油氣聚集鏈的形成符合鏈式反應的“鏈引發、鏈傳遞、鏈終止”的三個基本特征。油氣聚集鏈的“鏈引發”指沉積盆地生排烴區(內圈)干酪根降解和裂解生成油氣的過程，即在活化能作用下，干酪根大分子長鏈變短鏈、復雜鏈變簡單鏈的鏈式反應過程。“鏈傳遞”指在生烴膨脹力、欠壓實等動力作用下，生成的油氣克服范德華力、分子吸附力等阻力，從烴源巖中排出，一方面沿優勢縫孔通道在烴源巖發育區(內圈和中內圈)強力充注非常規油氣儲層物性甜點及深潛山、濁積體(巖性圈閉)，促進非常規儲層(頁巖油氣儲層、致密油氣儲層)甜點油氣的聚集與深潛山、濁積體等的成藏與富集，沒有排出的部分，滯留在烴源巖層系中，形成頁巖油氣；另一方面，從烴源巖中生排出的油氣，在壓差、勢差、浮力、水動力等動力驅動下，克服毛細管力、重力等阻力，沿沉積體系(如三角洲)和優勢運移通道(輸導層、斷裂、不整合面的匯聚脊及其組合)向源外中、高斜坡(中中圈到中外圈)運移，在沿途的巖性、地層圈閉中聚集成藏的過程。“鏈終止”指往構造高部位(外圈)運移的油氣，因各類封蓋和遮擋因素，在構造高部位的構造、地層圈閉中聚集成藏。以上機制使得非常規油氣甜點、巖性圈閉和構造、地層圈閉成藏富集所形成油氣藏，沿優勢通道呈串珠狀鏈式分布特征。

3.3 油氣聚集網形成機理

油氣聚集網的形成機理是油氣聚集圈與油氣聚集鏈2種油氣聚集帶的聚集機理的綜合，具體包括：①橫向并列形成油氣聚集的同心狀圈層結構，內圈與中內圈形成頁巖油氣留滯型聚集圈和致密油氣停留型聚集圈，中中圈—中外圈形成截流型巖性和地層油氣藏聚集圈，外圈形成匯流型構造、地層油氣藏聚集圈，各圈的成藏機制共同組成油氣聚集圈的形成機制；②縱向排列形成的油氣聚集鏈的串聯結構，由各類優勢運移通道將各類圈閉串聯在一起，通過從盆地中心的滯留、停留，到斜坡區的截流，最后到盆地邊緣高部位的匯流等成藏機制形成的油氣聚集鏈。

4 油氣聚集網的形成及預測功能

同一個含油氣系統內不同圈層油氣藏的成藏特征呈現有規律的、有序的演變或突變特征。受物源和沉積體系、構造脊等因素制約，從盆地中心向盆地邊緣，會形成有利沉積相帶和構造脊，兩者重疊或靠得很近，則形成油氣優勢運移通道。油氣優勢運移通道近垂直于盆地岸邊展布，從盆地中心向盆地邊緣延伸呈放射狀，類似輻條車輪的輻條。油氣優勢運移通道將經過它的油氣藏(圈閉)串聯在一起，形成油氣聚集鏈，多條縱向延伸的油氣聚集鏈與多個橫向展布的油氣圈層交織在一起，便構成了油氣聚集網絡空間。

油氣聚集網通過油氣聚集圈與油氣聚集鏈縱橫二個維度的相交，形成空間上多個網絡結點，每一個網絡結點，就是一個潛在的油氣藏位置；沒有位于油氣聚集鏈上的圈閉很難聚集油氣，成為無效圈閉。這對于準確預測油氣藏類型、規模和位置有重要意義?；谟蜌饩奂W認識提出“油氣聚集網絡結點油氣藏預測法”，即：橫向成圈、縱向成鏈、縱橫成網、有序共生，根據油氣聚集圈和油氣聚集鏈(優勢運移通道)的交點(網絡結點)，來預測和確定油氣藏的位置、類型和規模(圖4)。該方法的具體步驟如下：

1) 首先依據盆地構造背景、構造高低和坡型特征，劃分構造單元如深洼槽、低斜坡、中斜坡、高斜坡、構造高，再依據構造單元確定各構造圈層如深洼槽的內圈、低斜坡的中內圈、中斜坡的中中圈、高斜坡的中外圈和構造高的外圈。

2) 判定各圈層確定其存在的油氣藏的類型，如內圈主要發育頁巖油氣藏、濁積體巖性油氣藏、低潛山油氣藏等；中內圈主要發育致密油氣藏；中中圈主要發育巖性油氣藏；中外圈主要發育巖性、地層油氣藏；外圈主要發育構造、地層油氣藏。

3) 依據目的層匯聚脊(從盆地中心到盆地邊緣)包括砂巖頂面構造脊、不整合面構造脊、斷層面構造脊等，確定優勢運移通道(或油氣聚集鏈)的位置。

4) 以圈層油氣藏類型等信息為橫坐標，優勢運移通道(或油氣聚集鏈)為縱坐標，兩者的交點(油氣聚集網結點)即為預測的油氣藏的位置，當交點存在圈閉時，其形成油氣藏的可能很大，對應圈層發育的油氣藏的類型即為預測的油氣藏的類型。

5) 油氣藏或甜點的規模，可依據該網絡結點對應沉積體系的規模(粗粒沉積物的面積、厚度、儲地比等)來判定，對于非常規油氣藏(如致密油氣藏、頁巖油氣藏)，可進一步依據優勢級構相的類型、優勢級構相-滯留烴超越效應發育的情況[25]、優勢縫孔耦合的類型[26]來綜合判定。

5 典型實例

以酒泉盆地青西凹陷白堊系下溝組為例，分析油氣聚集網。青西凹陷位于酒泉盆地西部，面積約為170 km2，下白堊統主要為咸化沉積背景下的濱淺湖扇三角洲碎屑巖相與半深—深湖白云質混積巖相，其沉積巖最大厚度為7 000 m。下白堊統下溝組是凹陷主力烴源層，為富有機質的泥頁巖、白云質泥巖，有機碳含量 1.41%～3.54%，Ro值為 0.8%～1.2%，也是頁巖油、致密油的主要儲層；頁巖油主要富集在下溝組的泥質白云巖、白云質泥巖及白云巖等頁巖儲集層中，分布在凹陷中心的柳溝莊油田周邊的內圈，也分布有致密油；致密油分布于柳溝莊頁巖油區周邊的中內圈，致密層為混積致密集層，基質孔隙類型包括次生孔和微孔縫，孔隙度 2%～6%，平均值 3.89%，滲透率0.63～66.4 mD，平均值 1.94 mD；巖性、地層油氣藏儲層孔隙度大于10%，為常規儲層，圍繞致密油呈環帶分布于中外圈；最外圈層位于凹陷邊緣，是各類構造、地層油氣藏。油氣藏的圈層環帶結構特征十分明顯(圖7、8)。

圖7 酒泉盆地青西凹陷白堊系下溝組油氣聚集網平面圖

平面上，云質巖頁巖油—致密油區位于青西凹陷沉降沉積中心的柳溝莊裂縫性油田周邊，即深湖沉積為主的凹陷內圈；圍繞內圈分布的中內圈為致密油分布區，以半深湖相為主，是目前進行非常規油氣勘探的主要區域；再往外的中高斜坡區為巖性和地層油氣藏的分布區，對應于中外圈區域；最外圈是構造高區域，已經發現了鴨西、窟窿山等構造油氣藏。西南和東南共4條油氣聚集鏈與內圈—外圈4個圈層交織在一起，共同編織形成了青西凹陷白堊系下溝組油氣聚集網，目前已經發現的各類油氣藏，均沿優勢運移通道有序排列(圖7、8)。下步勘探應該在已經發現的油氣聚集鏈或新尋找到的油氣聚集鏈上與不同圈層交會的地方，尋找對應的油氣藏類型或非常規油氣的甜點區。

圖8 酒泉盆地青西凹陷下溝組油氣聚集網剖面圖(剖面位置見圖7)

6 結論

1) 在油氣聚集帶、油氣聚集圈、油氣聚集鏈等理論認識基礎上，提出了“油氣聚集網”概念。油氣聚集網是對油氣成藏與分布規律網絡特征的總結，即在一套烴源巖發育的油氣成藏系統中，同類油氣藏橫向并列形成油氣聚集圈、不同類型油氣藏縱向有序排列成油氣聚集鏈、油氣聚集圈與油氣聚集鏈交互形成的由盆地中心向盆地邊緣的放射狀網狀分布。

2) 油氣聚集網具有“同類油氣藏橫向并聯(列)成圈、不同類型的油氣藏縱向串聯成鏈、圈鏈縱橫交織成網、常規—非常規油氣藏有序共生”4個基本特征。構造控制圈層，圈層決定油氣成藏機理和油氣藏類型；而構造脊又控制了匯聚脊，匯聚脊又確定了優勢運移通道、約束了油氣聚集鏈的分布。

3) 以油氣聚集網理論為指導，提出的油氣聚集網絡結點油氣藏預測方法，不僅可以預測油氣藏的類型及其分布的區帶，而且可以預測和確定油氣藏(或非常規油氣藏甜點)的具體位置與規模。

4) 油氣聚集網是對復雜地質條件下油氣成藏規律的進一步總結，無論對成熟探區還是新區，無論對常規油氣藏還是非常規油氣藏的高效勘探，都有重要的理論意義和實用價值。