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“五位一體”培養模式下提升機械類研究生科研創新能力探索

2022-06-25 22:36:27李剛顧瑞恒徐明歐陽娜胡國良曾禮平
高教學刊 2022年18期

李剛 顧瑞恒 徐明 歐陽娜 胡國良 曾禮平

摘 ?要:隨著我國科技進步和經濟迅速發展,社會各行業在高科技的應用上出現逐漸高深的趨勢,研究生培養模式的探索尤為重要,而科研創新能力是衡量機械研究生培養是否成功的重要標志。文章以華東交通大學機械類專業研究生的培養為例,分析機械類研究生培養存在的問題,最后總結出“優化課程內容、教學模式升級、實踐創新平臺、提升學術氛圍、嚴格考核制度”“五位一體”的創新型培養模式,它對全面提高機械類研究生的教育教學質量和創新實踐能力有重要意義。

關鍵詞:機械類研究生;科研創新;培養模式

中圖分類號:G643 ? ? ? 文獻標志碼:A ? ? ? ? 文章編號:2096-000X(2022)18-0029-04

Abstract: With the advancement of science and technology in China and the rapid development of the economy, various industries in the society have gradually and deeply developed the application of high technology. The exploration of the training mode of graduate students is particularly important, and the scientific research and innovation ability is an important indicator to measure the success of the training of mechanical graduate students. This article takes the training of postgraduates majoring in mechanics in East China Jiaotong University as an example, analyzes the problems existing in the training of postgraduates in mechanics, and finally concludes the "optimization of curriculum content, teaching model upgrade, practical innovation platform, promotion of academic atmosphere, and strict assessment system". The innovative training model of one body is of great significance to comprehensively improve the education and teaching quality and innovative practice ability of mechanical graduates.

Keywords: mechanical graduate students; scientific research innovation; training model

隨著我國科技進步和經濟迅速發展,社會各行業在高科技的應用上出現逐漸高深的趨勢,對于人才的需求也逐漸往高素質、創新力等方向發展,因此,人才的個人能力尤為重要,這對我國高等工程教育提出了更高的要求。目前社會迫切需要創新型科研人才,機械行業作為經濟發展不可或缺的一項正面臨著挑戰,而高等工程教育最主要的培養人才就是碩士研究生,所以對于機械類研究生的科研創新能力的培養十分重要,培養出綜合素質過硬的機械類研究生是目前的首要任務。如何培養出優秀的機械人才,合理的人才培養模式是高校培養機械類研究生所必需的。

一、機械類研究生科研能力培養的現狀

(一)機械類研究生課程缺少特色

目前我國多數高校在機械類研究生的課程設置上依舊采用傳統的課程,課程的內容沒有及時的更新,書本也是多年以前的版本,課程內容與社會先進的技術、前沿科技脫節,所學的內容雖已經有了完整的體系,但沒有最新的技術知識,學生所學的知識已遠遠不能滿足社會的需求。而且機械類研究生課程大多理論性強,難度較高,學生上課的積極性不高,主動性差,動手能力弱,課堂氛圍沉悶,沒有特色的課程支撐,缺少提升創新思維的課程。

(二)教學模式單一

在對學生的教學中,授課方式、教學模式尤為重要,是學生能否接受和理解所學內容的關鍵。合理的教學模式可以促進學生從被動學習轉為主動學習,激發學生學習積極性、主動性。機械類研究生在人才培養上普遍存在教學模式單一,多數教師依舊按照傳統的授課方式,單向性地向學生灌輸知識,學生沒有創新思維能力,缺少多元化,學科交叉性和融合性不突出。

(三)實踐創新能力不足

在機械類專業教學中我國大多數高校都以學生的學業知識水平為主,重視書本知識的學習,以考試成績為主對學生進行考核,對學生的實踐動手能力,科研創新能力培養明顯不足,這與社會各行業需求的機械類研究生高素質人才嚴重不符,會導致學生進入社會各行業實踐動手能力差,無法將學習到的理論知識合理地運用到實踐中,并且很多高校都存在設備損壞、老舊、未升級,資金不足,實驗場所簡陋等基礎設施不完善問題。

(四)考核機制不完善

目前我國多數高校都存在對學生的考核評價系統陳舊、不完善等問題。多數高校對于學生的考核評價采用傳統的方式,如學生的學業成績、學術論文、各類活動等來作為綜合素質評定的依據,傳統的評價方式只針對學生表面的能力,不注重學生的創造能力,使學生需要花大量的時間去提高成績、發表論文等,而忽視了科研創新能力和研究質量的提升。

(五)學生欠缺主動創新意識

學生被動學習是普遍存在的現象,但如今社會各行業在高科技的應用上出現逐漸高深的趨勢,對于人才的需求也逐漸往高素質、創新力等方向發展,因此,人才的個人能力尤為重要,這對我國高等工程教育提出了更高的要求。目前社會迫切地需要創新型科研人才,機械行業作為經濟發展不可或缺的一項,面臨著挑戰,主動創新意識是培養機械類科研創新能力的首要目標。目前我國大力支持創新,各個高校相應地制定了研究生創新基金項目來促進學生進行科研創新,但多數創新基金項目來源于導師的科研項目,學生依然被動參與,沒有主動權,沒有創新能力的提升。

二、機械類研究生科研能力培養模式的研究

如華東交通大學位于江西省會南昌,是一所以工為主,經、管、文、理、法、教育、藝術等多學科協調發展,以交通為特色、軌道為核心的教學研究型大學。該校入選中西部高校基礎能力建設工程、教育部卓越工程師教育培養計劃、江西一流學科建設高校,被評為全國畢業生就業典型經驗高校、全國創新創業典型經驗高校、全國深化創新創業教育改革示范高校,是國家招收和選拔培養后備軍官簽約高校、國家大學生文化素質教育基地、國家級知識產權培訓(江西)基地,中俄交通大學聯盟。機械類專業作為學校的老牌專業,對于研究生的培養非常重視,一直以來,把培養高素質、高質量的研究生當目標,不斷地進行教育改革,以培養出科研能力強,創新能力強的研究生為目的。以機械類專業研究生為例,通過實地調查訪問,該校在機械類研究生科研創新能力的培養模式是優化課程、教學模式、實踐創新平臺、學術氛圍、考核制度五個重要環節。

(一)優化課程內容

合理地安排課程有助于機械類研究生更好地學習和吸收專業知識,傳統的單一課程不能滿足如今社會對機械類研究生的需求,課程內容與社會先進的技術、前沿科技脫節,所學的內容已經有了完整的體系,但沒有最新的技術知識,學生所學的知識已遠遠不能滿足社會的需求。要多方位地為學生安排課程。一是學校在機械類研究生課程上設置了學科基礎課程、專業課和實踐與實驗課程。與以往相比,傳統的課程注重學科基礎課和專業課,而學校把實踐與實驗課程的學時和學分顯著提高,表明在創新型研究生培養中實踐與實驗教學的重要性日益凸顯。現階段,研究生課程體系正在積極轉向學科基礎課、專業課程和實踐與實驗、研究型和應用型相結合的科學課程體系。二是要求導師多了解前沿技術,不能一味地停留在過去陳舊技術,應豐富教學的內容,對前沿科技的教學要及時地更新,使學生更充分地學習,激發學生的研究創新思維,鍛煉實踐創新能力。

(二)教學模式改革

對于機械專業,在研究生與本科生的教育上有著明顯的差異,本科主要以老師授課為主,且學會即可,而研究生階段要以自學為主,從學會到會學的轉變,即從傳統的單向式教學到多向互動的模式。合理的教學模式可以促進學生從被動學習轉為主動學習,激發學生學習積極性主動性。機械類研究生在人才培養上普遍存在教學模式單一,多數教師依舊按照傳統的授課方式,單向性地向學生灌輸知識,學生沒有創新思維能力,缺少多元化,學科交叉性和融合性不突出。學校采取了有效的措施進行教學改革,以機械類專業為例,第一,機電與車輛工程學院根據學科的特點,開設了區別于傳統模式的特色課程。如提升學生創新思維能力的課程。第二,機械類研究生不可缺少的就是實踐能力,在實踐創造的過程中,學生更能激發出創造力,導師在教學的設置上設置實踐環節,讓學生在實踐中學會科研創新,同時鍛煉了學生遇到問題解決問題的心境。例如,學校設有專門的實訓基地,教師們會經常安排學生進行實際操作,實驗訓練,讓機械類研究生把書本知識與實踐相結合,融會貫通提升綜合素質。第三,多樣的授課方式。學校教師在傳統的授課模式的基礎上加以改進,增加課堂活躍性,例如,在機械類所屬的機電與車輛工程學院,教師在每一門課程的教授過程中,會留出足夠的課時讓學生自己做演示文稿,來講課給同學們聽,回答同學們的問題,做到了每名學生都有機會上臺講課,大大提升了學生上課的積極性。第四,加大對研究生教學模式改革的研究,支持教師申報與研究生教學有關的項目,進而在項目研究中提升教學質量。

(三)建立創新實踐平臺

一是校企聯合,學校為培養學生的創新實踐能力,多與企業合作,搭建創新實踐平臺。比如“南昌市車輛智能裝備與控制重點實驗室”,此實驗室依托華東交通大學機電與車輛工程學院和載運工具與裝備教育部重點實驗室,它是聯合江西五十鈴發動機有限公司、江鈴集團協和傳動技術有限公司、江西遠成汽車技術股份有限公司、江西五十鈴汽車有限公司和江西龍創汽車技術有限公司等5家南昌車企建立的產學研合作的平臺,與企業合作能讓學生學以致用,更好地激發學生的科研創新能力;二是研究團隊,例如機電液產品設計及系統集成團隊,在磁流變液的領域有深厚的科研團隊,給學生提供更好的資源;三是研究中心,如“水果智能光電檢測技術與裝備國家地方聯合工程研究中心”充分發揮機械工程和控制工程等學科交叉的優勢與特色,堅持自主創新,著力解決國民經濟和水果生產加工領域相關的基礎理論、前沿高技術、重大關鍵技術與共性技術問題。這些平臺的搭建有效地提升了研究生的社會實踐能力,而且為研究生提供了科學研究環境,并為研究生在創新能力的培養上創造了條件。

(四)創造良好的學術氛圍

首先,學校出臺相應政策對研究生導師實施嚴格選拔和考核制度,在創新型研究生培養過程中導師起著至關重要的作用。導師的科研能力、教學能力都是考核的內容,優秀的研究生導師學校每年還會給予獎勵,研究生導師不是一成不變的,學校出臺了一系列嚴格的導師考核制度,一般平均兩年考核一次,考核的具體內容含有導師平時的教學任務、科研成果以及其所培養的研究生的課上課后課程學習、科研進度情況、在外實習以及畢業論文質量情況,但凡考核不合格的導師則在次年將會強制停止其招收研究生。其次,良好的學術氛圍還包括周圍的教育環境。比如,學校新建北區圖書館,大大增加了圖書資源,供學生查閱;還有學校著名的孔目湖講壇,開辦至今,已舉辦了540余期,每周不間斷,持續十余年之久,是江西省高校首席文化品牌,是創辦時間最早、舉辦期數最多、最為系統的人文講壇,榮獲江西省思政教育創新二等獎,在學生群體中引起巨大反響,被稱為高校教育的一顆“夜明珠”,校園版的“百家講壇”。孔目湖講壇的宗旨是百家爭鳴,兼容并蓄。開辦以來,廣邀各界學者專家,如中科院院士楊叔子,原外交學院院長吳建民,文化部副部長鄭欣淼,中國工程院院士李培根等許多著名人物先后應邀來華東交通大學“孔目湖講壇”講學。還有一星期一次的研究生冠山講壇,老師會分享科研的經驗,也會邀請在科研學術上有成就的同學分享學習經驗,探討學習方法。

(五)制定嚴格的考核制度

首先,嚴格的考核制度最主要的是針對學生在學術論文方面的要求,對于研究生來說,學生自己對學位論文的撰寫水平和質量都相當重視。培養研究生是否成功的一個重要指標就是學位論文的質量,為此學校制定了嚴格的考核制度,例如,在研究生二年級上半年就進行開題報告答辯,提早發現問題;還有預答辯、盲審制度、以及正式的學位論文答辯,其中任何一項不合格都不能允許畢業,大大提高了學生撰寫論文的規范性,學位論文質量也隨之提高。其次,為了避免學生為了寫論文而寫論文,對論文質量嚴格要求,對于有創新的論文,或在某領域有突破的,給予特殊的獎勵。

三、“五位一體”的培養模式

“五位一體”的培養模式,是在培養過程中的五個培養環節,最終的目的是圍繞著培養目標。在培養機械類研究生人才上有獨特的培養體系,從這個培養過程中可以總結出一套系統的培養模式,該培養模式主要針對我國機械類研究生培養的現狀、存在的問題來進行不斷的優化。華東交通大學經過不斷改革探索構建了“優化課程內容、教學模式升級、實踐創新平臺、提升學術氛圍、嚴格考核制度”的“五位一體”的培養模式,該模式最主要的特色就是優化課程內容、教學模式升級、實踐創新平臺、提升學術氛圍、嚴格考核制度這五個培養環節全都服務于培養目標,也就是機械類研究生的科研創新能力。該“五位一體”培養模式解決了大部分目前我國高校在培養機械類研究生中存在的問題。

四、“五位一體”培養模式下機械類研究生能力的提升

1. 完善課程設置。保留傳統課程,豐富教學的內容,對前沿科技的教學要及時地更新,使學生更充分地學習,激發學生的研究創新思維,鍛煉實踐創新能力;適當增加新型現代化課程,如創新教育,使課程多樣化,為機械類研究生在后面的科研道路上打好知識基礎。

2. 加強教育教學改革。對傳統的教學方式去其糟粕,取其精華,使教學模式由單向式教學轉化為多向互通的模式,讓學生和教師都能更好地交流溝通,提高機械類研究生的創新能力,鍛煉學生的創新思維。

3. 加強科研實踐鍛煉。提升機械類研究生的科研能力要打破傳統的教育方式,要重點培養科研能力,一是要讓學生多參與科研項目,在項目中會直接地遇到問題,面對問題,學會解決問題的辦法,并且能夠鍛煉獨立研究思考的能力,提升學生創新能力;二是要多與校外企業合作,提供更多的實踐鍛煉。

4. 構建良好的學術氛圍。第一,完善科研資源環境。首先圖書館資源尤為重要,能為研究生在科研創新能力提供豐富的資源,其次還要有高質量的硬件資源輔助學生的科研,是培養科研能力的必要條件,還有就是要具備完善的科研設備,為培養科研創新的人才提供基礎保證。第二,創造學術氛圍,多開展學術論壇、學術講座、學術討論等活動,以學術交流激發學生的創新能力。

5. 制定嚴格的論文審核制度。對于研究生來說,學生自己對論文的撰寫水平和質量都相當重視。學位論文質量的高低是衡量一名研究生科研創新能力的一項重要指標。研究生導師在指導學生進行論文寫作的過程中要注重運用創新思維和先進手段。

五、結束語

隨著我國從制造大國向制造強國的轉變過程中,機械制造是不可或缺的一項,機械類專業作為制造主力軍將面臨新的挑戰,社會對于機械類人才的要求隨之提高。目前社會迫切需要創新型科研人才,機械類研究生的培養尤為重要,培養出綜合素質過硬的機械類研究生是目前的首要任務。本文分析了在培養機械類研究生中普遍存在的問題,又以華東交通大學的機械類研究生培養模式為例,總結融合出“優化課程內容、教學模式升級、實踐創新平臺、提升學術氛圍、嚴格考核制度”“五位一體”的培養模式,為我國機械類研究生創新能力的培養提供借鑒。

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