市政污水管網工程的施工技術探討

姜彪祖

（甘肅省安裝建設集團有限公司，甘肅 蘭州 730050）

0 引言

城市化進程不斷加快，城市配套基礎設施不斷趨于完善，污水管網工程作為一項代表性的市政工程，是城市的基本功能要素，施工質量的高低直接影響到城市能否正常運轉以及民眾生活質量的好壞。因此，面對新時期的城市建設和發展要求，應該高度重視污水管網工程的建設，選擇合理有效的施工技術，規范有序地施工，在提升市政管網施工質量的同時，建設良好的城市環境。本文詳細地分析探討了市政污水管網工程的特點及施工技術要點。

1 市政污水管網工程的特點

（1）市政污水管網工程一般在城市道路兩側進行施工建設，與周圍建筑物距離較近，而且施工場地周圍通行人員和車流較多，施工面積較?。?/p>

（2）地下管線縱橫交錯，地上障礙物眾多，因此施工協調任務重，實際施工難度較大[1]；

（3）污水屬于自流排水，污水管網標高較高，以避免污水倒流造成更大的污染；

（4）污水管網溝槽較深，因而伴隨著一系列的安全隱患；

（5）污水中有多種有毒有害物質，如果污水滲漏將會污染水環境，甚至產生連鎖反應，威脅到城市居民的日常生活，所以污水管網的嚴密性要求較高；

（6）污水管網工程屬于地下工程范疇，施工期間對回填土要求高，需避免后期地面凹陷出現安全事故[2]。

2 污水管網工程的施工技術要點

以新疆準東經濟技術開發區污水提標改造項目為例，工程建設規模28563萬元，處理規模5000m3∕d，工程地質是三類土。施工內容為新建6座一體化提升泵站；新建壓力排水管道dn400管長1900m，dn315管長12630m。項目位于準東經濟技術開發區園區污水廠內，常年干旱，降雨量190mm，具有冬季寒冷、夏季炎熱、晝夜溫差大的特點。項目所在地交通便利。

2.1 施工準備

（1）現場交樁和勘探。交付標高點、中心點相關數據，是后續工程施工的基礎環節。在現場交樁后，組織人員對污水管網沿線區域地質條件、水文條件進行實地勘探，探明地下管線和地表障礙物，為后續施工方案和圖紙設計提供充分的數據依據[3]。

（2）熟悉圖紙，圖紙內容要充分契合施工現場情況，提前了解圖紙各項信息，反復核對樁號走向，避免后期不必要的設計變更和返工。

（3）管材質量檢驗。施工前對管材應進行質量檢驗，部分管材可能由于抗滲能力不強、裂縫或是管徑尺寸不合乎規范等情況，導致后期施工中出現質量問題。因此，需要選擇高資質廠家生產的同一批次管材，對相配套的檢驗報告與合格證檢查后，檢查材料外觀，多措并舉，全方位保證施工所需原材料的質量[4]。

2.2 施工流程

該污水管網工程的具體施工流程如圖1所示。

圖1 污水管網施工流程

2.3 工程測量

工程測量階段，明確相關規范和要求，使用水準儀、經緯儀、鋼卷尺、精密水準儀和全站儀等儀器設備進行測量放線，所需儀器設備如表1所示。根據施工圖確定測量控制點，布置施工控制網；實地校核水準點和紅線樁，審核后依據操作流程和方法，嚴格落實各項測量工作；嚴格控制控制網各項偏差，包括測角、測距以及標高精度。施工測量全過程，應高度重視誤差影響，將其控制在標準范圍內，并且各環節嚴格遵循“先整體后局部，先控制后細部”的原則。在全面考察施工現場以及周圍環境基礎上，布置軸線控制網點，同總平面圖協調配合，確?？刂泣c數量足夠，并且可以滿足后期復核工作要求。

表1 測量所需儀器設備

2.4 管道溝槽開挖

（1）在管道溝槽開挖這一階段，結合地下管道埋設深度，選擇合適的溝槽開挖方法，通過機械開挖和人工修整方式聯合作業。遵循分段開挖法，在溝槽兩側設置安全防護圍欄，保證開挖活動安全有序進行，盡可能規避對原有道路產生不良影響。

（2）由于放坡和開挖方法不同，開挖深度也存在一定差異，因此要適當放坡：H＜1m直槽開挖；1m＞H≥3m，放坡系數按0.3計；3m≤H＜7m，放坡系數按0.2計；H≥7m，放坡系數按0.1計。開挖環節無條件放坡的情況下，如果垂槽開挖深度在1m以上，則需要設立垂直支撐來保證開挖過程穩定。

（3）溝槽開挖過程中，如果開挖面積較大，上層可分兩側開挖，嚴格控制回填總土方量的運出和運進。運出的土方可堆放在溝槽邊，也可將第一開挖段的土方運至棄土場，其余開挖段的土方集中運輸到已開挖段，充當回填土，減少不必要的人工消耗[5]。

（4）雨季要做好防水工作，避免雨水進入溝槽中，維護溝槽穩定。溝槽底部修整后，在溝槽中設置集水溝。實時關注溝槽內排水的情況，充分排除溝槽內的積水。

2.5 溝底、墊層、管基施工

依據施工標準，保證溝底土層密實，承載力符合市政污水管網地基質量要求。如果施工區域有軟土地基，及時換填土或是采取化學加固法處理，提升地基的承載力。一般污水管道選擇帶基，雨水管道為枕基。管道頂層覆蓋土厚度無論是小于5m，還是大于5m，均應該選擇滿包基礎加固方式。溝底回填砂礫墊層夯實，并做好接口加強。穿越車道的管道需對基礎進行加固處理，避免對路面通行產生負面影響。如果污水管跨越河道和溝渠時，則要對管道基礎進行加固處理。

施工前設置合理的控制中心線，選擇支?，F澆，帶基經過兩次澆筑方可成形。檢驗管基強度，只有符合設計標準后方可敷設污水管道。支搭模板時，檢查槽底標高、模板高程，參數符合設計標準后再澆筑混凝土，確保管座厚度符合要求。檢查管座模板剛度、強度，支撐點需在墊板上，促使模板有效承載混凝土澆筑的作用力，規避跑模問題出現。

2.6 管道敷設和接口施工

管基強度達到既定要求后敷設污水管道，及時將管道運輸到現場，嚴格按要求控制管道的敷設和安裝。所購管道必須是有資質的廠家生產的，認真檢查進場管道的合格證和質檢報告，檢查是否存在缺陷或損壞。通過汽車吊將管道吊裝到既定位置，下吊前及時清理干凈管道和基礎雜質，人工校正就位。

管道就位后清洗干凈接口雜質，污水管道的接口位置使用混凝土澆筑包裹，先用鋼絲網水泥砂漿抹帶作業，凝固后且強度符合要求后二次澆筑混凝土。也可以選擇一次鋪筑鋼絲網和C15混凝土的方法，提升污水管道接口質量。雨水管道采用枕基施工，并采用C15混凝土包裹鋼絲網；管道橫穿車道時，均采用帶基施工，管道接口區域使用混凝土包裹鋼絲網施工，以保證接口質量。

2.7 閉水試驗

市政污水管道施工后，應遵循技術標準及時進行閉水試驗，以兩個檢查井為一試驗段，用預制塊封閉管口、雨水口，閉水試驗周期為24小時，仔細檢查管道是否有滲漏情況。質量不符合要求，組織相關技術人員剖析原因，制定針對性的措施整改，然后再次試驗，直到試驗結果符合要求。閉水檢驗對管道抗滲能力有著較高的要求，污水管道所有井段均要保持閉水狀態。

2.8 檢查井

將檢查井與支管建立連接，遵循施工標準和要求開挖檢查井、基坑，質量檢查結果合乎標準后方可進行后續工序。檢驗施工質量，達到設計標準后方可敷設污水管道，然后在進行接口砌筑。在完成路基施工任務后，對檢查井口加固夯實，回填土環節分層夯實，夯實牢固，密實度符合設計標準。按規范對檢查井口及雨水口頂端進行施工，縱橫順接，完善配套設施，配備專門的井座、防盜井蓋。當井內有支管接入并且存在較大落差時，需設立專門的豎槽式跌水井。為了保證路面行車安全，應確定合理的雨水口位置，進水蓖面要適當地低于路面20mm，保證污水可以順利排出。

2.9 管溝回填

管道敷設完成后，閉水試驗結果沒有問題，就可決定進行管溝回填，并做好施工記錄。管溝回填前要充分清理干凈管溝內的雜質、垃圾和積水，所采用的填料質量和性能需滿足設計標準，分層回填鋪筑，并充分夯實。夯實后仔細檢查回填土的密實度，符合要求才能保證路面具備足夠的承載力，然后進行上層填筑?；靥詈粚嵰匀斯ぷ鳂I方式為主，禁止采用機械設備碾壓，做好碾壓環節控制，避免管道中線發生偏移和沉降，或者損壞管道接口。所以，碾壓夯實環節要結合實際情況，在不損壞管道接口和管基基礎上，可選擇靜力式壓路機碾壓作業，但禁止選擇振動式壓路機碾壓。

3 結束語

污水管網施工一般管線長、溝槽深，伴隨著一系列的安全隱患，如果控制不當，容易誘發嚴重的人員傷亡。因此，在具體施工中要做好安全管理工作，做好施工沿線的安全維護，設置專門的警示牌。

施工前一定要做好準備工作，現場進行工程測量，實地校核水準點和紅線樁，審核后依據操作流程和方法，嚴格落實各項測量工作；遵循分段開挖法，結合地下管道埋設的深度，選擇合適的溝槽開挖方法，通過機械開挖和人工修整方式聯合作業；遵循規范標準進行放坡和支護，開挖后需保證溝底土層密實，承載力符合市政污水管網地基質量要求；管道吊裝就位后應清洗干凈接口雜質，先用鋼絲網水泥砂漿抹帶作業，凝固后且強度符合要求后二次澆筑混凝土；應遵循技術標準及時進行閉水試驗，閉水試驗結果沒有問題，就可決定進行管溝回填，并做好施工記錄。

總之，污水管網施工中，應依據施工方案，嚴控污水管道施工的技術要點，在提升整體施工效率和質量同時，降低施工成本。