易艷林,王萬(wàn)鵬,高忠信,孫崧皓,朱 雷
(中國(guó)水利水電科學(xué)研究院,北京 100038)
為了減少水電站攔河大壩對(duì)洄游型魚類生態(tài)可持續(xù)的影響,國(guó)內(nèi)外均設(shè)計(jì)并投入使用了魚道等設(shè)施來(lái)提升過(guò)壩成功率。對(duì)于洄游魚類的下行過(guò)壩,盡管有魚道的存在,但是水輪機(jī)進(jìn)口的巨大吸力導(dǎo)致部分魚類仍然通過(guò)水輪機(jī)流道到達(dá)下游。水輪機(jī)過(guò)流部件在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生渦旋、空化等流動(dòng)現(xiàn)象,并伴隨有高剪切應(yīng)力、強(qiáng)旋轉(zhuǎn)流動(dòng)、高湍流強(qiáng)度等流動(dòng)特征,極易引發(fā)過(guò)機(jī)魚類損傷。
常規(guī)混流式水輪機(jī)由于轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)目較多、內(nèi)部流場(chǎng)復(fù)雜以及動(dòng)靜干涉等作用,其過(guò)機(jī)傷亡率明顯高于其他水輪機(jī)類型[1]。同時(shí),混流式水輪機(jī)因其適用水頭范圍廣,是目前廣泛投入使用的機(jī)型,因此基于魚類友好理念對(duì)傳統(tǒng)混流式水輪機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以減輕過(guò)機(jī)魚受到的損傷,進(jìn)而提高過(guò)機(jī)存活率十分必要。
目前針對(duì)魚友型水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究主要有魚類損傷機(jī)理研究及試驗(yàn)機(jī)型研究。魚類通過(guò)水輪機(jī)流道可能導(dǎo)致傷亡的主要因素有機(jī)械損傷、壓力突變、剪切力及空化造成的損傷[2]。機(jī)械損傷又包括葉片撞擊、壁面磨損及研磨損傷,其中葉片撞擊是造成魚類傷亡的最主要因素。1957 年,Raben 提出了葉片與魚類撞擊模型的一般形式,以預(yù)測(cè)魚類和渦輪葉片的潛在撞擊概率[3]。Deng 等[4-6]建立了一種適用于軸流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的葉片撞擊概率模型。吉龍娟 等[7,8]建立了一種評(píng)估魚類通過(guò)混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生傷亡率的量化分析方法,分析了轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)改變對(duì)魚類傷亡概率的影響,該研究為混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的親魚型設(shè)計(jì)提供參考。趙文龍 等[9]基于魚類友好理念針對(duì)魚類普遍受傷因素對(duì)常規(guī)軸流式水輪機(jī)模型進(jìn)行幾何形狀優(yōu)化,優(yōu)化后的模型效率及出力均有所下降,但并沒(méi)有過(guò)度影響原始機(jī)組的性能。Richmond[10]對(duì)大馬哈幼魚通過(guò)軸流式水輪機(jī)時(shí)可能遭受的氣壓損傷開(kāi)展研究。孟龍 等[11]采用搭建壓力損傷機(jī)理試驗(yàn)裝置,模擬魚類經(jīng)過(guò)水輪機(jī)經(jīng)歷的壓力-時(shí)間變化過(guò)程, 為魚友型水輪機(jī)設(shè)計(jì)提供參考。李成 等[12,13]研究了軸流式水輪機(jī)流道內(nèi)的壓力分布對(duì)過(guò)機(jī)魚的影響。張洋 等[14]研究了軸流式水輪機(jī)的非恒定流對(duì)過(guò)機(jī)魚的影響,結(jié)果表明在不影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行前提下,應(yīng)適當(dāng)降低導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間。
目前魚友型水輪機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)已經(jīng)在國(guó)外開(kāi)展。美國(guó)奧爾登試驗(yàn)室設(shè)計(jì)的“ARL 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪”采用3 個(gè)螺旋形葉片,該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既增大了過(guò)流通道尺寸,又降低了轉(zhuǎn)輪入口撞擊概率,研究表明該轉(zhuǎn)輪的魚類過(guò)機(jī)傷亡率幾乎為零[15]。美國(guó)瓦納普姆水電站開(kāi)展了魚友型水輪機(jī)研究,研究?jī)?nèi)容包括魚友型轉(zhuǎn)輪葉片的設(shè)計(jì),全球型輪轂體的應(yīng)用,固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉對(duì)齊,尾水管改型等。新型水輪機(jī)不僅提高了機(jī)組運(yùn)行效率,而且過(guò)機(jī)魚存活率達(dá)到97.82%[16]。Alstom 設(shè)計(jì)人員提出最小間隙轉(zhuǎn)輪(簡(jiǎn)稱MGR)及“最小間隙導(dǎo)葉(MGGV)”[17,18]設(shè)計(jì)方法,以消除與間隙相關(guān)的碾磨、空化、剪切力及湍流造成的過(guò)魚損傷。基于軸流式水輪機(jī)開(kāi)發(fā)的渦旋型水輪機(jī),采用渦旋型外殼替代固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉,轉(zhuǎn)輪采用3 個(gè)等厚葉片,過(guò)流通道較大且高速水流區(qū)域較小,且尾水管采用直管,過(guò)機(jī)魚可安全通過(guò)水輪機(jī),適用于中小型低水頭水電站[19]。
綜合上述研究發(fā)現(xiàn),目前針對(duì)混流式水輪機(jī)開(kāi)展的過(guò)機(jī)魚損傷機(jī)理研究較少,目前已有的魚友型水輪機(jī)機(jī)型不適合混流式水輪機(jī),設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)均是提高低水頭、大流量機(jī)組的過(guò)機(jī)魚存活率。文章基于魚友好理念設(shè)計(jì)了一種魚友型混流式水輪機(jī)模型,采用CFD 數(shù)值模擬方法進(jìn)行全流道三維定常模擬,并對(duì)水輪機(jī)外特性計(jì)算結(jié)果進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
對(duì)混流式水輪機(jī),轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)是直接影響魚類與葉片撞擊率的關(guān)鍵因素,文中設(shè)計(jì)的魚友型混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪采用3 葉片,以增大轉(zhuǎn)輪區(qū)流道尺寸,同時(shí)將傳統(tǒng)混流式水輪機(jī)的24個(gè)導(dǎo)葉減少為20個(gè),以增大導(dǎo)葉過(guò)流通道尺寸;由于3 葉片轉(zhuǎn)輪的葉片包角較大,轉(zhuǎn)輪高度增加,將增大電站開(kāi)挖深度,綜合考慮開(kāi)挖深度及尾水管內(nèi)部流動(dòng)狀態(tài),彎肘型尾水管單邊擴(kuò)散角設(shè)計(jì)為98.45°。圖1 為混流式魚友型水輪機(jī)三維模型示意圖,混流式魚友型水輪機(jī)的主要設(shè)計(jì)參數(shù)如表1 所示。

表1 混流式魚友型水輪機(jī)主要設(shè)計(jì)參數(shù)

蝸殼入口直徑/mm 456.1尾水管單邊擴(kuò)散角 98.45°

圖1 混流式魚友型水輪機(jī)模型示意圖
數(shù)值模擬求解運(yùn)用商業(yè)軟件CFX,控制方程如下:
質(zhì)量守恒方程(連續(xù)性方程):

動(dòng)量守恒方程(N-S 方程):

式中,ui為瞬態(tài)速度,p為瞬態(tài)壓強(qiáng),v為運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù),ρ為流體密度,fi為體積力。
在實(shí)際求解湍流運(yùn)動(dòng)時(shí),采用Reynolds 時(shí)均N-S 方程,其公式為:

文中擬采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε及 SST 兩種湍流模型使Reynolds 時(shí)均N-S 方程組封閉。k-ε湍流模型能以較小的計(jì)算代價(jià)保證較高的計(jì)算精度,由于該模型始終采用壁面函數(shù),對(duì)分離流動(dòng)及強(qiáng)旋流、強(qiáng)曲率流動(dòng)預(yù)測(cè)不夠精確,適用于完全湍流的流動(dòng)過(guò)程模擬。SST 湍流模型可以精確模擬逆壓梯度下的流動(dòng)分離,能夠應(yīng)用于復(fù)雜流場(chǎng)預(yù)測(cè),該模型適合大多數(shù)流動(dòng)。
標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型:

式中,ρ為流體密度,p為壓力,xi和xj是坐標(biāo)分量,ui和uj是速度分量,Gk是湍流動(dòng)能項(xiàng),C1ε、C2ε、σk、σε均為常數(shù)項(xiàng)。
SST 湍流模型:

其中,湍動(dòng)粘度μt與湍動(dòng)能k和湍流脈動(dòng)頻率ω的關(guān)系式為:

式中,μ為流體動(dòng)力粘度,Pk為湍流生成速率,β′、α、β、σk、σω均為常數(shù)項(xiàng)。
水輪機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)參數(shù)可通過(guò)求解雷諾時(shí)均N-S 方程獲得,計(jì)算域的進(jìn)口為蝸殼進(jìn)口,出口為尾水管出口,詳細(xì)的邊界條件設(shè)定如表2 所示。

表2 邊界條件設(shè)置
水輪機(jī)模型由蝸殼、固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)輪、尾水管4 個(gè)計(jì)算域構(gòu)成,采用ICEM 網(wǎng)格劃分軟件對(duì)模型的計(jì)算域進(jìn)行網(wǎng)格劃分,其中蝸殼、轉(zhuǎn)輪采用四面體非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉及尾水管采用六面體結(jié)構(gòu)網(wǎng)格。為了明確網(wǎng)格數(shù)量對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響,以設(shè)計(jì)工況點(diǎn)的水力效率作為評(píng)判依據(jù)對(duì)計(jì)算網(wǎng)格進(jìn)行無(wú)關(guān)性驗(yàn)證,圖5 為不同網(wǎng)格數(shù)量對(duì)應(yīng)的水輪機(jī)效率變化曲線,結(jié)果顯示網(wǎng)格總數(shù)超過(guò)400 萬(wàn),計(jì)算結(jié)果穩(wěn)定在一個(gè)定值。文中采用計(jì)算域總網(wǎng)格數(shù)為600萬(wàn),各計(jì)算域網(wǎng)格數(shù)如表3所示。

圖2 網(wǎng)格數(shù)與水輪機(jī)效率關(guān)系曲線

表3 各過(guò)流部件網(wǎng)格數(shù)
根據(jù)混流式魚友型水輪機(jī)模型的設(shè)計(jì)參數(shù)加工的模型試驗(yàn)裝置,在中國(guó)水利水電科學(xué)研究院水力機(jī)械實(shí)驗(yàn)室高精度通用試驗(yàn)臺(tái)TP3 上完成。試驗(yàn)臺(tái)的主要性能參數(shù):試驗(yàn)最高水頭:Hmax=150 m;試驗(yàn)流量范圍:Qm=0~1.5 m3/s;測(cè)功功率:Pe=540 kW;動(dòng)力主泵:24SA-10(2 臺(tái));動(dòng)力主泵直流電機(jī):N=724 kW×2 臺(tái)(串并聯(lián)運(yùn)行);動(dòng)力主泵轉(zhuǎn)速:n=0~1 200 r/min;試驗(yàn)?zāi)P娃D(zhuǎn)輪直徑范圍:D1=250~500 mm。
該試驗(yàn)系統(tǒng)可做開(kāi)敞式運(yùn)行和封閉式運(yùn)行,可進(jìn)行水輪機(jī)、水泵和水泵水輪機(jī)各項(xiàng)試驗(yàn)及正反向流量標(biāo)定。試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試精度和試驗(yàn)穩(wěn)定性滿足IEC 和GB 相關(guān)規(guī)程的要求,同一試驗(yàn)臺(tái)對(duì)同一模型可進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)(如能量、空化、飛逸轉(zhuǎn)速、壓力脈動(dòng)試驗(yàn)、蝸殼壓差試驗(yàn)等)、力特性試驗(yàn)(軸向水推力、徑向力試驗(yàn)、導(dǎo)葉水力矩及軸流式水輪機(jī)槳葉力矩試驗(yàn))、水力機(jī)械水流態(tài)觀測(cè)和內(nèi)部流場(chǎng)觀測(cè)等功能,且試驗(yàn)臺(tái)模型效率試驗(yàn)綜合誤差在±0.2%范圍內(nèi)。混流式魚友型水輪機(jī)模型試驗(yàn)裝置如圖3 所示。

圖3 混流式魚友型水輪機(jī)模型試驗(yàn)裝置
模型試驗(yàn)包括能量試驗(yàn)、空化試驗(yàn)、壓力脈動(dòng)試驗(yàn)和飛逸試驗(yàn)。通過(guò)這些模型試驗(yàn)基本上能夠反映出機(jī)組的水力特性。混流式魚友型水輪機(jī)模型的綜合特性曲線圖如圖4 所示。

圖4 混流式魚友型水輪機(jī)模型綜合特性曲線
數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)是目前研究水輪機(jī)的兩種主要手段。數(shù)值模擬計(jì)算是將描述流體運(yùn)動(dòng)的連續(xù)介質(zhì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行離散處理,使之成為代數(shù)方程組,然后采用適當(dāng)?shù)臄?shù)值計(jì)算方法對(duì)離散后的大型方程組進(jìn)行求解,從而得到流場(chǎng)的數(shù)值解。整個(gè)過(guò)程在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行,沒(méi)有任何水輪機(jī)實(shí)體的參與。而模型試驗(yàn)的前提是必須有轉(zhuǎn)輪實(shí)體,其形狀與真機(jī)相似,尺寸較小,模型試驗(yàn)的理論基礎(chǔ)是相似理論,即模型水輪機(jī)可以反映真機(jī)的運(yùn)行性能。模型試驗(yàn)最顯著特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)模遠(yuǎn)小于真機(jī),費(fèi)用小,投資少,操作方便,可根據(jù)具體的需求改變運(yùn)行工況,并能夠在較短時(shí)間內(nèi)預(yù)測(cè)出模型水輪機(jī)的整個(gè)性能。總之,兩種方法各有所長(zhǎng),將兩種方法結(jié)合起來(lái)進(jìn)行研究的最終目標(biāo)就是通過(guò)模型試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)數(shù)值模擬的結(jié)果,為數(shù)值模擬提供指導(dǎo)。數(shù)值模擬可減少模型試驗(yàn)的次數(shù),但是兩者的結(jié)果往往存在一些差別,有時(shí)會(huì)誤導(dǎo)我們的優(yōu)化和設(shè)計(jì),因此文中將混流式魚友型水輪機(jī)模型的數(shù)值模擬結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,以期為混流式魚友型水輪機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。
計(jì)算工況的選定:在試驗(yàn)水頭20 m 時(shí),分別選取單位轉(zhuǎn)速90.78 r/min、97.05 r/min、102.58 r/min,導(dǎo)葉開(kāi)度16 mm、20 mm、24 mm、28 mm、32 mm時(shí)的工況點(diǎn),采用k-ε和SST 兩種湍流模型進(jìn)行定常數(shù)值計(jì)算,數(shù)值計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果如表4 及圖5~圖7 所示。

表4 混流式魚友型水輪機(jī)模型的水頭及效率

圖5 水輪機(jī)模型的水頭及效率模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比(n11=90.78 r/min)

圖6 水輪機(jī)模型的水頭及效率模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比(n11=97.05 r/min)

圖7 水輪機(jī)模型的水頭及效率模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比(n11=102.58 r/min)
n11=90.78 r/min 時(shí),采用兩種湍流模型得到的數(shù)值計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn),兩種湍流模型計(jì)算得到的水頭、效率與模型試驗(yàn)結(jié)果分布規(guī)律相似,SST 湍流模型的水頭偏差均值為5.69%,效率偏差均值為7.51%;k-ε湍流模型的水頭偏差均值為5.59%,效率偏差均值為6.84%。
n11=97.05 r/min 時(shí),采用兩種湍流模型得到的數(shù)值計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn),兩種湍流模型計(jì)算得到的水頭、效率與模型試驗(yàn)結(jié)果分布規(guī)律相似,SST 湍流模型的水頭偏差均值為4.77%,效率偏差均值為2.64%;k-ε湍流模型的水頭偏差均值為4.10%,效率偏差均值為2.67%。
n11=102.58 r/min 時(shí),采用兩種湍流模型得到的數(shù)值計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn),兩種湍流模型計(jì)算得到的水頭、效率與模型試驗(yàn)結(jié)果分布規(guī)律相似,SST 湍流模型的水頭偏差均值為5.35%,效率偏差均值為3.30%;k-ε湍流模型的水頭偏差均值為6.13%,效率偏差均值為3.42%。該單位轉(zhuǎn)速下,兩種湍流模型的數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果均小于試驗(yàn)結(jié)果,湍流模型對(duì)流態(tài)的模擬偏差較大,水力損失較多。
綜上可知:
(1)3 個(gè)單位轉(zhuǎn)速下,工況相同時(shí),兩種湍流模型計(jì)算得到的水頭和效率數(shù)值基本相同,且兩種湍流模型的水力特性曲線與模型試驗(yàn)結(jié)果所生成的曲線走勢(shì)相同,由此驗(yàn)證了兩種湍流模型均適用該水輪機(jī)模型的數(shù)值模擬分析。
(2)單位轉(zhuǎn)速為90.78 r/min 時(shí),兩種湍流模型計(jì)算得到的水頭值、效率值與試驗(yàn)結(jié)果的偏差均最小;單位轉(zhuǎn)速為90.78 r/min 時(shí),兩種湍流模型計(jì)算得到的效率值與試驗(yàn)結(jié)果比較,偏差均最大;說(shuō)明在最優(yōu)工況即單位轉(zhuǎn)速為97.05 r/min 時(shí),兩種湍流模型對(duì)水輪機(jī)流場(chǎng)的模擬較準(zhǔn)確。
(3)3 個(gè)單位轉(zhuǎn)速下,兩種湍流模型計(jì)算得到的水頭均高于試驗(yàn)值。
通過(guò)采用SST 及k-ε兩種湍流模型對(duì)混流式魚友型水輪機(jī)模型進(jìn)行數(shù)值計(jì)算并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),兩種湍流模型均適用該水輪機(jī)模型的數(shù)值模擬分析,且在最優(yōu)工況點(diǎn),兩種湍流模型的數(shù)值計(jì)算結(jié)果可以反映水輪機(jī)真實(shí)流場(chǎng)性能。