探討民航維修中的人為因素及控制

邢世龍

摘 要：眾所周知，航空維修是保護航空安全最有效的方法與路徑，但是據了解，在我們國家的民航維修當中，人為因素對維修工作會產生了一定的影響，更是會給我們國家的民航事業發展帶來了威脅。因此，本篇文章主要對民航維修當中的人為因素及控制進行認真的分析，以做參考。

關鍵詞：民航維修;人為因素;控制

通過對民航業的發展進行分析和研究，發現其具有高風險、高投入等特點，民航是否安全與民航事業能否能夠有序、健康的發展之間有著緊密的聯系和關系，民航維修工作在展開的過程當中，人為因素所具有的復雜性，會給予控制工作帶來了極大的影響，應該運用怎樣的方法，才能夠幫助民航空間的安全，是每一位工作人員最亟待解決和值得深思的問題之一。基于此，本文下面主要對民航維修的人為因素以及控制展開深入的探討。

1、民航維修過程當中對人為因素進行控制的重要性分析

21世紀的到來，代表著人們已經走到了一個新的時期，在新時代的大背景下，大眾對于自己生活的質量、出行的安全性、舒適性等各方面都加強了關注，并提出更高的要求，不僅如此，我國的民航企業也呈現出了高速的發展態勢，但是各類航空事故的出現，讓人們陷入了深思當中，通過對近幾年所發生的航空事故進行分析，發現維修工作當中的人為因素已然成為了影響民航發展最主要的因素，更是會對民航更好的發展帶來影響和制約，所以在民航維修工作展開的過程當中，需要運用科學的方法，加大對人為因素控制的力度，降低和減少因為人為因素所帶來的事故發生概率，幫助民航運行更加的穩定、更加的安全。

此外，維修工作是飛機正常運行當中最重要的組成部分，加大對維修當中人為因素控制的力度，能夠保證飛機專業設備在使用的過程當中，減少發生問題的可能，幫助飛機專業設備延長自己的使用時間，也為民航維修節約更多的成本，對民航更好的發展有著至關重要的意義和作用。

2、民航維修當中人為因素分析

當民航維修工作在展開的過程當中，每一位工作人員都極有可能會成為人為因素，而且維修錯誤也是沒有任何辦法可以完全避免的，航空維修工作當中許多問題都是人為因素的出現而導致的，例如：維修工作人員的身體狀況、健康的狀態、對維修工作的判斷以及心理素質等等，種種的情況，都會造成維修工作的人員出現錯誤等情況，進而造成專業設備出現了維修錯誤。在正常的情況之下，民航維修工作人員在參與到維修過程當中去之后，導致人為失誤的原因主要包括幾個方面。

（1）維修工作不全面

如今民航事業呈現出了高速的發展態勢，但是據了解，維修技術工作人員的配置還不是非常的全面與完善，一些民航當中維修工作人員的技術水平良莠不齊，還要部分維修工作人員的自身存在身體健康問題等，有時在維修工作展開的過程當中，無法對相關的問題進行專業的判斷以及科學的處理，所以造成維修工作當中存在著差錯與問題。

（2）維修工作操作程序上面出現了錯誤

眾所周知，在飛行專業設備當中，眾多的設備都具有精密性的特點，當工作人員在對這些專業設備進行維修的過程當中，需要嚴格遵循相關的規定要求，不可出現違規操作等情況，但是在具體維修操作的過程當中，部分維修工作人員并沒有遵循維修規范當中的內容進行操作，甚至有時出現操作程序錯誤的情況，所以當航空專業設備在維修工作結束之后，會隱藏和留下許多安全隱患。

（3）維修工作人員并沒有進行良好的溝通

航空專業設備出現問題之后，具有多樣性的特點，其中的某一個因素都極有可能造成飛行設備出現問題和故障，所以在進行維修之前，工作人員需要針對于故障出現的主要原因進行良好的溝通與交流，但是據了解，民航維修工作人員在工作的過程當中，有時只是憑借著自認為豐富的工作經驗，單純的展開了問題的判斷，并沒有進行良好的溝通，所以經常會出現維修不全面等情況。

3、民航維修當中人為因素控制的方法與策略

（1）保證組織管理具有規范性

當民航維修工作在展開的過程當中，人為因素的出現極易會對維修工作帶來極大的影響，所以需要加大管理與規范的力度，幫助相關工作人員有序的完成相關的工作。首先，要將關注的重點放在管理理念上面，在新時代大背景之下，民航維修工作人員需要將自己傳統的維修方法、維修思維進行改變，并緊緊跟隨時代發展的腳步強化自己的管理理念，不僅如此，維修部門還需要制定出健全、完善的教育培訓機制，幫助每一位維修工作人員都大幅度地提高自己的維修水平，而且在培訓的過程當中，還需將理論與實際相結合，以此來加深維修人員對培訓內容的理解和認識，再建立出責任管理制度，激發出工作人員的工作積極性與熱情，保證維修工作人員盡職盡責的完成自己的工作。

其次，通過建立出考核與獎罰制度，對在維修工作當中表現良好的工作人員可以給予口頭、物質、金錢等獎勵;而對于那些表現消極的維修工作人員，則可以根據規定當中的內容對其進行處罰，以這樣的方法來降低和減少人為差錯的出現和產生，并且給與相關工作人員精細化的管理，幫助維修人員提升自己的主動性。

最后，將“以人為本”作為管理理念，突出對工作人員的關心與熱愛，給予維修工作人員極大的尊重和理解，并且制定出符合實際情況的管理方案和計劃，并將相關計劃真正的落實到實處，例如：自我管理、資源報告等等，為工作人員營造出良好的工作環境與氛圍，降低工作人員心里的壓力，防止差錯、遺漏等問題的出現。

（2）維修工作與時俱進

伴隨著時間的不斷推移，科學技術從未停止過革新的腳步，科學技術的不斷革新給予民航事業更好的發展帶來源源不斷的助力，幫助航空維修工作向著更加專業、更加科學的方向所發展和前進，所以為了確保人與專業設備、人與環境能夠和諧發展，就需要將維修工作與時俱進，加入現如今最先進的專業技術以及理念，對人為因素進行嚴格的管理與控制，將教育培訓機構與思想政治工作完美的融合在一起，讓二者相互影響、相互幫助、相互促進，在相輔相成當中提升維修工作人員的職業道德與素養，幫助工作人員具備更豐富的維修經驗與知識。再例如：通過加大維修資源投入的力度，讓民航維修基礎專業設施建設變得更加完善、更加健全，也為維修工作人員提供最先進的專業設備，降低工作人員的勞動強度。B9ECAC5A-1889-4DFA-AF0A-BDF4BBE34E43

（3）保證民航維修工作當中組織工作更加協調

如果組織缺乏協調性、一致性，那么必然會造成工作人員無法明確的了解自身所肩負的責任和義務，工作行為、態度非常散漫、馬虎，也給維修工作帶來極大的影響，所以在民航維修的過程當中，需要加大組織工作管理的力度，保證組織工作更加的協調、更加的一致，之后進行人為因素的影響與控制，首先，深化維修工作人員信息接收與傳遞能力，幫助其與團隊進行良好的溝通與合作，讓其在良好的溝通與交流當中，有序、順利的完成飛機維修任務，確保各項維修工作更加的準確、更加的全面，防止工作不協調問題的出現對維修工作造成影響。其次，還需制定出完善、與之相對應的檢修制度以及日常檢修工作方案，遵循自檢、互檢、必檢工作原則，降低和減少人為差錯對飛機安全所帶來的影響。最后，管理層與工作層之間也要進行良好的溝通與聯系，還需制定出相關的溝通機制，保證每一項工作都能夠真正的落實到實處，并且拉近各位工作人員之間的距離。

（4）對基礎工作進行嚴格監督與管理

通過建立出故障安全監測裝置，對其中最重要的專業設備實行自動化的管理，這樣不僅能夠降低相關工作人員的勞動強度，還可以對最專業的材料、工具、設備等進行標識管理，讓設備的應用變得更加準確、變得更加科學。另外，當工作人員在進行導線維修的過程當中，就可以運用現如今最先進的多媒體專業設備進行如實的記錄，在對比分析的過程當中，保證導線的搭配工作更加真實，并由專業的進度管理工作人員的配合與指導，對維修操作進行幫助，這樣就能夠有效的防止人為錯誤的出現。

結束語：

總之，伴隨著人們生活水平的不斷提高，出行的次數變得越來越多，而且對民航事業的發展也越發的關注，切實的做好民航維修工作，可以為人們的出行、民航事業的發展等各方面起到保駕護航的作用。人為因素是影響民航維修工作最重要的內容，需要應用科學的方法，大幅度的提高維修工作人員的綜合素養與工作能力，并且制定出健全、完善的協調管理方法與制度，加大基礎工作監督與管理的力度，降低和減少人為因素對民航維修工作、對民航事業發展的影響和制約，促進民航事業在新形勢之下，獲得更好的發展、獲得更長足、更穩定的發展。

參考文獻：

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