方向盤上的國(guó)家形象
——記北汽集團(tuán)商務(wù)分公司貴賓車隊(duì)

□婁敏

2008 年北京奧運(yùn)會(huì)、APEC 北京峰會(huì)、中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70 周年閱兵活動(dòng)、世界田徑錦標(biāo)賽、“一帶一路” 國(guó)際合作高峰論壇、新中國(guó)成立70 周年慶祝活動(dòng)等等，這一系列重大會(huì)議、重大活動(dòng)的交通服務(wù)保障任務(wù)，均有北汽出租汽車集團(tuán)公司參與其中。而北汽商務(wù)貴賓車隊(duì)就是集團(tuán)承載這些保障服務(wù)中最主要的組成部分，參加并出色完成了以上所有重大活動(dòng)的交通服務(wù)保障任務(wù)，建立了良好口碑，塑造了“方向盤上的國(guó)家形象”。

“我們上任務(wù)之前，都不知道乘客是誰(shuí)。上級(jí)單位只通知所需的車型、數(shù)量、人員等基本信息，經(jīng)過(guò)這么多年的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)這些基本信息大概也會(huì)揣摩出什么級(jí)別的人物。” 車隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)。在今年一月份，車隊(duì)就曾接到過(guò)一次“神秘” 的任務(wù)。在一天工作將近結(jié)束的時(shí)候，車隊(duì)接到上級(jí)電話，通知明天早上幾點(diǎn)在某某地方集合，司機(jī)、車型和車輛都有嚴(yán)格的要求。從上級(jí)通知的緊張的氛圍里，就能感覺(jué)到任務(wù)的艱巨性，于是公司緊急部署車隊(duì)的具體工作，連夜召集司機(jī)進(jìn)行安全、保密、防疫培訓(xùn)等工作。第二天凌晨六點(diǎn)，車隊(duì)所有隊(duì)員早早就來(lái)到車隊(duì)檢查車輛，從車輛外觀到內(nèi)飾，從車內(nèi)消毒記錄到衛(wèi)生安全記錄都細(xì)心查閱，不放過(guò)任何的蛛絲馬跡。集結(jié)之后，車隊(duì)緩緩到達(dá)指定地點(diǎn)，這才被告知承接的任務(wù)是“習(xí)主席一行視察冬奧”。

車隊(duì)形象銳不可當(dāng)

車隊(duì)因服務(wù)群體的特殊性，駕駛?cè)藛T大都是從集團(tuán)各分公司車隊(duì)總計(jì)6000 余名司機(jī)中篩選出駕齡超過(guò)20 年、技術(shù)精湛、素養(yǎng)優(yōu)秀、服務(wù)良好的形象氣質(zhì)佳、上會(huì)保障經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，其中不乏各分公司的黨員和勞動(dòng)模范。目前車隊(duì)有180 多人，車輛將近200 輛。

走進(jìn)車隊(duì)，一水的黑色西服，白色襯衣，紅色領(lǐng)帶，黑色皮鞋，站在整齊的車輛前仿佛個(gè)個(gè)都是身披鎧甲、意氣風(fēng)發(fā)的戰(zhàn)士。在日常車隊(duì)的制度規(guī)定中，這些基本的著裝和素養(yǎng)都是必須堅(jiān)持執(zhí)行的，對(duì)司機(jī)形象與日常行為均有著嚴(yán)格的具體要求，譬如發(fā)型、工裝乃至洗澡時(shí)間、睡眠時(shí)間等。

除了司機(jī)的形象外，車輛也是北汽商務(wù)貴賓車隊(duì)尤為重要的對(duì)外形象。對(duì)車輛的管理嚴(yán)格按照“一日三檢” 的規(guī)章制度，出車前、中、后的及時(shí)檢查，并做好相關(guān)記錄。在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，司機(jī)要對(duì)車輛進(jìn)行車內(nèi)外的清洗保潔，保持車身潔凈、玻璃明亮、座位舒適、空氣清新等。由于近兩年的疫情防控要求，除了消毒還需要開(kāi)窗透風(fēng)。張旻昊介紹道：“這項(xiàng)規(guī)定對(duì)我們司機(jī)的溝通能力是極大的考驗(yàn)。北京的夏天炎熱，車內(nèi)涼氣舒適，臨近窗戶的乘客就會(huì)被外面熱氣席卷；同樣在冬天更是出現(xiàn)類似的問(wèn)題，車隊(duì)司機(jī)就需要耐心與乘客解釋，直到大家滿意。”

技術(shù)精湛 安全護(hù)送

面對(duì)不同的任務(wù)，車隊(duì)都會(huì)提前組織隊(duì)員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。在普通人的眼里，這些經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)對(duì)駕駛技術(shù)應(yīng)該都是輕車熟路，但對(duì)于北汽商務(wù)貴賓車隊(duì)來(lái)講，車輛的駕駛代表了一個(gè)國(guó)家的形象，所以每每在接到任務(wù)時(shí)，車隊(duì)都會(huì)事先進(jìn)行有針對(duì)性的駕駛訓(xùn)練。因此，專項(xiàng)的技術(shù)培訓(xùn)是車隊(duì)至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

由于車隊(duì)里的車輛數(shù)量有限，在接到特殊任務(wù)的時(shí)候還需要租賃其他車型，這就要求車隊(duì)里的司機(jī)對(duì)不熟悉的車輛進(jìn)行磨合至熟練。譬如在執(zhí)行慶祝“新中國(guó)成立70 周年” 慶典系列活動(dòng)中外事團(tuán)交通任務(wù)中，車隊(duì)承接外國(guó)元首的車輛是國(guó)產(chǎn)紅旗L5豪華車型。一般情況下，車隊(duì)是沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸這種紅旗車型的，所以在接到任務(wù)之前，就需要組織車隊(duì)司機(jī)練車。除了熟悉車輛以外，還有一個(gè)最艱巨的任務(wù)就是“踩紅毯”。看似一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，但對(duì)于車隊(duì)來(lái)講，卻是最富有挑戰(zhàn)的一個(gè)環(huán)節(jié)。車隊(duì)要求不容疏忽每一個(gè)細(xì)節(jié)，要做到領(lǐng)導(dǎo)人開(kāi)車門的瞬間，第一腳邁出便是踩在紅毯上的位置，對(duì)距離的把握是需要司機(jī)通過(guò)車輛的前倒車鏡里判斷的，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練才能獲得乘客下腳與紅毯的距離不偏不倚正好在中間的位置。

在承接中非論壇北京峰會(huì)和“一帶一路” 國(guó)際合作高峰論壇的交通任務(wù)中，車隊(duì)重要一項(xiàng)培訓(xùn)是先導(dǎo)車與后方車輛的協(xié)調(diào)配合工作。外事團(tuán)的車隊(duì)一般包括先導(dǎo)車、主車、主車備份車、后衛(wèi)車、配偶車等等，各種車型都承攬了不同的任務(wù)，多輛行駛成為了一個(gè)車隊(duì)的模式。據(jù)了解，車隊(duì)并不是行駛筆直的一條線，而是多少要錯(cuò)位行駛，這個(gè)錯(cuò)位的距離也是有嚴(yán)格的規(guī)定，看似是一條直線，但往往后車還能看到先導(dǎo)車，這樣的距離也是需要司機(jī)長(zhǎng)期磨合訓(xùn)練出來(lái)的。在車隊(duì)訓(xùn)練中，司機(jī)師傅們不論是面對(duì)刺骨寒風(fēng)，還是忍耐烈日灼心，只為保障每一個(gè)細(xì)節(jié)都能做到完美呈現(xiàn)，為國(guó)家的交通形象增光添彩。

以老帶新 接力傳幫帶

張旻昊初到車隊(duì)，便遇到師傅馮隊(duì)，于是他每次出車執(zhí)行任務(wù)總是小心翼翼地跟著馮隊(duì)的后面。馮隊(duì)是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老隊(duì)長(zhǎng)，帶隊(duì)執(zhí)行過(guò)許多重要的活動(dòng)。在每次執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，張旻昊總是請(qǐng)求與馮隊(duì)在一個(gè)房間住，一來(lái)可以照顧師傅，二來(lái)能與師傅多溝通。張旻昊清楚地記得在一次執(zhí)行外事團(tuán)任務(wù)的時(shí)候，由于會(huì)務(wù)時(shí)間稍微延長(zhǎng)了一會(huì)兒，再加上路面信息的復(fù)雜性，張旻昊擔(dān)心耽誤外事團(tuán)后續(xù)的任務(wù)，駕駛著先導(dǎo)車極速前行，送完外賓到達(dá)指定酒店的時(shí)間比預(yù)期的時(shí)間還是晚了半個(gè)小時(shí)。馮隊(duì)在房間焦急地等待著張旻昊，明白車隊(duì)行駛中不能接打電話，于是就去給張旻昊打了一份午餐放在房間。當(dāng)張旻昊到達(dá)酒店時(shí)，師傅馮隊(duì)一直站在大堂門口等候，見(jiàn)到張旻昊便拍了拍他的肩膀一起回到了房間。馮隊(duì)知道張旻昊會(huì)心急，便安撫他說(shuō)：“無(wú)論是多大的事，我們都不能開(kāi)快車，不能有特權(quán)車的心理，該讓就讓，該停就停，因?yàn)槲覀兇碇鴩?guó)家的形象。” 先導(dǎo)車是一個(gè)車隊(duì)的關(guān)鍵，不是隨便開(kāi)的，一定要保持與后方車隊(duì)的默契距離。在接下來(lái)的日子，張旻昊跟著馮隊(duì)上了幾年的“兩會(huì)”，也參與了很多重要的活動(dòng)，如今已成為了一名優(yōu)秀的領(lǐng)隊(duì)。

榜樣力量夯實(shí)戰(zhàn)斗堡壘

車隊(duì)有位黨員司機(jī)關(guān)曉冬師傅，今年50 歲。在每年全國(guó)人大常委會(huì)上，他都有一項(xiàng)艱巨的任務(wù)跑“印廠工作”，主要是負(fù)責(zé)每晚把第二天會(huì)議所需的所有文件從印廠送至人民大會(huì)堂并有序擺放。這項(xiàng)工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然，司機(jī)除了負(fù)責(zé)運(yùn)輸還要裝卸文件。除此以外還要負(fù)責(zé)與印廠、會(huì)務(wù)雙方的溝通協(xié)調(diào)工作，傳達(dá)給對(duì)方及時(shí)有效信息，有序分發(fā)各種重要文件等，為了保證第二天會(huì)議的順利開(kāi)展，不容有半點(diǎn)兒疏忽和紕漏。當(dāng)然，負(fù)責(zé)兩會(huì)的文件運(yùn)輸還需要司機(jī)嚴(yán)格遵守保密制度，關(guān)師傅帶領(lǐng)幾位年輕同志每年都能出色完成“印廠工作”。車隊(duì)類似這樣的模范司機(jī)還有許多位，在執(zhí)行國(guó)家級(jí)重要活動(dòng)中，這些身影都成為最可靠的戰(zhàn)斗堡壘。

“貼心人” 服務(wù)隊(duì)送溫暖

“家里一切都好吧，我們?cè)谇鄭u都很順利，放心吧，過(guò)幾天就回北京了。” 這是由“貼心人” 服務(wù)隊(duì)在進(jìn)行家訪慰問(wèn)時(shí)，司機(jī)家屬與執(zhí)行任務(wù)的司機(jī)視頻對(duì)話的場(chǎng)景。為了保障參加青島上合峰會(huì)車任務(wù)的順利完成，司機(jī)是從當(dāng)年的4 月份到6 月份集中執(zhí)行任務(wù)兩個(gè)月，在當(dāng)今通訊條件便利的情況下，其實(shí)每天也都能與家人通話，但公司的“貼心人”服務(wù)隊(duì)在慰問(wèn)家屬的時(shí)候，用現(xiàn)場(chǎng)連線的方式還真是感動(dòng)了這些七尺男兒。由于特殊的工作性質(zhì)，車隊(duì)司機(jī)往往都是長(zhǎng)期或者短期進(jìn)行封閉集訓(xùn)執(zhí)行任務(wù)。比如在執(zhí)行每年的“兩會(huì)”、常委會(huì)等任務(wù)中，“貼心人” 服務(wù)隊(duì)隊(duì)員就會(huì)出現(xiàn)在駐地，分別慰問(wèn)執(zhí)行任務(wù)的人員，提供力所能及的幫助，使大家在單調(diào)的運(yùn)輸工作中得到及時(shí)的心理疏導(dǎo)和放松，就是這種來(lái)自集體的溫暖不斷助力他們完成任務(wù)。

如此眾多高規(guī)格的服務(wù)任務(wù)是北汽商務(wù)貴賓車隊(duì)主要的工作，因此車隊(duì)所有隊(duì)員時(shí)刻都要保持認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以及熱烈、飽滿的精神狀態(tài)，這也成為了北汽商務(wù)貴賓車隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)。