船舶遠程檢驗的發展現狀研究

劉烽杰

（臨沂市政務服務中心，山東 臨沂 276000）

0 引言

現階段，新冠肺炎疫情對船舶運行管理造成了一定的影響，因此船舶遠程檢驗工作受到了人們的廣泛關注。船舶遠程檢驗工作不僅切實滿足了船舶正常運轉的需要，還能最大限度避免疫情隨船舶運行而發生大規模的擴散，為當前疫情管控工作的開展提供了有效支持。

1 船舶遠程檢驗的應用背景

在新冠肺炎疫情并未得到有效控制，并且蔓延速度不斷加快的背景下，我國本土疫情呈現多點散發、局部聚集態勢。現階段，為實現對疫情的有效管控，限制人員出行，對進出人員進行核酸檢測成為一項極為必要的工作。盡管這一系列措施在一定程度上實現了對疫情的有效管控，避免了疫情的大規模蔓延，但受檢疫要求的影響，船舶進出港難度大幅增加，進出港時間也有所延長，對船舶運輸工作的推進造成了極為不利的影響。針對這一情況，《河船法定營運檢驗技術規程》規定船舶的年度檢驗需要通過對船舶的設備進行目檢或實驗檢測的方式，保證船舶維持正常的工作狀態，并且沒有出現未經許可的變更。《內河船舶法定檢驗技術規則（2019）》與《國內航行海船法定檢驗技術規則（2020）》等與船舶檢驗技術相關的規則的更新，則為當前船舶檢驗工作的開展提供了技術支持。對遠程檢驗進行研究后發現，實施與現場檢驗程度相同的遠程檢驗方式，意味著檢驗人員在不需要親自登船的情況下，就可以通過在線連線、視頻鏈接的方式，對客戶提供的圖片、視頻、文檔等信息進行檢查，以便實現疫情期間對船舶狀況的實時掌控。這一檢驗方法的應用為船舶的正常工作提供了有效的支持。

2 船舶遠程檢驗遇到的困難

在當前遠程檢驗技術應用過程中，由于受各種因素的影響，船舶檢驗工作無法切實滿足人們的預期需要。具體來說，為了更好地適應疫情管控工作的需要，當前疫情檢驗工作正以信息為基礎，朝著更高效的方向發展。船舶遠程檢驗遇到的困難包括：①船舶主要為鋼鐵構筑物，并且在船艙、舵機艙等幾乎完全密閉的環境下，外部的電磁信號往往無法正常傳遞。現階段，保證遠程檢驗工作的順利推進，切實彌補一些封閉式電磁屏蔽結構無法正常傳遞信號的缺陷成為一項極為重要的工作。②當前船舶往往停靠在碼頭，受碼頭船廠遮擋物的影響，船舶露天甲板部分可能會出現信號間接中斷的問題，這一情況的存在同樣會給信號傳輸工作造成一定的阻礙。③現階段，在遠程檢驗工作推進過程中，檢驗人員往往需要借助視頻連線的方式，了解船舶的具體情況。在檢驗過程中，數據傳輸工作對網絡傳輸速率有著較高的要求，若傳播的位置較為偏遠，通信信息可能存在信號傳輸缺失的情況，從而影響遠程檢驗工作的質量。④在進行視頻連線時，船員往往處于動態拍攝狀態，無法將攝像設備固定在某些位置上，導致拍攝的船舶畫面不夠穩定，增加了檢驗人員的工作難度。并且在船舶運行過程中，機艙部分的噪聲較大，會增大船員與檢驗人員之間的溝通難度。⑤當前船舶遠程檢驗工作不能實現船舶的全覆蓋，若船員在拍攝視頻時選擇性地展示船舶，故意隱瞞缺陷，那么視頻遠程檢驗工作的質量將會大幅下降。⑥隨著船舶遠程檢驗工作的不斷推進，新基站、網絡空間、物理空間之間的融合聯通越發緊密，數據安全成為影響遠程檢驗工作質量的關鍵性因素之一。⑦我國的船舶遠程檢驗工作的推行時間較短，相關法律規范并不完善，對一些工作并未明確寫出條款，導致檢驗雙方可能產生爭議[1]。

3 船舶遠程檢驗的推廣建議

對當前船舶遠程檢驗遇到的問題進行分析和總結后可以發現，問題可以被分成信息傳輸、信息安全、檢驗規范等三類。現階段，為進一步提升遠程檢驗工作的質量，可以通過以下方法為遠程檢驗工作的順利推廣提供有效的支持。

3.1 構建遠程檢驗體系

現階段，為保證遠程檢驗信號的穩定傳輸，船舶方面可以以5G通信技術為基礎，合理應用MESH自由組網、5G CPE、WiˉFi路由器、分布式路由器、AR眼鏡、智能手機、無人機等新技術和新設備，構建更為可靠的信息傳輸體系。

3.1.1 5G與自由組網體系的應用

對于船舶內部分信號傳輸效果較差的區域，在開展遠程檢驗工作時，船舶方面可以通過將5G移動終端與自由組網設備相結合的方式，保證5G信號能夠實現船舶內部的全覆蓋，并且利用5G網絡體系大容量、低延遲的數據傳輸特征，進一步提升信息傳輸的速度與質量。同時，在復雜的工作環境下，便攜的自由組網設備可以實現船舶內部多點快速組網、零基礎部署，使船舶即便在進行一些封閉區域的遠程檢驗時，視頻、音頻信息的質量與傳播效果也能滿足檢驗人員的工作需要[2]。

3.1.2 5G、數據采集與專業檢驗交互平臺的應用

在開展船舶信息采集工作時，船員可以基于5G網絡寬帶高、延時速度低的特點，綜合應用AR眼鏡、智能手機、云臺、降噪耳麥等設備，提升船舶信息采集工作的清晰度，提高視頻的穩定性和音頻信息的質量。同時，在開展船舶遠程檢驗工作時，對于一些船員觀察難度較大的區域，可以利用無人機進行信息采集，并將采集的信息實時傳輸給檢查人員（圖1），使檢查人員更為全面地了解船舶的具體狀況。

圖1 實時傳輸的檢查信息

3.2 提升遠程檢驗工作的安全性

在船舶遠程檢驗的過程中，提升檢驗數據傳輸的安全性，降低數據丟失、篡改的可能性，不僅能夠保證船舶檢驗工作質量符合相關標準，還能為船舶正常工作提供有效的支持。現階段，為進一步提升船舶遠程檢驗工作的安全性，船岸雙方都應當充分認識遠程檢驗工作實施過程中保障物聯網、數據、網絡、應用、個人信息、關鍵基礎設施等方面安全的重要性，并以提升這些方面的安全性為目標，制定具有針對性的安全管理制度、技術體系和工程服務體系，為檢驗工作安全性的提升創造良好的條件。需要注意的是，從當前船舶遠程檢驗體系的遠程架構方面來看，檢驗數據的采集、傳輸，以及網絡、服務等工作過程中都存在一定的安全隱患，對遠程檢驗工作的推進造成了極為不利的影響[3]。

3.2.1 提升數據源的安全性

在船舶遠程檢驗工作中，檢驗源的準確性與數據源的準確性有直接的聯系。現階段，為進一步降低數據源被篡改的可能性，應明確在數據采集時船舶設備和系統數據的具體記錄格式，然后將記錄的信息與檢驗系統上獲得的信息進行比對，以保證檢驗系統上的數據與原始數據一致。

3.2.2 提升數據傳輸安全

在船舶遠程檢驗過程中，往往需要傳輸大量視頻、音頻和文件信息，為切實提升這些信息的準確性，需要采用信息加密技術加強對數據信息傳輸過程中網絡攻擊的防控，切實提升信息傳輸過程中數據的安全性。具體來說，首先，在數據通信過程中，可以通過為數據源設定固定的IP地址，在物理層面保證信息的安全。其次，對于視頻、音頻這類敏感信息，可以通過加密算法定義的方式保證數據信息的安全。最后，在進行數據文件下載時，要求下載人員進行身份驗證，在身份驗證通過后，才能下載相關文件，保證數據信息的安全。

3.2.3 加強網絡安全管理

在數據傳輸過程中，傳統網絡可以在一定程度上保證數據信息的安全性，但無法實現非法應用、合法應用之間的有效區分與隔離。現階段，為更好地保障船舶遠程信息的安全性，可以在構建船舶遠程檢驗系統時設置合法應用與非法應用之間的隔離體系（圖2），并且通過輕量級的單包防御授權方式，實現服務的隱身，提升自身對于攻擊的防御能力，真正提升信息傳輸工作的安全性與可靠性。

圖2 船舶遠程檢驗系統應用隔離體系

3.3 應用場景式遠程檢驗技術

3.3.1 船舶遠程年度檢驗模式

在傳統的船舶檢驗過程中，檢驗人員的工作內容主要可以分成檢查船體與檢查機電。在檢查過程中，檢查人員可以在船員的配合下，通過對船舶狀況進行文件檢查、記錄檢查、近觀檢查、功能測試等方式，了解船舶的實際狀況。通過這種檢查方式，一方面，檢查人員可以運用對船舶實際情況進行直觀檢查的方式，在明確船舶狀況的基礎上，增加自身的檢查經驗；另一方面，船員在配合檢查人員檢查的過程中，可以進一步了解船舶的實際情況，為后續船舶檢修工作的開展提供有效的支持。

現階段，在遠程檢驗工作的推進過程中，檢驗人員僅憑借視頻、音頻對船舶狀況進行檢查，檢查工作指令的下達、執行等方面存在一定的局限性。若檢查人員的檢查內容僅分為船體與機電兩個部分，那么必然會導致線路檢查出現重復，進而導致檢查工作的效率下降。針對上述情況，為切實提升檢查工作的效率，在開展遠程檢驗時，檢查人員需要依據檢查所處的區域場景劃分檢查的部分，由一位檢查人員完成船舶的整體檢驗，從而達到提升遠程檢驗工作效率的目的。為提升檢驗工作的質量和船岸雙方的檢驗協同效率，在檢驗工作開始前，先將法定船級年度檢驗項目進行梳理，并編制相應的檢驗項目表，其中包括檢驗項目、檢驗場景、場景關注點等內容，并且制定具有針對性的檢驗計劃標準，進一步提升檢驗工作的可靠性[4]。

3.3.2 遠程檢驗系統

當前遠程檢驗系統主要由場景式遠程檢驗WEB管理系統與場景式船舶遠程檢驗平臺共同組成，其中WEB管理系統主要由檢驗項目總表管理、檢驗項目推動、檢驗記錄存儲、數據輸出等模塊構成。遠程檢驗平臺可以對WEB管理系統提供的項目進行組織，并將其整理為相應結構化檢驗表，為后續檢驗工作的順利開展提供有效的支持。

4 結語

總而言之，在推進新型基礎設施建設以及配合疫情防控工作的背景下，借助移動互聯網、人工智能、大數據等信息技術，對船舶進行隔空檢測，提升了疫情期間船舶監控工作的效率，為疫情背景下檢驗工作的開展提供了新的管控方式。