孟雨欣：口岸“金花”迎寒綻放

呂釗 王子懿 王興隆

孟雨欣在對車輛進行“體檢”

2022年1月22日凌晨2點30分，滿洲里市室外氣溫直逼零下30攝氏度，寒風刺骨。齊齊哈爾車輛段國境站技術交接作業場上，女子檢車班成員孟雨欣和同班的同事正在寬軌旁的砟石上艱難前行，對駛進中國的俄羅斯車輛進行“體檢”。

滿洲里口岸作為中國最大的陸路口岸，是連接“一帶一路”的重要節點，這里的鐵路承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。駐守在這里的女子檢車班主要負責國際聯運車輛技術交接，保證俄羅斯鐵路車輛在我國境內安全運行，在國門下“為祖國把關”的她們被稱為口岸“金花”。春運期間，孟雨欣等6名2021年9月剛參加工作、平均年齡只有22歲的女孩接下了這一重任。

凌晨3點，孟雨欣已經檢查到第37輛列車，凜冽的寒風早已將她厚厚的棉衣穿透，呼出的哈氣也在口罩和棉帽上結出一層冰霜。孟雨欣坦言，剛到工區時，這里給她的第一印象就是偏僻和荒涼。檢車作業時間也不固定，開始時她特別怕夜間作業，風在耳邊呼嘯而過，夜空下的作業場只有燈塔和手電筒發出的光亮。經過幾個月的歷練，她已經度過適應期，與“金花”班組融為一體。

孟雨欣（右二）與伙伴們就餐中也在交流工作心得

技術交接作業場的全長約有2公里，寬軌兩旁全部都是砟石。在檢查到俄羅斯3612次到達列車第52輛車時，孟雨欣用手電筒探照發現制動梁螺栓丟失，經過確認后她趕緊摘下手套在故障本上做好記錄。“像這些車輛配件丟失，或者本來有隱蔽裂紋咱們沒發現，列車放行出境，就會被俄方視為我方責任產生賠償，嚴重的還會危及行車安全，必須仔細檢查。”孟雨欣一邊記錄一邊通過對講機與另一名檢車員楊軼涵交流車輛檢查情況。

凌晨3點20分，還剩最后10輛車沒有檢查，孟雨欣開始聯系值班室男檢車員到作業場摘解制動風管進行試驗。摘解制動風管需要一定的力氣，女生很難完成整趟列車幾十個制動風管的摘解作業，目前都是由男檢車員來完成。“經過這段時間跟師傅的學習，我們6名女生也能獨立摘解制動風管了，就是速度有點慢。”孟雨欣說道，自豪之余還有點不好意思。再練習一段時間，她相信自己和同個班次的同事配合，一定可以完成整趟列車制動風管的摘解作業。

凌晨4點，跟著師傅完成制動風管摘解作業后，孟雨欣轉身向十幾公里外巍然屹立的國門方向眺望。來這里四個多月了，孟雨欣還沒探過家，但她不后悔。跟著上代口岸“金花”掌門人陳佳學習，“祖國的利益高于一切”的信念已根植在她的心中。

“在崗位上度過的春節將會格外有意義。”孟雨欣這位“00后”女孩，談到自己的職責使命，充滿激情與自豪。國門下，寬軌旁，新一代“金花”正在迎寒綻放。