關于加強數控車床薄壁零件加工的措施思考

崔亞洲　胡艷紅

摘? 要：結合數控車床加工環節的薄壁零件加工的實際特點，結合自身從事機加工的實踐經驗，多角度分析了薄壁零件加工精度的影響因素，并有針對性提出了薄壁氣缸加工工藝流程及質量控制方法，希望對全面提升數控車床加工水平有所幫助。

關鍵詞：數控車床;薄壁加工;零件加工;影響因素;對策

1 引言

在全面實現我國制造業強國的指引下，我國的機械制造水平正在全面提升。其中，數控車床則是重要的機械加工設備，我們一定要充分重視如何按照技術規范標準來開展嚴格管理加工產的質量，落實加工零部件的質量要求。在具體的加工實踐環節，存在著特殊的薄壁零件等情況，往往具有一定的加工的挑戰性，難以有效控制產品質量。這里結合自身的實踐經驗，探討了薄壁加工中影響加工精度的因素，并在此基礎上，提出了相應的工藝流程及質量控制方法。

2 薄壁零件加工精度的影響因素

2.1 受力變形

考慮到薄壁零件輕薄的特點，在具體的夾裝環節中，考慮到壓迫性影響，應重視當存在著彈性變形概率較高的情況，這樣的影響下，則會造成薄壁零部件的位置、尺寸、表面形狀存在著變化，從這個角度來看，應重視夾緊力及支撐力位置的優勢，盡可能降低附加應力。

2.2 受熱變形

在具體的加工環節，還應重視工件的材料變形問題，具體來說，主要涉及到塑性變形、彈性變形等情況，特別是在相應的熱變形的影響下，往往難以實現工件尺寸的控制，不加以重視則會造成產品和圖紙可能存在著偏差問題。通過有效控制切削溫度，有效開展一定程度的縮減，能避免出現受熱變形的問題。借助于控制切屑力，避免出現提升切削溫度的情況，加強足夠的切削液，擴大道具尖部散熱面積等措施，這樣能改善切削熱的問題。

2.3 車削振動變形

在具體的機械加工實踐中，往往存在著徑向切削力的作用，容易造成零部件的振動及變形問題。針對薄壁零件來說，往往對切削質量有著很高的要求，當存在著比較小的切削刀具情況下，可能存在著斷裂屑的情況，容易出現刀尖與工件的切削抗力的變化，進而引發相應的刀具振動及產品的變形問題。

3 薄壁氣缸加工工藝流程及質量控制方法

3.1 加工工藝分析及加工階段的劃分

從具體的薄壁氣缸加工特點來看，其往往需要較長的消耗工時，也涉及到相應的復雜流程。在這樣的背景下，結合薄壁氣缸的加工來說，大都是經歷粗加工、半精加工和精加工等環節。在粗加工方面，往往總體要求偏低，只要能滿足零部件的大體輪廓即可，雖然零部件簡單且粗糙，但其依然是后續加工的重要基礎，也能為今后發現材料缺陷問題提供參考價值。在半精加工環節，主要是開展加工零件的次要表面的過程，這種中間建工環節也具有重要作用。在最后的精加工階段，主要是開展薄壁零件的更為精細化的加工及制造環節，直到滿足相應的圖紙技術規范的標準。

3.2 加工工藝過程中的質量控制措施

3.2.1 定位基準的選擇

考慮到薄壁氣缸的內孔和臺階孔表面尺寸在精度方面的要求，在具體的統一化基準要求下開展定位處理，這樣才能更好地滿足于加工設計的具體要求。在開展薄壁氣缸零件的加工及設計環節，可確定C面作為基準面。在此基礎上，能明確發揮出基準面的優勢，更好地完成相應的交工任務。首先，能從實際出發，來一次性完成相應滿足薄壁氣缸零件各個端面的精度加工要求，不僅能保持便于開展生產及加工薄壁氣缸零件等，還能全面保障整體的生產零部件的效率大大提升。在此過程中，借助于上述的有效零件加工方式，還能落實滿足于薄壁氣缸零件的尺寸和位置精度的精準化要求，能更好地滿足于實際的加工。在此過程中，還能滿足于實踐要求的情況，能實現薄壁氣缸零件的尺寸和位置精度的要求，能有助于實現預期的使用目標。其次，借助于完成選擇C面的定位基準的要求，還能從實際出發來實現薄壁氣缸零件的外圓和內孔加工的要求，滿足相應控制好壁厚誤差問題;第三，在明確C面作為基準面的基礎上，以保障盡可能控制好基準面和加工面之間的誤差，最大化限度滿足加工精度要求，有助于實現預期的最終加工效果。

3.2.2 刀具的選擇

在具體涉及到相應的薄壁氣缸零件的設計及制造環節，應重視選擇刀切的方式，并能明確落實好具體的刀具選擇，保障滿足于強度及硬度的要求，這樣方可以滿足高效數控車床的實際加工要求，保障落實其相應的效率及質量。在具體的選擇刀具環節，主要是選擇硬質合金或者白鋼刀等類型。但是，并非所有生產材料都涉及到一種刀具，大都是結合不同的工況要求來構建相應的場景，并能在其中優化相應的刀具材料。比如，在進行加工碳紊鋼和合金鋼材料的過程中，大都是選擇硬鈦類合金材料;同樣，對于生產不銹鋼材料的環節，大都是明確硬鈷類合金材料。從這個角度來看，我們應明確相應的區分情況，主要是從實際出發來明確相應的加工材料及實際加工工藝的需求出發。在具體的加工設計薄壁氣缸零件實踐中，主要是考慮到材料性質、結構特點等角度來落實優化選擇車刀。

3.2.3 切削用量的選擇

優化開展切削用量的問題，主要涉及到結合實際的零件加工的要求，相應的切削速度、進給量以及切削深度等方面內容。從這個角度來看，大都是通過零件加工精度以及表面粗糙度的情況，以保障落實刀具的切削的性能，合理化選擇刀具翻個可以明確落實機床的應用性能，進而能保障實現數控車床的生產率全面提升，進而能有效控制數控車床的加工成本。在合理化切削用量的過程中，也應考慮到存在著不同的工序名而開展相應的設計方案。

3.2.4 專用夾具設計夾具

專用夾具設計夾具滿足連接機床主軸前端，能有效保障符合主軸一致的旋轉運動的要求。在具體的夾具定位及設計環節，應落實具體的可靠構造要求，明確夾具設計的牢固性。一般來說，在進行設計專用夾具的實踐中，主要涉及到以下方面。一是，結合結構設計工作中，應明確緊湊性的要求，滿足于重心應當靠近主軸端部的情況;二是，落實專用夾具的平衡與配重的要求，盡可能避免由于回轉而造成離心力而造成的震動問題;三是，考慮到加緊部位的設計環節，應落實具體的耐用性、安全性的要求，在不僅滿足于專用夾具的自身效果，還能進而保障落實薄壁氣缸零件的實際加工效果。最后，在考慮到夾具與機床的連接情況下，應明確相應的可靠性、準確性要求，盡量避免由于安裝而造成誤差情況，落實相應夾具的精度要求。

4結束語

綜上所述，在開展薄壁氣缸零件的加工設計的過程中，應有重點開展相應的精細化設計，并能落實相關的各項數控加工材料的合理化區分，這樣方可有助于保障零部件的加工效果實現良好的指導作用，同時，還應明確薄壁氣缸零件的加工精度要求，進而能實現薄壁氣缸零件的最終生產效率進一步提升。

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