余建飛,陳東平
(1.國網湖北省電力有限公司電力科學研究院,湖北 武漢 430077;2.國家能源集團科學技術研究院有限公司武漢分公司,湖北 武漢 430077)
鍋爐“四管”結焦與爆漏,是高參數機組運行中比較普遍的問題,嚴重影響高參數火力發電機組的安全、經濟、高效運行,如何減緩或防止鍋爐結焦與爆管,是生產中急需解決的問題,很多研究者對此開展了大量理論和實踐研究[1-15]。
某電廠2號機組于2009年投入運行,2022年1月9日高溫過熱器發生爆漏,機組停運后檢查發現高溫過熱器垂直管第87 屏第2 根上有2 個爆口,高溫過熱器水平管上部結焦嚴重,尤其是被其他過熱器管包圍的高溫過熱器管上部,結焦物厚度超過5 cm。為找到該高溫過熱器爆管和結焦的原因,本文對爆裂高溫過熱器管及其他高溫過熱器管樣進行宏觀觀察、化學成分分析、結焦物分析、力學性能試驗及金相檢驗,查找高溫過熱器結焦與爆裂的原因,并提出了預防控制措施。
圖1 為第87 屏第2 根管上部和下部2 個爆口的宏觀形貌,爆口開口較小,與軸向平行,管壁無明顯減薄,破口邊緣不鋒利,爆口兩端管徑發生脹粗,外壁有結焦現象,內壁有密集、較為平直、且長短不一的縱向裂紋,并附著明顯的氧化皮。

圖1 過熱器爆口原狀Fig.1 Original state of high-temperature superheater tube-burst
圖2為高溫過熱器水平管外壁結焦和內壁宏觀形貌。從圖中可以看出,高溫過熱器管道上部結焦嚴重,表面凹凸不平,寬3 cm 左右,見圖2(a)。去除結焦物后管外壁呈褐色,可見小腐蝕坑,結焦物剖面形貌如圖2(b)和圖2(c)所示,焦物顏色具有明顯的分層結構:靠近管壁的第1層呈亮褐色,非常堅硬致密;第2層為青褐色,相對堅硬;第3層為土黃色,比較堅硬;第4層為紅褐色和灰白色,疏松,取樣過程中易脫落。高溫過熱器水平管內壁宏觀形貌,可見分層的氧化皮,局部有開裂和起皮,并有脫落現象。
按照《GB/T 223 鋼鐵與合金化學分析方法》對高溫過熱器管進行化學成分分析,結果見表1,可見該管樣母材T91 的化學成分符合ASME 的要求,可排除錯用材料的可能性。
按照《GB/T 4340.1-2018 金屬材料維氏硬度試驗第1部分試驗方法》要求,對割取的6根管樣分別進行硬度測試。結果表明所檢取樣管硬度正常(推薦硬度為180 HB~250 HB),但爆口附近的硬度靠近標準《DL/T 438-2009 火力發電廠金屬技術監督規程》中規定的T91管硬度下限,其他管子的硬度也有明顯下降[27],如表2所示。

表2 硬度測量結果Table 2 Results of the tube hardness test
根據《GB/T228.1-2010 金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》,割管機械性能檢驗結果見表3,結果顯示,所檢取樣管的抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率均滿足《ASME SA213-2001 鍋爐、過熱器和換熱器用無縫鐵素體和奧式體合金鋼管》對T91鋼力學性能的技術要求,但部分管子的屈服強度和伸長率接近標準下限。

表3 機械性能分析結果Table 3 Tube mechanical properties analysis
對6根高溫過熱器割管分別進行金相分析,結果如表4和圖3,從金相分析結果可看出,高溫過熱器管均有老化現象,其中爆口管屬于嚴重老化;6號管、21號和98號管屬于中度老化;102號管和21號管屬于完全老化。

圖3 高溫過熱器管金相組織Fig.3 Microstructure of high-temperature superheater tube

表4 金相分析結果Table 4 Metallographic analysis results
經分析,所送檢管樣中,高溫過熱器內壁氧化皮厚度在0.22 mm~0.53 mm之間,結垢量最小值為1 793.6 g/m2,最大值為2 293.1 g/m2。經能譜分析,氧化皮主要元素為Fe 和O,其次為Cr 元素,可見少量的Al、Si 和Mn 等元素。
圖2(c)中結焦物樣品的掃描電鏡和能譜分析結果見圖4。表層結焦物主要形狀為球形,尺寸不均勻,大部分直徑在10 μm 以下,能譜分析結果顯示其主要元素為O、Al 和Si,次要元素為Ca 和Fe 元素,可見少量的C、Na、Mg、Ti 和Zn 等元素。底層結焦物非常致密,為顆粒狀,能譜分析結果顯示其主要元素為Cr、Fe 和O。從結焦物側面SEM 圖中可以看出,靠近管壁側的底層物質孔隙非常小,且與第2 層有明顯分界線;第2 層內部有孔隙,尺寸比第1 層大,第3 層縫隙更多更大。

圖4 結焦物的SEM圖Fig.4 SEM image of the coking material
結焦物剖面能譜線掃描結果見圖5,從圖5中可以看出,第1 層結焦物厚度約2 mm 左右,主要元素為O、Cr 和Fe,可見S 元素;第2 層,未見Cr 元素,Ca、Al 和Si明顯增多,Fe 略有下降,可見S 和K 元素;第3 層Ca 含量顯著增加,其主要元素為O、Al、Si、Ca 和Fe,可見K元素;第4 層為疏松的浮灰,取樣過程中已脫落,經化學定量分析,Fe2O3含量為26.87%,Al2O3含量為16.82%,CaO含量為11.29%,MgO含量為2.17%,S含量為1.93%,SiO2含量為42.26%。

圖5 結焦物側面能譜分析結果Fig.5 XRD of coking
由上述理化分析結果可知,高溫過熱器管顯微組織呈現非常明顯的過熱特征,說明高溫過熱器管壁溫度長期超過正常工作溫度。當運行溫度超過T91鋼的Ac1點時,晶內碳化物數量減少,在原奧氏體晶界上出現碳化物聚集長大,馬氏體特征分散或消失,尺寸粗化,馬氏體位向明顯分散,其中嚴重老化的爆管馬氏體嚴重分散,晶界變粗,出現雙晶界,有鏈狀孔洞。這種組織變化會使材料的屈服強度和抗拉強度顯著下降,同時還會使材料的脆性增加[16]。所檢的6根高溫過熱器管的力學性能盡管仍滿足要求,但均已明顯下降,部分接近標準下限,因此一旦管段局部區域應力超過材料的屈服強度,就會發生爆管。
文獻顯示,煤灰中Al2O3是增高灰熔性的最主要成分[17-20],一般來說Al2O3含量越高,軟化溫度越高,從結焦物第4層化學定量分析結果看,Al2O3含量不到20%,明顯偏低;當煤灰中CaO 低于35%時,它是降低煤灰熔點溫度的成分之一,第2 層結焦物,以Ca、Al、Si、Fe和O為主,可見S元素,是因為CaO 能與SiO2等形成低熔點的硅酸鹽,與固態CaO、硅鋁酸鹽等形式留在灰中,此外CaO與SO2在800 ℃~1 000 ℃范圍內生產氣態或熔融態的硫酸鹽,當溫度降低時凝結,粘附在受熱面和爐墻上形成初始結渣層,與文獻中Ca、Fe 會引起結焦和分層一致。當外壁有結焦物形成時,隨著焦體的發展生長,熱阻增大,外壁結焦物溫度逐漸升高,沉積物在不同溫度下,發生不同的物理化學反應,形成不同的結焦物,從而使結焦物出現明顯的分層結構,且由于溫度過高,管壁上發生高溫腐蝕,第1層中的Cr說明了高溫過熱器外壁發生了腐蝕現象,第3層和第4層結焦物顏色偏紅色,表示Fe2O3含量比較高,而文獻顯示煤灰中含Fe2O3越高,灰熔點就越低,結焦傾向嚴重。
高溫過熱器內壁氧化皮中的Cr 元素說明內壁也有腐蝕發生,且最大厚度已超過標準,當氧化皮厚度超過0.5 mm時,應對管子狀態進行評估[20]。當氧化皮超過一定厚度,管道溫度變化頻繁且幅度較大時,由于氧化皮的膨脹系數與金屬不一樣,機組啟停及負荷變化時會引起氧化皮破裂并從金屬表面剝落,一部分會帶出過熱器,一部分會在彎頭處積累,降低熱交換效率[15],從而引起管壁超溫,加速內壁氧化皮生成、外壁高溫腐蝕和結焦,使金屬傳熱性更差,加速外壁高溫腐蝕和內壁氧化皮的生成,同時腐蝕會使管壁減薄,影響材料性能,從而進入惡性循環中。
經調查,由于2021年8月電煤價格暴漲,運行成本壓力大,為降低燃料成本,電廠不得不摻燒價格低的煤種,但時間緊促,盡管對摻燒煤種進行了分析,但對煤摻燒比例的研究與分析不夠透徹。
1)鍋爐高溫過熱器T91 管發生爆管的主要原因是管壁溫度過熱,使得材料顯微組織老化,力學性能下降,外壁結焦和內壁氧化皮會加劇管壁超溫。需加強燃燒監督,嚴密監視爐膛出口煙溫、高溫受熱面管壁溫度和排煙溫度,并根據煙氣溫度對燃燒進行調整。
2)掌握燃料特性,煤種問題是產生結焦的主要問題之一,不同的煤種有不同的特性,摻燒前應進行獲取煤質分析數據,如煤成分和灰熔點等,加強入爐煤品質監督管理,結合爐膛設計結構、爐內空氣動力常和燃燒器結構布置,摸索出合適的不同煤種的摻配比例,使其最終配出的煤在性能指標上達到或接近鍋爐的設計煤種要求,避免局部過熱、熱偏差超標、高溫腐蝕、再次結焦和爆管等現象的發生。
3)對外壁結焦物進行深度清理,消除爆管隱患。調整高溫過熱器底部區域吹灰器推進長度,防止高溫過熱器區域產生吹灰死區。加強水汽品質監督,避免內壁氧化皮生成。
4)日常運行中勤檢查,尤其是煤種變化后,應加強檢查頻率,及時發現結焦,及時打焦,避免表面高溫腐蝕或形成堅硬的結焦物。如果不及時清理,會產生惡性連鎖循環,結焦會越來越嚴重,嚴重時會發生多次爆管。
5)建議停爐期間檢查該管子爐內段,尤其是下彎頭處是否存在堵塞,并割管檢查。
6)根據本次高溫過熱器爆管和結焦原因,制定相關應對措施,給國內同類型機組防止結焦爆管、安全運行具有一定的借鑒意義。