UNI-V 以科技賦能價(jià)值

文 / 張敏

日前，長(zhǎng)安UNI-V正式上市，此次上市的為1.5T版本的車型，共推出4款配置車型，售價(jià)10.89萬(wàn)-13.19萬(wàn)元。

長(zhǎng)安UNI-V車型上市醞釀已久，去年11月21日在重慶舉行了車型發(fā)布儀式，而后又在今年的1月舉行了全球預(yù)售，長(zhǎng)安為其首款轎跑車型的上市做足了鋪墊。作為長(zhǎng)安乘用車高端產(chǎn)品序列UNI的第三款車型，承載了長(zhǎng)安品牌向上的夢(mèng)想。

年輕的超感體驗(yàn)

作為一款五門掀背轎跑，UNI-V盡情地展示了優(yōu)美的體態(tài)。機(jī)艙的工程設(shè)計(jì)上，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的0.78高寬比和0.59軸長(zhǎng)比，塑造出更低趴、更運(yùn)動(dòng)的體態(tài)。前衛(wèi)而富有進(jìn)攻性的無(wú)邊界中網(wǎng)與犀利的大燈組合，流線型的溜背式設(shè)計(jì)，加上電動(dòng)尾翼以及熏黑輪轂等，整車都散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

除了造型上的運(yùn)動(dòng)，其中運(yùn)動(dòng)版本的車型，長(zhǎng)安更進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)色彩，不僅搭載了電動(dòng)尾翼，還配備了四出排氣以及可變排氣聲浪，整體的運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。

動(dòng)力方面，全系搭載了1.5T+7DCT的動(dòng)力總成，其中藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為138kW，最大扭矩300N·m。此外，按照長(zhǎng)安的未來(lái)規(guī)劃，搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及搭載2.0T動(dòng)力的UNI-V，最快第二季度也將上市。

長(zhǎng)安UNI-V延續(xù)了UNI序列精品路線，同時(shí)也在不斷強(qiáng)化其家族化設(shè)計(jì)。造型上更為大膽夸張的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、搭載的新一代的方舟架構(gòu)，都在傳遞和釋放著長(zhǎng)安未來(lái)發(fā)展方向的信號(hào)——品牌向上。

品牌向上的再嘗試

從2021年乘用車銷量看，長(zhǎng)安自主品牌乘用車銷量120萬(wàn)輛，穩(wěn)居自主一線。

在占據(jù)較大的市場(chǎng)份額之后，品牌向上成為長(zhǎng)安的核心命題，畢竟長(zhǎng)安主銷車型的價(jià)格始終徘徊在10萬(wàn)元的臨界線。同為自主品牌友商的吉利和長(zhǎng)城，其高端品牌從長(zhǎng)城的WEY到坦克、從吉利的領(lǐng)克到極氪，基本上站穩(wěn)了15萬(wàn)-30萬(wàn)元價(jià)格的乘用車市場(chǎng)。

中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷30年的高速增長(zhǎng)之后，市場(chǎng)需求傾向于多元化。

對(duì)于小眾化的轎跑市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，對(duì)應(yīng)的則是偏年輕和個(gè)性的人群，區(qū)別于中年人群，他們更愿意接受新事物，他們往往成為一個(gè)創(chuàng)新品牌早期10%的使用者，而這10%的人群也往往會(huì)成為點(diǎn)燃整個(gè)市場(chǎng)的種子用戶群體。

想一想，坦克300主打的硬派越野市場(chǎng)，領(lǐng)克01面向都市年輕族群市場(chǎng)，高性能SUV的定位，都是一個(gè)相對(duì)過(guò)往小眾化的市場(chǎng)。

其實(shí)，長(zhǎng)安UNI-V的策略與自主品牌友商不謀而合，瞄準(zhǔn)一個(gè)相對(duì)小眾化的市場(chǎng)，通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、硬核技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，來(lái)征服首批用戶，再通過(guò)首批用戶的口碑來(lái)帶動(dòng)后續(xù)市場(chǎng)的爆發(fā)。

只不過(guò)，長(zhǎng)安UNI-V的價(jià)格依舊厚道，甚至稍低于1月份的預(yù)售價(jià)格，總體上延續(xù)了過(guò)往UNI系列產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)低價(jià)的策略。當(dāng)然，這也將為后續(xù)搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及搭載2.0T動(dòng)力的UNI-V車型騰出了更多的價(jià)格空間。

多年前，雕爺在他的公眾號(hào)發(fā)出一篇《真別懷疑了，“新消費(fèi)”滔天巨浪來(lái)啦！》的文章成功刷屏社交媒體，文中提到“每個(gè)消費(fèi)品都值得重新做一遍”。文章提出的“新媒體+新渠道+ 新產(chǎn)品=新品牌”這一公式，對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)，依然具有借鑒意義，盡管它面臨的問(wèn)題不再是新品牌立足，而是品牌向上。