努力把儲備產品全覆蓋推向市場
——記廣州明益船舶設計有限公司

本刊編輯 呂龍德

有志者，事競成。日前，本刊編輯采訪了武漢理工大學華東船舶設計研究院旗下的廣州明益船舶設計有限公司。這是一家有著遠大理想和審時度勢眼光及腳踏實地精神的民營企業。廣州明益始終堅守初心，依托集團的資源優勢，立足市場需求靈活經營，切實打造一流的產品質量和服務水平，在前進的路上邁出了堅定而矯健的步伐，使企業不斷跨向新高度，持續地實現了健康、平穩發展。該公司董事長田明光表示，2020年疫情爆發后，市場迎來了極度低迷，但公司通過不懈努力還是挺過來了。待造船市場回暖后，相信廣州明益一定能抓住機會，進一步提高市場份額，走向更加強大。

船型庫擁有上千種產品

2011年，武漢理工大學華東船舶設計研究院成立下屬公司廣州明益船舶設計有限公司。該公司主要從事各類船舶的設計、技術咨詢與監理服務，配備了各類船舶設計專用軟件，以設計先進、實用、高性能的船舶為目標，不斷做大船型庫，不僅與集團旗下另外三家分公司開發了包括自航甲板運輸船、散貨船、集裝箱船、油船、工程船、客船、漁船和游艇等500～35000載重噸上千種船型，而且設計圖紙得到了CCS、RINA、BV、ABS、LR、GL、PRS、BKI、KR、IRS等船級社認可。

按照集團的區域經營戰略，該公司的產品市場主要在華南，在香港、新加坡等地也有不少客戶。田明光董事長說，公司在香港油船市場占有較高份額，每年訂單量達10多艘。2020年后，由于疫情導致香港造船需求銳減，在此情形下，廣州明益根據市場需求，改變經營方向，重點發展內地業務，較好地度過了難關。經過多年品牌打造，該公司在行業中獲得了好評和聲譽，建立了龐大客戶群，很多客戶都是從廣州明益成立時起就一直保持合作的老客戶。

發揮產品譜系優勢，該公司開拓奮進謀發展，不但站穩了腳跟，擴大了規模，企業充滿活力，而且年年實現盈利，即使是極度艱難的前兩年，也確保企業經營不虧損。據介紹，廣州明益生產形勢喜人，今年上半年接獲油船、集裝箱船、執法船、躉船和游艇等船舶訂單10多艘，比去年同期增長約30%。

靈活調整經營側重點

11年來，該公司能一路高歌絕非偶然。縱觀廣州明益的發展軌跡，立足市場需求，適時靈活調整經營側重點無疑是一個成功要素。田明光董事長深有感觸地說：“市場雖然變幻莫測，但很多細分市場都是獨立存在的，當這個船型低迷時，可能就是另一個船型高漲的機會，所以企業應該善于發現和挖掘不同市場需求，并及時調整經營策略把握機遇，而公司正好擁有大量優質船型，業務調整十分便捷。”該公司是這樣認為，也是這樣做的。

該公司設計的燈光罩網漁船

2012年，深圳開始掀起一股游艇水上游熱潮，涌現大批游艇會和游艇俱樂部，游艇制造市場一片火爆。當時，有一個玻璃鋼游艇項目由于原設計公司退出市場需要尋求新的合作單位。廣州明益獲得這一信息后就積極介入，并最終贏得該訂單。打入市場后，該公司發現其中隱藏著巨大商機，于是投入力量重點發展游艇業務，并取得了斐然成績，當年就實現游艇設計營收占公司總收入30%以上。因為聲名遠播，許多客戶都主動找廣州明益設計游艇，訂單紛至沓來。那幾年，該公司年均承接游艇、快艇和帆船設計上百艘，占到深圳市場95%份額，實現了可觀收益，擦亮了廣州明益的游艇設計名片。

廣州明益設計的17500DWT散貨船

該公司很早就介入了漁船設計，雖然當時業務量不大，但積累了技術和經驗。為促進漁民安全用船，廣東省于2015～2019年大規模開展補貼性的漁船更新改造。廣州明益緊抓政策機遇，提前布局漁船領域，再次調整經營側重點，把融入廣東漁船更新改造作為主攻方向。經過不懈努力，該公司從眾多競爭對手中脫穎而出，先后兩次中標廣東省海洋漁業廳標準漁船設計項目，其中2016年中標20個船型，2017年中標30個船型。廣州明益在漁船設計項目創造了不俗業績，成為該領域的廣東民營船舶設計佼佼者，較好地抵御了市場寒冬。

隨著廣東漁船更新改造告一段落，造船市場整體上行，該公司于去年又將經營重心轉向三大常規船型并初見成效，在油船、集裝箱船和散貨船設計領域均有所斬獲，僅今年初就接獲2艘油船和1艘290箱集裝箱船訂單。

實行內部業務調劑和技術共享

廣州明益能在逆市中不斷發展壯大，很大程度跟其母公司的機制有關。除了廣州明益，武漢理工大學華東船舶設計研究院還成立了臺州理工船舶工程設計有限公司、寧波東紅船舶海洋工程設計股份有限公司和武漢翌航船舶工程設計有限公司。四家分公司既獨立經營，又渾然一體，實行資源共享，攜手同進退。田明光董事長表示，這樣做增強了內部凝聚力和協作，有效解決了“有活無人干，有人無活干”的矛盾，有利于促進集團整體發展。概括地說，該模式下的共享主要體現在兩方面。

一是實行內部業務調劑，推動各分公司正常運行。當某分公司訂單豐盈、生產飽和時，就會將部分業務轉移給生產不足的分公司經營。這對于解決區域經營下出現的不平衡發展問題，無疑是一個極其有效的辦法，既可增強分公司抗風險促發展的能力，又可確保項目進度。事實上，廣州明益在市場困難時曾得到了兄弟公司的訂單支援，反之，在訂單充裕時也向兄弟公司輸送了不少業務。此外，還可借助各分公司力量共同爭取和攻堅重大項目，如廣州明益在競爭廣東漁船更新改造項目過程中就依靠了集團內部力量來達到中標及項目完工。

該公司設計的鋁合金雙體游艇

二是實行技術成果共享，促進創新上臺階。武漢理工大學華東船舶設計研究院專門設有核心技術研發團隊，所有科研成果在集團內進行互通共享。田明光董事長說，此舉有利于整合力量，避免資源浪費。廣州明益只有10多名設計人員，但背后是擁有100多人團隊的巨大研發能量，這為公司攻克各種技術難題和創新層出不窮提供了源源動力。譬如：在承接2017年廣東標準漁船設計項目的LNG雙燃料漁船設計時，就采用了集團的最新技術成果，順利通過了船級社審核。又如開展電推漁船設計時，廣州明益在集團和其它分公司的大力支持下，僅用一個月就完成了兩型電推漁船設計。此外，在業務培訓和人員培養上也同樣實行資源共用。據了解，該公司員工可以隨時參加集團內部的業務培訓，還可以到其它分公司參與相關項目設計。顯然，這為員工提升技能、加快成長和推動企業創新創造了有利條件。

廣州明益給予員工充分展現能力的機會，并把項目完成情況與員工晉升、收入掛鉤。一直以來，該公司內部穩定，很少出現人員流失現象。這其中就有內部業務調劑的功勞，正是生產穩定保證，員工有收入保障，有鍛煉機會，有充足實踐獲得上升的可能，從而促使他們扎根企業安心工作。

用行動確保產品質量和服務水平

質量和服務是企業生存發展的永恒底線。廣州明益深諳此道，始終秉承“精心設計、持續改進”的質量方針和“客戶滿意、服務至上”的經營理念，以質量贏市場，以服務樹形象。正是這樣，該公司不僅市場影響越來越大，回頭客越來越多，而且通過口碑效應不斷拓展新客戶，經營之路越走越寬。那么，其具體辦法又是什么？

該公司立足ISO質量體系要求和集團統一標準，制定了從項目洽談到項目立項、工藝管控和完工驗核的一整套質量管理流程，并嚴抓落實，使之貫穿于每一環節。田明光董事長坦言：公司以高度責任感要求自己，堅持精品原則實施項目，設計的圖紙嚴謹誤差少，船級社審核通過率高，從未發生過因為方向性問題而退審的現象。不管是船東，還是船廠對該公司的設計都給予了高度認同。廣州審圖中心曾對廣東省船舶設計單位圖紙合格率進行了統計排名，廣州明益位居前列。為了改進和優化設計，該公司在船舶交付運營后還積極進行跟蹤了解，向船東收集使用情況、相關數據和建議。

廣州明益非常重視服務質量，在合作前會誠懇地向客戶進行耐心解釋和分析，并借用產品冊幫助客戶選擇船型；在設計過程中，積極與客戶溝通、交流，傾聽他們意見和建議，在法規規范允許范圍盡力滿足客戶要求。有一次，廣州明益給香港船東設計油船，由于香港碼頭泊位較小，船舶長度受到限制，為了多裝載油唯有加大型寬，但這樣一來就會增加船舶振動。為此，該公司建議在螺旋槳上加裝導流管，船東采納了這個方案。結果船舶運營后既滿足了客戶愿望，又不影響船舶性能，客戶非常滿意。廣州明益還竭力配合和協助船廠施工，除了經常駐廠指導，還及時派員赴現場幫助化解突發問題；售后服務上，實施24小時應急響應制度，對客戶反饋的問題予以快速回應和解決。

信心足，泰山移。該公司對未來有著更大追求和目標，那就是：要讓船型庫的儲備產品全部覆蓋至市場，實現經營效益大躍升。胸懷自信，秉持實干氣質，沿著充滿希望的大道，廣州明益一定能夢想成真，邁向更加輝煌的彼岸！

廣州明益設計的敞口集裝箱船